معرفي زيردرياييهاي جهان

در اين بخش مي‌توانيد در مورد ناوچه‌ها به بحث بپردازيد

مدیران انجمن: شوراي نظارت, مديران هوافضا

Administrator
Administrator
نمایه کاربر
پست: 15848
تاریخ عضویت: جمعه 7 بهمن 1384, 7:51 pm
سپاس‌های ارسالی: 72540 بار
سپاس‌های دریافتی: 31531 بار
تماس:

پست توسط Mahdi1944 » یک شنبه 7 آبان 1385, 12:20 am

sohrefiroz جان
چزا اينطور فكر مي‌كنيد، تا به حال 5 نفر از شما تشكر كردند :)
زندگي صحنه يکتاي هنرمندي ماست هرکسي نغمه خود خواند و از صحنه رود
صحنه پيوسته به جاست خرم آن نغمه که مردم بسپارند به ياد


[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید] | [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید] | مجله الکترونيکي سنترال کلابز

[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید] | [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید] | [لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

لطفا سوالات فني را فقط در خود انجمن مطرح بفرماييد، به اين سوالات در PM پاسخ داده نخواهد شد

Novice Poster
Novice Poster
پست: 75
تاریخ عضویت: دو شنبه 13 شهریور 1385, 2:23 pm
سپاس‌های دریافتی: 23 بار

پست توسط sohrefiroz » یک شنبه 7 آبان 1385, 11:37 am

قسمت برامده در جلوي زيردريايي 206 آرايه سنار مي باشذ. به طور کلي صراحي دماغه زيردريايي بر اساس ابعاد و محل قرار گيري سونار زيردريايي طراحي مي شود.
سونار ها به سه دسته تقسيم بندي مي شود
1- سونار فعال اين سونار با ارسال پالسهاي صوتي و سپس دريافت بازتاب آن موانع و اهداف را شناسايي مي کند. (مثل خفاش دلفين و ...) اين سونار به علت راحتي کشف کاربرد نظامي محدودي دارد.
2- سونار غير فعال اين سونار همانند يک گوش عمل کرده و صداهاي هطراف را شنيده و از فرکانس صدا و چند پارامتر ديگر عامل توليد صدا را شناسايي مي کند.
3- سونار اينتر سپت: اين سونار وظيفه در يافت و شناسايي پتالسهاي صوتي ارسالي توسط سونار فعال را دارد (درست مانند ECM در رادارها)
شکست از آنجا آغاز مي شود که فکر کني نمي تواني

Novice Poster
Novice Poster
پست: 75
تاریخ عضویت: دو شنبه 13 شهریور 1385, 2:23 pm
سپاس‌های دریافتی: 23 بار

پست توسط sohrefiroz » یک شنبه 7 آبان 1385, 6:01 pm

زيردريايي كلاس 209
اين زيردريايي را مي توان مهمترين زيردريايي ديزل الكتريك دنيا دانست كه تعداد51 فروند آن در 13 ارتش دنيا در حال خدمت است. اين زيردريايي در آلمان و در 5 كشورآرژانتين؛ برزيل، هند؛ كره جنوبي و تركيه البته تحت ليسانس آلمان ساخته مي شود.
اين زيردريايي در 5 مدل1100/209 و1200/209 و1300/209 و1400/209 و 1500/209 ساخته شده كه اختلاف اصلي آنها در تناژ مي باشد. مشخصات اين زيردريايي به صورت زير است.

