در اين بخش مي‌توانيد در مورد اخبار نظامي منتشر شده به بحث بپردازيد
Captain

Captain



نماد کاربر
پست ها

983

تشکر کرده: 21 مرتبه
تشکر شده: 49 مرتبه
تاريخ عضويت

يکشنبه 29 دی 1387 00:05

آرشيو سپاس: 7666 مرتبه در 921 پست

P3F نهاجا به‌روز شد+عکس

توسط @lirez@ » پنج شنبه 11 خرداد 1391 01:19

به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق، متخصصان کشورمان طی ماه های اخیر موفق به ساخت نمونه روزآمد سامانه ثبت و نمایش متحرک مسیر پرواز برای هواپیمای گشت دریایی پی-3-اف نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران شده اند.

پی-3اف یا اوریون هواپیمای تخصصی گشت دریایی است. مأموریت این هواپیما در ایران اجرای پرواز روی مناطق دریایی از نوار ساحلی گرفته تا روی اقیانوس هند بوده که با برخورداری از تجهیزات اپتیکی و شناسایی الکترونیکی اقدام به کشف شناورهای سطحی و زیرسطحی در منطقه تحت پوشش خود کرده و با انتقال این اطلاعات، کار شناسایی و ردگیری کشتی های و زیرسطحی های را تسهیل می کند. با توجه به ماهیت پرواز منطقه مسیعی زیر نظر این پرنده بوده و با در نظر داشتن اهمیت دریا در مسائل نظامی و تجارت نقش مهم این هواپیما بیش از پیش مشخص می شود.

اوریون هواپیمایی با چهار موتور توربوپراپ است که این موتورها از همان خانواده موتورهای مورد استفاده هواپیمای ترابری معروف لاکهید سی-130 هستند. سرعت بیشینه این هواپیما در حدود 750 و سرعت پیمایشی عادی آن حدود 600 کیلومتر بر ساعت، برد نهایی نزدیک به 9000 کیلومتر، سقف پرواز 10400 متر و دارای قابلیت حمل حدود 9100 کیلوگرم محموله در جایگاه های زیر بال و داخل بدنه است که شامل مین، بمب های کوچک، تجهیزات فریب دهنده، بسته های امدادی و موشک ضدکشتی(که در نمونه های خارجی مشاهده شده) می شود.


هواپیمای پی-3-اف

این هواپیما در زمان جنگ تحمیلی منشأ خدمات بسیاری در نظارت بر عرصه دریاهای جنوبی کشور داشته و اطلاعات کشتی های عبوری در منطقه را به مراکز فرماندهی ارسال کرده و به کمک پروازهای طولانی و دور و دراز همین هواپیما بسیاری از کشتی های حامل سلاح برای رژیم بعثی عراق شناسایی شد.

با توجه به ماهیت مأموریت این هواپیما که شامل گشت های طولانی مدت در مسیرهای مختلف و حتی خارج از مرزهای آبی کشور می شود سامانه های ناوبری و طی مسیر مورد نظر بسیار با اهمیت است.

سامانه ناوبری هواپیمای پی-3اف شامل دستگاه های ناوبری داخلی LTN-51 است که خروجی آن برای نمایش مسیر پروازی به صورت پروتکل استاندارد ایرینگ-561 به DCU یا واحد رایانه دیجیتال ارسال می شود. دی-سی-یو وظیفه تبدیل این اطلاعات به سنکرون سه سیم جهت راه اندازی دو موتور سنکرون که در دو راستا در صفحه حرکت می نمایند را بر عهده دارد. این اطلاعات تبدیل شده در دستگاه پلاتر PT-396 جهت ترسیم مسیر حرکت پروازی ارسال می شود.


این دستگاه مکانیکی بوده و نقشه های پروازی نیز قبل از اجرای هر پرواز عملیاتی با زحمات زیاد توسط کارکنان مربوطه روی کاغذهای مخصوص ترسیم شده، بر روی پلاتر قرار گرفته و بر روی آنها تنظیم می شود.

