مرکز انجمنهای تخصصی

دوستان من تخصص خيلي زيادي درباره هواپيما ندارم اما يه سوالي اينكه در عكس اين صاعقه ارتفاع سنج داره عدد 4 هزارو 7صد پارو نشون ميده نشون دهنده چيه!!!!!!!!!!!!!!! مگه نبايد روز زمين صفر باشه

دوست عزیز و گرامی, جناب aliamous
درود بر شما

[COLOR=#000000]با سپاس از تصاویر دوستان گرامی  

در عكس اين صاعقه ارتفاع سنج داره عدد 4 هزار و 7 صد پارو نشون ميده / مگه نبايد روز زمين صفر باشه

ارتفاع سنج های فشاری (Pressure Altimeter) دارای حالت تنظیم سطح مقایسه ای جهت سنجش ارتفاع میباشند. چنانچه به سمت راست صفحه نشاندهنده بنگرید دریچه کوچکی را خواهید یافت که Kollsman Window نام دارد (نام این دریچه به افتخار Paul Kollsman مخترع آلمانی - آمریکایی آن انتخاب گردیده است). خلبان با استفاده از پیچ تنظیم سمت چپ ارتفاع سنج (Knob) میزان ارتفاع و سطح مبدا" مورد نیاز خود را بر روی نشاندهنده منطبق مینماید. در حال حاضر نشاندهنده بر روی فشار استاندارد سطح دریا و معادل 29.92 اینچ جیوه قرار دارد و شما میتوانید این عدد را بصورت 29.9 بر روی دریچه Kollsman مشاهده نمائید. در این حالت ارتفاع سنج میزان اختلاف ارتفاع را بر اساس سطح دریا مقایسه مینماید و از آنجا که ارتفاع پایگاه هوایی تبریز معادل 1430 متر از سطح دریا میباشد, بنابراین Altimeter عدد 4700 پا را نمایش میدهد. طبیعتا" چنانچه میزان فشار Set شده بر روی ارتفاع سنج تغییر نماید, عدد نهایی نیز متغیر خواهد بود.

 [External Link Removed for Guests] 

موفق باشید

با سلام
با توجه به بدنه چکش خورده و کابین رنگو رو رفته کاملا" مشخصه که لااقل این صاعقه ساخته نشده فقط یه f-5 بوده که به جای اوراق شدن تبدیل به صاعقه شده.
مرحبا به خلبانان دلیری که با این هواپیما پرواز میکنن خیلی دلو جرات میخواد.

nasir irani نوشته شده:

1.تا به امروز تمام جنگنده های صاعقه که پرواز کرده از همون موتور اف5 که از زمان قبل انقلاب داشتیم استفاده شده
2.موتور میگ 29 که قراره روی صاعقه نصب بشه کمی با نمونه اصلیش فاصله داره وکمی کوچکتر است به علت کمبود بعضی از الیاژها کار ساخت موتور کمی مشکل شده
3.فرق صاعقه با اف 5 در کاکپیت های پیشرفته تر و خودتون که بهتر میدونین سکان های عمدیشه ضمنا مسولش گفت موتورها کمی تقویت شده و رادار هم به روز شده(بردشو بیشتر از 40 ک.م گفت)
4.همه تعمیرات اساسی میگ 29 توسط خودمون انجام میشه و کشور سازنده بی مهری میکنه در این مورد
5.به زودی صاعقه هایی با موتورهای اردی-33 با کاکپیت دیجیتالی و سازه هایی با جنس عالی به خدمت نیروی هوایی در میاد
6.مراحل ساخت شفق تقریبا تموم شده و یک خبر خوب برای کشور که این هواپیما در اینده به مرحله تولید انبوه میشه
7.آدم تا از نزدیک نبینه حس نمیکنه این میگ ها یک ابهتی دارن که با نگاه اول دل ادم به لرزه در میاد
8.تمام گفته های بالا مسولش همون جناب سروانی بود که به ما توضیح میداد
9.یه نکته خوبی که بود سرهنگ خلبان با تویوتا در محوطه گشت میزد و به همه تقویم و قلم یادگاری میداد که خیلی انسان والای بود و هرکی درخواست میداد باهاش عکس مینداخت
واقعا خلبان ها یک انسان بزرگن از نزدیک باهاش صحبت کنین به دل آسمونیشون پی میبرین بی خود نبود که خلبان ها چه رشادت های باور نکردی انجام میدن
آها یه نکته اونم این که کاکپیت صاعقه کاملا تمیز و مرتب بود ولی کاکپیت میگ خیلی فرسوده بود(منظورم صندلی و قسمت های پارچه ای ایناس)
خلاصه سرتونو درد نیارم به نظرم هرکی علاقه داره حتما بره به خدا 1000 کیلومتر راه رفتن ارزششو داره
وقتی از اتوبوس اولین نگاهت به میگ میافته دلت پر میکشه

حیف و صد حییییییف که خلبان نشدوم(البته نشد که بشم)

دوست عزیز تناقضات زیادی توی این اطلاعات دیده میشه!

گفته شده روسیه حتی برای تعمیرات میگ-29 ها همکاری نمی کنه.....پس چطور حاضر به دادن موتور میگ-29 برای صاعقه هست!!.....

دوما شما اونجا ابعاد میگ-29 و صاعقه رو دیدید؟........فکر می کنید دو تا موتور RD-33 میگ-29 ها می تونه در صاعقه ها با همان موتورهای J-85 اف-5 ها جایگزین بشه!!....................مگر صاعقه ای در ابعاد میگ-29!!!

دوست عزیز بنا به گفته کارشناس حاضر در محل این موتورها ساخت خود ایرانه و برگرفته از موتور اردی33هستش ولی در ابعاد کوچکتر درسته باورش سخته ولی ایشون اینطوری گفتن چون دقیقا یک موتور میگ و یک موتور اف 5کنار هم قرار داشتند که تقریبا موتور میگ از لحاظ طول 2 برابر بود و از لحاظ حجم کلی 3 برابر یا بیشتر حتی

  [External Link Removed for Guests]  



















مشرق

دوستان من فکرکنم اون موتور آردی 33 رو که گزاشته بودند اونجا تازه باز کرده بودند چون هنوز سیاه بود و روغنی یعنی تازه روغن کاری شده بود

اون موقع كه ما گفتيم صاعقه صرفا يك بروز رسانى روى يك سرى از اف_٥ هاى نيروى هوايى يك سرى از دوستان گارد تهاجمى گرفتن كه نخير صفر تا صد اين جنگده ما ساختيم مجهز به رادارهاى پيشرفته و نمايشگرهاى پيشرفته و چنين است و چنان است و ... خبرى از كاكپيت پيشرفته و ديجيتال نه تنها در اين جنگنده بلكه در ميگ ٢٩ هم نبود.

Persian_ranger نوشته شده:اون موقع كه ما گفتيم صاعقه صرفا يك بروز رسانى روى يك سرى از اف_٥ هاى نيروى هوايى يك سرى از دوستان گارد تهاجمى گرفتن كه نخير صفر تا صد اين جنگده ما ساختيم مجهز به رادارهاى پيشرفته و نمايشگرهاى پيشرفته و چنين است و چنان است و ... خبرى از كاكپيت پيشرفته و ديجيتال نه تنها در اين جنگنده بلكه در ميگ ٢٩ هم نبود.

گفته ی شما کاملا صحیح است
اما خوب باید دید در آینده چه میشه
جناب سرهنگی که تو نمایشگاه توضیح میداد خودشون گفتن که صاعقه یه جنگنده ی بومی است برای تحقیقات و جایگزینی اف 5 های قدیمی
اما ایشون تاکید داشتن که آذرخش یه جنگنده ی کپی شده و ن ساخت ایرانی است که تو یه رادار های اون با اف 5 خیلی تفاوت هست و در بارهی شفق هم گفتند که یه طرح تحقیقاتی است و عملیاتی نیسو جدید ترین تکنولوژی ها رادار گریزی رو روش نسب و امتحان می کنند

مجتبی مقبلی خواجه نوشته شده:

Persian_ranger نوشته شده:اون موقع كه ما گفتيم صاعقه صرفا يك بروز رسانى روى يك سرى از اف_٥ هاى نيروى هوايى يك سرى از دوستان گارد تهاجمى گرفتن كه نخير صفر تا صد اين جنگده ما ساختيم مجهز به رادارهاى پيشرفته و نمايشگرهاى پيشرفته و چنين است و چنان است و ... خبرى از كاكپيت پيشرفته و ديجيتال نه تنها در اين جنگنده بلكه در ميگ ٢٩ هم نبود.

