در اين بخش انواع خودروها معرفي مي‌شوند
Major II

Major II



نماد کاربر
پست ها

656

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 32 مرتبه
تاريخ عضويت

چهارشنبه 9 تیر 1389 12:11

محل سکونت

تهران

آرشيو سپاس: 3782 مرتبه در 550 پست

پژو 208 در راه بازار ایران ...

توسط dolphine » سه شنبه 27 تیر 1391 07:45



پژو قصد دارد مدل کاملا جدید ۲۰۸ را ارایه کند که در آینده نزدیک جایگزینی برای مدل ۲۰۷ خواهد بود.


به گزارش جهان به نقل از مشرق، همچنین انتظار می رود این مدل تازه با موتور بنزینی ۳ سیلندر کوچک ۱٫۶ لیتری با توان ۱۴۰ اسب بخار ارایه شود.



۲۰۸ کاملا جدید با ساختاری سبک تر مجهز به سیستم stop/start به عنوان یک خودرو داخل شهری با مصرف سوخت کمتر در نظرگرفته شده است.




مدل معمولی ۱۸٫۰۰۰ پوند و مدل مسابقه ۲۳٫۰۰۰ پوند قیمت گذاری شده است و می تواند رقیب جدی برای رنو Clio باشد.
==========================================
==========================================
                  هر کسی که از ترس شرش مورد احترام دیگران است .... از امت من نیست .
                        
                                                                                                               پیامبر اکرم (ص)

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب dolphine تشکر کرده اند:
f14tomcat, SEAFARER, CAPTAIN PILOT, Mahdi1944, FREE MAN

Major

Major



no avatar
پست ها

663

تشکر کرده: 16 مرتبه
تشکر شده: 183 مرتبه
تاريخ عضويت

شنبه 3 شهریور 1386 14:02

آرشيو سپاس: 1755 مرتبه در 488 پست

Re: پژو 208 در راه بازار ایران ...

توسط ramin-am » سه شنبه 27 تیر 1391 11:29

فکر نمیکنم ، پژو ایران رو در لیست تحریم قرار داده ، و تنها با واسطه میتونه قطعات مورد نیاز ایران خودرو رو که طبق قراردادهای قبلی متعهد شده به ایران بفرسته . ایران خودرو هم به دنبال یک شریک تجاری آسیایی و حد الامکان چینی هست تا محصولات جدید اون رو وارد کنه و یک سری پلتفروم خودش رو توسعه بده . خیلی وقت هست که پژو با ایران خودرو دیگه همکاری انچنانی حتی برای وارد کردن محصولات جدید نمیکنه از قضیه لغو قرداد تولید پزو 307 و سیترون c4 سدان توی ایران شروع شد و تا الان ادامه داره . اون زمان تحریمی هم نبود کم کاری های ایرانخودرو و بی میلی پزو سیترون برای همکاری با شرکتهای دولتی سایپا و ایرانخودرو که نه فعالیت صادراتی چندانی داشتند نه در بازار داخلی تحرک زیادی داشتند . و اینکه پژو سیتروئن علاقه زیادی به خرید سهام عمده این دو شکرت داشت تا پایگاه تولید مطمئنی داشته باشه ولی وزارت صنایع ایران همکاری نکرد (چون سود بی دردسر خودش رو در خطر می دید) . بعد از اون هم پای رقیب بزرگ و خوشنامتر هموطنشون به ایران وارد شد که با سابقه خوشب که توی ایران داشت موفقتر عمل کرد رنو-نیسان همین حالا بدون توجه به تحریمها سعی در گسترش پایگاه تولید خودش توی ایران هست . امکان واردات عمده 208 به ایران بسیار کم هست
به رویاهایت بی اندیش ..........

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب ramin-am تشکر کرده اند:
interceptor, Cloor Master, babak1985, dolphine, FREE MAN, CAPTAIN PILOT, دموکراسی, apadana11, Mahdi1944


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    بازديدها
    آخرين پست

چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 0 مهمان