باز هم غفلت درباره خلیج همیشه فارس>چرا<

[F-14 Fan]

وی اضافه کرد: واقعیت های موجود این است ساحل کشورهای عربی در خلیج (فارس) طولانی تر از ساحل ایران است.

بعید میدونم یک استاد دانشگاه اون هم جغرافیای سیاسی، همچین نظری داده باشد

بنا به منطق اين "استاد" وقتي ايران اسم PERSIA را عوض كرد چطور بر اسم PERSIAN GULF اصرار دارد.
علاوه بر ان اين "استاد" دانشگاه گفته كه مناطقي داخل ايران در امتداد خليج (فارس) مثل اهواز و بندر لنگه ابتدا توسط اعراب بنا شده.
بگفته ابو داوود منافع اعراب در اين منطقه از منافع ايران بيشتر است.
او پيشنهاد كرد كه دو طرف اين ابراه را خليج اسلامي بنامند و خودداري دولت ايران را از پذيرش اين راه حل محكوم كرد.


[External Link Removed for Guests]


F-14 Fan :
خوب اين نظر يك عرب عربستان است. انتظار ديگري ازشون نيست.
ما بايد در استفاده صحيح اين اسم خارج از دنياي اعراب تمركز كنيم.
خبرگزاري BBC يكي از منابعي است كه رسما از واژه ناقص خليج استفاده ميكنه.

[RAHVAR]

در پرواز تهران -کیش «واقعاً» چه گذشت؟
بر اساس تحقيقات خبرنگار "فردا نيوز" که مبتني بر گفت و گو با تعدادي از مسافران هواپيما و از جمله برخي خبرنگاران حاضر در پرواز (که عازم همايش هتلداري در کيش بودند) و نيز باز بيني مانيتورهاست ، خوشبختانه هيچ اثري از آن نام جعلي در پرواز مذکور نبوده است.

ماجراي سرمهماندار يوناني ، مانيتورهاي بوئينگ575 و شرکت کيش اير ، چند روزي است که در ميان تيترهاي برخي رسانه ها ، تکرار مي شود.

به گزارش فردا، هرچند ماجرا، از انتشار ادعاي نمايش نام مجعول "خليج ع ر ب ي" در مانيتورهاي هواپيماي بوئينگ 575 کيش اير آغاز شد ، اما واکنش شتابزده وزير راه و ترابري به اين موضوع ، به اين ادعا رنگ واقعيت زد و آن را رسميت بخشيد.

پرواز جمعه شب گذشته تهران به کيش ، نزديک 5 ساعت طول کشيد زيرا به علت نامساعد بودن هوا و تراکم ابرها بر فراز "مهرآباد" مسافراني که سوار هواپيما شده بودند ، بيش از 3 ساعت در داخل آن معطل شدند و يک و نيم ساعت نيز در آسمان بودند.

در کل مسير نيز خبري از مانيتورها نبود و تنها چند دقيقه قبل از فرود ، مونيتورهاي هواپيما براي براي زمان کوتاهي باز شدند تا مسير پرواز و اين مژده که "به کيش نزديک مي شويم" را به مسافران خسته بدهند.

بر اساس تحقيقات خبرنگار "فردا نيوز" که مبتني بر گفت و گو با تعدادي از مسافران هواپيما و از جمله برخي خبرنگاران حاضر در پرواز (که عازم همايش هتلداري در کيش بودند) و نيز باز بيني مانيتورهاست ، خوشبختانه هيچ اثري از آن نام جعلي در پرواز مذکور نبوده است.

اگر بخواهيم صفحه مانيتورها را تصوير کنيم ، آنچه در مانيتورها به نمايش در آمد ، چنين بود:
در وسط مانيتورها ، نقشه اي از ايران ترسيم شده بود که در آن نام و جايگاه جغرافيايي تهران حک شده بود . به علاوه نام دو شهر اصفهان و شيراز نيز که پرواز از فضاي آنها مي گذرد در نقشه به چشم مي خورد و در نهايت ، نام و جاي کيش.
يک فلش قرمز رنگ نيز از مسير تهران ، اصفهان و شيراز رد مي شد و به کيش منتهي مي گشت.
گذشته از اين چهار نام ، اسامي پايتخت هاي کشورهاي منطقه از جمله دوشنبه ، کابل ، بغداد ، دمشق و ... نيز در نقشه به چشم مي خورد.
به جز اينها ، نام ديگر نقاط در نقشه وجود داشت ، از جمله نام درياها و آبراه هايي مانند خزر ، خليج فارس و تنگه هرمز اساساً در نقشه حک نشده و فقط به رنگ آبي ، موقعيت دريايي آنها مشخص گرديده بود.

