استفاده از موتور جت در برف روبي و اطفاء حريق

در اين بخش مي‌توانيد در مورد کليه مباحث مرتبط با موتورهاي هوايي به بحث بپردازيد

مدیران انجمن: hamed_713, شوراي نظارت, مديران هوافضا

ارسال پست
Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 1522
تاریخ عضویت: پنج شنبه 4 شهریور 1389, 9:14 pm
سپاس‌های ارسالی: 3062 بار
سپاس‌های دریافتی: 5521 بار

استفاده از موتور جت در برف روبي و اطفاء حريق

پست توسط shafagh » جمعه 20 اردیبهشت 1398, 11:18 pm

البته برف روبي با موتور جت در روسيه و بعض نقاط شمالي چين بدليل سرما و برفگير بودن موضوعي است كه شايد بعض خوانندگان محترم تا بحال شنيده بودند و در تحقيقي كه اينجانب بعمل اوردم گويا براي اين منظور بيشتر از موتور كليموف V1 مربوط به سوخو 15 استفاده مي شود كه احتمالا به دليل قديمي بودن و از رده خارج شدن ان هواپيما و در دسترس بودن تعداد زيادي از موتورهاي انهاست.

اما گويا روس ها طي ابتكاري از موتور جت براي اطفاء حريق هم استفاده كرده اند كه با توجه به قدرت بك پاور موتورهاي جت كه ميتواند اب را  تا فواصل زيادي با قدرت و شتاب زياد اسپري كند ايده خوبي باشد. انها براي حمل اين وسيله نيز از شاسي يك تانك غير مسلح استفاده كرده اند. موتورهاي بكار رفته در اين اتش خاموش كن دو موتور سوخو 21 مي باشد. در اين روش اب كافي توسط چهار لوله به جلو دهانه موتور تزريق مي شود و هواي پرقدرت و پر شتاب  خروجي اب را تا فواصل زياد بر روي اتش اسپري مي كند.




 
[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]





[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]






[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]






[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]






[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

ارسال پست

بازگشت به “موتورهاي هوايي”