در اين بخش مي‌توانيد در مورد مباحث فنی و تخصصی مرتبط با خودرو و وسايل نقليه بحث و تبادل نظر کنيد
Novice Poster

Novice Poster



no avatar
پست ها

64

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 1 مرتبه
تاريخ عضويت

جمعه 5 آبان 1385 04:02

آرشيو سپاس: 10 مرتبه در 5 پست

ريست ECU

توسط mozafar » دوشنبه 9 بهمن 1385 02:57

ایا در مواردیکه ECU به یکی از سنسورها دستور لازم برای عمل نمی دهد امکان برگشت به تنظیم کار خانه برای  ECU وجود  دارد.دوستان اگه در این زمینه اطلاعاتی دارید محبت کنید شرح بدین .///      
                                                                                                
                                                                                                                     پاینده باشید.///

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب mozafar تشکر کرده اند:
WILSSON

Novice Poster

Novice Poster



no avatar
پست ها

64

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 1 مرتبه
تاريخ عضويت

جمعه 5 آبان 1385 04:02

آرشيو سپاس: 10 مرتبه در 5 پست

توسط mozafar » چهارشنبه 11 بهمن 1385 04:46

دوستان متخصص يه جوابي. يه اظهار نظري.// يه  گوشه چشمي.// :K:L

Incredible Poster

Incredible Poster



نماد کاربر
پست ها

3047

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 28 مرتبه
تاريخ عضويت

جمعه 7 بهمن 1384 21:41

آرشيو سپاس: 408 مرتبه در 218 پست

توسط Farhad3614 » چهارشنبه 11 بهمن 1385 12:00

mozafar جان بنده تخصصي در اين ضمينه ندارم ولي تا جايي که اطلاع دارم ECU را شما نميتونيد ريست کنيد و فکر هم نميکنم اينگونه باشه. اگر ECU خودروي شما خراب شده هرچه سريعتر اقدام به تعويض آن کنيد البته قيمت ECU براي مثال, براي 206 حدود 400 هزار تومان است که اگر خودروي شما گارانتي داره سريعتر اقدام به تعويض از طريق گارانتي کنيد.

مطمئن باشيد اگر دوستان اطلاعاتي در اين ضمينه داشته باشند شما را راهنمايي خواهند کرد :D

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب Farhad3614 تشکر کرده اند:
MASTER

Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

3326

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 42 مرتبه
تاريخ عضويت

چهارشنبه 3 اسفند 1384 02:15

آرشيو سپاس: 1639 مرتبه در 445 پست

توسط Mohsen1001 » چهارشنبه 11 بهمن 1385 14:23

mozafar جان
ببخشيد از اينکه دير جواب دادم متوجه اين تاپيک نشده بودم :-o

دوست عزيز اينکه ECU به يکي از سنسورها دستور نميده را از کجا متوجه شديد؟
الان دقيقا مشکل شما چيه؟ کدام سنسور ماشين کار نميکنه؟

به وسيله دستگاه دياگ که نمايندگيهاي مجاز دارند ميشه ECU رو باز بيني کرد و مشکل رو پيدا کرد که با معلوم شدن ايراد اقدام به رفع همون ايراد ميشه ، مثلا اگه سنسور عمل نکنه اين دليل بر خرابي ECU نيست بلکه سنسور بايد تعويض بشه.
در کل کم پيش مياد که ECU خراب بشه و يا مثلا به سنسوري فرمان نده.

سوالي بود بفرماييد :D

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب Mohsen1001 تشکر کرده اند:
Mahdi1944, MASTER, hedayat.m, sokuteasemuni

Captain II

Captain II



نماد کاربر
پست ها

4251

تشکر کرده: 178 مرتبه
تشکر شده: 676 مرتبه
تاريخ عضويت

سه شنبه 23 اسفند 1384 13:14

محل سکونت

کرج پلاک 43!

آرشيو سپاس: 13307 مرتبه در 2679 پست

توسط Mohammad 1985 » چهارشنبه 11 بهمن 1385 15:46

ایا در مواردیکه ECU به یکی از سنسورها دستور لازم برای عمل نمی دهد امکان برگشت به تنظیم کارخانه برای ECU وجود دارد

شما از كجا مي دوني كه به يكي از سنسورها دستور لازم رو نمي ده؟ آيا شما باهاش ور رفتي ؟! ( اكه ور رفتي دقيقا بگو چي كار كردي؟ )
در مورد برگشت تنظيمات كارخانه بايد بگم بله ممكن هست اما بايد شما بيدانيد كه حتما مشكل از خود ECU هست يا نه؟ در ضمن اين كار با دستگاه مخصوص صورت ميگيرد كه بعيد ميدونم جايي داشته باشن!
لطفا راجع به مشكلتون بيشتر توضيح بدين تا راهنمايي تون كنم  :)

خونسردي خودتو حفظ كن درست ميشه!! :o
اطلاعات بيشتر
http://www.centralclubs.com/viewtopic.php?t=8097
به همه سياستمداران مشکوک باش.
جکسون براون

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب Mohammad 1985 تشکر کرده اند:
sokuteasemuni

Novice Poster

Novice Poster



no avatar
پست ها

64

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 1 مرتبه
تاريخ عضويت

جمعه 5 آبان 1385 04:02

آرشيو سپاس: 10 مرتبه در 5 پست

توسط mozafar » شنبه 14 بهمن 1385 03:43

دوستان عزيز خودم. مشکل از جايي شروع شد که :وقتي استارت زدم دور موتور بالا رفت طوري که اگر فورا موتور را خاموش نميکردم عقربه دور موتور از شاخص اخطار قرمز رنگ رد ميشد و موتور ميترکيد.

