در اين بخش مي‌توانيد در مورد کليه مباحث مرتبط با هواپيماهاي غير نظامي به بحث بپردازيد
Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

2876

تشکر کرده: 1399 مرتبه
تشکر شده: 1267 مرتبه
تاريخ عضويت

پنج شنبه 8 اسفند 1387 15:23

محل سکونت

DE - CZE

آرشيو سپاس: 35767 مرتبه در 2768 پست

*-* آشنایی با هواپیماهای V.I.P جمهوری اسلامی ایران *-*

توسط CAPTAIN PILOT » چهارشنبه 19 خرداد 1389 18:59

1- 1001 (Boeing 707-386C)

نام این بویینگ که توسط شاه خریداری شد قبل از انقلاب شاهین بود شاهين در زمان خود گران ترين هواپيماي جهان بود در آن زمان بر روی شاهین بيش از 300 ميليون تومان تجهيزات اضافي نصب شد و با 15 ميليون تومان اشياء طلايي زينت داده شد.


 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

اين هواپيما 6 توالت دارد که 5 توالت در قسمت عقب متعلق به همراهان و يکي که حتي سيفون آن نيز طلا است به شاه و همسرش تعلق داشت. در سالن ناهارخوري هواپيما يک ميز 40 تکه وجود دارد که 6هزار ساعت براي منبت کاري ، روي آن کار شده و ارزش آن ميليون ها تومان است. اتاق خواب آن رويايي و ديدني است و مي توان آن را يک موزه کوچک دانست. قصري که در داخل بويينگ بنا شده قيمت هواپيما را تا 800ميليون تومان بالا برده بود. در اين هواپيما تمام دستگيره هاي درهاي ورودي و داخلي و تمام وسائل روشويي و شيرهاي آب سرد و گرم حمام از طلا است.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

ساعت هاي تمام طلايي در اتاق کار شاه در هواپيما زمان را به وقت گرينويچ ، وقت مقصد و وقت محلي نشان مي داد. شاه با دستگاه هاي طلايي مقابل خود در اتاق کار مي توانست موقعيت ، سمت حرکت ، ارتفاع پرواز و سرعت هواپيما را کنترل کند. بار مشروب داخل اتاق ناهارخوري هواپيما نيز از جمله گران ترين بارهاي مشروب بود که با چوبهاي بسيار مرغوب و گران مشبک کاري شده و ظروف داخل آن از طلا و نقره بود.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

از اين قصر طلايي پرنده ، همواره 20 دژبان نگهداري مي کردند و ورود به آن مستلزم داشتن کارت مخصوص بود. معرف پروازي اين هواپيما BLUE FLIGHT 1 بوده است. این همان هواپیمایی است که شاه را در 26 دی 1357 از ایران خارج کرد و در اسفند ماه همان سال توسط خلبان مخصوص شاه ، سرهنگ خلبان بهزاد معزی به کشور بازگردانده شد. هواپيماي شاهين ، پس از انقلاب به 1001 تغيير نام داد و با معرف پروازي معراج ، پرواز می کند.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

هم اکنون از این هواپیما برای سفر های سران کشور مانند سفرهای استانی رئیس جمهور ، سفرهای رئیس مجلس ، رئیس تشخیص مصلحت نظام و ... استفاده میشود . تعمیر و نگهداری این هواپیما ی فرسوده و از رده خارج به عهده نیروی هوایی ارتش است.


2- 1002 (Boeing 707-370C)

این بویینگ 707 که در اصل یک هواپیمای عراقی است در جریان جنگ اول خلیج فارس ( حمله عراق به کویت ) به ایران پناهنده شد و از آن زمان تاکنون توسط مقامات کشور مورد استفاده قرار می گیرد. این هواپیما همانند 1001 برای سفر های سران کشور مانند سفرهای استانی رئیس جمهور ، سفرهای رئیس مجلس ، رئیس تشخیص مصلحت نظام و ... استفاده میشود.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

تعمیر و نگهداری این هواپیما هم به عهده نیروی هوایی ارتش است.

