ارسال شده: شنبه ۳ آذر ۱۳۸۶, ۳:۵۶ ق.ظ
هر کسي با ماشين يا موتورش ( فرقي نداره ) چند بار ( محدود و انگشت شمار ) تخته گاز بره و چند ثانيه در آن سرعت رانندگي کنه , موتور وسيله اش بعدا مثل شير ميشه و نسبت به اتومبيل هاي ديگه سريعتر شتاب ميگيره و بعدا موتور به وضوح نرمتر خواهد شد . يک جورهايي بايد بگم ديگه اون احساس خشکي و محدوديت گاز خوري در موتور ديده نميشه .
حالت دومي هم داره : موتور بياد پايين و اساسا داغون بشه . معمولا بستگي به راننده داره .
موارد بالا تنها در حالتی هستند که از این آزمایش احمقانه ( دور از جون ) زنده بیرون بیایم .
_______________________
حالا رکوردهاي اعجاب بر انگيزم رو مينويسم :
با موتور هوندا ژاپني 125CC نزديک به 140 کيلومتر ( البته با دست کاري در موتور و کاربراتور ) همین موجب شد تا سیم کیلومترم ببره .
( يک نفر با ماشين به موازات من رانندگي ميکرد و سرعت را ميگرفت ) .
و بيش از 500 کيلومتر در ساعت هم با هواپيما در مسافرت .
__________
در کل باید بگم یا ابوالفضل
بعضی از پستها رو که خواندم تنم به لرزه افتاد . این کار رو هرگز برای تفریح و به دفعات انجام ندید و اگر هم معتاد به این کارید خداوکیلی به حداکثر یک یا دو بار در ماه بسنده کنید . چه بسا همین فردا من یا شما دیگه تو این سایت دیده نشیم و علتش هم همین سرعت بالا باشه .
حالت دومي هم داره : موتور بياد پايين و اساسا داغون بشه . معمولا بستگي به راننده داره .
موارد بالا تنها در حالتی هستند که از این آزمایش احمقانه ( دور از جون ) زنده بیرون بیایم .
_______________________
حالا رکوردهاي اعجاب بر انگيزم رو مينويسم :
با موتور هوندا ژاپني 125CC نزديک به 140 کيلومتر ( البته با دست کاري در موتور و کاربراتور ) همین موجب شد تا سیم کیلومترم ببره .
( يک نفر با ماشين به موازات من رانندگي ميکرد و سرعت را ميگرفت ) .
و بيش از 500 کيلومتر در ساعت هم با هواپيما در مسافرت .
__________
در کل باید بگم یا ابوالفضل
بعضی از پستها رو که خواندم تنم به لرزه افتاد . این کار رو هرگز برای تفریح و به دفعات انجام ندید و اگر هم معتاد به این کارید خداوکیلی به حداکثر یک یا دو بار در ماه بسنده کنید . چه بسا همین فردا من یا شما دیگه تو این سایت دیده نشیم و علتش هم همین سرعت بالا باشه .
