جديدترين اخبار مربوط به هوانوردي نظامي و غيرنظامي را در اين بخش بخوانيد
Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

2877

تشکر کرده: 1404 مرتبه
تشکر شده: 1276 مرتبه
تاريخ عضويت

پنج شنبه 8 اسفند 1387 15:23

محل سکونت

DE - CZE

آرشيو سپاس: 35767 مرتبه در 2768 پست

سقوط نخستین A400M Atlas در اسپانیا

توسط CAPTAIN PILOT » شنبه 19 اردیبهشت 1394 17:41

سقوط یک فروند A400M در نزدیکی کارخانه کوکاکولا در جنوب اسپانیا

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

جت نظامی A400M در شهر Seville و نزدیکی کارخانه کوکاکولا و در فاصله 1.6 کیلومتری با فرودگاه San Pablo سقوط نموده است بر اساس اعلام منابع خبری بیش از 7 سرنشین در هنگام سقوط در هواپیما حضور داشته اند. وزارت دفاع اسپانیا علارغم تائید خبر سقوط, از اعلام امار دقیق تلفات خودداری نموده است. اما بر اساس اعلام مقامات سرویس اورژانس اسپانیا, از مجموع 7 سرنشین 3 نفر آنها کشته و 2 نفر مجروح و 2 نفر نیز مفقود گردیده اند. همچنین تعدادی از پروازها به دلیل دود و شرایط فوق العاده اطراف فرودگاه, به شهرهای Malaga و Jerez منتقل گردیدند. گویا این هواپیما در پرواز آزمایشی قرار داشته و خدمه پس از برخاست اعلام وجود نقص فنی نموده اند در حالیکه تحویل نهایی آن به نیروی هوایی اسپانیا هنوز انجام نشده بود.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 



 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

هرگونه کپی برداری از این خبر, تنها با ذکر نام CentralClubs به عنوان منبع مجاز میباشد.
When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

19 کاربر از این پست سپاسگزاري کرده اند

Captain

Captain



نماد کاربر
پست ها

1362

تشکر کرده: 2198 مرتبه
تشکر شده: 3495 مرتبه
تاريخ عضويت

چهارشنبه 26 اسفند 1388 11:17

آرشيو سپاس: 10112 مرتبه در 877 پست

Re: سقوط نخستین A400M Atlas در اسپانیا

توسط Java » شنبه 19 اردیبهشت 1394 21:29

درست میبینم!!! سقوط A400 ... چه افتضاحی بشه برای ایرباس این سقوط!!! فکر کنم برای مشتری های صف کشیده اش ضد حال بدی باشه!

یک گلگی هم بکنم از رامین عزیز حداقل انتظارمون این بود بعد از قضیه رهگیری ارباس ایران توسط F-15S سعودی در آسمان یمن یه سری به سایت میزدید رامین جان! تحلیلی...برررسی ....اظهار نظری!!!
............ودرویش به پادشاه گفت :این نیز بگذرد.....

