در اين بخش مي‌توانيد در مورد کليه مباحث مرتبط با موشکهاي زمين به هوا به بحث بپردازيد
Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

2876

تشکر کرده: 1399 مرتبه
تشکر شده: 1265 مرتبه
تاريخ عضويت

پنج شنبه 8 اسفند 1387 15:23

محل سکونت

DE - CZE

آرشيو سپاس: 35767 مرتبه در 2768 پست

آشنایی با موشک پدافند بالستیک و ماورای افق RIM-174/SM-6 ERAM

توسط CAPTAIN PILOT » جمعه 3 مرداد 1393 13:40

(قسمت اول)

SM-6 Extended Range Active Missile

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
RIM-174/SM-6 ERAM

موشک Aegis/SM-2 دارای برخی معایب همچون توانایی مانور محدود برای پوشش کامل افق دید رادار میباشد و همین امر میتواند هواپیماهای ارتفاع پایین و موشک های Cruise را آنقدر به کشتی حامل AEGIS نزدیک نماید تا SM-2 فرصت رهگیری و مقابله موثر با آنها را نداشته باشد. اما سامانه Aegis با استفاده از موشک SM-6 میتواند هواپیمای هدف را در فاصله 200 مایلی و پیش از آنکه فرصت شلیک موشک ضد کشتی را بیابد, مورد هدف قرار دهد. از موشک RIM-174 که بطور کامل SM-6 Extended Range Active Missile یا ERAM نامیده میشود, به عنوان یکی از تسلیحات انقلابی در توانمندسازی جنگ افزارهای نیروی دریایی آمریکا یاد میشود. ترکیب حسگر فعال موشک AIM-120 AMRAAM بر روی بدنه و ساختار موشک Standard که هر 2 از جمله موارد ساخت Raytheon میباشند, باعث خلق موشک SM-6 با برد ارتقا یافته و توانایی ضد اهداف هوایی بر روی زمین و دریا گردیده است. توسعه SM-6 از جانب نیروی دریایی آمریکا و کمپانی Raytheon در واقع پاسخی به تهدیدات در حال گسترش و تحول دنیا در زمینه جنگ افزارهای هوایی بود.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

داشتن رادار فعال بر روی موشک این اجازه را به آن میدهد تا در فواصل بسیار دورتر از افق کشتی با اهداف متخاصم درگیر شود و این مهم با استفاده از شبکه انتقال داده های کنترل آتش که در نیروی دریایی آمریکا تحت عنوان Cooperative Engagement Capability (قابلیت درگیری منسجم) یا CEC شناخته میگردد, محقق میشود. این سلاح در کنار بهره گیری از کلیه مزایا و قابلیت های اثبات شده موشک های Standard و تکنولوژی هدایت نیمه فعال آنها, از یک حسگر پیشرفته AMRAAM و ساخت Raytheon نیز بهره میبرد. ترکیب 2 تکنولوژی پیشرفته, این قابلیت را به نیروی دریایی میدهد تا با اهداف چالش برانگیز در مسافت های بیشتر از قبل مقابله نماید و این موضوع قطعا" یکی از عوامل تعیین کننده جنگ های آینده خواهد بود. SM-6 دارای توانایی هایی میباشد که میتواند به عنوان یک موشک پدافند هوایی در خارج از افق و جو نیز مورد استفاده قرار گیرد و این مهم به دلیل حفظ تمام قابلیت های مهلک انرژی جنبشی موشک های سری Standard در کنار کلاهک پیشرفته آن به همراه بهره گیری از حالت فعال و نیمه فعال هدایتی در آن محقق گردیده است.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
AIM-120 Active Seeker


 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
AIM-120 Guidance Components  

این موشک بگونه ای طراحی گردیده تا بتواند از کشتی حامل در برابر بسیاری از تهدیدات هوایی همچون انواع هواپیماهای بدون سرنشین و مهاجم در کنار سایر تسلیحات هوایی و موشک های ضد کشتی محافظت نماید. موشک استاندارد 6 با استفاده از بدنه و ساختار SM-2 Block IVA و حسگر فعال جدید, بطور ذاتی دارای توانایی برای بکارگیری در سامانه دریا پایه پدافند بالستیک فاز ترمینال میباشد, اما نیروی دریایی تاکنون تصمیمی مبنی بر نقش آفرینی ERAM در سیستم دفاع ضد موشک های بالستیک خود اتخاذ نموده است. ERAM در واقع جایگزین موشک SM-2 Block IV در نقش "جنگ افزار ضد هوایی" (Anti-Air Warfare یا AAW) نیروی دریایی میباشد. با اینحال Block IV هیچگاه در تعداد بالا خریداری نشد و دلیل این امر در جایگزینی نمونه دو منظوره Block IVA با آن بود که میتوانست بطور همزمان در 2 نقش AAW (پدافد هوایی) و رهگیر موشک های بالستیک تاکتیکی (TBM) ظاهر شود. اما بخت با Block IVA نیز چندان یار نبود و این پروژه در دسامبر 2001 همراه با سایر پروژه های تعریف شده در برنامه "پدافند منطقه ای نیروی دریایی" لغو شد.


