در اين بخش مي‌توانيد در مورد اخبار نظامي منتشر شده به بحث بپردازيد
Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

2442

تشکر کرده: 11 مرتبه
تشکر شده: 99 مرتبه
تاريخ عضويت

چهارشنبه 15 فروردین 1386 18:23

آرشيو سپاس: 16122 مرتبه در 1610 پست

آخرین F-22A از خط تولید خارج شد

توسط Shahryar » پنج شنبه 24 آذر 1390 11:54

آخرین F-22A از خط تولید خارج شد




لاکهید مارتین آخرین فروند F-22A Raptor را از خط تولید خارج کرد. خروج آخرین فروند F-22A از خط تولید باعث خواهد شد تا لاکهید مارتین خط تولید 15 ساله این هواپیما را که باعث تولید 187 فروند برای نیروی هوایی آمریکا گشت را بزودی بسته اعلام نماید. جشن تولید آخرین F-22A, با شماره 4195 در حضور کارکنان این شرکت در کارخانجات عظیم Marietta, واقع در جورجیا برگزار گردید. در ضمن نیروی هوایی آمریکا اعلام کرده است که هیچ برنامه ای برای تولید مجدد F-22 نداشته اما خط تولید قطعات یدکی همچنان باز خواهد ماند.



  
  
  
کارخانجات Marietta همچنین به تولید هواپیماهای ترابری تاکتیکی C-130J سوپر هرکولس و پوسته بال جدید برای هواپیماهای گشت دریایی P-3C Orion ادامه خواهد داد. فضای اختصاص داده شده به F-22، به محوطه تولید بال مرکزی F-35 Lightning II تغییر خواهد یافت. C-5M Galaxy در دیگر کارخانجات لاکهید در Marietta بهینه سازی خواهد شد. نیروی هوایی آمریکا در ابتدا قصد خرید 750 فروند F-22 را داشت اما طی سالها به دلیل افزایش هزینه در فاز توسعه این میزان کاهش یافت.
  
  
  
   14 دسامبر 2011
   فلایت گلوبال
  
    
يا علي گفتيم و عشق آغاز شد..


Captain

Captain



no avatar
پست ها

616

تشکر کرده: 1018 مرتبه
تشکر شده: 1520 مرتبه
تاريخ عضويت

يکشنبه 21 تیر 1388 15:48

محل سکونت

تهران

آرشيو سپاس: 5024 مرتبه در 424 پست

Re: آخرین F-22A از خط تولید خارج شد

توسط ARafiee » دوشنبه 28 آذر 1390 13:56

سلام

پیش از این در انجمن ایرواسپیس عرض کرده بودم
اگر ماهنامه صنایع هوائی سال 77 و اندکی پیش و پس از آن را جستجو بفرمائید
سلسه مقالاتی را با نام "F-22 تیری به قلب قرن بیست و یکم" را می یابید
که جناب آقای فرزین ندیمی تهیه کرده بودند
و با توجه به وسعت بسیار اندک فضای وب در آن زمان و همچنین اندک شمار بودن منابع نوشتاری از بعد تنوع و شمارگان
آن مقالات جز نخستین نوشتارها درباره این پرنده بود
که خواندن آن ها نیز توصیه می شود(حداقل آن این است که انسان را به فضای دهه 70 شمسی می برد)


اما نکته بعدی یک بررسی ساده است که از جهاتی شاید بتوان یک مقایسه دانست
شخصا احساس می کنم پروند تولید این پرنده چه زود بسته شد
اولین تولید به سال 1997
سفارش اولیه 750 فروند
سال 2000 به 330 فروند
سال 2006 به 187 فروند
کاهش یافت

پرنده هائی همچون اف-22 اف-117 و بی-2 اختصاصا برای نیروی هوائی آمریکا تولید شده اند(بعلاوه بی-52 بی-1 اس آر-71 و...)
اما پرندگانی که اشاره کردم در طول کمتر از 4 دهه وارد فاز طراحی شدند و بعد از تولید نمونه های اولیه و  آزمایش های فراوان به مرحله تولید نهائی رسیدند از این میان
بی-2 تولید شد و در میدان رزم هم قرار گرفت و همچنن عملیاتی است آن هم با هزینه های بسیار گزاف(به گمانم یک سقوط هم داشت)
اف-117 تولید شد در جنگ هم شرکت کرد و حداقل یک سقوط هم داشت آن هم در جنگ بالکان
و در نهایت بازنشست هم شد
اف-22 هم همینطور تولید شد و خط تولید آن نیز بسته شد
اما حال جنگنده چند منظوره ای همچون اف-16 را که تولید همین آمریکاست و در چندین کشور بکار گرفته شده است مثال می زنم
که نزدیک به 4 دهه پیش وارد فاز طراحی شد و بارها ارتقا یافت و همچنان خط تولید آن باز است
اگر به قیمت پرنده های فوق نگاه نکنیم و شمارگان را در نظر بگیریم
شمارگان بی-2 +اف-117+اف-22
(21+64+187)
کمتر از 0.1
شمارگان اف-16
(بیش از 4000 فروند تا امروز)
در دنیاست

یک نکته دیگر اینکه به جهت محدودیت های طراحی نمونه دو سرنشینه از این هواپیما نداشتیم(همانند اف-117)
به همین سبب و به دلیل گرانقیمت بودن این هواپیما خلبانان با تجربه و ماهر برای این پرنده انتخاب می شوند

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب ARafiee تشکر کرده اند:
viper, ASHKAN95, Cloor Master, @lirez@, morteza tomcat, Sami 1993, shola, CAPTAIN PILOT, sokuteasemuni, Shahbaz, reza4087, Shahryar, un4given.1991


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    بازديدها
    آخرين پست

چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 6 مهمان