در اين بخش مي‌توانيد در مورد کليه مباحث مرتبط با موشکهاي زمين به هوا به بحث بپردازيد
Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

2876

تشکر کرده: 1399 مرتبه
تشکر شده: 1265 مرتبه
تاريخ عضويت

پنج شنبه 8 اسفند 1387 15:23

محل سکونت

DE - CZE

آرشيو سپاس: 35767 مرتبه در 2768 پست

آشنایی با سامانه پدافند هوایی نایک آژاکس - MIM-3

توسط CAPTAIN PILOT » پنج شنبه 1 مهر 1389 12:43

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

Nike Ajax اولین موشک عملیاتی  پدافند هوایی در دنیا به حساب می آید و اصلیت آن به زمان  پس از جنگ  جهانی دوم برمیگردد یعنی زمانی که ارتش آمریکا کاملا این مسئله را درک کرده بود که تنها راه حفاظت از آسمان در برابر پرنده  ها   و به خصوص بمب افکن هایی  که در آینده وارد  خدمت مشوند و در ارتفاع زیادی پرواز میکنند و دارای سرعتی بیشتر از نمونه های فعلی  هستند موشک های  هدایت شونده پدافندی است.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

برای طراحی و تولید این  موشک شرکت Western Electric پیمانکار اصلی در مورد طراحی سیستم موشکی (پرتاب و هدایت) XSAM-G-7 و شرکت  Douglas به عنوان پیمانکار اصلی ساخت بدنه موشک انتخاب  شد. اولین شلیک که به صورت  غیر هدایت شونده بود در سال 1946  انجام گرفت اما مشکلات  موجود در بوستر های راکتی (8 بوستر راکتی در اطراف موشک اصلی برای شتاب بخشیدن به حرکت آن وجود داشتند) برنامه را به تاخیر  انداخت تا اینکه در سال 1948   و پس از صرف 2 سال وقت و  هزینه مسئولین به این نتیجه رسیدند که به جای 8 بوستر کوچک از یک بوستر بزرگ در زیر موشک استفاده شود  تا هنگامی که سوخت بوستر راکتی تمام شد موتور موشک اصلی که از نوع  Bell بود و از سوخت مایع استفاده میکرد و برای هدایت از پره های نوک دماغه  اش  بهره میبرد روشن شود.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

در نهایت اولین تست موفقیت آمیز این موشک  در نوامبر  سال 1951   به وقوع پیوست و این  موشک توانست با موفقیت کامل یک هدف پرنده از نوع QB_17 (نمونه کنترل از راه دور بمب افکن B_17) را در آسمان رهگیری و منهدم نماید. اولین موشک از این سری که در ابتدا SAM-A-7 نام گرفت در سال 1952  از خط تولید خارج شد و اولین سایت پدافندی این موشک 2 سال بعد یعنی 1952 کاملا عملیاتی  گردید  ؛ در این زمان طبق نامگذاری استاندارد ارتش نام M1 برای آن انتخاب شد  اما  برای آنکه با پروژه های دیگر از جمله  MIM-14 Nike Hercules که Nike B و LIM-49 Nike Zeus که Nike II نام داشت اشتباه گرفته نشود  Nike I نامیده شد و  در نهایت در 15 نوامبر سال 1956  به عنوان Nike Ajax  معرفی  گردید.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

این موشک از یک سیستم راداری به عنوان LOPAR (رادار کم قدرت جمع آوری اطلاعات) استفاده میکرد که اهدافی که پتانسیل خطر را داشتند در راه دور شناسسایی و انتخاب میکرد و اطلاعا را به واحدد TTR یا رادار تعقیب اهداف منتقل میکرد که در  صورت متخاصم شناخته شدن هدف موشک به سمت آن شلیک میشد که این موشک توسط واحد MTR که وظیفه   کنترل مسیر موشک تا هدف را بر عهده داشت ، هدایت میشد.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

با استفاده از اطلاعات  حاصله  که  توسط سیستم های TTR و MTR به8 دست می امد یک کامپیوتر مسیر را برای رهگیری موشک محاسبه میکرد  و مسیر مناسب را  جهت این امر به سیستم کنترل موشک اطلاع میداد و هنگامی که موشک در فاصله مناسب از هدف قرار میگرفت سرهای جنگی آن که از نوع ترکش شونده بودند ( در نوک  ، دم و مرکز موشک جاسازی شده بودند) با فرمان کنترلر زمینی منفجر میشد و قدرت این انفجار برای به زیر کشیدن هر بمب افکنی (حتی B_29 که به ابر دژ معروف بود) کافی بود.



