کاربر گرامی ورود شما را به انجمن خیر مقدم عرض میکنیم. جهت استفاده از تمامی امکانات سایت باید عضو شوید. جهت عضویت اینجا را کلیک کنید.



مرکز انجمنهاي تخصصي
امروز دوشنبه 1 اردیبهشت 1393 11:33
Payment24


ساعت سایت بر اساسUTC + 3:30 ساعت تنظیم شده است




ارسال مبحث جديد پاسخ به موضوع  [ 20 پست ]  برو به صفحه قبلي  1, 2
نويسنده محتواي پيام
 موضوع پست:
پستارسال شده در: جمعه 11 مرداد 1387 11:27 
Old Moderator
Old Moderator
نماد کاربر
آفلاين

تاريخ عضويت: سه شنبه 16 اسفند 1384 14:14
پست ها : 423
تشکر کرده اید: 5 مرتبه
تشکر شده:
59 مرتبه in 29 پست
با سلام  خدمت دوستان ,

عرض شود که شتاب موتور يک  اتومبيل  بستگي به نوع طراحي  ... گشتاور حاصله  در تعداد دور مشخص و... دارد و البته عوامل ديگر همچون ضريب اصطکاک بدنه و قطر تايرها و وزن اتومبيل و ضرايب دنده ها در اعمال قدرت و انتقال شتاب به اکسل ...
هم تاثير مستقيم بر شتاب اوليه و تانويه يک خودرو دارد  و البته شايان ذکر است يک موتور XU7   از يک موتور TU5  گشتاور بالاتري و البته دور موتور در موتورهاي فرانسوي ذاتا بالا است بدليل نوع طراحي موتور و انديشه طراحان و البته استهلاک بيشتري دارد و نياز به مراقبت بيشتري نيز همچنين ..

عامل مهم در شتاب اوليه يک خودرو وزن آن ميباشد  و نيازي به توضيح نيست که دو خودرو با يک نوع موتور ولي با وزنهاي متفاوت  شتابهاي مختلفي دارند و زمان صرف شده براي رسيدن به سرعت و مسافت خودروي سبک تر کمتر است و همچنين ساير عوامل فيزيکي ذکر شده ...

مشخصات يک موتور TU5  از نظر گشتاور و قدرت موتور و همچنين وزن يک خودرو 206 به شرح ذيل است :

قدرت موتور :    110Hp at 5500 rpm

وزن  يک خودرو 206 با موتور مذکور :  1096 Kg   تيپ 5

شتاب صفر تا صد  :  6/9 s

گشتاور :   142 Nm در 4000 دور در دقيقه

---

مقايسه   موتور XU7  با   موتور TU5  بر روي سمند سورن  :

موتور XU7  داراي مشخصات ذير است

حداکثر گشتاور: 153 Nm در 3000 دور در دقيقه
حداکثر توان موتور : 100 HP در6000 دور بر دقيقه

شتاب صفر تا صد با موتورXU7   :    

11.9

شتاب صفر تا صد با موتورTU5JP4L4  :

13.5 s  


وزن سمند سورن :  1220 کيلو گرم
---

مشاهده ميکنيد که با وجود اينکه موتور  TU5  قويتر از  موتورسمند معمولي است ولي با توجه به گشتاور پايين تر و وزن بيشتر سمند  صفر تا صد بالاتري نست به موتور معمولي سمند دارد .

به همين ترتيب مبتوان  بر روي پژو   405SLX  بررسي کرد
به شرح ذيل :

148 @ 3500 RPM :حداكثر گشتاور
حداکثر توان موتور : 100 HP در6000 دور بر دقيقه
وزن خودرو : 1100 کيلو گرم

شتاب صفرتا 100كيلومتر : 11(S)


موفق و شاد باشيد .