http://valiasr-aj.com/persian/index.php

8 کاربر از این پست سپاسگزاري کرده اند

Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

2877

تشکر کرده: 1404 مرتبه
تشکر شده: 1276 مرتبه
تاريخ عضويت

پنج شنبه 8 اسفند 1387 15:23

محل سکونت

DE - CZE

آرشيو سپاس: 35767 مرتبه در 2768 پست

Re: سقوط نخستین A400M Atlas در اسپانیا

توسط CAPTAIN PILOT » چهارشنبه 23 اردیبهشت 1394 03:10

جواد عزیز
درود بر شما


بله همانطور که اشاره داشتید سانحه فوق دارای تاثیرات منفی بر روی روند پروژه A400 میباشد. البته امروز درخواستی مبنی بر ادامه انجام پروازهای آزمایشی این پرنده در کشور اسپانیا ارائه شد و احتمالا" این مجوز طی فردا صادر میگردد. شهر Seville محل مونتاژ A400 است و بنابراین اکثر تست های پس از تولید در این شهر انجام میگیرند. هرچند خلبان دقیقا" اعلام ننموده دچار چه نوع نقص فنی گردیده است, اما به نظر بنده این نقص در سیستم های داخلی پدیدار گشته و احتمال از دست دادن موتورها بسیار بعید است زیرا این هواپیما در شرایط فوق العاده و با رعایت دستورالعمل های ویژه, تنها با 2 موتور نیز قادر به ادامه مراحل پروازی میباشد. به هر حال فعلا" باید منتظر اعلام اخبار دقیقتر از تیم بررسی سانحه باشیم و اینطور که پیداست, پروژه بازهم با تاخیر روبرو خواهد شد.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

در خصوص موضوع رهگیری هواپیمای ماهان در آسمان یمن, بنده خبر را بسیار دیر و تقریبا" دقایقی پیش از انجام یک پرواز دریافت نمودم و لذا زمان کافی برای حضور در انجمن نداشتم و پس از آن نیز درگیر چند سفر کوتاه بودم. اگر تاپیک خاصی در انجمن وجود دارد میتوانیم موضوع را در آنجا بررسی نمائیم.


موفق باشید
When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

12 کاربر از این پست سپاسگزاري کرده اند

Captain

Captain



نماد کاربر
پست ها

1362

تشکر کرده: 2198 مرتبه
تشکر شده: 3495 مرتبه
تاريخ عضويت

چهارشنبه 26 اسفند 1388 11:17

آرشيو سپاس: 10112 مرتبه در 877 پست

Re: سقوط نخستین A400M Atlas در اسپانیا

توسط Java » دوشنبه 11 خرداد 1394 23:23

آقا رامین ظاهرا" ایرباس علت سانحه رو اعلام کرده.... اشکال در سیستم کنترلر مرکزی موتورها و...

ممنون میشم اگه بیشتر توضیح بدین!
............ودرویش به پادشاه گفت :این نیز بگذرد.....

http://valiasr-aj.com/persian/index.php

2 کاربر از این پست سپاسگزاري کرده اند

Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

2877

تشکر کرده: 1404 مرتبه
تشکر شده: 1276 مرتبه
تاريخ عضويت

پنج شنبه 8 اسفند 1387 15:23

محل سکونت

DE - CZE

آرشيو سپاس: 35767 مرتبه در 2768 پست

Re: سقوط نخستین A400M Atlas در اسپانیا

توسط CAPTAIN PILOT » سه شنبه 12 خرداد 1394 03:08

دوست عزیزم, جناب Java گرامی
درود بر شما


همانطور که اشاره نمودید کمپانی Airbus دلیل سقوط A400M را در بروز مشکل نرم افزاری در ECU موتورهای هواپیما اعلام نموده است. برای درک بهتر موضوع ابتدا باید با سیستم FADEC یا همان Full Authority Digital Engine Control آشنا شویم. بطور کلی کنترل موتورها در تمام هواپیماهای دنیا اعم از نمونه های سبک و مسافربری شامل استفاده از 3 سیستم اصلی میباشد. هواپیماهای اولیه و سبک از سیستم کنترل دریچه گاز (کاربراتور یا انژکتور) استفاده مینمایند و رابط میان Throttle و دریچه عموما" کابل فلزی است. این تکنولوژی دقیقا" مشابه عملکرد گاز در خودرو عمل مینماید و به عبارتی تمام مکانیزم آن مکانیکی میباشد. اما برای کنترل موتورهای جت و توربینی نمیتوان از این سیستم مکانیکی استفاده نمود و لذا سال ها پیش مکانیزمی تحت عنوان Supervisory System Controls ابدا گردید که با استفاده از موتورهای الکتریکی, ماژول های مختلف جت را کنترل مینمود. مرکز فرمان و هسته کامپیوتری این سیستم تحت 2 عنوان EEC (مخفف Electronic Engine Control) یا PMC (مخفف Power Management Control) شناخته میگردد و عموما" به عنوان تجهیزات مرکزی سیستم محسوب میگردد و بطور مجزا از موتورها عمل مینماید. این سیستم همچنان توسط A300 و A310 های موجود در کشور مورد استفاده قرار میگیرد و از ایمنی بسیار بالایی نیز برخوردار است.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
یک نمونه FADEC ساخت Sagem و مورد استفاده توسط Airbus