اين ، تمام تصويري بود که در مانيتورهاي پرواز مذکور ، به چشم مي خورد و همان گونه که ذکر شد ، اساساً نامي از خليج فارس يا خليج ع ر ب ي در آن وجود نداشت و البته شاهدان عيني اين موضوع را تأييد مي کنند و تصریح می دارند که چنين نامي را در پرواز نديده اند.
اما چرا چنين چيزي مطرح شد؟
همان گونه که ذکر شد ، مانيتورها ، براي زمان اندکي باز بودند و پس از بسته شدن ، يکي از خبرنگاران از مهماندار ايراني علت را مي پرسد و مهماندار نيز مي گويد لابد مشکلي وجود داشته است.
خبرنگار که گویا به علت مدت اندک نمايش مانيتور نتوانسته بود آن را کامل ببيند ، با اين احتمال که مانند برخي رويدادها ، اين هواپيما نيز خليج ع ر ب ي را نمايش داده و به همين دليل مانيتورها را بسته اند ، خواستار توضيح بيشتري براي رفع سوء تفاهم مي شود.

به همين منظور ، مهماندار ، سراغ سرمهماندار يوناني پرواز مي رود(اين هواپيماي استيجاري بوده و از يونان اجاره شده است.)

ماجرا از ورود مهماندار بد اخلاق و متکبر اروپايي که "جرج سيانا" نام داشت ، بالا مي گيرد.
او بر خلاف آداب مهمانداري ، به محض مواجهه با خبرنگاري که اين سوال برايش پيش آمده بود ، با تحکم به او مي گويد که چيزي به او ربط ندارد و اگر بخواهد اعتراضي بکند ، اقدام به بازداشتش مي کند!

اين رفتار که بسيار عجيب و دور از انتظار بود ، با واکنش ديگر مسافران و بقيه خبرنگاران حاضر مواجه مي شود .

جرج سيانا نيز با عصبانيت از خبرنگار ايراني مي خواهد که نام و مشخصاتش را به او بدهد و با بي ادبي مي گويد که در صورت لزوم برخورد فيزيکي هم مي کند و ادامه مي دهد که او در ارتش انگليس نيز خدمت کرده و مي تواند اين کارها را بکند.

اين درحالي است که او مي توانست با ذکر اين موضوع ساده که نام مورد نظر در ميان نبوده و نيز گفتن علت بسته شدن مانيتورها ، قضيه را ختم به خير کند اما غرور يوناني اش ، مانع از اين کار شد و نهايتاً کار به درگيري شديد لفظي و تشديد سوء تفاهم کشيد و آن خبر ، بدان شکل منتشر شد و منشأ سوء تفاهم هاي بعدي شد.

در چنين وضعيتي ، وزير راه و ترابري نيز با خواندن آن خبر - که منشأ آن انصافاً فقط سوء تفاهم بود - موضع گيري کرد و دستور زمين گير شدن هواپيما و توبيخ مسوولان هواپيمايي کيش اير را صادر نمود.

اين در حالي است که از يک مقام رسمي انتظار مي رود ، ابتدا درباره موضوع تحقيق کند (که اين امکان را نيز داشت) و اگر به جمع بندي برسد که خطايي صورت گرفته ، برخورد نمايد. ولي آقاي وزير ، ابتدا موضع گيري کرد و با سخنان خود ، بر صحت قضيه مهر تأييد زد و سپس ، دستور بررسي موضوع را داد و جالب اين که در بررسي هاي تيم بازرسي ويژه که از تهران عازم کیش شده بود ، مشخص شد که خليج ع ر ب ي در هواپيماي مذکور به کار نرفته است.

