صفحه 2 از 4
ارسال شده: سهشنبه ۱۹ شهریور ۱۳۸۷, ۵:۴۱ ق.ظ
توسط colorfull_boys
يه نفر نبود که براي ازمون پزشکي رفته باشه برا ما بگه چطوريه؟
ارسال شده: سهشنبه ۱۹ شهریور ۱۳۸۷, ۱۲:۳۲ ب.ظ
توسط atropak
colorfull_boys, جان ديگه شرکت هاي هواپيمايي کسي را بورسيه نمي کنند چون بيشتر خلبان ها بعد از کسب تجربه به خارج سفر مي کنند. اين که شما مي گي براي قبل بود.
ارسال شده: چهارشنبه ۲۰ شهریور ۱۳۸۷, ۶:۴۲ ب.ظ
توسط colorfull_boys
atropak عزيز ولي هنوز هم شرکت ها گاهي اوقات آزمون برگذار مي کنند. با سرچ کردن تو نت مي توني پيدا کني. من اخيرا اطلاعيشو ديدم
ارسال شده: پنجشنبه ۲۱ شهریور ۱۳۸۷, ۱۲:۴۱ ق.ظ
توسط atropak
آزمون برگزار مي کنند ولي بورسيه نمي کنند.
ارسال شده: پنجشنبه ۲۱ شهریور ۱۳۸۷, ۶:۱۷ ق.ظ
توسط colorfull_boys
atropak جان آخه اگه بورسيه نکن پس شرط سن ديگه واسه چيه؟ آخه من ديدم که حداکثر سن 24 ساله. من فک مي کنم بورسيه مي کنن
ارسال شده: سهشنبه ۱۲ آذر ۱۳۸۷, ۹:۴۳ ق.ظ
توسط Eagle_of_sky
جناب colorfull boys عزيز.
ميشه بيستر توضيح بدبد و ما رو در جريان قرار بديد .ممنون ميشم/

Re: تمامي شرايط و مدارک براي خلباني هواپيماهاي مسافربري ( کامل)
ارسال شده: یکشنبه ۲۵ اسفند ۱۳۸۷, ۳:۴۲ ب.ظ
توسط pilotjoon
واسه خلبانی فقط باید پول داشته باشی بس بورسه حرفه
از راه دولتی اونم با این تحریم های امریکا فکر کن به جای میرسی یا نه
پول جور کن برو یه کشور خارجی با یک مدرک معبتر و مطمعن برگرد
Re: تمامي شرايط و مدارک براي خلباني هواپيماهاي مسافربري ( کامل)
ارسال شده: پنجشنبه ۱۹ آذر ۱۳۸۸, ۹:۵۷ ب.ظ
توسط علی سیلانجوری
با سلام به شما
می خواستم ببینم من که سنم 23 سال است و مدرک دیپلم ریاضی فیزیک دارم بورسیه میدهند .
با تشکر فراوان از شما
Re: تمامي شرايط و مدارک براي خلباني هواپيماهاي مسافربري ( کامل)
ارسال شده: یکشنبه ۴ بهمن ۱۳۸۸, ۱۲:۰۹ ق.ظ
توسط Araas
سلام دوستان
.البته علاقه ی من جنگنده های شکاریه ولی چون از محیط نظامی خوشم نمیاد میخوام مسافربری چی شم!!!!
اگه از نحوه ی پذیرش،شهریه و ... مرکز اموزش خلبانی هما کسی اطلاعاتی داره خوشحال میشم در اختیارم بذاره!
تمام مراکزی هم که تو ایران به شرکت های هواپیمایی گوناگون وابسته اند رو هم بگه
مرسی
Re: تمامي شرايط و مدارک براي خلباني هواپيماهاي مسافربري ( کامل)
ارسال شده: جمعه ۷ اسفند ۱۳۸۸, ۴:۱۵ ق.ظ
توسط shaman
دوست عزیز بعید میدونم بورسیه بدن چون شرکتها وقتی میخوان بورسیه کنن سعی میکنن جوونترین متقاضی انتخاب کنن، در حال حاضر در مقایسه با گذشته شرکتای هوایی خیلی کم بورسیه میکنن چون تعداد خلبانهای بیکار بسیار زیاد هستش و شرکتها ترجیح میدان که از اونا انتخاب کنن، تو کشورهای خارجی خیلیها وارد ارتش میشن و بد از گذروندن دورهای که تعهد دادن خدمت کنن که معمولاً 5 سال هستش از ارتش میان بیرون و میرن سراغ ایرلاینها و هرچند ساعت که پرواز کردن نصف حساب میشه، البته شرکتهای هوایی ترجیح میدان که از خلبانهای نظامی تا حد امکان استفاده نکنن، نمیدونم تو ایران بد از چند سال میتونن از ارتش بیان بیرون
Re: تمامي شرايط و مدارک براي خلباني هواپيماهاي مسافربري ( کامل)
ارسال شده: جمعه ۷ اسفند ۱۳۸۸, ۵:۲۰ ب.ظ
توسط shadro
در ایران بساری از جوانان به خاطر بی پولی به آرزوهایشان خداحافظی میکنندخلبانی هم یکی از همین آرزوهاست.خدا وکیلی جز پول دارا کی میره دنبال همچین شغلی؟؟؟؟هزینش 50میلیون تومنه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Re:
ارسال شده: دوشنبه ۸ شهریور ۱۳۸۹, ۲:۰۷ ق.ظ
توسط lastaviator
bill.goldberg نوشته شده:دوستانی که مجموع چشمشون از 6 بیشتر هست میتونن با عمل LASIK یا LASEK مشکل چشمشونرو برطرف کنن. هزینه عمل پارسال 600 هزار تومن بود که با توجه به هزینه آموزش خلبانی خیلی ناچیز هست. جالبه که بدونید همین عمل در آمریکا بیش از 3000 دلار میشه.
اصلاح عیوب انکساری چشم به این روشها مورد تایید هواپیمایی کشوری آمریکا و حتی نیروی هوایی آمریکا (تا حدی که ضخامت قرنیه خیلی کم نشه) هست . مورد تایید هواپیمایی کشوری ایران رو نمی دونم !!
خلاصه دوستایی که چشماشون ضعیفه نگران نباشن مشکل حل میشه.
نام كاربر:Shahrokh كارشناس هوايي
منبع:www.aerospacetalk.ir سايت مرجع هوانوردي و هافضايي پارسي
حداكثر ديد چشم مجاز براي برخي از خطوط هوايي :
هما : 1
ماهان : 0 (10/10)
كاسپين : 1.25
كيش: 1.25
agha bebakhshid ama man vasam soal pish umad in amar az nomre cheshm ro az koja shoma ovordin ??!!masalan mikhastam bedoonam alan captain haye iran air nomre cheshm balaye 1 nadaran !!!