سقوط نخستین A400M Atlas در اسپانیا

جديدترين اخبار مربوط به هوانوردي نظامي و غيرنظامي را در اين بخش بخوانيد

مدیران انجمن: شوراي نظارت, مديران هوافضا

ارسال پست
Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 2875
تاریخ عضویت: پنج شنبه 8 اسفند 1387, 3:23 pm
محل اقامت: DE - CZE
سپاس‌های ارسالی: 39753 بار
سپاس‌های دریافتی: 34080 بار
تماس:

سقوط نخستین A400M Atlas در اسپانیا

پست توسط CAPTAIN PILOT » شنبه 19 اردیبهشت 1394, 6:41 pm

 سقوط یک فروند A400M در نزدیکی کارخانه کوکاکولا در جنوب اسپانیا

[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید] 
جت نظامی A400M در شهر Seville و نزدیکی کارخانه کوکاکولا و در فاصله 1.6 کیلومتری با فرودگاه San Pablo سقوط نموده است بر اساس اعلام منابع خبری بیش از 7 سرنشین در هنگام سقوط در هواپیما حضور داشته اند. وزارت دفاع اسپانیا علارغم تائید خبر سقوط, از اعلام امار دقیق تلفات خودداری نموده است. اما بر اساس اعلام مقامات سرویس اورژانس اسپانیا, از مجموع 7 سرنشین 3 نفر آنها کشته و 2 نفر مجروح و 2 نفر نیز مفقود گردیده اند. همچنین تعدادی از پروازها به دلیل دود و شرایط فوق العاده اطراف فرودگاه, به شهرهای Malaga و Jerez منتقل گردیدند. گویا این هواپیما در پرواز آزمایشی قرار داشته و خدمه پس از برخاست اعلام وجود نقص فنی نموده اند در حالیکه تحویل نهایی آن به نیروی هوایی اسپانیا هنوز انجام نشده بود.

 [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

 

 [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید] 
  [HIGHLIGHT=#ffc000]  کپی برداری از این خبر, تنها با ذکر نام   به عنوان منبع مجاز میباشد.      
  When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return
 

[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 1374
تاریخ عضویت: چهار شنبه 26 اسفند 1388, 11:17 am
سپاس‌های ارسالی: 8233 بار
سپاس‌های دریافتی: 12931 بار

Re: سقوط نخستین A400M Atlas در اسپانیا

پست توسط Java » شنبه 19 اردیبهشت 1394, 10:29 pm

درست میبینم!!! سقوط A400 ... چه افتضاحی بشه برای ایرباس این سقوط!!! فکر کنم برای مشتری های صف کشیده اش ضد حال بدی باشه!

یک گلگی هم بکنم ازتصویر تصویررامین عزیزتصویرتصویر حداقل انتظارمون این بود بعد از قضیه رهگیری ارباس ایران توسط F-15S سعودی در آسمان یمن یه سری به سایت میزدید رامین جان! تحلیلی...برررسی ....اظهار نظری!!!
............ودرویش به پادشاه گفت :این نیز بگذرد.....

http://valiasr-aj.com/persian/index.php

Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 2875
تاریخ عضویت: پنج شنبه 8 اسفند 1387, 3:23 pm
محل اقامت: DE - CZE
سپاس‌های ارسالی: 39753 بار
سپاس‌های دریافتی: 34080 بار
تماس:

Re: سقوط نخستین A400M Atlas در اسپانیا

پست توسط CAPTAIN PILOT » چهار شنبه 23 اردیبهشت 1394, 4:10 am

جواد عزیز تصویر
درود بر شما
تصویر

بله همانطور که اشاره داشتید سانحه فوق دارای تاثیرات منفی بر روی روند پروژه A400 میباشد. البته امروز درخواستی مبنی بر ادامه انجام پروازهای آزمایشی این پرنده در کشور اسپانیا ارائه شد و احتمالا" این مجوز طی فردا صادر میگردد. شهر Seville محل مونتاژ A400 است و بنابراین اکثر تست های پس از تولید در این شهر انجام میگیرند. هرچند خلبان دقیقا" اعلام ننموده دچار چه نوع نقص فنی گردیده است, اما به نظر بنده این نقص در سیستم های داخلی پدیدار گشته و احتمال از دست دادن موتورها بسیار بعید است زیرا این هواپیما در شرایط فوق العاده و با رعایت دستورالعمل های ویژه, تنها با 2 موتور نیز قادر به ادامه مراحل پروازی میباشد. به هر حال فعلا" باید منتظر اعلام اخبار دقیقتر از تیم بررسی سانحه باشیم و اینطور که پیداست, پروژه بازهم با تاخیر روبرو خواهد شد.

 [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید] 
در خصوص موضوع رهگیری هواپیمای ماهان در آسمان یمن, بنده خبر را بسیار دیر و تقریبا" دقایقی پیش از انجام یک پرواز دریافت نمودم و لذا زمان کافی برای حضور در انجمن نداشتم و پس از آن نیز درگیر چند سفر کوتاه بودم. اگر تاپیک خاصی در انجمن وجود دارد میتوانیم موضوع را در آنجا بررسی نمائیم.


موفق باشید تصویر
  When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return
 

[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 1374
تاریخ عضویت: چهار شنبه 26 اسفند 1388, 11:17 am
سپاس‌های ارسالی: 8233 بار
سپاس‌های دریافتی: 12931 بار

Re: سقوط نخستین A400M Atlas در اسپانیا

پست توسط Java » سه شنبه 12 خرداد 1394, 12:23 am

آقا رامین ظاهرا" ایرباس علت سانحه رو اعلام کرده.... اشکال در سیستم کنترلر مرکزی موتورها و...

ممنون میشم اگه بیشتر توضیح بدین!
............ودرویش به پادشاه گفت :این نیز بگذرد.....

http://valiasr-aj.com/persian/index.php

Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 2875
تاریخ عضویت: پنج شنبه 8 اسفند 1387, 3:23 pm
محل اقامت: DE - CZE
سپاس‌های ارسالی: 39753 بار
سپاس‌های دریافتی: 34080 بار
تماس:

Re: سقوط نخستین A400M Atlas در اسپانیا

پست توسط CAPTAIN PILOT » سه شنبه 12 خرداد 1394, 4:08 am

دوست عزیزم, جناب [COLOR=#0070C0]Java گرامی   تصویر
درود بر شما
تصویر

همانطور که اشاره نمودید کمپانی Airbus دلیل سقوط A400M را در بروز مشکل نرم افزاری در ECU موتورهای هواپیما اعلام نموده است. برای درک بهتر موضوع ابتدا باید با سیستم FADEC یا همان Full Authority Digital Engine Control آشنا شویم. بطور کلی کنترل موتورها در تمام هواپیماهای دنیا اعم از نمونه های سبک و مسافربری شامل استفاده از 3 سیستم اصلی میباشد. هواپیماهای اولیه و سبک از سیستم کنترل دریچه گاز (کاربراتور یا انژکتور) استفاده مینمایند و رابط میان Throttle و دریچه عموما" کابل فلزی است. این تکنولوژی دقیقا" مشابه عملکرد گاز در خودرو عمل مینماید و به عبارتی تمام مکانیزم آن مکانیکی میباشد. اما برای کنترل موتورهای جت و توربینی نمیتوان از این سیستم مکانیکی استفاده نمود و لذا سال ها پیش مکانیزمی تحت عنوان Supervisory System Controls ابدا گردید که با استفاده از موتورهای الکتریکی, ماژول های مختلف جت را کنترل مینمود. مرکز فرمان و هسته کامپیوتری این سیستم تحت 2 عنوان EEC (مخفف Electronic Engine Control) یا PMC (مخفف Power Management Control) شناخته میگردد و عموما" به عنوان تجهیزات مرکزی سیستم محسوب میگردد و بطور مجزا از موتورها عمل مینماید. این سیستم همچنان توسط A300 و A310 های موجود در کشور مورد استفاده قرار میگیرد و از ایمنی بسیار بالایی نیز برخوردار است.

