صفحه 3 از 3
ارسال شده: سهشنبه ۲۹ فروردین ۱۳۸۵, ۱:۰۸ ق.ظ
توسط Reza6662
آرمان,
اگر اشتباه نکنم قدرت اين رادار بيش از 10 کيلووات هستش و اگه بشقاب راداري به مقطع
سه برابر کنوني بر روي اف14 نصب مي شد تا 750 کيلومتر رو به راحتي شناسايي مي تونست بکنه.

ارسال شده: سهشنبه ۲۹ فروردین ۱۳۸۵, ۵:۰۹ ب.ظ
توسط آرمان
Reza6662,
البته خوب رضا جان مي دوني که اين کار امکان پذير هم نيست
و اگر بخوايم چنين کاري بکنيم بايد يه بشقابگردان عين AWACS ها
روي بدنه تامکت نصب کنيم! مخروط جلوي تامکت رو تا حد امکان براي
جادادن آنتن بزرگتر، وسيع کردن و مقدار فعلي که مي بينيد حداکثر
هست.
ارسال شده: سهشنبه ۲۹ فروردین ۱۳۸۵, ۶:۲۸ ب.ظ
توسط Reza6662
آرمان,
اين توان الکترونيک در اواخر دهه ي 1960 که ترانزيستور تازه اختراع شده بود براي من
هميشه معما بوده. توان بالاي رادار اف14 ، صدها بار به کمک ايران اومده و اف14 هاي ايران
مانند آواکس، جنگنده هاي شکاري F-4E درست به محل پشت جنگنده هاي عراقي هدايت
مي کردن. فکر مي کنم پس از خلبانان خوب ايراني، حداقل به هيوز و گرومن که خيلي مديونيم.

ارسال شده: سهشنبه ۲۹ فروردین ۱۳۸۵, ۱۰:۲۰ ب.ظ
توسط آرمان
فکر مي کنم پس از خلبانان خوب ايراني، حداقل به هيوز و گرومن که خيلي مديونيم.
من هم موافقم. اصلاً استفاده از تامکت ها به عنوان ميني آواکس در زمان جنگ
خيلي شايع شده بود. ميگن که قطعات يدکي تامکت ها که در زمان جنگ مشکل
داشتيم باهاشون بيشتر اجزايي مانند تاير ها و لاستيک هاي هواپيماي تامکت
بوده و موارد مشابه. البته در مورد صحت و سقم اين موضوع چيزي نمي دونم.
__________________________________________________________
دوستان، از اين به بعد تمام موضوعات و مطالبي رو که مي خواين در مورد نيروي
هوايي ايران مطرح کنيد در تاپيک مربوطه عنوان کنيد وگرنه بنده هيچ مسئوليتي
رو قبول نمي کنم و پست شما پاک خواهد شد.
