صفحه 2 از 3

ارسال شده: چهارشنبه ۳۰ فروردین ۱۳۸۵, ۱۱:۲۳ ب.ظ
توسط Reza6662
آرمان,
آتش پس سوز هاش با شاک هاي زبانه آتش معلوم بود يا نه؟

بله کاملن معلوم بود. در واقع من يک ثانيه شبح هواپيما رو ديدم و بيشتر آتش شديد خروجي موتورهاش معلوم بود.
البته اينم اضافه کنم که هوپيما ظرف 2 ثانيه طوري اوج گرفته که ديگه چيزي معلوم نبود. در تمام اين چند ثانيه؛
هيچ صدايي هم از موتورهاش نشنيدم و اين خيلي برام عجيبه. (تا الان فکر مي کردم U-2 ديدم ولي بعيد مي دونم
موتور ضعيف U-2 اين چنين آتشي به پا کنه)

ارسال شده: پنج‌شنبه ۳۱ فروردین ۱۳۸۵, ۱۲:۲۷ ب.ظ
توسط آرمان
Reza6662, آخه رضا جان بحث اينجاست که موتور U-2 اصلاً پس سوز
نداره که شما آتش خروجي موتور رو ببيني. چون گازهاي داغ بعد از برخورد به
توربين مقدار زيادي از انرژيشون رو از دست مي دن و شايد نوري که بتوان به
صورت بصري مشاهده کردن قابل ديدن نباشه. حتماً SR-71 بوده. البته بايد
صداي موتورهاي اون حداقل پس از گذشت زماني کم شنيده ميشد ولي شايد
ارتفاع خيلي زياد بوده...نه اينم درست نيست. اگر ارتفاع زياد بود که شما نمي ديديش.
به نظر من ارتفاع در حد و حدود 30.000 فوت بوده. البته فقط يه تخمينه با شرايطي که
شما ذکر کردين وگرنه ارتفاع نرمال بلک برد حدود 85.000 فوته.

ارسال شده: جمعه ۱ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۱۲:۵۴ ق.ظ
توسط Reza6662
آرمان,
شايد هم يک ميگ29 IRIAF بوده که در حال تمرين يا شناسايي يک هدف بوده؟
ولي من هيچ صدايي نشنيدم. فکر مي کنم ارتفاعش خدود 50 تا 60 هزار فوت بوده.

ارسال شده: جمعه ۱ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۱۰:۴۶ ق.ظ
توسط آرمان
Reza6662, تصور نمي كنم كه از ارتفاع 60.000 فوت بتوني آتش پس سوز
ميگ 29 رو ببيني. در ضمن سر و صداي ميگ 29 معروف است.

ارسال شده: جمعه ۱ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۱۱:۴۱ ق.ظ
توسط Reza6662
آرمان,
فکر نمي کني ايران با موشکهاي S-200 بتونه U-2 ها يا SR-71 هارو رهگيري و شکار کنه؟ :-o

ارسال شده: شنبه ۲ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۳:۱۲ ب.ظ
توسط آرمان
Reza6662, U-2 رو چرا ولي تصور نمي کنم SR-71 که کمي هم از تکنولوژي
خفاکاري حالا هر چند کم ولي بهره برده رو بتونيم ساقط کنيم. نه امکانش نيست. :?

ارسال شده: شنبه ۲ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۹:۵۱ ب.ظ
توسط Saeid12345
اگر اس-200 داراي الکترونيک مدرن شود و از رادارهاي اس-300 استفاده کند ميتواند بلکبرد را رهگيري و منهدم کند. ولي اس-200 هاي کنوني همچنان که شوروي تعدادي از آنها را عليه بلکبرد بکار برد ولي خطا رفتند!

ارسال شده: شنبه ۲ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۱۱:۱۹ ب.ظ
توسط آرمان
Saeid12345, به نظر من هم همينطوره S-200 قادر به رهگيري
SR-71 نيست. اما خوب S-300 اگر گيجش نکنن شايد بتونه کارهايي
رو انجام بده ولي خوب، SR-71 هم که ثابت در آسمان واي نميسه
که S-300 بياد و تق بخوره توي بدنه اش! جدا از شوخي شايد بتونن
با S-300 بتونن SR-71 رو ساقط کنن.

ارسال شده: یک‌شنبه ۳ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۲:۵۳ ق.ظ
توسط ali911
سلام
من مطمئن هستم که ميگ 29 بوده . چون يکي از خلبان هاي نيرو هوايي برام تعريف کرد که يه شب اينکار رو انجام داده اند . تو ارتفاع 65000 با AB ، طوري که بچه هاي سباه فکر کردن موشک تست کردن

ارسال شده: یک‌شنبه ۳ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۱:۳۱ ب.ظ
توسط آرمان
ali911, ضمن خوش آمد به شما دوست عزيز :)
امکانش هست و من هم ارتفاع 60.000 فوت رو حدس زده بودم
و انگار حدسم داره درست از آب درمياد. چون تصور نمي کنم SR-71
از ارتفاع 90.000 فوتي قابل ديدن باشه. البته خوب شايد اگر آسمان
کاملاً صاف و نور آتش پس سوز هم معلوم باشه شايد :-(

ارسال شده: یک‌شنبه ۳ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۱:۵۰ ب.ظ
توسط Saeid12345
S-300 طبق گفته خود روسها گيج نميشود و اينها که ميگن رادار رو گيج ميکنه تقريبا ميتوان گفت همش شعار هست.

ماگزيمم سرعت موشک S-300V2 برابر با 8 ماخ هست و ارتفاع هدف گيري نيز 30 کيلومتر ولي SR-71 حداکثر سرعتش 3.5 ماخ هست. يعني ميشود شکارش کرد.

ارسال شده: یک‌شنبه ۳ اردیبهشت ۱۳۸۵, ۳:۰۹ ب.ظ
توسط آرمان
Saeid12345, من گفتم که با S-200 نمي توان SR-71 رو ساقط
کرد ولي با S-300 به دليل توانايي هاي ويژه ي اون چرا. هر چند ديگه
SR-71ي نمونده که اين موشک بخواهد ساقط کنه.