در اين بخش مي‌توانيد در مورد کليه مباحث مرتبط با هواپيماهاي بدون سرنشين به بحث بپردازيد
Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

2876

تشکر کرده: 1396 مرتبه
تشکر شده: 1255 مرتبه
تاريخ عضويت

پنج شنبه 8 اسفند 1387 15:23

محل سکونت

DE - CZE

آرشيو سپاس: 35767 مرتبه در 2768 پست

*-* آشنایی با هواپیمای بدون سرنشین CL-289 *-*

توسط CAPTAIN PILOT » چهارشنبه 27 مرداد 1389 21:48

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

هواپیمای شناسایی بدون سرنشین CL-289 از سال 1992 از سوی ارتش های آلمان و فرانسه مورد استفاده بود و برای عملیات صلح بانی در بوسنی و كوزوو نیز مورد استفاده قرار گرفت و در حال حاضر ارتش فرانسه 54 هواپیما از این نوع ار در اختیار دارد. گفتنی است كه مانادا فرانسه و آلمان در ساخت این هواپیما مشاركت داشته اند. CL-289 در سال 2001 ارتقاء یافت و به نرم افزار پروازی AOL95 مجهز شد. (ADA Operational Onboard Software) ، همچنین سیستم های راهبری جدید و سیستم موقعیت یاب GPS ، سیستم ارتفاع سنج جدید و سیستم فشار سنج جدید نیز به آن اضافه شد. اولین سیستم های به روز شده در آوریل 2003 تحویل ارتش آلمان گردید و این روند تا سال 2006 ادامه یافت.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
هواپیمای CL-289 در حدود 68/3 متر طول دارد و از بالهایی به شكل صلیب برخوردار است و حساسه های شناسایی این هواپیما در زیر بدنه آن نصب شده اند. سیستم كنترل پرواز سه محوری این هواپیما دارای یك زیر مودر است كه ثبات و پایداری هواپیما را در طول پرواز حفظ می كند. این هواپیما دارای سیستم موقعیت یابی GPS بوده و برای انجام مأموریت می توان مجموعه ای از اطلاعات را قبل از پرواز به درون حافظه كامپیوتری آن منتقل كرد.
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 


CL-289 دارای یك موتور تقویت كننده سوخت جامد است كه سرعت هواپیما را افزایش می دهد. این هواپیما دارای یك موتور تكمیلی جت به نام KHD T117 است كه برای تقویت قدرت CL-289 مورد استفاده قرار می گیرد. این هواپیما برای انجام مأموریت های شناسایی مجهز به یك دوربین بصری Zeiss Optronic KRb 8/24D است كه با استفاده از یك سیستم مادون قرمز موسوم به SAGEM تقویت می شود. این دو سیستم دیده بانی به صورت مجزا یا با هم قابل استفاده هستند.
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

دوربین های دیده بانی KRb 8/24D دارای سه لنز مساوی است كه تصاویر دقیقی را از هدف ارائه می دهد. سیستم Corsaire دست به تولید سیگنال هلی ویدئویی می زند كه در همان لحظه بر روی سیستم داده نگار هواپیما ضبط شده و از طریق سیستم انتقال سیگنال به ایستگاه زمینی منتقل می شوند.
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
در این هواپیما نرم افزاری موسوم به S word نصب شده كه توسط فرانسه و آلمان به طور مشترك نوشته شده و امكان ارسال تصاویر با كیفیت بالا را به فواصل بسیار دور و تحت هر شرایط آب و هوایی فراهم می آورد. این نرم افزار كه فعالیت رادار SAR (كه بر روی این هواپیما نصب می شود) را ممكن می كند، باعث می شود كه امكان ثبت تصاویر اهداف متحرك بر روی زمین نیز توسط رادار مذكور فراهم شود. این تصاویر به محض ثبت قابل انتقال به مركز كنترل زمینی هستند.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
گفتنی است كه پرتاب این هواپیمابا استفاده از یك كامیون و از روی یك كانتینر شیب دار انجام می شود. اطلاعات مربوط به مأموریت نیز از روی یك نقشه دیجیتال كامپیوتری كه در مركز فرماندهی موجود است انتخاب شده و از طریق امواج رادیوئی یا از طریق واحد انتقال اطلاعات كه به صورت سیار فعالیت می كند به هواپیما منتقل می شود. این اطلاعات عبارتند از اطلاعات مربوط به نحوه پرواز، مسیر پرواز، محل استقرار هدف و نحوه ردیابی آن. این هواپیما را می توان برای عكس برداری تا ده هدف برنامه ریزی نمود.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