منبع سايت ايرانخودرو

http://www.ikco.com/persian/products/soren.aspx

و

http://www.ikco.com/persian/products/405SLX.aspx

_________________
درون كوچه قلبم چه غمگينانه ميپيچدصداي تو كه ميگفتي به جز تو دل نيمبندم-فريب وعده هايت را ندانستم ولي اكنون به يادوعده هاي توميان گريه ميخندم


بالا
 مشخصات  
تشکر کرده اید  
کاربران زیر از JASON به خاطر این پست تشکر کرده اند:
Motimann, FARSHAD.ADL, Mahdi1944, hermes_PERSIAN
پستارسال شده در: يکشنبه 7 اسفند 1390 14:00 
New Member
آفلاين

تاريخ عضويت: يکشنبه 7 اسفند 1390 13:49
پست ها : 1
تشکر کرده اید: 0 مرتبه
تشکر شده:
4 مرتبه in 1 پست
با سلام به دوستان.خیلی اتفاقی این تاپیک و خوندم و دیدم خالی از لطف نیست ، هر چند با تاخیر به اطلاع دوستان برسونم که با یه سرچ کوچیک میشه فهمید که موتور های سری tu تولید مشترک دو شرکت سیترویین و پژو هستند که از سال 1986 جاگزین انجین های سری x شدند و جالب انگیز اینکه ایران خودرو داره ماشینی با تکنولوژی موتوری منسوخ شده در 25 سال پیش رو هنوز به ریش خلق ال.. گره میزنه چون 405 glx هنوز داره با موتور سری x به مصرف کننده محترم ایرانی (جوجه کباب آینده) فروخته میشه و تازه یادشون اومده آپ دیت 25 سال پیش رو انجام بدن و هزینش رو دولا پهنا بگیرن.
تا یادم نرفته یادآوری کنم که موتور خودرو ملی که مایه مباهات در جهان هست و 100% ایرانیه از همین سری tu سیترویین-پژو طراحی فرانسه ملعونه.
اینم یه لینک مفید....

http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_TU_engine


بالا
 مشخصات  
تشکر کرده اید  
کاربران زیر از mazi_v به خاطر این پست تشکر کرده اند:
HORLIKAN, Motimann, FARSHAD.ADL, Mohammad 1985
>
پستارسال شده در: يکشنبه 7 اسفند 1390 20:17 
Captain II
Captain II
نماد کاربر
آفلاين

تاريخ عضويت: سه شنبه 23 اسفند 1384 13:14
پست ها : 3945
محل سکونت: کرج پلاک 43!
تشکر کرده اید: 6894 مرتبه
تشکر شده:
13163 مرتبه in 2642 پست
mazi_v, راجع به صنعت عقب افتاده لگن سازی ایران صحبت نکنیم خیلی بهتره ! حیف وقت که آدم بزاره برا اینا

_________________
به همه سياستمداران مشکوک باش.
جکسون براون


بالا
 مشخصات  
تشکر کرده اید  
کاربران زیر از Mohammad 1985 به خاطر این پست تشکر کرده اند:
FARSHAD.ADL, Motimann, mahdi2elve, HORLIKAN
>
پستارسال شده در: يکشنبه 7 اسفند 1390 22:25 
Captain I
Captain I
نماد کاربر
آفلاين

تاريخ عضويت: سه شنبه 24 فروردین 1389 20:01
پست ها : 1900
محل سکونت: IRAN
تشکر کرده اید: 2558 مرتبه
تشکر شده:
8505 مرتبه in 1645 پست
mazi_v نوشته است:
با سلام به دوستان.خیلی اتفاقی این تاپیک و خوندم و دیدم خالی از لطف نیست ، هر چند با تاخیر به اطلاع دوستان برسونم که با یه سرچ کوچیک میشه فهمید که موتور های سری tu تولید مشترک دو شرکت سیترویین و پژو هستند که از سال 1986 جاگزین انجین های سری x شدند و جالب انگیز اینکه ایران خودرو داره ماشینی با تکنولوژی موتوری منسوخ شده در 25 سال پیش رو هنوز به ریش خلق ال.. گره میزنه چون 405 glx هنوز داره با موتور سری x به مصرف کننده محترم ایرانی (جوجه کباب آینده) فروخته میشه و تازه یادشون اومده آپ دیت 25 سال پیش رو انجام بدن و هزینش رو دولا پهنا بگیرن.
تا یادم نرفته یادآوری کنم که موتور خودرو ملی که مایه مباهات در جهان هست و 100% ایرانیه از همین سری tu سیترویین-پژو طراحی فرانسه ملعونه.
اینم یه لینک مفید....