گفته ی شما کاملا صحیح است
اما خوب باید دید در آینده چه میشه
جناب سرهنگی که تو نمایشگاه توضیح میداد خودشون گفتن که صاعقه یه جنگنده ی بومی است برای تحقیقات و جایگزینی اف 5 های قدیمی
اما ایشون تاکید داشتن که آذرخش یه جنگنده ی کپی شده و ن ساخت ایرانی است که تو یه رادار های اون با اف 5 خیلی تفاوت هست و در بارهی شفق هم گفتند که یه طرح تحقیقاتی است و عملیاتی نیسو جدید ترین تکنولوژی ها رادار گریزی رو روش نسب و امتحان می کنند

با سلام
دوست عزیز بدون کمک گرفتن از دیگر کشور ها آینده ای وجود نداره
اگر قرار باشه هواپیمایی جایگزین f-5 بشه باید یه چیزی در حد f-16 باشه و گرنه اگه قرار باشه همین صاعقه ساخته بشه بعد بیان به جای اویونیک پیشرفته روی اون رادار f-5 نسب بشه هیچ دستاوردی جز حرام کردن سرمایه ملی نداره.
آذرخش هم اگه تولید بشه بازم در حد همون صاعقه هست آخه دماغه کوچیک این هواپیما اصلا" اجازه نسب یه رادار درست و حسابی رو نمیده.
شفق هم که اگه بخواد عملیاتی بشه بازم باید با کمک و مشاوره یه کشور دیگه مثل روسیه باشه تکنولوژی استیلس همچین چیز ساده ای نیست.
بازم میگم بدون کمک گرفتن نمیشه آینده ای وجود نداره

m1234 نوشته شده:

مجتبی مقبلی خواجه نوشته شده:

Persian_ranger نوشته شده:اون موقع كه ما گفتيم صاعقه صرفا يك بروز رسانى روى يك سرى از اف_٥ هاى نيروى هوايى يك سرى از دوستان گارد تهاجمى گرفتن كه نخير صفر تا صد اين جنگده ما ساختيم مجهز به رادارهاى پيشرفته و نمايشگرهاى پيشرفته و چنين است و چنان است و ... خبرى از كاكپيت پيشرفته و ديجيتال نه تنها در اين جنگنده بلكه در ميگ ٢٩ هم نبود.

گفته ی شما کاملا صحیح است
اما خوب باید دید در آینده چه میشه
جناب سرهنگی که تو نمایشگاه توضیح میداد خودشون گفتن که صاعقه یه جنگنده ی بومی است برای تحقیقات و جایگزینی اف 5 های قدیمی
اما ایشون تاکید داشتن که آذرخش یه جنگنده ی کپی شده و ن ساخت ایرانی است که تو یه رادار های اون با اف 5 خیلی تفاوت هست و در بارهی شفق هم گفتند که یه طرح تحقیقاتی است و عملیاتی نیسو جدید ترین تکنولوژی ها رادار گریزی رو روش نسب و امتحان می کنند

با سلام
دوست عزیز بدون کمک گرفتن از دیگر کشور ها آینده ای وجود نداره
اگر قرار باشه هواپیمایی جایگزین f-5 بشه باید یه چیزی در حد f-16 باشه و گرنه اگه قرار باشه همین صاعقه ساخته بشه بعد بیان به جای اویونیک پیشرفته روی اون رادار f-5 نسب بشه هیچ دستاوردی جز حرام کردن سرمایه ملی نداره.
آذرخش هم اگه تولید بشه بازم در حد همون صاعقه هست آخه دماغه کوچیک این هواپیما اصلا" اجازه نسب یه رادار درست و حسابی رو نمیده.
شفق هم که اگه بخواد عملیاتی بشه بازم باید با کمک و مشاوره یه کشور دیگه مثل روسیه باشه تکنولوژی استیلس همچین چیز ساده ای نیست.
بازم میگم بدون کمک گرفتن نمیشه آینده ای وجود نداره