نتيجه معايينه نمايندگي با استفاده از دستگاه:استپر دور موتور ماندگار. استپر چند ين بار عوض شد اما سودي نداشت.
سيم کشي هم مشکل ندارد. اما وقتي با يه ecu ديگر امتحان شد. نتيجه اين بود خطايي وجود ندارد.
فعلا استپر را ثابت کرده ام و اتصال ان را از ecu  قطع نمودم. ماشين بد کار ميکند شديداموتور لرزش دارد/

حال من فکر ميکنم ecu مشکل دارد . اما فقط در مورد کنترل استپر . چون از ماشين به همين صورت استفاده ميکنم.
:?

New Member



no avatar
پست ها

4

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 0 مرتبه
تاريخ عضويت

جمعه 11 آبان 1386 13:37

آرشيو سپاس: 0 مرتبه در 0 پست

توسط aaradzz » شنبه 17 فروردین 1387 20:51

ريست کردن وبر گردان به تنظيم کارخانه امکان بدون باز کردن ecuامکان دارد کتب راهنمائي درمورد انژکتور را بخوانيد.

Captain II

Captain II



نماد کاربر
پست ها

530

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 2 مرتبه
تاريخ عضويت

يکشنبه 24 تیر 1386 03:06

محل سکونت

اصفهان

آرشيو سپاس: 151 مرتبه در 67 پست

توسط Danial_4139 » شنبه 17 فروردین 1387 23:08

دوست من در برخی از موارد که ECU بلاک میشه و ماشین استارت نمیخوره با یک دستگاه ECU رو ریست میکنن البته
از شما یک کد میخواد که هنگام تحویل ماشین این کد پشت سویچ اصلی ماشین به صورت بر چسب هست ولی در کل
تنظیمات ECU ثابت هست و حتی با ریست کردن هیچ کدوم از پارامتر ها تغییر نمیکنه ، به عنوان مثال سنسوری که روی
اگزوز ماشین نصب شده باعث تنظیم ساسات و گاز های ورودی و خروجی میشه و هیچ وقت کمیت ثابتی نداره و بسته
به شرایط تغییر میکنه پس چیزی به عنوان تنظیم کارخانه نداریم .

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب Danial_4139 تشکر کرده اند:
MASTER

New Member



no avatar
پست ها

5

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 0 مرتبه
تاريخ عضويت

چهارشنبه 24 بهمن 1386 13:02

آرشيو سپاس: 0 مرتبه در 0 پست

توسط amir_82013 » پنج شنبه 23 آبان 1387 16:18

سلام دوستان

من يک خودرو پرايد VALEo دارم که سنسور اکسيژن آن از طريق ECU کار نمي کنه (ECU جابجا کردم درست شد)مي خوام آن را تعمير کنم کسي مي تونه راهنمائي کنه؟؟؟؟؟؟
در ضمن پروگرامر هم دارم نوع ECU هم ولو 10010 انژکتوري با ايموبلايزر است.

New Member



no avatar
پست ها

5

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 0 مرتبه
تاريخ عضويت

چهارشنبه 24 بهمن 1386 13:02

آرشيو سپاس: 0 مرتبه در 0 پست

توسط amir_82013 » پنج شنبه 23 آبان 1387 16:20

کسي از دوستان مي دونه کار هر کدوم از اين آي سي هاي مربوط به ECU چيه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

Pride 10010 Valeo          
ST10F273-B-CAA          
TLE4471-G          
TLE6220-GP               
L9930          
HIP9011          
MC33291 L          
LM2903          
95160
L9615D          
21680386-3-A     
VND3N          
N710AB

New Member



no avatar
پست ها

3

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 0 مرتبه
تاريخ عضويت

چهارشنبه 11 دی 1387 16:01

آرشيو سپاس: 0 مرتبه در 0 پست

Re: ريست ECU

توسط Shahriar_gh » چهارشنبه 11 دی 1387 16:41

دوستان در مورد برخی ماشین ها مثل زانتیا با جدا کردن ecu در حالت بسته بودن سوویچ و دوبا ره وصل کردن آن بعد چند دقیقه تنضیمات به حالت کارخانه برمیگرده و اختارهایی مثل کمربند و یا بالا بودن دور درجا برطرف میشه. امیدوارم به درد بقیه دوستان که ماشینهای دیگه دارن نیز بخوره.  :zz:

Captain II

Captain II



no avatar
پست ها

577

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 9 مرتبه
تاريخ عضويت

جمعه 15 دی 1385 19:24

آرشيو سپاس: 230 مرتبه در 96 پست

Re: ريست ECU

توسط hedayat.m » پنج شنبه 12 دی 1387 11:12

من دیدم یک تعمیر کار بدون دیاگ ECU ماشین  رو ریست کرد (گفت اینطوری ریست میشه) یک دفعه پدال گاز رو تا انتها برای حدود 30 ثانیه نگه داشت.
به نظر دوستان این مسئله صحت داره؟
من و يارانم
در مشقت هاي فوق الطاقه چندين ساله هيچ  مقصودي نداشته و نداريم جز
حفظ ايران از تعرضات خارجي و فشار خائنين داخلي ، تامين آزادي رنجبران ستمديده مملكت و استقلال حكومت ملي

ميرزا كوچك جنگلي

بعدي

چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 1 مهمان