http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_TU_engine



مرحبا  يا اخي

اضافه كنم به صحبت آب ديده شما كه پرايد منفك شده وپوكيده عهد تيرمون كره جنوبي الان توي  خوده كره به عنوان يك

ماشين غير استاندارد هست در مقابل تكنولوژي امروز . برادر من ساله 83 كره بود با چشم خودش ميديد كه طرف يه پرايد

چرخ 5 پيچ اصل كره رو برده بود بنگاه با قيمت 850 دلار ( با قميت دلار اون موقع) التماس ميكرد اين رو بخرن ازش . موتوري

آنتيك بدنه آينه به قل بچه ها گفتني از لاي زر ورق درش اورده بودن . ولي با اين حساب بنگاهه زيره بارش نرفت كه بخره

ولي الان اين ماشين در بلاد اسلامي ايران  با قيمت 9 مليون تومان داره به فروش ميره


پرايد = تكنلوژي ساله 2000= تاريخ مصرف  زمان چپق ميرزا= ارزان ترين ماشين كره با قيمت 2 الي 1.5 مليون=


ماشين كاملا غير استاندار براي مسافرت هاي برون شهري = سكوت اركان مملكت بر اين عزرائيل مكانيكي



و آخر هم بايد  به جبر سكوت كرد و سكوت كرد و سكوت كرد

_________________
بزرگ ترين گناه ترس است .

امام علي (عليه السلام)

________________________

  




بالا
 مشخصات  
تشکر کرده اید  
کاربران زیر از HORLIKAN به خاطر این پست تشکر کرده اند:
FARSHAD.ADL, Lord_Jason, Motimann, hermes_PERSIAN, FREE MAN, super flanker
>
پستارسال شده در: دوشنبه 8 اسفند 1390 00:23 
Major II
Major II
نماد کاربر
آفلاين

تاريخ عضويت: سه شنبه 18 بهمن 1390 22:11
پست ها : 307
تشکر کرده اید: 2205 مرتبه
تشکر شده:
2327 مرتبه in 292 پست
واقعاً با فکر کردن در مورد اجحافی که با اسم "حمایت از صنعت داخلی" به مردم کشورمون میشه، مغز آدم سوت میکشه. این سیاست من در آوردی و سودجویانه یکجور دزدی مستقیم از جیب مردم است...


بالا
 مشخصات  
تشکر کرده اید  
کاربران زیر از Lord_Jason به خاطر این پست تشکر کرده اند:
FREE MAN, FARSHAD.ADL, anga2009
>
پستارسال شده در: دوشنبه 8 اسفند 1390 07:52 
Major II
Major II
آفلاين

تاريخ عضويت: شنبه 10 فروردین 1387 12:52
پست ها : 157
تشکر کرده اید: 36 مرتبه
تشکر شده:
378 مرتبه in 80 پست
با سلام
خدمت همه دوستان
من خودم اين محصول را سوار شدم هم شتابش خوب  بود هم مصرفش ولي اگر قصد خريد داريد صبر كنيد تا سال بعد 405 با موتور 2000 از نوع موتور tu قراره كه به بازار عرضه بشه به احتمال زياد از تير تا شهريور ماه .
اطلاعات تكميلي را براي شما ارسال مي كنم .


بالا
 مشخصات  
تشکر کرده اید  
کاربران زیر از sky_pesar به خاطر این پست تشکر کرده اند:
FREE MAN, FARSHAD.ADL, hermes_PERSIAN
>
پستارسال شده در: شنبه 14 بهمن 1391 21:39 
Major I
Major I
نماد کاربر
آفلاين

تاريخ عضويت: دوشنبه 18 تیر 1386 21:45
پست ها : 387
محل سکونت: ایران، از خلیج همیشه فارس تا دریای خزر
تشکر کرده اید: 3195 مرتبه
تشکر شده:
1691 مرتبه in 333 پست
sky_pesar نوشته است:
با سلام
خدمت همه دوستان
من خودم اين محصول را سوار شدم هم شتابش خوب  بود هم مصرفش ولي اگر قصد خريد داريد صبر كنيد تا سال بعد 405 با موتور 2000 از نوع موتور tu قراره كه به بازار عرضه بشه به احتمال زياد از تير تا شهريور ماه .
اطلاعات تكميلي را براي شما ارسال مي كنم .


