در اين بخش مي‌توانيد در مورد مباحث فنی و تخصصی مرتبط با خودرو و وسايل نقليه بحث و تبادل نظر کنيد
Incredible Poster

Incredible Poster



نماد کاربر
پست ها

3047

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 28 مرتبه
تاريخ عضويت

جمعه 7 بهمن 1384 21:41

آرشيو سپاس: 408 مرتبه در 218 پست

تکنیک( Heel And toe ) دنده کشی بدون پایین آمدن دور موتور در پیچ

توسط Farhad3614 » جمعه 9 تیر 1385 21:20

استفاده از این تکنیک قبل از پیچها میتونه کمک زیادی تو جلو افتادن از رقیب کنه
بیشتر به کار ماشینای دف جلو میاد
البته این تکنییک مشابه پاور شیفته اما برعکس
یعنی شما با بالا بردن دور موتور از دنده معکوس مناسب استفاده میکنید در حالی که سرعت دورانی موتور با گیربکس برابر شده
در نتیجه موتور و گیربکس سریعتر هماهنگ میشن
اما تو این بین چون سرعت تعویض دنده بالاتره صفحه کلاچ کمی داغ میشه و اگه فشار بیشتری بیاری ممکنه باعث هرزگردی چرخها بشه

البته تمرین تمرین و تمیرن بهترین راه برای یادگیریه
برای تمرین هم ماشینهایی مث سیلو پراید مزدا 323 و ریو انتخابهای بهتری هستن و سعی کنید با ماشینهای خونواده ی پژو و سیتروئن همچین کاری رو نکنید چون آرایش ÷دالهای مناسبی ندارن

اما تعویض بدون کلاچ دنده

خیلی آسونه
فقط نیاز به کمی تمرین و دقت داره و اینکه از ماشینتون اطلاعات مناسبی داشته باشین
البته بهتره با ماشینهای دور سنج موتور دار این کار رو انجام بدین
بهترین ماشین برای اینکار میتونه 206 یا پراید باشه که البته چون پراید شیفتر بلندتری داره این کار توش راحتتره ماشینی هم که انتخاب میکنین از نظر گیربکس نباید اشکال داشته باشه و دنده ها راحت تعویض بشن

حالا برای اینکار باید ماکسیمم گشتاور ماشینتون رو پیدا کنید
پراید رو مثال میزنم چون گشتاورش تو 3000 تکمیل میشه
اول دنده یک رو جا میزنی و عادی شروع به حرکت میکنی تا دور موتور به 3000 یا 3500 برسه
درست وقتی که پا رو از پدال گاز برمیداری چون ماشین ناگهان شتاب وارد بش کم میشه جلوش میاد پایین این بهترین زمانه
یعنی درست با برداشتن پا از روی پدال گاز دسته دنده رو به حالت خلاص در میاریم
خوب حالا باید دنده رو جا زد
تو این مدت دور موتور ماشین شما در حال پایین اومدنه که اینجا هم پراید چون فلایویل سنگینتری نسبت به 206 داره و دیرتر دور موتورش میفته تو یادگیری کمک بهتری میکنه ( 206 به خاطر گیربکسش بهتر عمل میکنه )
معمولا اختلاف دور موتور بین دنده ها رو میشه از نسبت دنده ها فهمید
به محض اینکه دنده رو به حالت خلاص در آوردین اونو به سمت دنده بعدی هل بدین اما فشار زیادی نیارین
تو این مدت به اندازه ای که همیشه بدون کلاچ به دنده فشار میارین اونو فشار بدین
حدود 1000 تا 1500 دور پایینتر ( یعنی دور 2000) دسته دنده نرم زیر دستتون جا میره
یعنی هرجا دور موتور با گیربکس هماهنگ شد دنده به نرمی جا میگیره

