در اين بخش مي‌توانيد در مورد کليه مباحث مرتبط با الکترونيک هواپيمايي به بحث بپردازيد
Colonel II

Colonel II



نماد کاربر
پست ها

4104

تشکر کرده: 229 مرتبه
تشکر شده: 160 مرتبه
تاريخ عضويت

سه شنبه 11 بهمن 1384 18:16

آرشيو سپاس: 4693 مرتبه در 898 پست

آشنايي با غلاف نشانه گذاري Pave Tack

توسط Reza6662 » پنج شنبه 21 اردیبهشت 1385 16:25

Pave Tack AN/AVQ-26
آشنايي با غلاف شناسايي و نشانه گذار Pave Tack



سيستم Pave Tack امكاني است در جهت شناسايي سريع اهداف تاكتيكي نظير خودروهاي زرهي، انبارهاي مهمات، سنگرهاي دفاعي و . . . به همراه انهدام آنها در تمام شرائط آب و هوايي نظير روز، شب و شرائط نامساعد جوي.
غلاف Pave Tack به طور معمول براي استفاده بر روي جنگنده‏هاي F-4E، RF-4C و F-111F ساخته شد.
اين غلاف پس از نصب در هواپيماي ميزبان، با سيستم‎هاي الكترونيكي هواپيماي ميزبان، کاملن يکپارچه عمل مي‏کند.
Pave Tack از يك حسگر حرارت‏ياب (infrared) و يك نقشه‏ياب/فاصله‏ياب ليزري براي اصلاح ناوبري، شناسايي و انهدام دقيق اهداف و هدفگيري تسليحات (غيرهدايت‏شونده) به كار مي‏برد.
نقشه‏ياب ليزري همچنين براي هدايت سلاح‏هاي هدايت‏شونده‏ي ليزري به كار برده مي‎شود و از يك كدبندي چهاررقمي قابل انتخاب توسط خلبان از نوع PRF يا PIM بهره مي‏برد.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

مشخصات
سيستم شناسايي ليزري از نوع الكترواپتيكالي (چشمي با استفاده از دوربين و زوم قوي) كه امكان نقشه‏يابي/مسافت‏سنجي بسيار دقيق اهداف زميني و حمله به وسيله‎‏ي بمبهاي هدايت ليزري يا بمبهاي سقوط آزاد را در تمام شرائط آب و هوايي نظير شب، روز و شرائط بد جوي فراهم مي‏آورد.

نحوه‏‎ي عمل
شناسايي‏كننده‏ي حرارتي (Infrared) اهداف زميني را كشف كرده، با ليزر بر روي آنها قفل مي‏كند، سپس بمبهاي هدايت شونده‏ي ليزري با دقت خيلي زياد، اهداف را نابود مي‏كنند.

کاربرد
هدايت گر خودکار بمبهاي هدايت ليزري (LGB) يا به عنوان سيستم کمکي در ساير هواپيماها

نحوه کدبندي PRF
در اين مورد اطلاعات محرمانه است ولي به هنگام پرواز، قابل انتخاب است.

فاصله ي قابل شناسايي براي اهداف زميني
با فرض يک هدف ثابت يا متحرک 2.3 متر در 2.3 متر: بسته به زاويه، فاصله و قابل ديده شدن هدف

امکانات وي‍ژه ي سيستم
تصويرسازي بر اساس اطلاعات دريافتي از حسگرهاي حرارت ياب (infrared) و نشانه گذاري / فاصله يابي ليزري اهداف زميني و انهدام آنها در شب، روز يا شرائط نامساعد جوي.

محدوديت
عدم امکان فعاليت در برخي از شرائط خاص جوي نظير مه يا دود غليظ.
محدوديت مکاني محل نصب غلاف که با مسير خاص حرکت هواپيما يا هنگام بمباران، ديد و شناسايي محدود مي شود.

هواپيماهاي حمل کننده:  F-4E، RF-4C و F-111F

سابقه ي استفاده در عمليات
گمان مي رود نيروي هوايي ايران در روزهاي 23 و 24 سپتامبر 1980، با پرتاب 600 موشک ماوريک بر اساس اطلاعات دريافتي از اين غلاف، نيروي زميني عراق را غافلگير کرده و در بسيار از موارد، پيشروي آنها را متوقف کرده باشد. همچنين در حمله 8 فروند F-4E ايراني به پايگاه هوايي الرشيد به تاريخ 23 سپتامبر 1980، تعداد زيادي از جنگنده ها و تاسيسات اين پايگاه توسط اين سيستم مورد شناسايي قرار گرفته و سپس بمباران شده است به طوري که اين پايگاه هوايي تا چند ماه بعد نيز، نتوانسته بود عملياتي شود. همچنين در حمله ي فانتوم هاي ايراني به مجموعه پايگاههاي سه گانه ي الوليد (H3)، گمان مي رود با اين سيستم، 48 فروند جنگنده ي عراقي بر روي زمين نابود شده باشند.
در جريان جنگ يام کيپور (1973) نيز اسرائيلي ها با اين سيستم ضرباتي بر پيکر نيروي هوايي سوريه و مصر وارد کردند هرچند در اين جنگ موفقيت عمده اي مانند جنگ ژوئن 1967 براي فانتوم هاي اسرائيل بدست نياد.