3- EP-AGA) Boeing 737-286C)

این بویینگ که به هواپیمای آقا مشهور است ( به دلیل داشتن ریجستر EP-AGA ) پیش از انقلاب متعلق به هویدا بود و پس از انقلاب توسط مقامات و سران کشور مورد استفاده قرار می گیرد. از این هواپیما بیشتر در سفر های استانی رئیس جمهور و سفرهای داخلی و منطقه ای سران ارشد کشور استفاده میشود. این هواپیما ساخت 1977 میباشد اما باوجود سن زیاد ساعات پروازی کمی دارد.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

تعمیر و نگهداری این هواپیما به عهده هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران ( هما ) میباشد.


4-EP-AGB) Airbus A321-231)

این ایرباس که جوان ترین هواپیمای تشریفاتی موجود در ایران است در زمان ریاست آقای خاتمی سفارش داده شد اما به دلیل کارشکنی طرف فرانسوی با شکایت ایران و پیگیری حقوقی انجام شده این هواپیما در زمان آقای احمدی نژاد وارد کشور شد. به غیر از آقای احمدی نژاد سران و مقامات کشور ( از جمله رهبر انقلاب ، رئیس مجلس ، رئیس قوه قضاییه ، رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام و ... ) از این هواپیما در سفرهای داخلی و خارجی خود استفاده می کنند.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

برای دكوراسيون داخل این هواپیما 20 میلیون دلار هزینه شده و دارای امکانات زیادی مانند سالن کنفرانس ، ارتباط اینترنتی و ماهواره ایست. تعمیر و نگهداری این هواپیما هم به عهده هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران میباشد.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

این 4 هواپیما که در بالا مشخصات آنها نوشته شده اصلی ترین هواپیماها برای حمل سران ارشد و مقامات کشور میباشند. به غیر از این 4 فروند هواپیما دو فروند هواپیمای تشریفاتی دیگر نیز قبلا استفاده میشد که هم اکنون از رده خارج و با رجیستر های EP-PLN ( متعلق به اشرف خواهر شاه ) و EP-GDS ( متعلق به خود شاه ) در نمایشگاه هوایی تهران برای نمایش عمومی به عنوان موزه نمایش داده میشود.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

برای حمل افراد و هیئت های مهم سیاسی و نظامی از هواپیمای فالکون استفاده میشود که در زیر بطور خلاصه به آنها اشاره می کنیم.

9001 : Falcon 20F

9002 : Falcon 20F

9003 : Falcon 20F

9016 : Falcon 20F

9011 : (Falcon 50EX) EP-TFA

9012 : (Falcon 50EX)  EP-TFI

فالکون 50 های مورد استفاده در جریان جنگ اول خلیج فارس به ایران پناهنده شده اند. تعمیر و نگهداری تمامی این فالکون ها به عهده نیروی هوایی ارتش است.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

در زمان ریاست جمهوری آقای خاتمی یک فروند ایرباس 340 تشریفاتی که متعلق به سلطان برونئی بود خریداری شد و طبق شنیده ها 200 میلیون دلار بابت این هواپیما پرداخت شد ولی هیچ گاه به ایران تحویل داده نشد وسرنوشت این هواپیما در هاله ای از ابهام قرار دارد.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

در سفرهای خاص مانند سفر رئیس جمهور به آمریکا از هواپیماهای بویینگ 747 ایران ایر استفاده میشود زیرا به غیر از بویینگ 707 برد هیچ کدام از هواپیماها به آمریکا نمیرسد و بویینگ 707 ها به دلیل آلودگی صوتی و فرسودگی در سفر به آمریکا استفاده نمی شود.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

=======================================

به نقل از:  لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 


تصاویر: CAPTAIN PILOT


با تشکر از دوستان و عکاسان گرامی در گروه Iranian Spotters


=======================================



*-* Special Edit For CentralClubs *-*


{تصاویر بازیابی شد}
آخرين ويرايش توسط CAPTAIN PILOT در دوشنبه 29 شهریور 1389 01:30, ويرايش شده 1 در کل.
When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

4 کاربر از این پست سپاسگزاري کرده اند


Rookie Poster

Rookie Poster



نماد کاربر
پست ها

38

تشکر کرده: 205 مرتبه
تشکر شده: 1 مرتبه
تاريخ عضويت

شنبه 8 اسفند 1388 10:16

آرشيو سپاس: 186 مرتبه در 34 پست

Re: *-* آشنایی با هواپیماهای V.I.P جمهوری اسلامی ایران *-*

توسط Motimann » پنج شنبه 20 خرداد 1389 11:34

دست شما درد نکنه. خيلی عالی بود جناب Captain Pilot

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب Motimann تشکر کرده اند:
sokuteasemuni, CAPTAIN PILOT

