درباره توربو چارجر »»»» TURBOCHARGER

در اين بخش مي‌توانيد در مورد مباحث فنی و تخصصی مرتبط با خودرو و وسايل نقليه بحث و تبادل نظر کنيد

مدیران انجمن: RAHVAR, MOHAMMAD_ASEMOONI, Mohsen1001, شوراي نظارت

ارسال پست
Major I
Major I
نمایه کاربر
پست: 59
تاریخ عضویت: سه شنبه 31 شهریور 1388, 2:29 pm
سپاس‌های ارسالی: 205 بار
سپاس‌های دریافتی: 256 بار

درباره توربو چارجر »»»» TURBOCHARGER

پست توسط cross2007 » دو شنبه 13 مهر 1388, 4:09 pm

[FONT=Times New Roman]

امروزه برای شتاب و کارکرد بهتر اتومبیل از دو نوع سیستم به نام توربو چارجر و سوپر چارجر استفاده می شود که امروزه از توربو استفاده بیشتری می شود کاربرد هر کدام دارای نتیجه مساوی است که باعث بهتر پرشدن سیلندرها از هوا می شود . برای مثال اگر اتومبیلی در مکانی باشد که دارای فشار هوای خوبی است سیلندر ها خوب پر میشوند ولی اگر این اتو مبیل در ارتفا عات کار بکند که هوا دارای فشار کمتری است سیلندر ها کمتر از هوا پر مشوند

 
 [FONT=Times New Roman]
  باعث ایجاد مشکلاتی از قبیل :
داغ کردن بیشترو ایجاد الایندگی زیاد می کنند به علت این که احتراق از اکسیژن کافی برخوردار نیست و احتراق به طور کامل انجام نمی شود و از خروجی موتور گاز های سمی بیرون می آید مانند:NOX,CO,HC
از اشکالات دیگر کاهش شدید قدرت موتور است امروزه در اروپا برای همه ماشین های دیزلی سبک و سنگین از سیستم توربوچارجر استفاده می شود.  [FONT=Times New Roman]
 


[FONT=Times New Roman]  توربو چارجر:در ماشین های استفاده می شود که دود خروجی آن دارای فشار خوبی برخوردار باشد چون برای به حرکت در آوردن توربو باید از دود خروجی کمک گرفت. از موتور یک مجرای روغن کاری برای خنک کاری توربو استفاده می شود چون توربو هوا را فشرده می کند وهوایی که فشرده شده داغ است واز دود بسیار داغی که از موتور بیرون می اید استفاده می کند.  
[FONT=Times New Roman]در هنگامی که دود خروجی به سرعت و فشار معینی می رسند شروع به کار می کند وهوا را از هواکش مکیده و فشرده می نماید با پره هایی که دارد در دو طرف از یک طرف دود را فشرده می کند و از طرف دیگر قدرت را از دود خروجی می گیرد. 
[FONT=Times New Roman]فشار خروجی بستگی به موتوری دارد که بر روی ان بسته می شود. برای کامیون ها دارای قدرت بیشتری می باشد. البته در دوران قدیم از سوپر چارجر برای ماشین های بزرگ استفاده می شد که امروزه اغلب مکانیک های کشور به اشتباه این را با نام سوپر چارجر ومی شناسند.  
[FONT=Times New Roman]برای شناسایی ماشینی که دارای تور بو باشد باید هنگام گاز دادن بعد از گذشت زمانی کمتر از 2 ثانیه سو تی از داخل ماشین شنیده می شود.<o:p></o:p> 
[FONT=Times New Roman]این هم عکس هایی از دو نوع توربو  
[FONT=Times New Roman] 

 <IMG style="CURSOR: pointer" onclick="self.parent.InsertSymbol('تصویر 
 



 <IMG style="CURSOR: pointer" onclick="self.parent.InsertSymbol('تصویر 

[FONT=Times New Roman]<o:p> <IMG style="CURSOR: pointer" onclick="self.parent.InsertSymbol('تصویر  
[FONT=Times New Roman]در ادامه سوپر چارجر را توضیح خواهم داد... تصویرتصویر
تصویرتصویر

ارسال پست

بازگشت به “مباحث فنی و تخصصی خودرو”