کشورهاي دارنده: نيروي هوايي ايالات متحده، ايران و اسرائيل

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب Reza6662 تشکر کرده اند:
Achilles, azeRilA, abdolmahdi, black hawk, Ruozbeh, hamed_713, sinaset, SAMAN, hf22, Ass@ss!N, javadfakoori, Mahdi1944, oweiys, رضاخان, Shahbaz, kayvan6079, Shahryar, shola, CAPTAIN PILOT, Golabi-Ahmagh

Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

1043

تشکر کرده: 992 مرتبه
تشکر شده: 809 مرتبه
تاريخ عضويت

جمعه 31 فروردین 1386 18:10

محل سکونت

ارومیه

آرشيو سپاس: 11654 مرتبه در 944 پست

Re: آشنايي با غلاف نشانه گذاري Pave Tack

توسط kayvan6079 » شنبه 30 مرداد 1389 17:36

Reza6662 نوشته است:
...
هواپيماهاي حمل کننده:  F-4E
...


 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 


 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
حقيقت را بدانيد تا رها شويد؛ دانش قدرت است زيرا به شما اجازه تصميم گيري آگاهانه بر اساس حقايق هستي را مي دهد، نه بر اساس باورهاي گاها اشتباه شما!

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب kayvan6079 تشکر کرده اند:
Shahryar, sokuteasemuni, hamed_713, shola, CAPTAIN PILOT, Shahbaz, azeRilA, black hawk, sinaset, javadfakoori, Ass@ss!N, SAMAN, Mahdi1944, oweiys

Old Moderator

Old Moderator



نماد کاربر
پست ها

201

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 11 مرتبه
تاريخ عضويت

پنج شنبه 18 خرداد 1385 15:25

آرشيو سپاس: 399 مرتبه در 91 پست

Re: آشنايي با غلاف نشانه گذاري Pave Tack

توسط black hawk » شنبه 30 مرداد 1389 21:24

ضمن تشکر فراوان
فقط یک نکته رضا جان هیچ مدرکی از تحویل Pave Tack نه تنها به ایران که حتی به اسرائیل هم وجود نداره اگر سری به آخرین لیست تحویلی های نیروی هوایی در سالهای آخر بزنید هیچ اسمی از این سیستم در سفارشات دریافتی نیست و این موضوع شامل اسرائیل هم میشه اسرائیل فانتوم رو در طول یوم کیپور استفاده کرد اما بدون این سیستم

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب black hawk تشکر کرده اند:
Hashashin, kayvan6079, Ass@ss!N, رضاخان, Shahbaz

Major

Major



no avatar
پست ها

663

تشکر کرده: 16 مرتبه
تشکر شده: 183 مرتبه
تاريخ عضويت

شنبه 3 شهریور 1386 14:02

آرشيو سپاس: 1755 مرتبه در 488 پست

Re: آشنايي با غلاف نشانه گذاري Pave Tack

توسط ramin-am » شنبه 30 مرداد 1389 22:53

فکر میکنم ایران تنها دارنده غلاف pave knıfe بوده نه این نوع
به رویاهایت بی اندیش ..........

Major II

Major II



نماد کاربر
پست ها

196

تشکر کرده: 8 مرتبه
تشکر شده: 9 مرتبه
تاريخ عضويت

دوشنبه 9 آذر 1388 23:32

آرشيو سپاس: 503 مرتبه در 147 پست

Re: آشنايي با غلاف نشانه گذاري Pave Tack

توسط رضاخان » يکشنبه 31 مرداد 1389 07:19

ایران غلاف اطلیس رو بهمره میراژ ها از عراق تحویل گرفته که شبیه این کار میکنه
من هم فکر نکنم ازینها داشته باشیم
زمان جنگ تنها زات باکس رو داشتیم که اونم توی کابین اف4 دی بود و مادون قرمز هم نداشت و فقط لیزری بود


 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    بازديدها
    آخرين پست

چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 0 مهمان