 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

اما یکی از بزرگترین نقاط ضعف این سیستم موشکی این بود نمیتوانست همزمان با چند هدف درگیر شود و تنها قدرت درگیری با یک هدف را داشت به علاوه هیچ دیتا لینکی بین سایت های مختلف این موشک برای تبادل اطلاعات وجود نداشت که به وسیله آن چند سایت قدرت درگیری با یک هدف واحد  را داسته باشند ولی این مشکلات به زودی با ارائه سیستم هدایت  و فرمان Martin AN/FSG-1  ملقب به Missile Master که توانایی انتقال خودکار  اطلاعات و روند  رهگیری را داشت ، حل شد.
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

از دیگر مشکلات این سیستم پدافندی میتوان به نوع سوخت موتور آن اشاره کرد  که علاوه بر   دردسر ساز بودن بسیار سمی هم بود همچنین اندازه این سیستم (موشک و رادار ها و سایر اجزای  آن) بسیار بزرگ بود و منطقه وسیعی را اشغال  مینمود به گونه ای که فقط میشد از آن به عنوان سیستم پدافندی ثابت استفاده کرد و به هیچ وجه پتانسیل تبدیل شدن  به سیستم پدافندی متحرک را  نداشت.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
در سال 1958  تقریبا 200  سایت پدافندی مجهز به این  موشک در خاک ایالات متحده وجود داشت که بعدا با نوع پیشرفته تر  MIM-14 Nike Hercules جایگزین گردید و آخرین سایت پدافندی Nike Ajax نیز در اواخر سال 1963  از خدمت بازنشسته شد. البته در  سال 1963  به دلیل اعمال سیستم هماهنگ نامگذاری توسط  وزارت دفاع  آمریکا نام این سیستم به MIM 3A تغییر پیدا کرد که این عبارت به معنای موشک رهگیر متحرک Mobile Intercept Missile بود اما در حقیقت متحرک بودن این سیستم بیشتر تئوری بود تا عملی. در نهایت تعداد 16000 تیر از این موشک ساخته شد و علیرغم اینکه در سال  1963 در آمریکا از خدمت بازنشسته شد ولی در پایگاه های خارجی  و همچنین توسط متحدان این کشور تا سالیان زیادی به خدمت  ادامه داد.
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

===========================
خصوصيات :

عملكرد: موشک پدافند  هوایی
كشور سازنده: آمریکا
شرکت سازنده: Western Electric
طول: 6.40 متر (موشک)  و  4.21 متر  (بوستر)
قطر: 30 سانتیمتر
وزن: 450 کیلوگرم (موشک ) و 660 کیلوگرم (بوستر)
برد : 48 کیلومتر
سقف پروازی: 21300 متر
سرعت: 2.3 ماخ
پیشرانه: یک موتور راکتی سوخت مایع مدل Bell با کشش 11.6 کیلونیوتن
بوستر: راکتی سوخت  جامد از نوع Allegheny Ballistics Lab. M5 با  کشش 246  کیلونیوتن
كلاهك: انفجاری شدید و ترکش شونده با وزن  5.44 کیلوگرم (در نوک) و 81.2 کیلوگرم در مرکز و 55.3 کیلوگرم (در دم) موشک
سال ورود به خدمت: 1954
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 


===========================

به نقل از:  لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

تصاویر: CAPTAIN PILOT

===========================




*-* Special Edit for CentralClubs *-*
When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب CAPTAIN PILOT تشکر کرده اند:
SAMAN, Mr.Amirhessam, kayvan6079, Shahbaz, Persian Cat, ARafiee, Mahdi1944

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    بازديدها
    آخرين پست

چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 1 مهمان