متخصصان فرماندهی آماد و پشتیبانی نیروی هوایی این سامانه را به صورت مکانیزه و رایانه ای طراحی کردند. در این پروژه به جای DCU از رایانه صنعتی و بُرد طرح جدید و نرم افزار خاص جهت رسم اطلاعات DCU و GPS استفاده شده و LCD جایگزین پلاتر گردیده که در قطع وابستگی و استقلال کشور در تأمین قطعات یدکی مورد نیاز هواپیماها مؤثر واقع شده است.

برخی دیگر از قطعات و سامانه های داخلی این هواپیما نیز در ایران ساخته شده است نظیر شیشه های مختلف این هواپیما و سامانه های جدید مخابراتی. با توجه به مأموریت نظارتی این هواپیما کیفیت شیشه ها در این هواپیما بسیار مهم و تعویض آنها پس از مدتی لازم است.

انواع سامانه های ارتباطی VHF/UHF نیز برای ارتباط دائم با مراکز فرماندهی زمینی مورد نیاز این پرنده است که نمونه های دیجیتال، دارای رمز کننده های بومی و با قابلیت کار در محیط جنگ الکترونیک با بهره گیری از تکنیک هایی چون جهش فرکانسی در کشورمان ساخته شده و مورد استفاده قرار می گیرد.

با توجه به دیجیتالی شدن قطعات در این سامانه، ضمن کاهش مدت زمان مورد نیاز برای آماده کردن هواپیما جهت عملیات و افزایش اطمینان پذیری سامانه، از هزینه و زمان مورد نیاز برای تعمیر و نگهداری نیز کاسته شده است.