 [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]
یک نمونه FADEC ساخت Sagem و مورد استفاده توسط Airbus
 
اما آخرین تکنولوژی کنترل و رابط کاربری موتورهای جت FADEC یا Full Authority Digital Engine Control میباشد که امروزه توسط تمام هواپیماهای توربینی جدید مورد استفاده قرار میگیرد. در این سیستم دیگر خبری از اتصالات مکانیکی نیست و کلیه فرامین توسط سیگنال های الکترونیکی به بخش های مختلف مخابره میگردند که اصطلاحا" نام آن را Fly By Wire مینامند. مرکز کنترل این سیستم تحت عنوان ECU یا Engine Control Unit شناخته میگردد که میتواند واحدی مجزا یا یکپارچه بر روی موتورها باشد. این سیستم علاوه بر نظارت بسیار دقیق بر روی موتورها, دارای قابلیت های کنترلی بسیار فراوان بر روی اجزای مختلف موتور میباشد. استارت خودکار, جلوگیری از داغ کردن موتور, جلوگیری از فشار مضاعف بر روی موتور, تنظیم دقیق محدوده N1/2, خروجی 100% موتور در حالت TOGA و ... از جمله قابلیت های کلیدی FADEC محسوب میگردند. امروزه حتی برخی هواپیماهای سبک پیستونی مجهز به FADEC هستند و سیستم استارت خودکار, با انجام صحیح Prime (ورود اولیه سوخت به سیلندرها قبل از استارت) و کنترل دریچه گاز, میتواند موتور را در عرض چند ثانیه بطور صحیح روشن نماید.

 [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]
عملکرد ECU در بخش سوخت رسانی
 
حال اینطور که از گزارش Airbus مشخص است گویا بخش نرم افزاری ECU سیستم FADEC بر روی موتورهای TP400 دچار اشکال ساختاری بوده است و لذا سیستم فرامین را بطور صحیح منتقل ننموده. بنابراین گزارش, بنده احتمال Stall و واماندگی هواپیما به دلیل عدم تولید پیشرانش کافی از جانب موتورها را بسیار محتمل میدانم. این نقص بسیار خطرناک است زیرا چنانچه خلبان بخواهد حداکثر توان را در اختیار داشته باشد, نقص نرم افزاری این اجازه را به او نمیدهد! متاسفانه ارتقاهای Airbus در بخش اتوماسیون پروازی بسیار زیاد هستند و لذا این دخالت بیش از حد کامپیوترها در امور پروازی میتوانند چنین مواردی را نیز رغم بزنند در حالیکه عمده تمرکز Boeing بر روی نقش کمکی سیستم های خودکار میباشد و تصمیم خلبان در هر وضعیتی جزء اولیت اول است.

 [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]
TP400 
موفق باشید
تصویر
  When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return
 

[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 1374
تاریخ عضویت: چهار شنبه 26 اسفند 1388, 11:17 am
سپاس‌های ارسالی: 8233 بار
سپاس‌های دریافتی: 12931 بار

Re: سقوط نخستین A400M Atlas در اسپانیا

پست توسط Java » سه شنبه 12 خرداد 1394, 6:16 pm

ممنون رامین جان.....

آقا رامین این پیشرفت های نوین نرم افزاری و کنترلرهای جدید در محصولات شرقی هم به موازات ایرباس و بویینگ رشد داشته. محصولات جدید Il-96M و یا سوپرجت 100 و یا An-70!!!
............ودرویش به پادشاه گفت :این نیز بگذرد.....

http://valiasr-aj.com/persian/index.php

ارسال پست

بازگشت به “اخبار هوافضا و هوانوردي”