اما آخرین تکنولوژی کنترل و رابط کاربری موتورهای جت FADEC یا Full Authority Digital Engine Control میباشد که امروزه توسط تمام هواپیماهای توربینی جدید مورد استفاده قرار میگیرد. در این سیستم دیگر خبری از اتصالات مکانیکی نیست و کلیه فرامین توسط سیگنال های الکترونیکی به بخش های مختلف مخابره میگردند که اصطلاحا" نام آن را Fly By Wire مینامند. مرکز کنترل این سیستم تحت عنوان ECU یا Engine Control Unit شناخته میگردد که میتواند واحدی مجزا یا یکپارچه بر روی موتورها باشد. این سیستم علاوه بر نظارت بسیار دقیق بر روی موتورها, دارای قابلیت های کنترلی بسیار فراوان بر روی اجزای مختلف موتور میباشد. استارت خودکار, جلوگیری از داغ کردن موتور, جلوگیری از فشار مضاعف بر روی موتور, تنظیم دقیق محدوده N1/2, خروجی 100% موتور در حالت TOGA و ... از جمله قابلیت های کلیدی FADEC محسوب میگردند. امروزه حتی برخی هواپیماهای سبک پیستونی مجهز به FADEC هستند و سیستم استارت خودکار, با انجام صحیح Prime (ورود اولیه سوخت به سیلندرها قبل از استارت) و کنترل دریچه گاز, میتواند موتور را در عرض چند ثانیه بطور صحیح روشن نماید.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
عملکرد ECU در بخش سوخت رسانی

حال اینطور که از گزارش Airbus مشخص است گویا بخش نرم افزاری ECU سیستم FADEC بر روی موتورهای TP400 دچار اشکال ساختاری بوده است و لذا سیستم فرامین را بطور صحیح منتقل ننموده. بنابراین گزارش, بنده احتمال Stall و واماندگی هواپیما به دلیل عدم تولید پیشرانش کافی از جانب موتورها را بسیار محتمل میدانم. این نقص بسیار خطرناک است زیرا چنانچه خلبان بخواهد حداکثر توان را در اختیار داشته باشد, نقص نرم افزاری این اجازه را به او نمیدهد! متاسفانه ارتقاهای Airbus در بخش اتوماسیون پروازی بسیار زیاد هستند و لذا این دخالت بیش از حد کامپیوترها در امور پروازی میتوانند چنین مواردی را نیز رغم بزنند در حالیکه عمده تمرکز Boeing بر روی نقش کمکی سیستم های خودکار میباشد و تصمیم خلبان در هر وضعیتی جزء اولیت اول است.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
TP400

موفق باشید
  
When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

9 کاربر از این پست سپاسگزاري کرده اند

Captain

Captain



نماد کاربر
پست ها

1362

تشکر کرده: 2198 مرتبه
تشکر شده: 3495 مرتبه
تاريخ عضويت

چهارشنبه 26 اسفند 1388 11:17

آرشيو سپاس: 10112 مرتبه در 877 پست

Re: سقوط نخستین A400M Atlas در اسپانیا

توسط Java » سه شنبه 12 خرداد 1394 17:16

ممنون رامین جان.....

آقا رامین این پیشرفت های نوین نرم افزاری و کنترلرهای جدید در محصولات شرقی هم به موازات ایرباس و بویینگ رشد داشته. محصولات جدید Il-96M و یا سوپرجت 100 و یا An-70!!!
............ودرویش به پادشاه گفت :این نیز بگذرد.....

http://valiasr-aj.com/persian/index.php

4 کاربر از این پست سپاسگزاري کرده اند


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    بازديدها
    آخرين پست

چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 2 مهمان