Captain I

Captain I



نماد کاربر
پست ها

803

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 25 مرتبه
تاريخ عضويت

پنج شنبه 4 آبان 1385 20:26

محل سکونت

تهران-فرودگاه مهرآباد-منطقه يکم هوايي

آرشيو سپاس: 8526 مرتبه در 681 پست

Re: P3F نهاجا به‌روز شد+عکس

توسط DJ Dani » پنج شنبه 11 خرداد 1391 10:42

با عرض احترام به دوست خوبم علیرضا.
اگر در تصویر اول دقت کنید بمب های دریایی هواپیمای اوریون و سانابوی ها جلوی هواپیما چیده شده است.
بمب های دریایی (به رنگ آبی) در واقع نوعی دپ شارژ هستند که با رسیدن به عمق مشخص خود و تشخیص فیوز آنها منفجر می شوند.
سانابوی ها هم وظیفه شناسایی دقیق اهداف زیرسطحی را دارند(استوانه های سیاه که در کنار آنها روی میز دیگر نمونه استفاده شده که چتر آن نیز بازگردیده وجود دارد)
به عبارتی در یک منطقه مشکوک به حضور زیر دریایی (می تواند توسط شناور سطحی هم شناسایی گردد مانند ناوچه های اژدرافکن یا ضد زیردریایی) هواپیمای اوریون شروع به گشتزنی می کند و با تشخیص اختلالات مغناطیسی ناشی از برخورد پژواک سیستم سونار (که ارسال کننده آن در ناحیه دم هواپیما قرار دارد) و بازگشت آن جهت شناسایی بهتر یک سانابوی را رها می سازد که دقیقا وظیفه سونار را در سطح دریا به عهده دارد (محفظه سانابوی ها در انتهای اوریون به شکل تعدادی سوراخ است) , در حالتی که به طور کامل حضور زیردریایی مشخص گردید اقدام به رهاسازی محموله تسلیحات می شود.
علاوه بر این اوریون دارای یک دوربین در دماغه هست که در چهارطیف مختلف کار می کند و با استفاده از اون به راحتی اقدام به تصویر برداری می نماید.
اوریون های ما توانایی رهاسازی اژدرهای 344 میلیمتری و نصب آن را در محفظه بامب بی که در تصویر باز است را دارند هرچند من تا به حال ندیدم.
در مورد موشک نیز پیش از انقلاب آزمایش و نصب نمونه هواپرتاب هارپون بر روی یک اوریون انجام گرفت که با وقوع انقلاب نیمه کاره رها شد.
با شروع جنگ و نیاز به سلاح هوا به سطح دریایی باردیگر پروژه آغاز شد اما معلوم نیست به نتیجه رسید یا خیر چون خبری از شلیک به گوش نرسید و نهایتا همان اوریون در سال 1361 در شیراز از دست رفت.
در حال حاضر این هواپیما به عنوان چشمان نیروی هوایی در سطح دریا عمل می کند و جهت شناسایی اهداف دریایی بسیار مورد استفاده قرار می گیرد و حتی محدوده پروازی اون با توجه به مداومت 8 تا 9 ساعته به اقیانوس هند هم می رسد.
شاید برای دوستان جالب باشد که هنوز اوریون هواپیمایی پیشرفته محسوب میشود و البته نوع F آن که در اختیار ایران است تنها مختص ما بوده که حتی قابلیت سوختگیری هوایی را در شرایط لازم دارا می باشد (هرچند پراپ از روی آن باز شده است چون مداومت پروازی به حد کافی بالا هست)
همچنین بر روی بال راست این هواپیما یک پروژکتور بسیار قوی وجود دارد که جهت روشن کردن سطح دریا در شب استفاده می شود.
دقیقا یادم هست,موقعی که این تصویر را گرفتم برای اولین بار تا این حد به اوریون نزدیک شده بودم و دیدن تمام قسمت های اون حتی محفظه بمب واقعا جذاب بود , امیدوارم قسمت همه دوستان شود.
:grin:
خوش باشید.
:razz:


New Member



no avatar
پست ها

5

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 0 مرتبه
تاريخ عضويت

يکشنبه 20 دی 1388 14:00

آرشيو سپاس: 10 مرتبه در 4 پست

Re: P3F نهاجا به‌روز شد+عکس

توسط SMRSUM » پنج شنبه 11 خرداد 1391 11:06

خیلی عالیه دوست عزیز
چند تا از این اوریونها داریم؟ برد تصویر برداریشون چقدره؟ امکان دفاع هوا به هوا با موشکهای حرارتی توشون هست؟ امکان اخلال ecm چطور؟

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب SMRSUM تشکر کرده اند:
mojtabba

Furious Poster

Furious Poster



no avatar
پست ها

323

تشکر کرده: 93 مرتبه
تشکر شده: 148 مرتبه
تاريخ عضويت

يکشنبه 29 بهمن 1385 13:50

آرشيو سپاس: 1683 مرتبه در 225 پست

Re: P3F نهاجا به‌روز شد+عکس

توسط pasha85 » پنج شنبه 11 خرداد 1391 11:55

سلام
من چیزی از اپدیت نمیبینم
کسی میتونه عکسی بذاره

Major II

Major II



نماد کاربر
پست ها

318

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 4 مرتبه
تاريخ عضويت

چهارشنبه 16 فروردین 1391 21:26

محل سکونت

No Where

آرشيو سپاس: 935 مرتبه در 257 پست

Re: P3F نهاجا به‌روز شد+عکس

توسط SEAFARER » پنج شنبه 11 خرداد 1391 12:13

DJ Dani نوشته است:دقیقا یادم هست,موقعی که این تصویر را گرفتم برای اولین بار تا این حد به اوریون نزدیک شده بودم و دیدن تمام قسمت های اون حتی محفظه بمب واقعا جذاب بود , امیدوارم قسمت همه دوستان شود.
:grin:
:razz:


سلام.
منظورتون کدوم عکسه؟عکسه بالایی؟

Captain I

Captain I



نماد کاربر
پست ها

803

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 25 مرتبه
تاريخ عضويت

پنج شنبه 4 آبان 1385 20:26

محل سکونت

تهران-فرودگاه مهرآباد-منطقه يکم هوايي

آرشيو سپاس: 8526 مرتبه در 681 پست

Re: P3F نهاجا به‌روز شد+عکس

توسط DJ Dani » پنج شنبه 11 خرداد 1391 17:20

بله منظور من دقیقا همون عکس اول است.
در مورد ECM این هواپیما به سیستم های جنگ الکترونیک , شنود و ... مجهز هست.
در مورد تعداد جز یک فروند که در سال 1361 از دست رفت سایر اوریون ها از مجموع 6 فروند هنوز هستند , حالا شرایط پروازی و ... دیگه چگونه است بحثش جداست.
قاعدتا این هواپیما باید چف و فلیر داشته باشد اما من دقت نکردم اما نیاز چندانی به آن هم وجود ندارد.
وظیفه این هواپیما آن است که با نزدیک شدن به یک هدف دریایی آن را دقیقا مورد شناسایی قرار دهد , مثال بارز آن عبور هواپیمای فوکر 27 از کنار ناو هواپیمابر یو اس اس جان سی استینز بود , اگر خدمه ناو بخواهند سلاحی را پرتاب کنند جای عکس العمل خاصی برای هواپیمای توربوپراپ باقی نمی ماند , البته در شناسایی معمول حد مشخصی (پنج مایل) رعایت می شود تا خطری حس نشود.
در باقی این موارد هم معمولا این هواپیما تحت اسکورت جنگنده ها قرار دارد و پوشش هوایی بر عهده آنهاست , البته در مورد جنگ هشت ساله ما بحث کمی فرق می کند چون اوریون ها به تنهایی به گشت دریایی می پرداختند (البته عمدتا و در مواردی که فاصله تا منطقه رهگیری عراق بالا بود - جز یک مورد رهگیری موفق عراق که توسط تامکت خنثی شد) و در اواخر جنگ نیز بارها این هواپیماها توسط نیروی های متحد اسکورت شدند (جهت جلوگیری از اجرای ماموریت محوله) و تصاویری از آنها هست مانند تصویر معروف اسکورت یک فروند P-3F توسط تامکت نیروی دریایی ایالات متحده.
خوش باشید.
:razz:

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب DJ Dani تشکر کرده اند:
CAPTAIN PILOT, Alpha4, M.Lawyer, FREE MAN, @lirez@, Beni_TOMCAT, crackxy, ne13, ASHKAN95, shaman, Shahbaz, sroasha, Present, Ph.Sepehr, SEAFARER, shola, alirezak2, reza4087, Night_Raven, babak1985, mojtabba, anga2009, كيارش, m-249, typhoon

Captain

Captain



نماد کاربر
پست ها

1362

تشکر کرده: 2195 مرتبه
تشکر شده: 3494 مرتبه
تاريخ عضويت

چهارشنبه 26 اسفند 1388 11:17

آرشيو سپاس: 10112 مرتبه در 877 پست

Re: P3F نهاجا به‌روز شد+عکس

توسط Java » پنج شنبه 11 خرداد 1391 18:04

DJ Dani نوشته است:بله منظور من دقیقا همون عکس اول است.

:razz:

در مورد این عکس


DJ Dani نوشته است:  و تصاویری از آنها هست مانند تصویر معروف اسکورت یک فروند P-3F توسط تامکت نیروی دریایی ایالات متحده.