1100/209 1200/209 1300/209 1400/209 1500/209

تناژ سطحي تن : 1100 1100 1265 1464 1660
تناژ زير سطحي تن: 1207 1285 1295 1586 1850
طول متر: 54.1 56.1 61.2 62 64.4
قطر: 6.2 6.2 6.3 6.2 6.5
سيستم پيشران:
ديزل: 4 عدد ديزل MTU البته در مدل هاي مختلف با توان هاي متفاوت
موتور الكتريكي: 1 عدد موتور siemens
باطري: 4سري 120تايي ( در مدل1500؛ 4 سري 130 تايي)
سرعت سطحي نات: 11
سرعت زير سطحي: 22
برد اسنوركلي: 8200 مايل در سرعت 8 نات
برد زير سطحي: 400 مايل در سرعت 4 نات
عمق عملياتي: 250 متر (در مدل 1400؛ 320 متر)
سلاح: 8عدد تيوپ اژدر در سينه و قابليت حمل 14 عدد اژدر يا موشك
پرسنل: 30 نفر ( 40 نفر در مدل 1500)
سال توليد: ازسال 1971 تا كنون
لازم به ذكر است كه 51 فروند از اين مدل زيردريايي در سال 2002 در خمت بوده و تا اين سال 63 فروند ديگر نيز سفارش شده است.
كشور هاي مورد استفاده:
يونان 8 فروند
آرژانتين 1 فروند
كلمبيا 2 فروند
كره جنوبي 8 فروند
پرو 6 فروند
تركيه 6 فروند
اكوادور 2 فروند
اندونزي 2 فروند
ونزوئلا 2 فروند
برزيل 4 فروند
شيلي 2 فروند
آفريقاي جنوبي 3 فروند (از خدمت خارج شده)
تركيه 4 فروند
هند 4 فروند
در حال حاظر مدلي از اين زيردريايي در حال تجهيز به سيستم پيشران مستقل از هوا Aip از نوع سلول سوختي است

اگر سوالي در مورد اين زيردريايي بود بپرسيد اميدوارم بتوانم جواب بدهم.[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]
[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

Novice Poster
Novice Poster
پست: 75
تاریخ عضویت: دو شنبه 13 شهریور 1385, 2:23 pm
سپاس‌های دریافتی: 23 بار

پست توسط sohrefiroz » یک شنبه 7 آبان 1385, 11:24 pm

من تعجب مي كنم با اينكه علوم زيرسطحي نسبت به علوم ديگر مثلا هوافضا نسبتا ناشناخته تر و پيچيده تر است كسي سوالي نمي پرسه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 1790
تاریخ عضویت: یک شنبه 6 فروردین 1385, 3:49 pm
سپاس‌های ارسالی: 8 بار
سپاس‌های دریافتی: 256 بار

پست توسط Saeid12345 » دو شنبه 8 آبان 1385, 12:34 am

sohrefiroz,

دوست من اينکه کسي سوالي نميپرسد ميتواند دلايل مختلفي داشته باشد. :-(
شايد هم دوستان فقط مايل به خواندن هستند تا شرکت در بحثها و طرح سوالات؟! :?
به هر حال من از شما بخاطر مطالب خوبتون تشکر ميکنم. :-)
منتظر مطالب شما در مورد زير درياييهاي وحشتناک کلاس دلتا هم هستم. :smile:

Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 2732
تاریخ عضویت: پنج شنبه 5 مرداد 1385, 10:34 pm
سپاس‌های ارسالی: 12804 بار
سپاس‌های دریافتی: 4578 بار

پست توسط كيارش » دو شنبه 8 آبان 1385, 12:51 am

1 سوال :-o
چه طوري با هواگرد ها مقابله مي كنه ؟؟ :-x
 [FONT=lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif]  این خسته به شمشیر تو تقدیر نبود,    
  [FONT=lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif]ور نه هیچ از دل بی‌رحم تو تقصیر    

Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 1106
تاریخ عضویت: چهار شنبه 29 شهریور 1385, 11:12 am
سپاس‌های ارسالی: 176 بار
سپاس‌های دریافتی: 468 بار
تماس:

پست توسط Mehdi2224 » دو شنبه 8 آبان 1385, 2:14 am

ميشه لطفأ قبل از هر چيزی منبع يا منابع مورد استفاده خودتون در تهيه اين مطلب خواندنی رو معرفی کنيد ؟ با سپاس .




اگر دوستان دنبال یک سایت معتبر با مطالب عالی در هر زمینه نظامی میگردن من به اونها این سایت رو پیشنهاد میکنم
[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]
این سایت متعلق به فدراسیون دانشمندان نظامی امریکاست و تقریبا یک مرجع نظامی بی نظیره

Novice Poster
Novice Poster
پست: 75
تاریخ عضویت: دو شنبه 13 شهریور 1385, 2:23 pm
سپاس‌های دریافتی: 23 بار

پست توسط sohrefiroz » دو شنبه 8 آبان 1385, 6:20 am

منابع:
1- منبع كتاب submarine of the world
2- مجلات جينز دريايي
3- سايتهاي دريايي
4-كتاب U boat
5- ...
شکست از آنجا آغاز مي شود که فکر کني نمي تواني

Novice Poster
Novice Poster
پست: 75
تاریخ عضویت: دو شنبه 13 شهریور 1385, 2:23 pm
سپاس‌های دریافتی: 23 بار

پست توسط sohrefiroz » دو شنبه 8 آبان 1385, 6:39 am

1 سوال
چه طوري با هواگرد ها مقابله مي كنه ؟؟

زيردريايي همان طور كه از اسمش پيداست وسيله اي است كه مي بايست در زير آب حركت كند اما وجود محدوديت در انرژي در زيردريايي ها ديزل الكتريك باعث شده كه آنها بخشي از رژيم حركتي خود را برروي سطح انجام دهند كه در زيردريايي هاي اتمي اين محدوديتها رفع شده و آنها به ندرت برروي آب ظاهر مي شود و عمده حركت خودر را در زير سطح انجام مي دهند.
با توجه به ماهيت زير آب شناسايي مستقيم زيردريايي از خارج از آب عملا غير ممكن است و براي شناسايي حتما بايد وسايل پرنده يك بويه در داخل آب رها كرده تا اطلاعات را از داخل آب از طريق سونار بدست آورده و براي وسيله پرنده ارسال كنند. با توجه به محدوديت هاي موجود از لحاظ ابعاد و انرژي در اين بويه ها عملا استفاده از آرايه هاي بزرگ در آنها مقدور نيست و بهمين دليل امكان شناسايي زيردريايي در داخل آب براي هواگرد ها بسيار مشكل است.
در هنگام حركت سطحي نيز بعضي از زيردريايي ها به موشك هاي سطح به هوا جهت مقابله با وسايل پرنده مجهز شده اند.
اما مهمترين اصل دفاعي زيردريايي در مقابله با هواگرد ها اختفاء است.
شکست از آنجا آغاز مي شود که فکر کني نمي تواني

Novice Poster
Novice Poster
پست: 75
تاریخ عضویت: دو شنبه 13 شهریور 1385, 2:23 pm
سپاس‌های دریافتی: 23 بار

پست توسط sohrefiroz » جمعه 12 آبان 1385, 7:16 pm

بابا من يك هفته مسافرت بودم يكي جواب نداده.
شکست از آنجا آغاز مي شود که فکر کني نمي تواني

Major II
Major II
نمایه کاربر
پست: 1796
تاریخ عضویت: شنبه 25 شهریور 1385, 4:18 pm
سپاس‌های ارسالی: 35 بار
سپاس‌های دریافتی: 215 بار
تماس:

پست توسط Karim1504 » دو شنبه 22 آبان 1385, 9:58 pm

sohrefiroz, جان

ادامه ادامه ادامه :smile:
نه از خودت تعریف کن و نه بدگویی. اگر از خودت تعریف کنی قبول نمی‌کنند و اگر بدگویی کنی بیش از آنچه اظهار داشتی تو را بد خواهند پنداشت...
[لینک خارجی برای کاربران مهمان مخفی است، لطفا برای مشاهده لینک ثبت نام نموده و یا وارد سایت شوید]

Rookie Poster
Rookie Poster
پست: 24
تاریخ عضویت: چهار شنبه 10 بهمن 1386, 7:22 pm

پست توسط آرش 27 » دو شنبه 29 بهمن 1386, 9:55 pm

با توجه به ماهيت زير آب شناسايي مستقيم زيردريايي از خارج از آب عملا غير ممكن است و براي شناسايي حتما بايد وسايل پرنده يك بويه در داخل آب رها كرده تا اطلاعات را از داخل آب از طريق سونار بدست آورده و براي وسيله پرنده ارسال كنند. با توجه به محدوديت هاي موجود از لحاظ ابعاد و انرژي در اين بويه ها عملا استفاده از آرايه هاي بزرگ در آنها مقدور نيست و بهمين دليل امكان شناسايي زيردريايي در داخل آب براي هواگرد ها بسيار مشكل است.

آيا اين در مورد هواپيما هاي شکاري صدق ميکه ؟ چون هواپيما ي P-3 از رادار هاي خودش براي شناسايي زيردريايي استفاده ميکنه.

ارسال پست

بازگشت به “زيردريايي‌ها”