اگر ماشین دارین این مطالب میلیونها تومن به جیبتان می ریزد

در اين بخش مي‌توانيد در مورد مباحث فنی و تخصصی مرتبط با خودرو و وسايل نقليه بحث و تبادل نظر کنيد

مدیران انجمن: RAHVAR, MOHAMMAD_ASEMOONI, Mohsen1001, شوراي نظارت

New Member
پست: 1
تاریخ عضویت: شنبه 8 دی 1397, 9:07 pm

Re: اگر ماشین دارین این مطالب میلیونها تومن به جیبتان می ریزد

پست توسط alireza4816 » یک شنبه 9 دی 1397, 10:48 pm

سلام دوستان ممنون میشم جواب منو بدید
وقتی دریچه هوای داخل اتاق رو میبندم دود و غبار از بیرون به داخل اتاق میاد هوا کم تر میشه ولی دود و غبار نه مشکل از چی هست

Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 3527
تاریخ عضویت: یک شنبه 12 اردیبهشت 1389, 12:44 pm
محل اقامت: زمین پهناور خدا
سپاس‌های ارسالی: 3886 بار
سپاس‌های دریافتی: 7824 بار

Re: اگر ماشین دارین این مطالب میلیونها تومن به جیبتان می ریزد

پست توسط MOHAMMAD_ASEMOONI » دو شنبه 10 دی 1397, 3:45 pm

alireza4816 نوشته شده:
یک شنبه 9 دی 1397, 10:48 pm
سلام دوستان ممنون میشم جواب منو بدید
وقتی دریچه هوای داخل اتاق رو میبندم دود و غبار از بیرون به داخل اتاق میاد هوا کم تر میشه ولی دود و غبار نه مشکل از چی هست
سلام
.

چند احتمال:
.
1- دریچه ایراد داره و کامل بسته نمیشه . در بعضی ماشیها دریچه با یک سیم باز و بسته میشه . اگر سیمش شل شده باشه درست بسته نمیشه
.
2- اسفنجِ اطراف دریچه کنده شده و یا پوسیده و باعث شده موقع بسته شدنش خوب کیپ نشه .
.
3- دودِ چی میاد توی اتاق ؟ دود اگزوز موتور ماشین خودتون ؟ دودِ روغن سوخته یا دود اگزوز ؟
.
اگه روغن سوخته هست ممکنه ماشینتون روغن سوزی داره و شیلنگ pcv هم کنده شده و یا نشتی داره و دود و بخار روغن زیر کاپوت جمع میشه که از راه دریچه میاد توی اتاق
.
اگر دود اگزوز هست ممکنه واشر گلوی اگزوز خرابه یا جایی از لوله اگزوز نزدیک موتور سوراخه و دودش میاد توی اتاق
.
4- بهترین روش برای تستِ سالم بودنِ دریچه اینه:
دریچه رو تا آخر ببندین
بخاری و کولر خاموش باشه
با سرعت 80 km برانید
باید هیچ بادی از کانالهای روی داشبورد نیاد توی اتاق
اگر باد میاد پس اون دریچه درست بسته نشده و ایراد فنی داره
===================================
.
سیستم pcv قبلاً بارها توضیح داده شده
توضیح مختصر:
.
این سیستم بخار روغن رو از اتاقک میللنگ میبره به بالای سرسیلندر تا بره توی منیفولد هوا و سپس سیلندرها و بسوزه و مصرف بشه
هر چه موتور باکیفیت تر و سالمتر باشه این بخار کمتر هست
.
ماشینهای ایرانی حتی صفرش هم بخار زیاد داره که حاکی از بنجل بودنِ آلیاژ ساختِ قطعاتِ موتور و دقتِ کمِ ماشینهای تراشکاریِ ساخت قطعات موتور و تکنولوژی عقب مونده ی اونها هست
.