:razz:


میشه لطفا" چند تا ازاین عکس ها رو برامون آپ کنید ,بخصوص اون تصویری که بهش اشاره کردین!
............ودرویش به پادشاه گفت :این نیز بگذرد.....

http://valiasr-aj.com/persian/index.php

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب Java تشکر کرده اند:
crackxy, ASHKAN95, Alpha4, SEAFARER, shola, reza4087, CAPTAIN PILOT, mojtabba, DJ Dani, ARafiee

Captain I

Captain I



نماد کاربر
پست ها

803

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 25 مرتبه
تاريخ عضويت

پنج شنبه 4 آبان 1385 20:26

محل سکونت

تهران-فرودگاه مهرآباد-منطقه يکم هوايي

آرشيو سپاس: 8526 مرتبه در 681 پست

Re: P3F نهاجا به‌روز شد+عکس

توسط DJ Dani » پنج شنبه 11 خرداد 1391 19:48

چرا نشه؟

بابت لطفتون نسبت به عکس هم ممنون.
این هم تصویر معروف اسکورت P-3F توسط تامکت نیروی دریایی ایالات متحده - البته این مورد را هم در نظر داشته باشید گشت دریایی در جنگ صرفا توسط اوریون انجام نمی شد و هواپیماهای دیگر از جمله هرکولس و حتی فوکر 27 نیز در برخی موارد استفاده شدند. لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

اسکورت اوریون توسط F-8
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

این دو تصویر رو هم داشته باشید.
کیلو از چشمان اوریون
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

پرواز جمع چهارفروند P-3F سال 1364 یا 1365
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 



Captain

Captain



نماد کاربر
پست ها

447

تشکر کرده: 2 مرتبه
تشکر شده: 23 مرتبه
تاريخ عضويت

چهارشنبه 18 بهمن 1385 20:16

آرشيو سپاس: 1348 مرتبه در 221 پست

Re: P3F نهاجا به‌روز شد+عکس

توسط ramin11 » پنج شنبه 11 خرداد 1391 22:29

DJ Dani نوشته است:در مورد موشک نیز پیش از انقلاب آزمایش و نصب نمونه هواپرتاب هارپون بر روی یک اوریون انجام گرفت که با وقوع انقلاب نیمه کاره رها شد.
:razz:


 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب ramin11 تشکر کرده اند:
ASHKAN95, Shahryar, Shahbaz, Alpha4, typhoon, Beni_TOMCAT, sroasha, ne13, saied tomcat, babak1985, ARafiee, CAPTAIN PILOT, reza4087, DJ Dani, kayvan6079, Mohammad 1985, demorgan, shola, alirezak2, SEAFARER, mojtabba, @lirez@

Major II

Major II



نماد کاربر
پست ها

190

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 15 مرتبه
تاريخ عضويت

يکشنبه 3 آبان 1388 21:54

محل سکونت

بیشه شیران،خانه خورشید،ایران!

آرشيو سپاس: 2781 مرتبه در 192 پست

Re: P3F نهاجا به‌روز شد+عکس

توسط Alpha4 » جمعه 12 خرداد 1391 01:43

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 


و اما از نمایی نزدیکتر:
                    
                     لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد  لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

  
               
                                   
               
واقعا به جرات میتونم بگم یکی از ارزشمند ترین خریدهای شاه P-3 بود،هواپیمای بسیار کاملیه.......
مقر های نصب سلاح زیر بال و زیر بدنه:


کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب Alpha4 تشکر کرده اند:
Java, alirezak2, shaman, typhoon, ramin11, MISSILE, apadana11, FREE MAN, DJ Dani, m-sajedy, Shahbaz, ne13, shola, demorgan, CAPTAIN PILOT, Beni_TOMCAT, kayvan6079, nima-rad, tigereye, SEAFARER, reza4087, Ph.Sepehr, mojtabba, ASHKAN95, S.M.J.Tabib, @lirez@, rpm