Major I

Major I



نماد کاربر
پست ها

330

تشکر کرده: 1 مرتبه
تشکر شده: 8 مرتبه
تاريخ عضويت

شنبه 30 خرداد 1388 14:24

محل سکونت

واوان

آرشيو سپاس: 2326 مرتبه در 290 پست

Re: *-* آشنایی با هواپیماهای V.I.P جمهوری اسلامی ایران *-*

توسط Ruozbeh » پنج شنبه 20 خرداد 1389 11:47

حاج رامین EP-AJC رو فراموش کردی جدیدا V.I.P شده این جیگر!! :-o
عکس پیدا نکردم ازش... :o
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب Ruozbeh تشکر کرده اند:
shaman, sokuteasemuni, ARafiee, shola, CAPTAIN PILOT

Furious Poster

Furious Poster



نماد کاربر
پست ها

341

تشکر کرده: 17 مرتبه
تشکر شده: 27 مرتبه
تاريخ عضويت

دوشنبه 13 مهر 1388 09:14

آرشيو سپاس: 1369 مرتبه در 262 پست

Re: *-* آشنایی با هواپیماهای V.I.P جمهوری اسلامی ایران *-*

توسط saied tomcat » پنج شنبه 20 خرداد 1389 11:48

با سلام
لطفا عکسهارو دوباره تو یه سایت دیگه آپلود کنید که قابل دسترسی باشه
ممنون
>>ما در جنگ با آمریکا و تفاله های آمریکا هستیم <<


نیروی دریایی حافظ مرز آبی

ياد گرفتم که :
1. با احمق بحث نکنم و بگذارم در دنياي احمقانه خويش خوشبخت زندگي کند.
2. با وقيح جدل نکنم چون چيزي براي از دست دادن ندارد و روحم را تباه مي کند

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب saied tomcat تشکر کرده اند:
sokuteasemuni, KH.I.A.2500, CAPTAIN PILOT

Captain

Captain



no avatar
پست ها

616

تشکر کرده: 1018 مرتبه
تشکر شده: 1520 مرتبه
تاريخ عضويت

يکشنبه 21 تیر 1388 15:48

محل سکونت

تهران

آرشيو سپاس: 5024 مرتبه در 424 پست

Re: *-* آشنایی با هواپیماهای V.I.P جمهوری اسلامی ایران *-*

توسط ARafiee » پنج شنبه 20 خرداد 1389 13:30

با تشكر از CAPTAIN PILOT گرامي

با اجازه من هم چند مورد كوتاه را عرض مي كنم
هواپيماهاي 1001 و 1002 چندي پيش به ترتيب شناسه هاي غير نظامي EP-AJE و EP-AJD را به خود گرفتند

درباره AJC هم عرض كنم اين ارباس-320 ايران اير EP-IEA بود كه دولت اين هواپيما را براي خود برداشت و شناسه آن را به EP-AJC تغيير داد
بايد توجه داشت ايران اير شركتي دولتي است
اگر هم بنا بر اصل 44 قانون اساسي روزي خصوصي شود
امور حاكميتي و تصدي گري آن همچنان دولتي باقي مي ماند
فقط امور پروازي و عملياتي واگذار مي شود

(تصوير هواپيماي EP-AJC در سفر رئيس مجلس به استان گيلان در هفته ي گذشته)
(منبع:انجمن هوافضا)


در آخر هم عرض كنم مسئولين مملكتي در صورت نياز از هواپيماهاي نيروي هوائي ارتش و سپاه نيز استفاده مي كنند
عكس از آقا محمد عزيز
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

امام قلي خان از این پست سپاسگزاري کرده است

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب ARafiee تشکر کرده اند:
atlantik, Shahryar, @lirez@, oweiys, shola, Ruozbeh, KH.I.A.2500, SAMAN, Mahdi1944, shazdepesar, bill.goldberg, shaman, mogtaba-pilot, Shahbaz, sokuteasemuni, كيارش, Reza6662, CAPTAIN PILOT

Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

2876

تشکر کرده: 1399 مرتبه
تشکر شده: 1267 مرتبه
تاريخ عضويت

پنج شنبه 8 اسفند 1387 15:23

محل سکونت

DE - CZE

آرشيو سپاس: 35767 مرتبه در 2768 پست

Re: *-* آشنایی با هواپیماهای V.I.P جمهوری اسلامی ایران *-*

توسط CAPTAIN PILOT » پنج شنبه 20 خرداد 1389 15:36

درود و عرض ادب خدمت دوستان گرامی

جا دارد از استاد بزرگوار, جناب ARafiee گرامی بابت بیان توضیحات تکمیلی و همچنین روشن سازی ماهیت EP-AJC سپاسگذاری نماییم. همچنین از دوست عزیزم, Ruzbeh گرامی بابت یادآوری افزوده شدن یک فروند هواپیمای VIP جدید متشکرم و همچنین سایر دوستان گرامی.

در خصوص هواپیماهای VIP دولت همانطور که استحضار دارید تا پیش از ورود Airbus ها اغلب آنها نمونه هایی بودند و هستند که متعلق به قبل از انقلاب میباشند و عملا" به روز نگهداری آنها و همچنین بالا نگه داشتن ضریب ایمنی پروازی در آنها کاری بسیار دشوار و پر هزینه میباشد ! در این شرایط نیاز به یک هواپیمای جدید و عملیاتی به شدت حس میشد اما از طرفی به دلیل تحریمات حتی خرید یک هواپیمای معمولی امکان پذیر نبود و حال اگر این هواپیما دارای تجهیزات VIP باشد یقینا" سخت گیری های بیشتری اعمال میشد.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
I-LIVC در میلان (ایتالیا)

در نهایت تصمیم بر این شد تا یک هواپیمای تجاری و عادی (A 321) از یک شرکت خارجی خریداری شود و سپس تجهیزات VIP بر روی آن توسط یک پیمانکار خارجی نصب شود تا عملا" هواپیما آسانتر وارد کشور شود. در واقع EP-AGB تا پیش از خریداری شدن توسط ایران, با شماره ریجستر I-LIVC متعلق به شرکت هواپیمایی Livingstone ایتالیا بود که مقر اصلی آن در شهر میلان میباشد.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
I-LIVC در بلژیک

هواپیماهای فوق همگی نمونه های هستند که ماهیت آنها بر همگان آشکار است و عموما" میتوان از آنها در سفرهای رسمی و برنامه ریزی شده استفاده کرد, اما یقینا" تمامی سفرهای دیپلماتیک رسما" اعلام نمیشوند و ممکن است در این بین لازم باشد تا سفری خاص و بدون اطلاع رسانی عمومی انجام شود که در این صورت عموما" از هواپیماهای عادی و یا کمکی استفاده میشود !

البته این هواپیماها عموما" مورد استفاده سران بلند پایه حکومت قرا میگیرند و سایر مسئولین همچون نمایندگان مجلس, استانداران, فرماندهان و وزرایی که به تنهایی قصد سفر دارند, از هواپیماهای مسافربری شرکت های دولتی و وابسته همچون ایران ایر, ماهان و آسمان استفاده میکندد که برای این این اشخاص کارت پرواز VIP که به رنگ آبی تیره میباشد صادر میگردد و در پرواز نیز معمولا" در صندلی های ردیف 1 تا 3 مستقر میشوند.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
EP-AGB در مادرید (اسپانیا)

البته در این بین نباید از نقش موثر بالگردهای VIP که عموما" در مسیرهای کوتاه به سوی شهرها و روستاهای کوچک مورد استفاده قرار میگیرند قافل ماند! به عنوان مثال میتوان به بالگرد ویژه رهبری که یک فروند Bell-214 میباشد اشاره داشت که گمان میکنم نام مستعار و لقب آن شهبال میباشد !؟ این بالگرد نیز از تجهیزات امنیتی و VIP خاص استفاده مینماید.


با تشکر ویژه از علیرضا (azeRilA) عزیز بابت Register هواپیما

موفق باشید



{تصاویر بازیابی شد}
When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

2 کاربر از این پست سپاسگزاري کرده اند


Captain

Captain



no avatar
پست ها

67

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 0 مرتبه
تاريخ عضويت

دوشنبه 29 اسفند 1384 17:12

آرشيو سپاس: 579 مرتبه در 56 پست

Re: *-* آشنایی با هواپیماهای V.I.P جمهوری اسلامی ایران *-*

توسط Capello » يکشنبه 23 خرداد 1389 12:39

منبع اصلی نوشته اول انجمن هوافضا است .

