آشنایی با تجهیزات و جزئیات کابین جنگنده های F-4D/E Phantom

در اين بخش مي‌توانيد در مورد کليه مباحث مرتبط با هواپيماها به بحث بپردازيد

مدیران انجمن: شوراي نظارت, مديران هوافضا

ارسال پست
Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 2875
تاریخ عضویت: پنج شنبه 8 اسفند 1387, 3:23 pm
محل اقامت: DE - CZE
سپاس‌های ارسالی: 39753 بار
سپاس‌های دریافتی: 34086 بار
تماس:

Re: آشنایی با تجهیزات و جزئیات کابین جنگنده های F-4D/E Phant

پست توسط CAPTAIN PILOT » یک شنبه 22 خرداد 1390, 10:38 pm

(قسمت چهارم و پایانی)

شرح تجهیزات کابین جلوی F-4E

 [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]
F-4E Front Cockpit
([لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید])

-----------------------------------

[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]


    سمت چپ, کابین   F-4E   1- صفحه کنترل ادوات چند منظوره (سمت چپ)
2- صفحه کنترل سیستم تامین اکسیژن داخل کابین
3- نازل کنترل وشلیک موشک های هوا به زمینAGM-12B Bullpup یا همان GAM-83
4- صفحه کنترل موتورها
5- نازل کنترل چتر فرود یا همان Drag Chute
6- صفحه کنترل سیستم پرواز اتوماتیک (انجام تنظیمات خلبان اتوماتیک)
7- صفحه کنترل سیستم ارتباط داخلی (ارتباط صوتی بین خلبانان)
8- نشان دهنده و تعیین کننده وضعیت خلبان
9- صفحه کنترل و انتخاب تسلیحات
10- صفحه مشکی (بدون کاربرد)
11- سوئیچ آزاد سازی ایمن تسلیحات (در موارد اضطراری جهت سبک شدن وزن هواپیما)
12- نازل کنترل سیستم ضد فشار گرانشی (G) وارد بر خلبان
13- سوئیچ آزاد سازی غلاف اخلالگر امواج یا همان ECM Pod
14- صفحه مشکی (بدون کاربرد)
15- صفحه کنترل سیستم سوخت رسانی (انتخاب مخازن و نحوه ورود سوخت به موتورها)
16- سوئیچ کنترل دوربین هدفگیری / Gun Camera
17- سوئیچ کنترل سیستم تصویر برداری لحظه ای
18- سوئیچ و انتخاب کننده وضعیت Canopy (ورود و خروج به داخل کابین)
19- صفحه و نازل کنترل Flap ها
20- صفحه کنترل موتورها
21- دسته گاز موتورها یا همان Throttle

====================

 [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید] 

   مرکزی, کابین   F-4E 

1- چراغ های شاخص و نشاندهنده زاویه حمله (نشاندهنده سمت و جهت زاویه حمله و مورد استفاده در مانورهای شدید)
2- چراغ هشدار دهنده افزایش ارتفاع / Pull Up
3- چراغ نشاندهنده سوخت گیری هوایی
4- قطب نمای مغناطیسی پشتیبان
5- سیستم نشاندهنده اطلاعات پرواز و هدفگیرنده نوری (متفاوت با HUD های معمول)
6- چراغ هشدار دهنده وضعیت ارابه های فرود
7- صفحه (Scope) رادار
8- صفحه نمایش (Scope) گیرنده های هوابرد AN/APR-36 / تشخیص امواج ECM
9- نشان دهنده سرعت حقیقی هواپیما / True Air Speed
10- نشاندهنده امواج UHF
11- نازل جدا کننده اضطراری Canopy
12- ساعت (این قبیل ساعت ها با استفاده از روش مکانیکی "کوک" کار میکنند و با یکبار کوک شدن, میتوانند تا 8 روز فعالیت نمایند)
13- صفحه کنترل چراغ های آلات دقیق
14- ارتفاع سنج راداری
15- نشاندهنده سرعت هوایی بر مبنای واحد Mach
16- سوئیچ تعیین کننده منبع ورودی به نشاندهنده وضعیت نما یا همان Attitude
17- نشاندهنده وضعبت هواپیما نسبت به سطح افق یا همان Attitude
18- ارتفاع سنج فشاری
19- چراغ هشداردهنده اصلی
20- چراغ هشدار دهنده آتش و دمای بیش از حد مجاز در موتورها
21- نشاندهنده میزان سوخت باقی مانده در مخازن اصلی
22- اهرم بازکننده Canopy به صورت دستی (در موارد اضطراری)
23- صفحه کنترل موشک ها
24- نشاندهنده میزان زاویه حمله
25- شتاب سنج
26- نشاندهنده وضعیت افقی هواپیما / HIS
27- نشاندهنده سرعت عمودی / VSI
28- نشاندهنده های جریان و فشار سوخت
29- دورسنج های موتور
30- سوئیچ آزمایش مخازن سوخت (تخلیه بخار سوخت)
31- صفحه اصلی سمت چپ
32- نازل کنترل ترمزهای اضطراری
33- نازل کنترل ارابه های فرود
34- صفحه کنترل موشک ها
35- صفحه کنترل وضعیت تسلیحات
36- وضعیت نمای پشتیبان / Attitude
37- نشاندهنده های دمای گازهای خروجی از اگزوز
38- صفحه کنترل و انتخاب وضعیت ناوبری
39- نشاندهنده های وضعیت دریچه های اگزوز
40- نازل تنظیم و کنترل غلاب نگهدارنده فرود بر روی ناوهای هواپیمابر
41- چراغ های هشداردهنده سیستم امنیتی KY-28 / هشدار در برابر رادار دشم
42- چراغ های نشاندهنده وضعیت
43- نازل های تنظیم شدت نور چراغ های آلات دقیق
44- نازل تنظیم کننده ارتفاع پدال های سکان عمودی
45- نشاندهنده فشار روغن موتور (مورد استفاده در سیستم روانسازی قطعات دوار
46- نشاندهنده فشار هوای سیستم های کنترلی (مورد استفاده در کنترل فرامین)
47- نشاندهنده فشار روغن هیدرولیک
48- صفحه کنترل و چراغ های هشداردهنده ایستگاه های رادیویی (ناوبری)
49- صفحه کنترل تسلیحات و ایستگاه های رادیویی

=====================

 [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]


    سمت راست, کابین   F-4E   
1- کلید بازیابی سیستم های شناسایی و ارتباطات رادیویی/راداری CNI
2- اهرم تخلیه اضطراری سوخت
3- صفحه کنترل عمومی (سمت راست)
4- اهرم کنترل دمای سیستم گرم کننده کابین (یکی از زیر مجموعه های سیستم تهویه)
5- صفحه کنترل مدارها
6- صفحه کنترل دما
7- صفحه کنترل نور افکن اضطراری
8- صفحه کنترل چراغ های داخل کابین
9- صفحه مدار افق نمای پشتیبان و کنترل شدت هوای Gyroscope ها
10- صفحه کنترل چراغ های خارجی
11- صفحه تنظیم شدت نور آلات دقیق
12- سوئیچ تعیین کننده منبع الکتریکی
13- صفحه بدون استفاده
14- صفحه کنترل سیستم امنیتی KY-28 / هشدار در برابر رادار دشم
15- صفحه کنترل قطب نمایی
16- صفحه کنترل و تنظیمات بمب های DCU-94A
17- صفحه کنترل سامانه شناسایی دوست و دشمن یا همان IFF
18- صفحه کنترل سیستم ناوبری (تعیین فرکانس رادیویی)
19- صفحه کنترل سیستم های ارتباطی
20- صفحه کنترل مولد های برق / Generator ها

 [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید] 
==========================

[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

========================

ترجمه, تالیف و تنظیم: CAPTAIN PILOT

منبع: نویسنده

 [HIGHLIGHT=#ffc000] هرگونه کپی برداری از این مطلب, تنها با ذکر نام CentralClubs به عنوان منبع و نویسنده مجاز میباشد.    

========================
  When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return
 

[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

Major II
Major II
نمایه کاربر
پست: 43
تاریخ عضویت: پنج شنبه 5 آذر 1388, 2:25 pm
سپاس‌های ارسالی: 711 بار
سپاس‌های دریافتی: 379 بار

Re: آشنایی با تجهیزات و جزئیات کابین جنگنده های F-4D/E Phant

پست توسط Palange Zakhmi » سه شنبه 24 خرداد 1390, 2:43 pm

با عرض سلام خدمت جناب CAPTAIN PILOT و سایر اساتید ودوستان تصویر

آقا رامین از مطالب ارزشمندتون بسیار سپاسگذارم تصویرتصویر تصویر

در مورد کابین جلو F-4E مورد شماره 8 سوالی داشتم. میخواستم بپرسم این رادار هوابرد با نام AN/APR-36 چه تفاوتی با گیرنده اخطار

راداری AN/ALR-45 که این مورد هم در F-4 استفاده شده دارد؟

 [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]
 AN/APR-36

 [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]
 AN/ALR-45

  که ملاحظه میفرمایید شمایل هردو بسیار به هم شبیه است و به نظر میاد هردو یک کار را انجام میدهند.

سوال من اینست که اولا" چه فرقی بین این دو میباشد چون AN/ALR که از روی اسمش کارش مشخص است (گیرنده اخطار راداری) اما در

مورد AN/APR اطلاعی ندارم. دوم اینکه خواهش دارم در مورد طرز کار این پنل توضیحاتی بفرمایید. آیا منظور از SA 2 و SA 3 همان سام 2 و

سام 3 میباشد؟ بقیه چراغهای پنل چه اطلاعاتی را میدهند؟

با سپاس تصویر     
[HIGHLIGHT=#548dd4][HIGHLIGHT=#92d050][HIGHLIGHT=#ff0000][HIGHLIGHT=#000000]  قطره اگرچه آب شدیم ابر بودیمو آفتاب      
[HIGHLIGHT=#548dd4][HIGHLIGHT=#92d050][HIGHLIGHT=#ff0000][HIGHLIGHT=#000000] 
     

[HIGHLIGHT=#548dd4][HIGHLIGHT=#92d050][HIGHLIGHT=#ff0000][HIGHLIGHT=#000000] 
     

[HIGHLIGHT=#548dd4][HIGHLIGHT=#92d050][HIGHLIGHT=#ff0000][HIGHLIGHT=#000000]  مارا همانکه میپنداشت به یکی جرعه اش خراب شدیم
     

Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 2875
تاریخ عضویت: پنج شنبه 8 اسفند 1387, 3:23 pm
محل اقامت: DE - CZE
سپاس‌های ارسالی: 39753 بار
سپاس‌های دریافتی: 34086 بار
تماس:

Re: آشنایی با تجهیزات و جزئیات کابین جنگنده های F-4D/E Phant

پست توسط CAPTAIN PILOT » سه شنبه 24 خرداد 1390, 5:01 pm

دوست عزیز و گرامی, جناب Palange Zakhmi تصویر
درود بر شما تصویر

با سپاس از نظر لطف شما
تصویر

رادار هوابرد با نام AN/APR-36 چه تفاوتی با گیرنده اخطار راداری AN/ALR-45 که این مورد هم در F-4 استفاده شده دارد؟

همانطور که میدانید گیرنده های AN/APR-36 ساخت Itek, با استفاده از آنتن های پیشرفته BG06 اختصاصا" جهت ردیابی و دریافت و همچنین ایجاد امواج ECM یا همان Electronic Counter Measures بر روی رادارهای پدافند SAM شوروی, بر روی F-4E و F-5E/F ها (نمونه های موجود در ایران) نصب گردیدند. در حالیکه سامانه AN/ALR-45 ساخت Litton صرفا" یک گیرنده و اخطار دهنده رادار هوابرد و فعال بر روی بازه 2 الی 18 گیگاهرتز میباشد. بنابر این اصلی ترین تفاوت میان این 2 گیرنده, در توانایی تشخیص و ایجاد اختلال بر روی سامانه پدافند SAM میباشد. هرچند AN/ALR-45 نیز توانایی تشخص امواج SAM را دارا است اما اساسا" توانایی ایجاد اختلال الکترونیکی جهت گمراه نمودن آن را ندارد.