این هواپیما دارای یك آنتن گیرنده است كه به طور خودكار قابل جمع كردن است و امكان تبادل اطلاعات را فراهم می آورد. ایستگاه اطلاعات زمینی اطلاعات و تصاویر ویدئویی را دریافت و ضبط می كند. این تصاویر بر روی مانیتورهای تلویزیونی قابل مشاهده هستند و امكان شناسایی هدف را به فاصله ضد ثانیه پس از عكس برداری از آن به وسیله هواپیما فراهم می آورند.
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
===============================
به نقل از:  لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

تصاویر: CAPTAIN PILOT

===============================

*-* Special Edit For CentralClubs *-*
When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب CAPTAIN PILOT تشکر کرده اند:
Persian Cat, KH.I.A.2500, Mahdi1944, SAMAN, adakalone, hawk, Shahbaz, sukhoi37, un4given.1991, kandoo, sinaset, Ass@ss!N, oweiys, @lirez@, sokuteasemuni

New Member



no avatar
پست ها

15

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 6 مرتبه
تاريخ عضويت

يکشنبه 16 مهر 1385 02:19

آرشيو سپاس: 37 مرتبه در 10 پست

Re: *-* آشنایی با هواپیمای بدون سرنشین CL-289 *-*

توسط hawk » پنج شنبه 28 مرداد 1389 05:00

بیشتر از این که شبیه یک هواپیما باشه ، شبیه موشک هست .....

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب hawk تشکر کرده اند:
CAPTAIN PILOT, sinaset, f_dentist

Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

2876

تشکر کرده: 1396 مرتبه
تشکر شده: 1255 مرتبه
تاريخ عضويت

پنج شنبه 8 اسفند 1387 15:23

محل سکونت

DE - CZE

آرشيو سپاس: 35767 مرتبه در 2768 پست

Re: *-* آشنایی با هواپیمای بدون سرنشین CL-289 *-*

توسط CAPTAIN PILOT » شنبه 30 مرداد 1389 16:23

دوست عزیز و گرامی, جناب hawk
درود بر شما


به طور کلی هر وسیله پرنده ای که قابلیت کنترل از روی زمین و نشست و برخاست عملیاتی در مناطق مختلف را دارا باشد, هواپیمای بدون سرنشین یا پهپاد نامیده میشود که با توجه به برخی اختلافات در نوع سیستم هدایتی و همچنین کاربری آنها, در علم هوانوردی نظامی به آنها UAV که مخفف عبارت Unmanned Area Vehicle و یا RPV که مخفف Remotely Piloted Vehicle میباشد اطلاق میگردد.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 


حال با توجه به اینکه CL-289 پس از هر فرود با انجام برخی تعمیرات مجددا" توانایی پرواز را دارد پس میتوان آن را در رده UAV ها قرار داد. پس مسلما" برای آنکه یک هواگرد در رده پهپادها قرار گیرد نمیتوان تنها به شکل و ظاهر آن اکتفا نمود و حتی ممکن است یک موشک Cruise نیز در رده UAV ها قرار گیرد.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 



موفق باشید
When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب CAPTAIN PILOT تشکر کرده اند:
noora, Mahdi1944, oweiys, SAMAN, sinaset, adakalone, Shahbaz, sukhoi37, sokuteasemuni, KH.I.A.2500


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    بازديدها
    آخرين پست

چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 0 مهمان