ببخشید ها نمی خوام تایپیک رو به بی راهه بکشونم اما مگه روسیه وقتی خواست تی 50 رو بسازه از دیگر کشور ها کمک گرفت و یا آمریکا وتی خواست اف 22 رو بسازه
دماغه ی اف 5 هم به اندازهی دماغه ی اف 6 جاداره که روش رادار 150 کیلو متری نسب بشه بهتره یه نگاهی به عکس های اف 5 و اف 16 بکنید
بعدشم ما این هواپیما هارو بدون کمک کسی از اجنبیون میسازیم تا بترکه چشم حسود
اقاری که شما از دست آورد های ما تو نیرویه هوایی خبر نداری که داری این جوری پست میده ایران تنها کشور از دارنده گان میگ 29 است که اونو برای اورهال به روسیه یا کشور دیگه ای نمیده
ایران تنها کشور تیه دنیاست که تونسته کامپیوتر پرنده رو 33 سال بدون کمک شرکت سازندش نگهداری کنه و ارتقا بده و اورهال کنه
و ایران تنها کشوری تو دنیاست که سالانه 11 برابر بودجش رو دشمناش صرف میکنند تا کمرش رو بشکنند و تا الان هم سرپاست و حتا درد کمر هم نگرفته چه برسه به خدایی نکرده فروپاشی
در آخرهم من قول میدم تا 2 سال آینده ایران یکی از بهترین پرنده های شرقی رو به دنیای هوانوردی نظامی معرفی میکنه تا چشم کسایی که نمی تونند ببینن از کاسه در بیاد

Sami 1993 نوشته شده:از کجا باید کمک گرفت ؟
روسیه ، اروپا ، امریکا

اروپا و امریکا که ادعای حقوق بشرشون می شه و همه رو به نقض حقوق بشر متهم می کنند ، قطعات هواپیمای مسافربری ساخت خودشون رو به ما نمی دن ، بیان به ما جنگنده و یا فن آوری ساختش رو به ما بدن ؟!؟!؟!؟
روسیه هم که به قردادهای قبلیش پایبند نیست ، بیا تو این امر به ما کمک کنه ؟!؟!؟!؟


ما در این عرصه هم مثل دیگر عرصه ها مثل ساخت و پرتاب ماهواره ، ساخت شناورهای جنگی و............. تنها هستیم .

دوستانی که می گویند با مهندسی معکوس تایگر نمی توان به جایی رسید آیا چین را نمی بینند که با مهندسی معکوس میگ 19 و 21 شروع کرد و به اینجا رسیده که جنگنده نسل 5 ازمایش می کنه ؟
صاعقه در صورت تکمیل می تواند حداقل جایگزین F-5 و F-7 بشود و همینطور بستر مناسبی برای آموزش خلبانی ( در صورت ساخت نمونه دوسرنشینه ) باشد .

با در نظر گرفتن دستاوردهای یک سال آخیر در حوزه رادار ، الکترونیک ، مواد و آلیاژهای گوناگون می توان از صاعقه یک جنگندده سبک چند منظوره مناسب ساخت و البته ازش هم انتظار یک جنگنده سبک را داشت نه یک جنگده ای در حد سوخو 35 .

احتمالا منظور دوستمون اینه که بیام به غربی ها بگیم چشم هرچی شما بگید تا برا ما جنگنده بسازند
اگه منظورتون این باشه
باید به شما ها بگم که ما از گرسنگی هم بمیریم به کور همسایمون پاکستان نمی گیم که نون سیاه سوخته بهمونبده بخوریم چون گرسنه بمیریم بهتر ازین است که سرمونرو جلویه کمتر از خودمون خم کنیم