متاسفانه اظهارات عجولانه آقاي وزير ، باعث شد مردم و بقيه مسوولان تصور کنند که آن واژه مجعول واقعاً به کار رفته است و بدين ترتيب از سر وطن دوستي ، به اظهار نظر و محکوميت موضوع پرداختند.

البته ، در اين که سر مهماندار يوناني ، بسيار گستاخانه و خارج از شؤون برخورد کرد ، شکي نيست و دستور اخراج وي از کشور به دليل بي احترامي و تهديد مسافران ، اقدامي مناسب بود ولي اقدامات تند بعدي بر مبناي خبري تأييد نشده ، چندان معقول و منطقي به نظر نمي رسد.

حال بايد اين سوال را مطرح کرد که در حالي که بيش از 200 مسافر در هواپيما حاضر بودند و هيچ کدام واژه خليج ع ر ب ي را نديده اند و کساني هم که دقت کرده اند ، شهادت مي دهند که هيچ اسمي در ميان نبود و نيز در حالي که تيم بازرسي ، تاييد کرده که در مانيتورها خبري نبود ، چرا قضیه را - که دارد رنگ و بوی شخصی می گیرد - فیصله نمی دهند و همچنان بر مبنای "هیچ" به جنجال ادامه می دهند؟!

وزیر راه در بدو ماجرا ، به تصور این که در یک پرواز داخلی "خلیج ع ر ب ی" به کار رفته ، شجاعانه از مردم عذرخواهی کرد و حال ، با توجه به نتیجه تحقیقات ، آیا وقت آن نرسیده است که واقعیت را آن گونه که بوده با مردم در میان بگذارد؟ بی گمان مردم بسیار خوشحال خواهند شد اگر بدانند که آن خبط و خطا و آن واژه منحوس در پرواز ایرانی جایی نداشته است.

[Solver]

RAHVAR,

اگر این خبر درست باشد،

کشور ما برخورد نادرستی با این کاپیتان یونانی داشته، و اون اولتیماتیوم که همه خطوط هوایی باید نمایشگر های خودشون را اصلاح کنن بدون تحقیق محیطی طرح شده است!

[RAHVAR]

درگیری دوباره مربی الاهلی با خبرنگاران درباره خلیج فارس
مربی تیم اماراتی درحالی این حرف را زد که خطاب به یکی از خبرنگاران معترض گفت: شما بجای خبرنگار باید نماینده مجلس شوید.

مهر: پس از گذشت دو روز از استفاده مربی و مترجم تیم الاهلی از واژه دروغین "خلیج ع ر ب ی" برای دومین بار مترجم این تیم از ترجمه "خلیج فارس" خود داری کرد و مربی این تیم نیز با خبرنگاران معترض کرمانی درگیر شد.

پس از آنکه مترجم و مربی تیم الاهلی امارات در مصاحبه پیش از دیدار با مس کرمان در چارچوب لیگ قهرمانان آسیا به کررات از واژه "بحر ع ر ب ی" و "حد ع ر ب ی" بجای خیج فارس استفاده کردند در مصاحبه شامگاه گذشته بعد از شکست سنگین تیم اماراتی مقابل مس کرمان بار دیگر مترجم این تیم از ترجمه کامل نام خلیج فارس خود داری کرد و نسبت به ترجمه این واژه توسط مترجم زبان انگلیسی نیز عکس العمل نشان داد.

در پی این مسئله، خبرنگاران کرمانی در حالی که اکثر خبرنگاران حاضر در این جلسه در مقابل این عمل ساکت مانده بودند اعتراض خود را نشان دادند که درنهایت مربی و مترجم این تیم خبرنگاران کرمانی را سیاسی دانسته و مربی این تیم در مقابل این مسئله گفت: من از کشوری آزاد به نام هلند و تنها برای فوتبال آمده ام و دعواهای سیاسی به من ربطی ندارد.

مربی تیم اماراتی درحالی این حرف را زد که خطاب به یکی از خبرنگاران معترض گفت: شما بجای خبرنگار باید نماینده مجلس شوید.

در این میان خبرنگاران کرمانی به دفعات نام خلیج فارس را تکرار کردند اما در نهایت مربی الاهلی خبرنگاران را تهدید به ترک مصاحبه مطبوعاتی کرد.