 [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید] 
آیا منظور از SA 2 و SA 3 همان سام 2 و سام 3 میباشد؟

کاملا" صحیح است, عبارت SA 2 نمایانگر شلیک موشک S-57 Dvina (نام NATO: SA-2 Guideline) و همچنین SA 3 بیانگر شلیک موشک S-125 Neva/Pechora (نام NATO: SA-3 Goa) از سامانه SAM به سمت آنتن BG06 رادار AN/APR-36 میباشد.

 [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]
SA-3 Goa
 
البته چنانچه به Scope رادار AN/ALR-45 در تصویر کابین F-4D دقت نمائید, در واقع همان Scope رادار AN/APR-36 را خواهید یافت! تاکنون نصب سامانه AN/APR-36 بر روی F-4D ها هیچگاه بطور رسمی تائید نگردیده است و بنده در صورت امکان با مالک آمریکایی این هواپیما تماس حاصل مینمایم و در خصوص این Scope از ایشان اطلاعاتی میگیرم. بنده گمان میکنم ایشان شخصا" این Scope را بر روی F-4D خود نصب نموده اند! زیرا در سایر نمونه ها چنین موردی مشهود نمیباشد.

 [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]
AN/APR-36 Scope
 
بقیه چراغهای پنل چه اطلاعاتی را میدهند؟

متاسفانه اطلاعات بنده در خصوص رادارها و اساسا" الکترونیک هوایی, چندان تکمیل نمیباشد و لذا جا دارد از دوست عزیز و متخصص امور الکترونیک و رادار, جناب
SAMAN گرامی جهت شرح حالت ها و Mode های راداری, دعوت نمائیم.


موفق باشید
تصویر
  When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return
 

[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 3101
تاریخ عضویت: یک شنبه 22 بهمن 1385, 4:25 pm
سپاس‌های ارسالی: 19718 بار
سپاس‌های دریافتی: 21363 بار

Re: آشنایی با تجهیزات و جزئیات کابین جنگنده های F-4D/E Phant

پست توسط SAMAN » پنج شنبه 26 خرداد 1390, 1:27 am

با سلام و تشکر از سوالات مطرح شده و توضیحات دوستان عزیز تصویر تصویر

قبل از هر چیز باید عرض کنم که رامین جان چوبکاری میفرمایند تصویر و بنده از شاگردان ایشان هستم

AN/ALR-45 وAN/APR-36 در واقع همه جزو یک خانواده هستند که همانطور که رامین جان فرمودند اندک تفاوت هایی دارند.

خود APR-36 یک گیرنده خطر اقدام متقابل می باشد که توسعه یافته AN/APR 25 می تواند وجود سیستم های موشک سام 2 و سام / اقدامات متقابل( برای موشک های ضد رادار AGM-45) آنها و حتی شلیک های آنها را حس کند.

نمونه AN/ALR-45 هم جزو تکامل یافته همین خانواده هست. که علاوه بر آن توانایی دریافت خطر های راداری از جمله موشک های راداری هوا به هوا و زمین به هوا را هم دارد.

لازم به ذکر است که AAA بیانگرهر نوع آتشبار ضد هوایی است نظیر ZU-23 شلیکا/ و توپ های ضد هوایی و ...

موفق باشید تصویر
پیام حکم قتل خود شنفتن مرا خوشتر بود, از یک تملق به نزد مردمان سفله گفتن!

ارسال پست

بازگشت به “هواپيماها”