بررسی BENZ S350 در تهران با عکس

در اين بخش مي‌توانيد در مورد مباحث فنی و تخصصی مرتبط با خودرو و وسايل نقليه بحث و تبادل نظر کنيد

مدیران انجمن: RAHVAR, MOHAMMAD_ASEMOONI, Mohsen1001, شوراي نظارت

ارسال پست
Major I
Major I
نمایه کاربر
پست: 130
تاریخ عضویت: پنج شنبه 9 مهر 1388, 10:47 pm
سپاس‌های ارسالی: 45 بار
سپاس‌های دریافتی: 502 بار
تماس:

بررسی BENZ S350 در تهران با عکس

پست توسط goshi bazz » چهار شنبه 4 آذر 1388, 10:08 pm

تصویر   سلام درروز آزمایش به همراه صاحب خودرو در یکی از خیابان های میرداماد شهر تهرانخودرو را پارک کردیم . ابتدا قصد بر این بود تا آن تست رانندگی انجام دهیمولی اول به بررسی ظاهر آن پرداختیم . 
  مشکی این خودرو به همراه طرح جدید چراغ های آن وجلو پنجره ی سنتی مرسدس ینز قابل توجه است . طرح برآمده گلگیرهای آن باعثمیشود که این خودرو عضلانی جلوه کند . هم چنین رینگ های اسپرت ۵ پره آنتوجه شما را کاملا به خود جلب میکند . نمای کناری این خودرو نیز زیبا استو حتی لبه ی صندوق عقب آن نیز زیبا جلوه میکند . 
  های عقب نیز از طرحی زیبا و مدرن برخوردار است که نوار آلومینیومی موجود بر روی صندوق عقب آن را زیباتر نشان میدهد . 
  چنین طرح عقب در هماهنگی کامل با چراغ های جلوی این خودرو است و شما یک طرح یکدست و منسجم را در این خودرو مشاهده میکنید .  
  در روز آزمایش توجه بسیاری از عابرین و رانندگانبه این خودرو جلب شده بود که هم میتواند خوب باشد و هم میتواند بد . خوباز این لحاظ که شما مطمئنید سوار بر خودرویی هستید که به تعداد بسیار کموارد کشور شده و از این لحالظ خودروی شما ممتاز است و بد از آن نظر کهعلاوه بر مزاحمت و پرسش های کنجکاوانه افراد نگاه سازقین نیز از این خودرومصون نیست . 
  های بغل نیز مجهز به راهنما میباشند که در اغلب مدل های مرسدس دیده میشوند . 
  خودرو در نمایشگاه به قیمت ۲۲۰ ملیون تومان بهفروش میرسد که رقم گزافی نسبت به قیمت پیش فروش آن توسط نمایندگی بنز درایران (۱۵۰) ملیون است .  
  خودرو به یک موتور ۳۵۰۰ سی سی ۶ سیلندر وی شکل مجهز شده که میتواند این خودرو ر ظرف ۷ ثانیه به صد کیلومتر برساند . 
  در هنگام تست رانندگی هوا تاریک شده بود به همین دلیل عکس برداری نشد . 
  هنگام آزمایش در ابتدای اتوبان امام علی (ع) قرارگرفتیم . ساعت ۱۱:۲۰ دقیقه شب را نشان میداد . من پشت فرمان خودرو قرارگرفتم و صاحب خودرو در کنار من در صندلی جلو .  
  ۷ دنده خودرو در وضعیت اتوماتیک قرار گرفت باتمام قدرت گاز را فشاردادم شتب خودرو که در حدود ۷ ثانیه بود چندان جالبتوجه نبود و درحد خودرویی هم چون نیسان ماکسیما بود ولی به خاطر گیربکسبهتر رانندگی با آن اصلا با ماکسیما قابل قیاس نبود . 
  خودرو را تا ۱۷۰ کیلومتر بالا بردم البته بزرگراهخلوت بود و پلیسی هم در کار نبود خودرو با وجود سیستم های ای بی اس - ایاس پی - ای اس آر و انواع تجهیزات الکترونیکی دیگر واقعا چسبنده به جادهبود . 
  سیستم ترمز نیز خیلی عالی بود و خودرو را در مدت زمانی اندکی نگه میداشت . 
تصویر تصویر تا توانی دلی به دست اور تصویر تصویر تصویر تصویر دل شکستن هنر نمی باشد تصویر تصویر موفق باشید

Major I
Major I
نمایه کاربر
پست: 130
تاریخ عضویت: پنج شنبه 9 مهر 1388, 10:47 pm
سپاس‌های ارسالی: 45 بار
سپاس‌های دریافتی: 502 بار
تماس:

Re: بررسی BENZ S350 در تهران با عکس

پست توسط goshi bazz » پنج شنبه 5 آذر 1388, 4:24 pm

با سلام خدمت اقا محسن من به اقا مهدی هم گفتم بیشتر عکسها متنها واطلاعات از خودم است

:) :) تا توانی دلی بدست اور :) :) :K:L :K:L دل شکستن هنر نمی باشد :K:L :K:L
موفق باشید :smile: :smile:
تصویر تصویر تا توانی دلی به دست اور تصویر تصویر تصویر تصویر دل شکستن هنر نمی باشد تصویر تصویر موفق باشید

Major I
Major I
نمایه کاربر
پست: 130
تاریخ عضویت: پنج شنبه 9 مهر 1388, 10:47 pm
سپاس‌های ارسالی: 45 بار
سپاس‌های دریافتی: 502 بار
تماس:

Re: بررسی BENZ S350 در تهران با عکس

پست توسط goshi bazz » پنج شنبه 5 آذر 1388, 4:25 pm

با سلام خدمت اقا محسن من به اقا مهدی هم گفتم بیشتر عکسها متنها واطلاعات از خودم است. لطفا دیگر نپرسید منبع را ذکر کن منبع همه اینها از خودم است.

:) :) تا توانی دلی بدست اور :) :) :K:L :K:L دل شکستن هنر نمی باشد :K:L :K:L
موفق باشید :smile: :smile:
تصویر تصویر تا توانی دلی به دست اور تصویر تصویر تصویر تصویر دل شکستن هنر نمی باشد تصویر تصویر موفق باشید

ارسال پست

بازگشت به “مباحث فنی و تخصصی خودرو”