در مقابل سکوت مجدد خبرنگاران اکثر رسانه ها، مترجم عرب الاهلی بار دیگر با عقب نشینی از تکرار واژه دروغین "بحر ع ر ب ی" تنها از واژه خلیج بجای خلیج فارس استفاده کرد.

نکته جالب اینکه یکی از مترجمان حاضر در این جلسه از خبرنگاران خواست به دلیل حضور نماینده کنفدراسیون از تکرار مجدد این موضوع خوداری کنند.

نکته جالب در این مسابقه شعارهای مکرر هوادارن تیم مس کرمان در زمان انجام مصاحبه مطبوعاتی بود که بارها با تکرار" خلیج فارس ایران" توجه مربی و مترجم تیم عربی را به خود معطوف کرده بود.

قبل از شروع بازی و همچنین در جریان مسابقه نیز بارها هواداران مس این شعار را مطرح کردند و پارچه ای بزرگ را نیز به صورت خود جوش در ورزشگاه با عنوان خلیج فارس نصب کرده بودند.

خودداری مترجم عربی از ترجمه کامل واژه خلیج فارس در حضور رسانه های مختلف ایرانی و نماینده کنفدراسیون فوتبال آسیا بار دیگر غرض ورزی مسئولان تیم اماراتی در خصوص استفاده نکردن از این واژه را نشان داد.

[RAHVAR]

 
کشف مهم شورای سازمان های اسلامی اردن:
تأکید ایران بر واژه "خلیج فارس" بر خلاف اسلام است!  نام خودایران نیز از هر عبارت و کلمه فارسی خالی است! ایران دست به تهدیدی زده کهمنجر به خسارت های بسیاری برای شرکت های هواپیمایی عربی و اسلامی می شود.  عصر ایران - شورای سازمان های اسلامی اردن از ایران خواست در تصمیمات گرفته شده درباره کاربرد خلیج فارس در هواپیماهای خارجی تجدید نظر کند.

به گزارش [External Link Removed for Guests]به نقل از روزنامه الرای چاپ امان، شورای سازمان ها و انجمن های اسلامیدر اردن اظهارات اخیر حامد بهبهانی وزیر راه و ترابری کشورمان را دربارهلزوم کاربرد عبارت خلیج فارس در صفحه های الکترونیکی هواپیماهایی که درفضای ایران پرواز می کنند، اعلام کرد: این اظهارات برخلاف اسلام است(!) ؛ما همیشه امیدوار بودیم منافع همه امت اسلامی را در نظر گرفته شود چرا کهدر غیر این صورت گره سختی در مسائل در میان جامعه اسلامی ایجاد خواهد شد.

بهبهانیوزیر راه و ترابری پیش از این گفته بود ایران مانع از عبور هواپیماهایی میشود که عبارت خلیج ع ر ب ی را در نمایشگرهای داخل هواپیما نمایش دهند.

دربیانیه شورای سازمان ها و انجمن های اسلامی در اردن همچنین ضمن اظهار تعجباز پایبندی ایران نسبت به این گونه اظهارات درباره خلیج فارس آمده است:نام خود ایران نیز از هر عبارت و کلمه فارسی خالی است! ایران دست بهتهدیدی زده که منجر به خسارت های بسیاری برای شرکت های هواپیمایی عربی واسلامی در منطقه می شود.

در ادامه این بیانیه آمده است : ایناقدام ایران، منطقه را در مسیر رویارویی قرار می دهد ولی ایران خود خواهانهم پیمانی وهمبستگی میان مسلمانان است. ایران گفته که از اجماع اسلامیدفاع کرده و برای برقراری آن تلاش می کند و برای رسیدن به این هدف موسسههای بسیاری را برای گفت وگو و تقریب ایجاد کرده است.

شورایسازمان ها و انجمن های اسلامی در اردن در بیانیه خود اضافه کرده است:تهدید کشورهای همسایه در خلیج ع رب ی (خلیج فارس) به صورت عام به سودمنافع منطقه و به صورت خاص به سود ایران نیز نیست. این نشان دهنده موفقیتطرحی است که براساس آن صهیونیسم جهانی به دنبال ایجاد تفرقه بین ایران وجهان عرب است تا بتواند منطقه را به سمت نزاع بکشاند.

