صفحه 3 از 6

ارسال شده: پنج‌شنبه ۱ تیر ۱۳۸۵, ۷:۵۹ ب.ظ
توسط Reza6662
hellish boy,
از F-15C براي ايجاد پشتيباني هوايي بمب افکن هاي آمريکايي در جنگ 1991 با عراق استفاده شد.
در اين جنگ، تعدادي از ميگهاي29 عراقي به راحتي هدف F-15 هاي آمريکايي و در يک مورد هدف
F-15 عربستان قرار گرفتند. :-)

ارسال شده: پنج‌شنبه ۱ تیر ۱۳۸۵, ۸:۵۷ ب.ظ
توسط black hawk
hellish boy نوشته شده:انگار تو اين فروم فقط Reza6662 يه چيزي سرش ميشه

در ضمن اون مدلي از تامکت که به قول شما به بامکت يا صحيحترش Bombcat معروف هست آخرين نمونه توليد شده يعني F-14D super tomcat هست . F-14B هم توانايي حمله به اهداف زميني رو نداره
بريد تمام سايتهاي معتبر خارجي رو چک کنيد و بدون اطلاعات نظر قطعي نديد لطفا
وقتي اينجا رو پيدا کردم گفتم با يه عده متخصص طرفم ولي حالا کمک کم داره نظرم عوض ميشه


دوست عزیز برخورد شما ابدا خوب نیست مطمعن باشید تمام دوستانی که اینجا هستند از Saeid12345 یا Reza6662 یا سایر دوستان افراد کاملا آگاهی در ضمینه علوم هوانوردی هستند
و صحبت های شما نوعی توهین به همهست

اما در مورد تامکت دوست عزیز بنده ابدا از روی هوا حرف نزدم هیچگاه هم در مقالاتم چیزی که مطمعن نبودم ارائه نکردم
F.14B یا بهتر بگم + F.14A سوپر تامکت بعدها که نیاز به مدلی با قابلیت حمله به اهداف زمینی احساس شد این جنگنده ها برای عملیات زمینی بهینه سازی گردید(در می 1991 با نصب نوارهای 115 بی این کار انجام شد ) و بااستفاده از قلاف لیزری لاینترن به بمب افکنی تمام عیار بدل گردید و بعدها به آن لقب بامکت دادند این جنگنده ابتدا فقط یک حمل کننده ی بمب های لیزری بود تا بعدها برای کنترل آن نیز بهینه سازی گردید(توجه در واقع بیشتر این برنامه برای بهینه سازی مدل های ای به استاندارد بامکت بود(این کار روی مدل ای هم همزمان انجام شد)
اما F.14D یک جنگنده ی ضربتی باتوانایی حمله و رهگیری اهداف هوایی و زمینی نه در همه ی شرایط آب و هواییست که بعد از بامکت تکمیل گردید و برنامه ی آن هم در میانه ی تولید لغو گردید
در پایان ببخشید دوستان میدونم اینجا مربوط به سوخو 30 ولی این مطالب لازم بود

ارسال شده: سه‌شنبه ۲۷ تیر ۱۳۸۵, ۲:۴۶ ب.ظ
توسط Admiral
ميشه عكس بزاريد :razz:

ارسال شده: سه‌شنبه ۲۷ تیر ۱۳۸۵, ۶:۱۰ ب.ظ
توسط Reza6662

ارسال شده: سه‌شنبه ۲۷ تیر ۱۳۸۵, ۹:۰۸ ب.ظ
توسط آرمان
فکر کنم سوخو 30 هاي ايران به ده تا مي رسن. بر و بچ برام خبر آوردن. :)

ارسال شده: سه‌شنبه ۲۷ تیر ۱۳۸۵, ۱۱:۴۰ ب.ظ
توسط Reza6662
Fariborz,
در مورد عکسها، اونها رو يکي از تبريز برام فرستاده (ممکنه اشتباه باشن)
و اما در مورد سوخوي30 ايران: 2 فروند هستن (از 24 فروند خريداري شده) و از نوع Su-30MK ساخت روسيه (نه هند)
ضمن اينکه تحويل مابقي، منوط شده به توقف کامل غني سازي و تن دادن به بسته پيشنهادي اروپا. :?

ارسال شده: چهارشنبه ۲۸ تیر ۱۳۸۵, ۷:۵۹ ق.ظ
توسط Admiral
ميشه سوخو 37 رو هم برام بزاريد من كه از جذبش ترسيدم :grin:

ارسال شده: چهارشنبه ۲۸ تیر ۱۳۸۵, ۱۰:۲۳ ق.ظ
توسط آرمان
Fariborz, ضمن تشکر از شما بايد بگم که سوخو 30 هم يکي از مدل هاي بسيار متنوع خانواده موفق
و مشهور Su-27 فلانکر هست و اگر کسي سوخو 30 را Su-27PU يا حتي Su-27UB هم ناميد بايد بدانيم که
چندان فرقي بين اين ها نيست و سوخو 30 هم نمونه مدرنيزه شده همين هواپيما هاست و روس ها براي
ساده تر شدن تميزدادن اين هواپيما ها از يکديگر شماره جديدي به هر يک اختصاص داده اند و از حروف اختصاري
استفاده نکرده اند. در ضمن تعدادي که به ايران تحويل شده 10 فروند است و تحويل بقيه هم منوط به تعليق غني سازي
شده.

من هم از شما بسيار متشکرم دوست عزيز. :razz: :razz: :)

ارسال شده: چهارشنبه ۲۸ تیر ۱۳۸۵, ۱۱:۲۷ ق.ظ
توسط Saeid12345
دست يابي به تکنولوژِي هسته اي چنان بازدارندگي ايجاد ميکند که از عهده 1000 فروند سوخو-30 خارج هست.

بهترين کار اين هست که سرمون رو بندازيم پايين و يه چند تايي بمب اتمي بسازيم و آزمايش کنيم و بعدا همه چيز

اتوماتيک وار حل خواهد شد.

مطمئن باشيد.

ارسال شده: چهارشنبه ۲۸ تیر ۱۳۸۵, ۱۱:۳۸ ق.ظ
توسط Mahdi1944
Saeid12345 جان، اين موضوع چه ربطي به تاپيک داشت :-(

ارسال شده: چهارشنبه ۲۸ تیر ۱۳۸۵, ۵:۰۴ ب.ظ
توسط Fariborz
آرمان جان تشکر بابت توضيحات مبسوط . :razz:

سعيد عزيز با تمام احترامی که برات قائلم ولی سئوال مهدی رو من هم ازت دارم . جدأ چه ارتباطی بين موضوعات بالا بود. 8)

ارسال شده: شنبه ۳۱ تیر ۱۳۸۵, ۷:۵۴ ق.ظ
توسط Admiral
ممنون از برو بچ اين سايت كه اطلاعات خوبي به من دادن :-D :smile: