به گزارش مهر، پل 42.5 كیلومتری "كوئینگ دائو هایوان" كه به راحتی می تواند از كانال انگلستان عبور كرده و تقریبا 4 كیلومتر طولانی تر از بلندترین پل سابق در جهان است بر روی آبهای نیلی رنگ خلیج "جیاژو" گسترده شده است.
این پل 6 باندی با هزینه ای برابر 5.5 میلیارد پوند و طی چهار سال ساخته شده و ساختار ظریف آن نشان دهنده پیشرفتهای مهندسان چینی طی سالهای اخیر است.
بیش از پنج هزار و 200 ستون وزن سطح پل را تحمل كرده و انتظار می رود پس از افتتاح این پل در اواسط سال جدید، روزانه بیش از 30 هزار خودرو از روی آن عبور كرده و از مدت زمان سفر میان دو شهر "كینگ دائو" و "هوانگدائو" در حدود 20 تا 30 دقیقه خواهد كاست.
بلندترین پل جهان در چین
در حدود 10 هزار كارگر برای ساخته شدن این پل به كار گرفته شدند و آن را از دو سر انتهایی پل ساخته و در مركز آن را به یكدیگر متصل كردند. 450 هزار تن در ساخت طولانی ترین پل جهان مورد استفاده قرار گرفته است، مقدار فولادی كه برای ساخته شدن 65 برج ایفل كافی خواهد بود و بتن به كار گرفته شده در ساخت آن 2.3 میلیون متر مكعب بوده است كه این مقدار بتن نیز برای پر كردن سه هزار و 800 استخر المپیك كافی خواهد بود.
مقامات چینی اعلام كرده اند این پل به اندازه ای مستحكم است كه می تواند زلزله ای با شدت هشت درجه، طوفانها و یا برخورد یك كشتی 300 هزار تنی را تحمل كند.
بر اساس گزارش تلگراف، با این حال بسیاری از شهروندان چینی صرف میلیاردها دلار سرمایه برای كاهش دادن 20 دقیقه از زمان مسافرت در میان دو شهر را هدر دادن سرمایه می دانند. كشور چین در حال حاضر مالك 10 نمونه از بلندترین پلهای جهان است.