 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
Block های مختلف SM-3

نیروی دریایی پس از لغو شدن پروژه ساخت موشک SM-2 Block IVA به دلیل هزینه, زمانبندی و مشکلات عملکردی, تصمیم گرفت کلیه این موارد را در برنامه ساخت نمونه های بعدی موشک های سری استاندارد ارتقا دهد. به همین دلیل مدیر پروژه جدید SM-6 و سایر کارکنان کلیدی آن, از میان همان افراد سابق انتخاب گردیدند که پیشتر  بر روی برنامه SM-2 Block IVA متمرکز بودند. آنها مشکلات بالقوه پروژه را بخوبی میدانستند و به همین دلیل با انگیزه بسیار زیاد در سدد رفع آنها تلاش مینمودند. علاوه بر این, اولین مدیر برنامه SM-6 که تا سال 2010 عهده دار رهبری پروژه بود, از اواسط سال 1980 در واحد مسئول طراحی و ساخت برنامه موشک های استاندارد حضور داشت و پیش از آنکه به سمت مدیریت منصوب گردد, بر روی پروژه های زیادی تحقیق و تفحص نموده بود. او در یکی از مصاحبه هایش اعلام نمود, معاون اول رئیس جمهور وقت آمریکا شخصا" او را برای مدیریت هرچه بهتر پروژه یاری مینماید. سایر مقامات رسمی برنامه SM-6 نیز اعلام مینمودند که پیمانکار اصلی هر هفته جلساتی را برای ملاقات با کارکنان در نظر میگیرد تا نسبت به حصول اطمینان از روش صحیح کار و بهره گیری از استعدادها به بهترین شکل ممکن مطمئن شود.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

در ابتدا نیروی دریایی قصد داشت پروژه موشکی SM-5 را بطور مجزا برای درگیری با اهداف پیچیده توسعه دهد. با اینحال حمایت قوی اعضای ارشد و مقامات نظامی آمریکا از این پروژه منجر به انجام آزمایشات بیشتر بر روی آن گردید و سرانجام حاصل این تلاش ها منجز به کسب ضریب بهره وری 80 درصدی در پروژه SM-6 شد. با توجه به سخنان مدیر پیشین برنامه SM-6 , نیاز فوری به کسب موفقیت در پروژه منجر به ضریب بالای اطمینان از عملکرد کلی آن پیش از کسب تائیدیه Milestone B گردید. (نگارند: Milestone B نام یکی از 3 مجوز صادر شده از جانب "سازمان تصمیم گیرنده نقطه عطف" (Milestone Decision Authority یا MDA) میباشد که وظیفه بررسی و تائید پایان فازهای "توسعه فناوری" و ورود به مرحله "مهندسی ساخت و توسعه" در قوای نظامی و علمی ایالات متحده را بر عهده دارد). علاوه بر این, حمایت قوی معاونت تحقیق و توسعه نیروی دریایی در تامین کامل بودجه واقعی و مبتنی بر ریسک هزینه های تقریبی نیز در کسب این موفقیت بی تاثیر نبود. اساسا" کلیه هزینه های برنامه SM-6 از همان ابتدا بطور تخمینی بیان و محاسبه گردیده بودند و هیچگاه هزینه واقعی بطور شفاف محاسبه و اعلام نمیشد و دلیل این امر نیز در وسعت بالای شاخه های کاربردی و عدم اطلاع دقیق از مشترکات احتمالی پروژه با سایر موارد پیشین نهفته بود و به همین دلیل مدیر پیشین آن اظهار نمود: برآورد هزینه های کلی پروژه در واقع یک مطالعه مقایسه ای بر روی برنامه های محوری توسعه موشکی میباشد. آنها با استناد به این مطالعات نتیجه گیری نمودند که عبور پروژه از مرحله Milestone B به ارزیابی "قابلیت های اولیه" (Initial Capability) به 9 الی 12 سال زمان نیاز دارد. آنها این ارقام تاریخی را به عنوان شالوده زمانبندی تقریبی SM-6 اعلام نمودند!

