كسي اطلاعاتي در مورد روش غوص و صعود زيردريايي داره؟

در اين بخش مي‌توانيد در مورد ناوچه‌ها به بحث بپردازيد

مدیران انجمن: شوراي نظارت, مديران هوافضا

ارسال پست
Novice Poster
Novice Poster
پست: 75
تاریخ عضویت: دو شنبه 13 شهریور 1385, 2:23 pm
سپاس‌های دریافتی: 23 بار

كسي اطلاعاتي در مورد روش غوص و صعود زيردريايي داره؟

پست توسط sohrefiroz » یک شنبه 19 آذر 1385, 5:56 pm

كسي اطلاعاتي در مورد روش غوص و صعود زيردريايي داره؟

Major II
Major II
نمایه کاربر
پست: 1796
تاریخ عضویت: شنبه 25 شهریور 1385, 4:18 pm
سپاس‌های ارسالی: 35 بار
سپاس‌های دریافتی: 215 بار
تماس:

پست توسط Karim1504 » یک شنبه 19 آذر 1385, 11:14 pm

sohrefiroz, جان

در زیردریایی قسمتهایی است که با هوا پر میشه و با عمل خروج و ورود هوا به این قسمتها زیردریایی صعود و غوص می کند :-o :-)
نه از خودت تعریف کن و نه بدگویی. اگر از خودت تعریف کنی قبول نمی‌کنند و اگر بدگویی کنی بیش از آنچه اظهار داشتی تو را بد خواهند پنداشت...
[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

Old Moderator
Old Moderator
نمایه کاربر
پست: 627
تاریخ عضویت: شنبه 8 مهر 1385, 10:58 am
محل اقامت: ناوگان منطقه دوم
سپاس‌های ارسالی: 398 بار
سپاس‌های دریافتی: 226 بار
تماس:

پست توسط Yasser » دو شنبه 20 آذر 1385, 8:29 am

sohrefiroz عزیز

در تایید فرمایشات کریم عزیز خدمتتون عرض کنم :
زیر دریایی در طول حرکت بر روی آب مثل یک کشتی عادی میمونه، یعنی چگالی اون کمتر از 1 هست که میتونه روی آب بمونه.
در زیر دریایی قسمتهایی وجود داره که کپسول تعادل گفته میشن(البته کپسول کوچکی نیستند، میتونن چند کمپارتمان* بزرگ از زیردریایی رو تشکیل بدهند)
زمانی که زیر دریایی قصد حرکت در زیر آب به طور عادی داره این کپسول ها تا حدی از آب دریا پر میشن که چگالی زیر دریایی به 1 برسه. در این حالت عمق زیر دریایی در اختیار حرکت خودشه. یعنی اگر ثابت باشه نه بالا میره و نه پایین.
حالا اگر بخواد عادی عمق خودش رو افزایش بده، در حالی که به جلو میره سر خودشو پایین میکنه.
و اگر بخواد عمق خودش رو کاهش بده و بیاد بالاتر همینطور که به جلو حرکت میکنه سر خودش رو بالا میاره.

حالا اگر زمانی زیر دریایی بخواد به طور ایستا از روی آب بره پایین میزان آب درون کپسول طوری زیاد میشه که نسبت پگالی از 1 بیشتر بشه. هرچه هم که بیشتر بشه زیردریایی سریعتر پایین میره.
و اگر هم بخواد از پایین بیاد بالا به شکل برعکس همین قضیه.

در حالت کلی و عملیاتی زیردریایی ها برای بالا یا پایین رفتن از ترکیب هر دو روش استفاده میکنن.
یعنی در حالی که رو به جلو حرکت میکنه و سرش رو هم پایین میکنه که بره پایین. چگالی خودش رو هم افزایش میده که راحت تر بره پایین و نخواد سرش زاویه خودش رو زیاد تغییر بده.

کمپارتمان:
کشتی ها و زیر دریایی ها به شکل یک بطری در بسته کامل نیستند و اطاق بندی شدند و کاملاً هم این اطاق ها از هم جدا شدند به این شکل که اگر یک قسمت آسیب ببینه و آب وارد اون بشه با بستن درهای اون قسمت از خطر ورود آب به قسمتهای دیگه کاملاً جلوگیری میشه و شناور از خطر غرق نجات پیدا میکنه.
با تقدیم احترامات شایسته نظامی
ICT Admiral
تصویر

ارسال پست

بازگشت به “زيردريايي‌ها”