در اين بخش مي‌توانيد در مورد مباحث فنی و تخصصی مرتبط با خودرو و وسايل نقليه بحث و تبادل نظر کنيد
Major I

Major I



نماد کاربر
پست ها

96

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 22 مرتبه
تاريخ عضويت

سه شنبه 23 آبان 1385 13:36

محل سکونت

جنوب

آرشيو سپاس: 312 مرتبه در 76 پست

سيبك اصلی چرخ پژو 405 و خانواده آن

توسط جعفر طاهري » جمعه 20 خرداد 1390 15:02

سيبك يك قطعه مشت مانند گوئی شكل ( كره ائی) است كه مشت يا همان گوی آن ، از جنس فلز فولاد ساخته شده است . علت  نام گذاری سيبك ،  سيبی شكل بودن آن است . گوی بصورت يك تكه بر روی يك پيچ كه بخشی از ساقه  آن مخروطی شكل است بر بالای مخروط قرار گرفته و مانند اين است كه بجای سر آچار خور پيچ ، يك گوی فلزی نصب شده  باشد .  گوی  در درون يك محفظه گرد كه ابتدای آن يك حلقه فنری است با فشار چپانده  شده است . محفظه ائی كه گوی در آن قرار گرفته به شكل يك استوانه كوتاه است كه بالای آن رزوه دار بوده و به فلنج چرخ از طريق همين رزوه نصب ميشود . كار سيبك به اين منظور است كه ضمن نگه داشتن فلنج چرخ بتواند عامل گردش چرخ  به چپ و راست و نيز زوايای  حاصل از بالا و پائين رفتن چرخ براثر بالا و پائين شدن چرخ در دست اندازها شود. جهت حركات روان اين گوی فلزی در جای خود، درون محفظه در بر گيرنده سيبك ،  گريس وجود دارد و برای اينكه اين محفظه عاری از رطوبت و گردو غبار باشد با تكه ائی روپوش لاستيكی كه به آن گردگير ميگويند پوشانده شده است. گردگير سيبك  باعث ميشود گريس موجود خارج نشده و رطوبت و  گل و لای به درون جای گوی و گوی فلزی نرسد و گوی و محفظه آن  كمترسابيده شده  و عمر سيبك بيشتر شود. برای اينكه متوجه شويم سيبك سالم است چرخ خودرو را بصورت بالا و پائين  و چپ و راست  تكان ميدهيم و حركات سيبك بايستی بدون لقی در پيچ ديده شود و با گذاشتن دست بر روی  گردگير  سيبك و محل نشستگاه آن بجز حركتهای عادی سيبك  در محفظه خود ، نبايستی لقی  آن حس شود . در صورت وجود لقی بايد سيبك تعويض گردد.  ضربات برخورد شديد چرخ جلو خودرو با جدول و مانع ها و شيارهای  باقی مانده از آثار نصب لوله در خيابان و دست اندازهای لبه دار ابتدا  باعث لقی گوی در محفظه و بعد از مدتی بی توجهی به تعويض آن  نهايتاً  از جا كنده شدن گوی شده  و فلنج چرخ بهمراه رينگ و لاستيك  كه روی فلنج نصب شده  از رام جناقی شكل ( طبق)جدا وجلو خودرو به زمين خواهد خورد.  لقی گوی و پيچ سيبك چون بر روی فرمان خودرو نيز اثر ميگذارد توسط راننده دقيق قابل درك است.   در بعضی از خودروها سيبكهائی  اتصال چرخ به ميله فرمان محفظه آن از جنس تفلون است و نياز به گريس و روغن نداشته و در صورت استفاده از گريس و روغن  تفلون محفظه آن خراب خواهد شد.
منبع :  لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد <o:p></o:p>

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب جعفر طاهري تشکر کرده اند:
Mahdi1944

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    بازديدها
    آخرين پست

چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 2 مهمان