خود وبلاگ نویس جناب عشق پرواز هستند که زیر مطلبشان منبع اصلی نوشته شده است..


http://iran-airforce.blogfa.com/post-149.aspx
http://www.aerospacetalk.ir/forum


 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب Capello تشکر کرده اند:
ARafiee, shola, كيارش, KH.I.A.2500, sokuteasemuni

Major

Major



نماد کاربر
پست ها

97

تشکر کرده: 0 مرتبه
تشکر شده: 0 مرتبه
تاريخ عضويت

دوشنبه 28 بهمن 1387 22:10

آرشيو سپاس: 1442 مرتبه در 93 پست

Re: *-* آشنایی با هواپیماهای V.I.P جمهوری اسلامی ایران *-*

توسط Ali Heydari » يکشنبه 23 خرداد 1389 19:44

سلام
با این پست از انجمن هوافضا به centralclubs نقل مکان می کنم

تصویری از EP-AJC

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

امیدوارم بتونم برای سنترال مفید باشم.
با تشکر
علی حیدری

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب Ali Heydari تشکر کرده اند:
Shahbaz, Reza6662, un4given.1991, oweiys, SaSe, alexlote, Mahdi1944, كيارش, CAPTAIN PILOT, Capello, Shahryar, ARafiee, ramin11, atlantik, SAMAN, kayvan6079, Beni_TOMCAT, bill.goldberg, azeRilA, KH.I.A.2500, shola

Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

2876

تشکر کرده: 1399 مرتبه
تشکر شده: 1267 مرتبه
تاريخ عضويت

پنج شنبه 8 اسفند 1387 15:23

محل سکونت

DE - CZE

آرشيو سپاس: 35767 مرتبه در 2768 پست

Re: *-* آشنایی با هواپیماهای V.I.P جمهوری اسلامی ایران *-*

توسط CAPTAIN PILOT » دوشنبه 28 تیر 1389 23:13

درود و عرض ادب خدمت دوستان گرامی

تصویر زیر مربوط به یک فروند Boeing 727 اختصاصی با شماره ریجستر EP-GOS میباشد که متاسفانه اطلاعات چندانی از وضعیت فعلی آن در دسترس نیست و اگر دوستان گرامی اطلاعاتی در این زمینه دارند, ممنون میشویم آنها را در ادامه قرار دهند.

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 


موفق باشید


{تصویر بازیابی شد}
When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

امام قلي خان از این پست سپاسگزاري کرده است

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب CAPTAIN PILOT تشکر کرده اند:
كيارش, Shahbaz, ARafiee, Shahryar, Reza6662, SAMAN, atlantik, javadfakoori, noora, oweiys, azeRilA, @lirez@, KH.I.A.2500, ramin11, bill.goldberg, un4given.1991, Mahdi1944, Ali Heydari, mogtaba-pilot, shola

Captain

Captain



no avatar
پست ها

616

تشکر کرده: 1018 مرتبه
تشکر شده: 1520 مرتبه
تاريخ عضويت

يکشنبه 21 تیر 1388 15:48

محل سکونت

تهران

آرشيو سپاس: 5024 مرتبه در 424 پست

Re: *-* آشنایی با هواپیماهای V.I.P جمهوری اسلامی ایران *-*

توسط ARafiee » جمعه 19 شهریور 1389 23:11

حاج رامین EP-AJC رو فراموش کردی جدیدا V.I.P شده این جیگر!!  
عکس پیدا نکردم ازش...

اين هم تصوير اين پرنده...با تشكر از آقاي رزازان
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

در ادامه هم تصويري از درون EP-AGA ... با تشكر از آقاي ماهگلي
 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 
تصویر زیر مربوط به یک فروند Boeing 727 اختصاصی با شماره ریجستر EP-GOS میباشد که متاسفانه اطلاعات چندانی از وضعیت فعلی آن در دسترس نیست و اگر دوستان گرامی اطلاعاتی در این زمینه دارند, ممنون میشویم آنها را در ادامه قرار دهند.