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

در آن زمان یکی از مقامات سابق SM-6 اظهار داشت که آنها انتظار وقوع 2 شکست پروازی در طول پروژه را ممکن میدانند و بین هریک از آنها 2 الی 3 ماه وقت جهت رفع نواقص احتمالی در نظر گرفته شده است و او بطور کلی معتقد بود که ادامه روند ساخت قطعا" بدون ایراد و شکست نخواهد بود. با اینحال تیم محقق از روش های بسیار زیادی برای کاهش ریسک و شکست های استراتژیک بهره برد که همگی آنها حاصل تجربیات گذشته بر روی سایر پروژه های سنگین ایالات متحده بودند. برنامه SM-6 از آغاز تا انتها همواره طبق جدول زمانبندی پیش رفت و مجموع هزینه آن نیز تا پیش از آغاز بکار رسمی, کمتر از میزان تخمینی اولیه تمام شد. فرماندهی سیستم های دریایی آمریکا (Naval Sea Systems Command یا NAVSEA) پس از بررسی بازار برای تعیین منابع و یافتن پیمانکار واجد شرایط و دارای تکنولوژی های لازم جهت کمک و توسعه موشک ضد هوایی افزایش برد یافته با حسگر فعال, سرانجام شاخه سیستم های موشکی کمپانی Raytheon را به عنوان پیمانکار اصلی ساخت و توسعه انتخاب نمود. نسل بعدی موشک استاندارد دارای هر 2 قابلیت "افزایش برد" و "حسگر فعال" خواهد بود. Raytheon در آن زمان تنها تولید کننده موشک های سطح به هوای نیروی دریایی آمریکا محسوب میشد و از جمله تولیدات برجسته آن در زمان مذکور میتوان به موشک SM-2 Block IIIB (برد متوسط) و Block IV (برد زیاد) اشاره داشت. Raytheon در گزارش عملکرد سال مالی 2010 به عنوان تنها منبع تامین کننده موشک جدید AAW با پرتابگر دریاپایه معرفی شد.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

اولین تامین و پرداخت بودجه برای خرید SM-6 ERAM در سال مالی 2009 تخصیص یافت. انتظار میرفت اولین قرارداد ساخت SM-6 در ژانویه همان سال منعقد گردد اما این مورد تا سپتامبر 2009 و اوایل 2010 محقق نشد. سرانجام تدارکات اولیه و تخصیص بودجه SM-6 ERAM در غالب قرارداد رسمی در سال 2010 به وقوع پیوست. مجلس نمایندگان آمریکا در آن سال بودجه SM-6 را به مبلغ 117.63 میلیون دلار کاهش داد. اما وزارت دفاع با این تصمیم مجلس مخالف بود و اعتقاد داشت عدم تامین کامل منابع مالی پروژه در سال 2010 میتواند بر روند مجموع هزینه های تمام شده آن تاثیر گذار باشد و تعلل در مرحله "تولید اولیه محدود" (Low Rate Initial Production یا LRIP) نیز منجر به تاخیر 18 الی 24 ماهه در ورود این موشک به نیروی دریایی خواهد گشت. سرانجام "انجمن مشاوران اکتساب دفاعی آمریکا" (Defense Acquisition Board یا DAB) گواهی Milestone C (متعلق به ساخت و توسعه یا مرحله PD) را در 29 جولای صادر نمود. در همان دوره, لایحه تولید "غیر قابل تجاوز" (نگارنده: Not-To-Exceed یا NTE نوعی قرارداد تجاری مبتنی بر تعهد پیمانکار مبنی بر عدم تجاوز هزینه های تولید از سقف تعیین شده در قرارداد میباشد) با موافقت شاخه سیستم های موشکی Raytheon و بر مبنای اصل قرارداد اعطا شده در اواسط آگوست 2009 بروزرسانی شد. تعهد مالی تامین منابع از جانب دولت برای ماه مارس 2010 تعیین گردیده بود و انتظار میرفت طبق جدول زمانبندی, شروع تحویل SM-6 از نیمه دوم سال مالی 2011 آغاز گردد.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

Sources

www.GlobalSecurity.org
www.MissileThreat.com
www.Raytheon.com
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 


(پایان قسمت اول)

ادامه دارد ....


============================

ترجمه, تالیف و تنظیم: CAPTAIN PILOT

هرگونه کپی برداری از این مطلب, تنها با درج لینک CentralClubs به عنوان منبع و نویسنده مجاز میباشد.

============================
When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

19 کاربر از این پست سپاسگزاري کرده اند

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    بازديدها
    آخرين پست

چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 4 مهمان