مشکل206

در اين بخش مي‌توانيد در مورد مباحث فنی و تخصصی مرتبط با خودرو و وسايل نقليه بحث و تبادل نظر کنيد

مدیران انجمن: RAHVAR, MOHAMMAD_ASEMOONI, Mohsen1001, شوراي نظارت

ارسال پست
New Member
پست: 1
تاریخ عضویت: پنج شنبه 25 دی 1393, 8:00 am

مشکل206

پست توسط سعید2233 » پنج شنبه 25 دی 1393, 8:09 am

[FONT=Tahoma, Trebuchet MS, Helvetica, Arial, sans-serif][HIGHLIGHT=#ececec]  
[FONT=Tahoma, Trebuchet MS, Helvetica, Arial, sans-serif][HIGHLIGHT=#ececec]-ماشین رو صبح ها که روشن می کنم تا موتور و گیربکس سرد است اگر با سرعت بالای 15 کیلومتر حرکت کنم پشت آمپر صدای بوقی شنیده می شود و گیربکس اتوماتیک ناخواسته به حالت برف Snow می رود و دیگر از این حالت خارج نمی شود حتی به مود تیپ ترونیک هم نمی رود،   

Major I
Major I
نمایه کاربر
پست: 462
تاریخ عضویت: دو شنبه 18 تیر 1386, 9:45 pm
محل اقامت: ایران، از خلیج همیشه فارس تا دریای خزر
سپاس‌های ارسالی: 3373 بار
سپاس‌های دریافتی: 1793 بار

Re: مشکل206

پست توسط hermes_PERSIAN » پنج شنبه 25 دی 1393, 11:12 pm

دوست عزیز این عیب از بلوک هیدرولیک گیربکس است. معمولا در این حلت دو اتفاق ممکن است بیفتد ماشین با شتاب خیلی کم به راه ادامه میدهد و دنده عوض کردن خیلی سخت میشود، حالت دستی گیربکس ز کارافتاده و اگر کروز کنترل روی ماشین داشته باشید از کار میافتد.
معمولا این وضغیت در صورت خرابی دو شیر هیدرولیک روی گیربکس اتفاق میافتد.
در همچنین حالاتی گاهی بعد از روشن و خاموش کردن گیربکس مجددا به حالت اول بر میگردد.
گاهی هم مشکل از چشمی گیربکس است یا روغن گیربکس کثیف شده و باید عوض شود.
موفق باشید.
درهر صورت در صورت رفع عیب به دوستان هم اطلاع دهید ت مشکلات AL4 بیشتر مشخص شود.
خليج فارس = الخليج الفارسي = Persian Gulf = Persischer Golf = golfe Persique = Περσικός κόλπος = Перси́дский зали́в = الخلیج الفارسی الی الابد
جمال عبدالناصر: کنا سنعمل: حتی یمتد العربی من المحیط الاطلسی الی خلیج الفارسی

New Member
پست: 1
تاریخ عضویت: جمعه 26 دی 1393, 10:42 pm

Re: مشکل206

پست توسط mosenooo » جمعه 26 دی 1393, 11:44 pm

hermes_PERSIAN نوشته شده:دوست عزیز این عیب از بلوک هیدرولیک گیربکس است. معمولا در این حلت دو اتفاق ممکن است بیفتد ماشین با شتاب خیلی کم به راه ادامه میدهد و دنده عوض کردن خیلی سخت میشود، حالت دستی گیربکس ز کارافتاده و اگر کروز کنترل روی ماشین داشته باشید از کار میافتد.
معمولا این وضغیت در صورت خرابی دو شیر هیدرولیک روی گیربکس اتفاق میافتد.
در همچنین حالاتی گاهی بعد از روشن و خاموش کردن گیربکس مجددا به حالت اول بر میگردد.
گاهی هم مشکل از چشمی گیربکس است یا روغن گیربکس کثیف شده و باید عوض شود.
موفق باشید.
درهر صورت در صورت رفع عیب به دوستان هم اطلاع دهید ت مشکلات AL4 بیشتر مشخص شود.

ارسال پست

بازگشت به “مباحث فنی و تخصصی خودرو”