اما اگه نتونستید عصبانی نشید و فشار نیارین به دسته دنده تا یه وقت اب هویج نگیره
فقط دوباره یه نیش گاز بدین تا دور موتور بره مثلا رو 3000 و همون عمل رو تکرار کنید


بهترین راه اینکه بفهمین کی موقعیت خوبیه برا جا زدن دنده اینه که سرعت ماشین رو تو دورها و دنده های مختلف بشناسین
منم این روش رو توصیه میکنم
مثلا اگه تو دنده دو وقتی دور موتور رو 3000 هس سرعتتون 40 کیلومتر و تو دنده سه با دور 2000 سرعتتون حدود40 کیلومتر میشه شما دنده دو رو تا 45 پر کنید و بعد پا رو از رو گاز بردارین و دنده رو از دو بکشید بیرون و به سمت دنده سه حرکت بدید و وقتی سرعت به 40 رسید دور موتور رو به 2000 برسونید و دنده رو به آرومی جا بزنید

این روش تمرکز بیشتری میخواد اما درصد خطا توش خیلی کمتره

اگه تمرین رو خوب انجام ندین ممکنه دنده ها زیر دستتون رد بشه و اصطلاحا آب هویج بگیره که یواش یواش دنده برنجیها رو داغون میکنه
اما اگه دقت داشته باشین و خوب انجام بگیره حتی میتونه عمر صفحه کلاچ هم بیشتر کنه
البته اینکار زمان زیادی رو بین تعویض دنده ها تلف میکنه که تمرین زیاد میتونه شما رو خیلی کمک کنه تا جایی که حتی با استفاده ی همزمان از گاز و ترمز میتونید سرعت دنده ها رو با موتور تنظیم کنید

از : علی هافکلاچ

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب Farhad3614 تشکر کرده اند:
mreza1357

Major I

Major I



نماد کاربر
پست ها

285

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 3 مرتبه
تاريخ عضويت

دوشنبه 17 بهمن 1384 22:46

محل سکونت

بغل خونه همسايمون

آرشيو سپاس: 28 مرتبه در 17 پست

توسط arian » جمعه 9 تیر 1385 23:01

اقا فرهاد من خيلي وقت دنبال چنين موضوعي بودم
ممنون از اين توضيحات و راهنمايي كه كرديد :smile:  :smile:
تا حالا به معني کلمه مادر دقت کردي

Incredible Poster

Incredible Poster



نماد کاربر
پست ها

3047

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 28 مرتبه
تاريخ عضويت

جمعه 7 بهمن 1384 21:41

آرشيو سپاس: 408 مرتبه در 218 پست

توسط Farhad3614 » جمعه 9 تیر 1385 23:08

arian خواهش ميکنم قابل شمارو نداشت  :o

Rookie Poster

Rookie Poster



no avatar
پست ها

48

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 0 مرتبه
تاريخ عضويت

جمعه 23 تیر 1385 18:37

آرشيو سپاس: 39 مرتبه در 9 پست

توسط ramtin7162 » يکشنبه 25 تیر 1385 22:14

عالي بود . دستتون درد نکه .فقط اگه منو 3_4 روز منو  نديدين نگران نشيد .حتما رفتم گير بکس ماشينمو عوض کنم. :::P  :::P  :::P  :::P  :::P  :::P  :grin:  :grin:  :grin:
من آن غريبه ديروز , آشناي امروز و فراموش شده ي فردايم.
در آشنايي امروز در اينجا امضا ميکنم تا در فراموشي فر دا يادم کني

Incredible Poster

Incredible Poster



نماد کاربر
پست ها

3047

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 28 مرتبه
تاريخ عضويت

جمعه 7 بهمن 1384 21:41

آرشيو سپاس: 408 مرتبه در 218 پست

توسط Farhad3614 » جمعه 20 مرداد 1385 23:56

ramtin7162 ماشين شما چيه دوست عزيز ؟  :-(


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    بازديدها
    آخرين پست

چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 4 مهمان