البته معلومنیست این شورا که این همه به وحدت و منافع مسلمانان توجه دارد ، چرا بهاین نتیجه نرسیده است که به جای صغرا و کبرا چیدن های مضحک ، به واقعیتهای تاریخی پایبند باشند و نام واقعی "خلیج فارس" را به کار ببرند.


درادامه این بیانیه می خوانیم: شورای سازما ها و انجمن های اسلامی معتقد استایران می بایست بیش از این، اظهارات مقامات خود را کنترل کند . اظهاراتیکه منجر به افزایش بحران در جهان اسلام می شود. جهان اسلامی هم اکنوننیازمند ایجاد هیچ بحران جدیدی نیست.

این بیانیه همچنین از دولتایران می خواهد در برخی از اظهارات و اقدامات اخیر مقامات خود تجدید نظرکند و اقداماتی را جایگزین آن کند که منجر به همبستگی بیشتر در جهان اسلامشود . 

[RAHVAR]

پیشنهاد چند نام جدید برای خلیج فارس از سوی عرب ها!


وی افزود: «در حقیقت آن چه خلیج (فارس) مبارک مستحق نامیدن است خلیج اطلسی است، که امتیازش برای ما چیزی جزء ماهی و میگو و تفریحات دریایی نیست.»
این روزها اسم‌های پیشنهادی برای خلیج فارس در بین اعراب بازار داغی پیدا کرده است.

به گزارش فردا، پس از آن که برخی همسایگان ایرانی موفق به تغییر نام خلیج فارس نشدند وزیر امور خارجه کویت اخیرا در اظهاراتی تعجب‌برانگیز و البته با یک قدم عقب نشینی از مواضع قبلی اعراب، خواستار دو اسمی شدن خلیج فارس شده بود.

او طرح خود را اینگونه عنوان کرده بود که ایرانی ها همانگونه که می‌خواهد این خلیج را «خلیج فارس» بنامند و اعراب نیز همانطور که خود می‌خواهند آن را خلیج ع ر ب ی بنامند.

اما این اظهارات پایان ماجرا نبود و در حالی که مطبوعات و سایت های ایرانی نسبت به این موضع مضحک درباره نام اثبات شده تاریخی خلیج فارس واکنش های اعتراضی نشان دادند، برخی واکنش‌های نویسندگان عرب نیز بیشتر جالب توجه بوده است.

به طور مثال سایت عربی ایلاف که در خصوص نام خلیج فارس با برخی اندیشمندان عرب گفتگو کرده بوده از زبان شملان عیسی استاد علوم سیاسی دانشگاه کویت اعتراف کرد که نام این خلیج در تاریخ همان «خلیج فارس» است، که بعدها در زمان جمال عبد الناصر به نام مجعول خلیج ع ر ب ی تغییر یافته است.

البته این کارشناس عرب نیز چند اسمی بودن خلیج فارس را مانند وزیر امور حارجه کویت پیشنهاد و برای اثبات این ادعای خود به مثال کانال مانش که در انگلیس به نامی و در فرانسه به نام دیگر خوانده می‌شود اشاره می کند.

وی در ادامه در حالی که نام جدید «خلیج اسلامی» را هم در ادبیات نزاع اخیر سیاسی اضافه می‌کند می‌گوید: «به نظر من فرقی بین خلیج فارسی، عربی و یا اسلامی نیست و مسئله این است که ایران می خواهد سلطه خود را در منطقه زیاد کند.

اما از سوی دیگر روزنامه کویتی الرای عام نیز ضمن یادداشتی که به قلم د. مبارك الذروه منتشر ساخته نام دیگری را برای خلیج فارس پیشنهاد می‌کند. در عنوان این یادداشت آمده است: «خلیج اطلسی... نه فارسی نه عربی!»

در بخشی از این این یادداشت می خوانیم «در حقیقت آن چه خلیج (فارس) مبارک مستحق نامیدن است خلیج اطلسی است، که امتیازش برای ما چیزی جزء ماهی و میگو و تفریحات دریایی نیست.»