به نظر رجيستر به اشتباه آمده است
فقط همين را مي دانم دو فروند از 727 هاي رژيم پيشين بعد از انقلاب اين رجيسترها را به خود گرفتند
EP-GDS كه از كلمه قدس برگرفته شده است و EP-PLN از كلمه فلسطين

همانطور كه در نوشتار نخست بدان اشاره شده است

امام قلي خان از این پست سپاسگزاري کرده است

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب ARafiee تشکر کرده اند:
oweiys, shola, azeRilA, Mahdi1944, KH.I.A.2500, CAPTAIN PILOT, mogtaba-pilot, Shahryar, Shahbaz, atlantik, كيارش

Major

Major



نماد کاربر
پست ها

830

تشکر کرده: 1 مرتبه
تشکر شده: 20 مرتبه
تاريخ عضويت

شنبه 2 تیر 1386 23:47

محل سکونت

باختران

آرشيو سپاس: 2330 مرتبه در 546 پست

Re: *-* آشنایی با هواپیماهای V.I.P جمهوری اسلامی ایران *-*

توسط ali1371 » شنبه 20 شهریور 1389 01:41

چه حالی می کنند سیاستمداران تواین ایرباس ها ضمنا هواپیمای رییس مجلس ورییس جمهور یکی یا نه
کاری که ارتش ایران  درجنگ کرد حماسه نبود معجزه بود
                                                                    یاسرعرفات

وبلاگ من  لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

Commander

Commander



نماد کاربر
پست ها

2876

تشکر کرده: 1399 مرتبه
تشکر شده: 1267 مرتبه
تاريخ عضويت

پنج شنبه 8 اسفند 1387 15:23

محل سکونت

DE - CZE

آرشيو سپاس: 35767 مرتبه در 2768 پست

Re: *-* آشنایی با هواپیماهای V.I.P جمهوری اسلامی ایران *-*

توسط CAPTAIN PILOT » دوشنبه 29 شهریور 1389 01:21

درود و عرض ادب خدمت دوستان گرامی

با تشکر از استاد بزرگوارم, جناب ARafee گرامی

به نظر رجيستر به اشتباه آمده است

بله متاسفانه Regester این هواپیما در سایت  لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد  اشتباهان به جای EP-GDS, تحت عنوان EP-GOS ثبت گردیده است ! و از این بابت جا دارد از دوستان عزیز عذرخواهی نمایم. هواپیمای فوق هم اکنون در محل دائمی نمایشگاه هوایی واقع در ابتدای اتوبان مخصوص کرج مستقر میباشد و علاقه مندان و بازدیدکنندگان گرامی میتوانند در صورت تمایل و عدم ممانعت مسئولین ذیربط, از داخل کابین و Cockpit این بوئینگ 727 بازدید نمایند.

دوست گرامی, جناب ali1371

هواپیمای رییس مجلس و رییس جمهور یکی یا نه ؟

همانطور که پیشتر نیز اشاره شد, برای انجام پروازهای V.I.P شخصیت های بلند پایه کشور هیچ نوع Type و نمونه خاصی وجود ندارد و با توجه به نوع پرواز و شرایط موجود ممکن است هریک از سیاستمداران با هواپیماهای فوق پرواز نمایند. اما معمولا" پروازهای رسمی و به نوعی درجه یک با هواپیمای EP-AGB انجام میشود و EP-AJC با یک پله اختلاف در سطر دوم قرار میگیرد.

همچنین برای سفر رئیس جمهور به آمریکا و حضور در سازمان ملل و انجام پرواز تهران - نیویورک از هواپیمای Boeing 747SP شرکت Iran Air استفاده میشود, زیرا سایر نمونه های موجود در رده های برد کوتاه یا میانه (Short or Middle Range) قرار میگیرند و توانایی انجام این سفر طولانی و بدون توقف را ندارند.  


موفق باشید
When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return

 لينکها براي کاربران مهمان قابل دسترسي نيست، براي مشاهده ي لينکها لطفا ثبت نام کرده و وارد شويد 

امام قلي خان از این پست سپاسگزاري کرده است

کاربران زیر از شما کاربر محترم جناب CAPTAIN PILOT تشکر کرده اند:
javadfakoori, Shahbaz, KH.I.A.2500, atlantik, noora, ARafiee, oweiys, shola, azeRilA, Shahryar

بعدي

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    بازديدها
    آخرين پست

چه کسي حاضر است ؟

کاربران حاضر در اين انجمن: بدون كاربران آنلاين و 0 مهمان