===================================
.
صرفه جویی های میلیونی در هزینه های خودرو و زندگی
.
topic-t107118-1008.html
.
topic-t106890-96.html
 دوستِ عزیز , چه باور کنی چه باور نکنی چه خوشت بیاد چه خوشت نیاد ،همۀ ما آسمونی هستیم وشمارش معکوس برایِ بازگشتمون ازهمون روزِ اولِ خلقتمون شروع شده و کسی قدرتِ متوقف کردنش رو نداره و حسابِ بسیار دقیقی هم در انتظارمونه. یه آسمونیِ فعّال باش که آزمایشِ دنیا تکرارشدنی نیست. باور نمیکنی؟ همۀ ثروت و قدرت و هوش و دانش و زیبایی و نفوذت رو به کار بگیر تا مانعِ پرواز بشی. قبول نداری؟ این شما واین هم دنیا  

Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 3527
تاریخ عضویت: یک شنبه 12 اردیبهشت 1389, 12:44 pm
محل اقامت: زمین پهناور خدا
سپاس‌های ارسالی: 3886 بار
سپاس‌های دریافتی: 7824 بار

Re: اگر ماشین دارین این مطالب میلیونها تومن به جیبتان می ریزد

پست توسط MOHAMMAD_ASEMOONI » جمعه 21 دی 1397, 2:53 pm

یکی از دوستان نوشته شده:
سلام
در مورد اینکه گفته میشه روغن موتور باید حداکثر پس از ۶ ماه (بدون درنظر گرفتن کارکرد) تعویض بشه، چه نظری دارید؟

اگر مثلا ۹ ماه از زمان تعویض روغن گذشته باشه، اما کارکرد ۲هزارتا باشه و لزوجت روغن هم مناسب باشه، آیا حتما باید تعویض کرد؟

ممنون

سلام

.
حتی مواد غذایی هم که تاریخ انقضاش گذشته خیلیهاش قابل مصرفه به شرطی که باکیفیت ساخته و بسته بندی شده باشه و در شرایط خوب نگهداری شده باشه
.
بعضی از مواد غذایی هم هنوز تاریخ انقضاش نرسیده ولی فاسد شده به دلیل کیفیت پایین ساخت و بسته بندی و یا نگهداری در شرایط بد و یا هر 2








.

روغن خودرو هم همینطوره .

همه چیز بستگی به کیفیت روغن و کیفیت بسته یندی و شرایط انبار کردنش و گرمای هوای منطقه ی مصرف و شرایط استفاده از خودرو داره

.

مثال:


اگر روغن باکیفت ساخته شده و در شرایط خوب هم صادرات شده و در شرایط خوب هم انبار شده و در ابتدای پاییز ریخته شده توی موتور در یک منطقه ی معتدل یا سزدسیر مثل البرز و تهران و زنجان و همدان و شهرکرد و آذربایجان, این روغن تا یک سال هم فاسد نمیشه
<br>
.



اما یک روغن بنجل که در انبار زیر آفتاب داغ نگهداری شده و در اول فصل گرما هم در بوشهر یا اهواز و آبادان ریخته شده توی موتور و ماشین هم دائم زیر آفتاب استفاده میشه و پارک میشه شاید قبل از 6 ماه هم داغون بشه

.

بنزین فاسد رو بنده دیدم . بوی بسیار بد و زننده ای داره , از ماشینی کشیدیم که 2 سال زیر آفتابِ سوزانِ کویت پارک بوده
.

نمیدونم روغن فاسد چه بویی میده

الله أعلم
 دوستِ عزیز , چه باور کنی چه باور نکنی چه خوشت بیاد چه خوشت نیاد ،همۀ ما آسمونی هستیم وشمارش معکوس برایِ بازگشتمون ازهمون روزِ اولِ خلقتمون شروع شده و کسی قدرتِ متوقف کردنش رو نداره و حسابِ بسیار دقیقی هم در انتظارمونه. یه آسمونیِ فعّال باش که آزمایشِ دنیا تکرارشدنی نیست. باور نمیکنی؟ همۀ ثروت و قدرت و هوش و دانش و زیبایی و نفوذت رو به کار بگیر تا مانعِ پرواز بشی. قبول نداری؟ این شما واین هم دنیا  

ارسال پست

بازگشت به “مباحث فنی و تخصصی خودرو”