Novice Poster

Novice Poster



no avatar
پست ها

92

تشکر کرده: 1 مرتبه
تشکر شده: 6 مرتبه
تاريخ عضويت

جمعه 28 مرداد 1390 22:04

آرشيو سپاس: 545 مرتبه در 81 پست

Re: P3F نهاجا به‌روز شد+عکس

توسط farshid1989 » جمعه 12 خرداد 1391 18:56

این جوری که من از خلبانان نیروی هوایی شنیدم. قبل از انقلاب ما 6تا خریدیم که یکیش زمان جنگ در اثر اشتباه خلبان در نزدن چرخ ها روی باند شیراز سقوط کرد و تقریبا از بین رفت و از لاشه این هواپیما بعدا استفاده کردند
3تا در حال حاضر در پایگاه شیراز هستند که وظیفه گشت روی منطقه حساس خلیج فارس رو برعهده دارند
یکی در پایگاه چابهار است که ار سرحال ترین ها هم هست و  وظیفه  گشت روی دریای عمان و دهانه اقیانوس هند رو برعهده داره
و پنجمین فروند هم در پایگاه مهراباد مستقر است و وظیفه بررسی تحرکات کشور اذربایجان در دریای مازندران هسته که بعد در گیری ایران با اذربایجان و ترکیه در سال 82 که تا بمب باران مناطقی مرزی کشورمان توسط اف-16 های ترکیه پیش رفت و متاسفانه چند تن از هموطنانمان در این واقعه شهید و مجروح شدند. فرماندهان نیروی هوایی تصمیم گرفتند که پایگاه ذخیره رشت راایجاد کنند چند میگ-29 در تبریز و هوا پیما های P-3F را در نزدیک ترین پایگاه ممکن که همان مهراباد است مستقر کنند
من از چند نفر که همگی غیر نظامی بودند شنیدم که نیروی دریایی سپاه چند سال پیش از چین تعدادی H-6D و H-6K خریده!
البته شنیدن کی بود مانند دیدن!(یا بشنو  باور نکن!)

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب farshid1989 تشکر کرده اند:
m-sajedy, mojtabba, alirezak2, anga2009, SEAFARER

Captain I

Captain I



نماد کاربر
پست ها

803

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 25 مرتبه
تاريخ عضويت

پنج شنبه 4 آبان 1385 20:26

محل سکونت

تهران-فرودگاه مهرآباد-منطقه يکم هوايي

آرشيو سپاس: 8526 مرتبه در 681 پست

Re: P3F نهاجا به‌روز شد+عکس

توسط DJ Dani » شنبه 13 خرداد 1391 21:37

C-130 در حال انجام گشت دریایی حین جنگ - احتمالا تصویر توسط یکی از جنگنده های نیروهای متحد گرفته شده شاید هم حین اسکورت بوده.
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

در ضمن دوست عزیز.
در مورد اوریون ها همه در جنوب کشور هستند همانطوری که خودتان اشاره کردید , بحث حضور در تهران هم کاملا مقطعی بوده , در مورد میگ 29 هم فکر کنم منبع شما نوشته های "بابک تقوایی" هست , بحث این موضوع جداست.
سر قضیه آذربایجان و درگیری هایی که رخ داد همانطوری که قبلا هم بحث شد وظیفه رهگیری و پوشش هوایی را فانتوم ها به انجام رساندند , اگر کمی در انجمن جستجو کنید تاپیک این موضوع را خواهید یافت.
در مورد H-6 یا همان توپولوف 16 چینی هم باید گفت در کشورهای همسایه ما تنها عراق صاحبش بود و کشورمان هیچگاه به آن مجهز نشد , این هواپیما یک بمب افکن راهبردی در زمان خودش تلقی می شده و اجازه فروش به هر کشوری را نداشته است.
خوش باشید.
:razz:

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب DJ Dani تشکر کرده اند:
ASHKAN95, sroasha, mojtabba, کسروی, Alpha4, S.M.J.Tabib, rpm, CAPTAIN PILOT, nima-rad, typhoon, shola, ne13, FREE MAN, demorgan, alirezak2, reza4087

بعدي

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    بازديدها
    آخرين پست

چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 15 مهمان