سلام
متاسفانه با این وضعیت صنعت خودرو سازی قسمت نشد ببینیم

_________________
خليج فارس = الخليج الفارسي = Persian Gulf = Persischer Golf = golfe Persique = Περσικός κόλπος = Перси́дский зали́в = الخلیج الفارسی الی الابد
جمال عبدالناصر: کنا سنعمل: حتی یمتد العربی من المحیط الاطلسی الی خلیج الفارسی


بالا
 مشخصات  
تشکر کرده اید  
کاربران زیر از hermes_PERSIAN به خاطر این پست تشکر کرده اند:
FARSHAD.ADL
>
پستارسال شده در: جمعه 6 اردیبهشت 1392 21:30 
New Member
آفلاين

تاريخ عضويت: پنج شنبه 5 اردیبهشت 1392 22:22
پست ها : 1
تشکر کرده اید: 0 مرتبه
تشکر شده:
0 مرتبه in 0 پست
Gamma نوشته است:
سلام
اين خودرو مجهز به موتور انژكتوري كلاس 1600 سي سي TU5JP4 L4 ميباشد و تجهيزاتي مانند : كولر ، فرمان هيدروليك ، قفل مركزي ، آئينه هاي جانبي برقي و ... در اين خودرو نصب ميگردد. در واقع اين خودرو ، همان GLX 405 ميباشد كه در آن بجاي موتور 1800 سي سي نوع XU7 از موتور 1600 سي سي نوع TU5 استفاده شده است.
منبع : سايت داخلي ايران خودرو
به اين ميگن ماشين نظر شما چيه ؟
اطلاعات بيشتر اگه داريد بفرماييد


بالا
 مشخصات  
تشکر کرده اید  
>
نمايش پست ها از پيشين:  مرتب سازي بر اساس  
ارسال مبحث جديد پاسخ به موضوع  [ 20 پست ]  برو به صفحه قبلي  1, 2

ساعت سایت بر اساسUTC + 3:30 ساعت تنظیم شده است


موضوعات مشابه
 مباحث   نويسنده   پاسخ ها   بازديدها   آخرين پست 
هيچ پست خوانده نشده جديدي براي اين موضوع موجود نمي باشد. موتور سورن

محبوبه محبوب

1

635

شنبه 19 بهمن 1392 01:40

mhdghr84 نمایش آخرین ارسال

هيچ پست خوانده نشده جديدي براي اين موضوع موجود نمي باشد. مرسدس CL65 AMG با موتور 12 سیلندر

Mohsen1001

7

5243

چهارشنبه 19 اردیبهشت 1386 18:40

Ma3ouD نمایش آخرین ارسال

هيچ پست خوانده نشده جديدي براي اين موضوع موجود نمي باشد. چگونگی کارکرد موتور دورانی

RS_500pwlev

0

241

جمعه 7 بهمن 1390 22:53

RS_500pwlev نمایش آخرین ارسال

 


چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 2 مهمان


شما نمي توانيد مبحث جديدي در اين انجمن ايجاد کنيد
شما نمي توانيد به مباحث در اين انجمن پاسخ دهيد
شما نمي توانيد پست هاي خود را در اين انجمن ويرايش کنيد
شما نمي توانيد پست هاي خود را در اين انجمن حذف کنيد
شما نمي توانيد فايل هاي پيوست در اين انجمن ارسال کنيد

جستجو براي:
انتقال به:  


News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

CentralClubs Hosting

Powered by phpBB & CentralClubs

[ Time : 1.179s | 36 Queries | GZIP : On | Load : 0.94 ]
Seo