در اين بخش مي‌توانيد در مورد کليه مباحث مرتبط با دستاوردها و اخبار نيروي هوايي ايران به بحث بپردازيد
Major

Major



no avatar
پست ها

156

تشکر کرده: 438 مرتبه
تشکر شده: 809 مرتبه
تاريخ عضويت

جمعه 16 مرداد 1388 19:57

آرشيو سپاس: 1472 مرتبه در 99 پست

نخستین تصویر از 1002 پس از نوسازی آن

توسط apadana11 » سه شنبه 6 فروردین 1392 18:38

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 


1002 با شناسه  EP - AJD ، برای پرواز به اروپا و آمریکای شمالی ، موتورهای توربوفن JT3D-3B هواپیما به کیت های کاهش صدا مجهز شده ، تجهیزات سوخترسانی برداشته شده و سیستم اویونیک آن ارتقا یافته است.


New Member



no avatar
پست ها

8

تشکر کرده: 19 مرتبه
تشکر شده: 4 مرتبه
تاريخ عضويت

جمعه 13 بهمن 1391 21:03

آرشيو سپاس: 24 مرتبه در 3 پست

Re: نخستین تصویر از 1002 پس از نوسازی آن

توسط hodhod2 » سه شنبه 6 فروردین 1392 21:23

توسط چه سازمانی ارتقاء یافته؟

Captain

Captain



no avatar
پست ها

616

تشکر کرده: 1018 مرتبه
تشکر شده: 1520 مرتبه
تاريخ عضويت

يکشنبه 21 تیر 1388 15:48

محل سکونت

تهران

آرشيو سپاس: 5024 مرتبه در 424 پست

Re: نخستین تصویر از 1002 پس از نوسازی آن

توسط ARafiee » چهارشنبه 7 فروردین 1392 23:16

سلام
ضمن سپاس از نويسنده تاپيك
در همين زمينه جهت آشنايي تاپيكي در انجمن وجود دارد

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

بايد عرض كنم يكي از هواپيماهاي تشريفاتي دولت ارباس-321 با رجيستر EP-AGB مي باشد
خريد اين هواپيما در زمان دولت هشتم پيگيري شد و در زمان دولت نهم اين هواپيما وارد ناوگان دولتي شد
در همان زمان اين هواپيما به جهت مدرن بودن مورد توجه بيشتري واقع گشت
و از همان ابتدا به پينت زيبايي درآمد

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

با گذر زمان و به تدريج برخي ديگر از هواپيماهاي دولتي به اين رنگ آميزي درآمده و خواهند آمد

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

اخيرا هم يكي از اين هواپيماها يعني بويينگ-707 با رجيستر EP-AJD  به اين پينت درآمده است

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

با اين توضيح كه تغييراتي در سيستمهاي ناوبري و موتورهاي آن ايجاد شده است
هواپيماهايي از اين دست به سبب موتورهاي قديمي و آلايندگي صوتي و همچنين نداشتن سامانه هاي ناوبري بروز اجازه ورود به آسمان اروپا را ندارند
از ميان هواپيماهاي ايراني تنها هواپيماهاي ارباس-300 آن هم از سري B4 و ارباس-310 كه در اختيار ايران اير و ماهان اير است اجازه ورود به اروپا را دارند
اخيرا  نيز هرچند تعداد اندك ولي تايپ ارباس-340 نيز به هواپيمايي آسمان و ماهان اضافه شده كه آن هم در جاي خود مدرن است و از اين لحاظ مشكلي ندارد
در ايران تايپپ هاي جديد بويينگ نداريم و حتي از دو سه سال پيش نيز ورود بويينگ-747 ايران اير كه از سري هاي قديمي است به آسمان اروپا ممنوع است
(اين هواپيماها هم اكنون در مسيرهاي ديگري همچون حج تركيه امارات مالزي و...هستند)
(فكر مي كنم فقط ٍEP-ICD مجاز باشد كه آن هم سامانه هاي نويني دارد)
براي مثال در سفر رييس جمهور در سال 2011 و 2012 كه با بويينگ-747 اس پي انجام شد
مسير تهران-نيويورك و بالعكس از آسمان اروپا انجام نشد
در سال 2011 به سبب كج شدن مسير و نياز به سوختگيري توقفي در يكي از كشورهاي آفريقايي انجام شده(به گمانم در موريتاني)
و در سال 2012 در يكي از شهر هاي اسپانيا(كه البته به همراه پرتغال در جنوب اروپا و شما آفريقا قرار دارند) توقفي انجام شد
در سفر اخير رييس جمهور به ونزويلا كه با ارباس-340 آسمان انجام شد اين هواپيما از تهران به كاراكاس عزيمت كرد با گذر از آسمان اروپا و بدون هيچ منعي
به نظر مي رسد با توضيحاتي كه عكاس گرامي داده است با اين تغييرات اين هواپيما هم مجاز به پرواز با آسمان اروپا و آمريكاي شمالي شده است

البته اگر دوستان ارجمند درباره كيت هاي كاهش دهنده آلاينده هاي هوا و صوت
و همچنين سامانه هاي ناوبري توضيحات بيشتري در اختيار بگذارند موجب سپاس خواهد بود

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب ARafiee تشکر کرده اند:
كيارش, reza4087, CAPTAIN PILOT, anga2009, apadana11, sukhoi37, nima-rad, aliTOPGUN, hermes_PERSIAN, onbekende, hesperus, Mahdi1944, Mehrab373, Java, Sami 1993, Shahryar

Junior Poster

Junior Poster



نماد کاربر
پست ها

199

تشکر کرده: 43 مرتبه
تشکر شده: 53 مرتبه
تاريخ عضويت

سه شنبه 26 آبان 1388 00:53

آرشيو سپاس: 1857 مرتبه در 187 پست

Re: نخستین تصویر از 1002 پس از نوسازی آن

توسط aliTOPGUN » پنج شنبه 8 فروردین 1392 00:35

با تشکر از   ARafiee  گرامی
مطابق با فرمایش ایشان هواپیمای EP_ICD که از بویینگ 747 های باری ایران ایر میباشد . این هواپیما از نوع B747 _200Cبوده که از سال 2008 به ناوگان اضافه شده( در سایت ایران ایر تعداد آن 1 فروند ذکر شده)و CD مورد نظر ما در عکسهای زیر در فرودگاه فرانکفورت مشاهده میشود .

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
http://www.airliners.net
Yesterday is past, it is history.Tomorrow is future, it is a mystery today is present, it is a gift

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب aliTOPGUN تشکر کرده اند:
hermes_PERSIAN, MOHAMMAD_ASEMOONI, hesperus, Java, Mehrab373, ARafiee, Shahryar, reza4087, mogtaba-pilot, anga2009, CAPTAIN PILOT, nima-rad, onbekende


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    بازديدها
    آخرين پست

چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 2 مهمان