قهرمانان نيروي هوايي

در اين بخش شهداء و ايثارگران جنگ معرفي و درباره‌ي حماسه دفاع مقدس بحث ميشود

مدیران انجمن: moh-597, شوراي نظارت, مديران هوافضا

Fast Poster
Fast Poster
نمایه کاربر
پست: 247
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۵ اردیبهشت ۱۳۸۶, ۱۰:۵۲ ب.ظ
محل اقامت: برج عاج
سپاس‌های ارسالی: 228 بار
سپاس‌های دریافتی: 363 بار

پست توسط javedan-seda »

با درود به همه عزيزان :D
دوستان من سوالي دارم که ممنون ميشوم که دوستان اگاه پاسخ بدهند:
ايا اين عکس متعلق به جناب محمد رستم پور(RIO تامکت شهيد هاشم ال اقا در روز شهادت ايشان) ميباشد يا خير

بسيار ممنون
[External Link Removed for Guests]
ابلها مردا! من عدوی تو نیستم من انکار توام
Rookie Poster
Rookie Poster
نمایه کاربر
پست: 29
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۹ اسفند ۱۳۸۶, ۱۲:۱۳ ب.ظ
سپاس‌های دریافتی: 14 بار

پست توسط maydayfire »

[عملیات رمضان ؛ رزم مشترک سپاه وارتش برای تعیین سرنوشت جنگ
خبرگزاری مهر -گروه دفاع مقدس: : در 23 تیرماه 1361 مصادف با 21 رمضان(1402ه.ق) در حالی که مردم شهرهای مختلف ایران در شب قدر به شب زنده داری مشغول بودند در جبهه های جنوب جوانان ایران اسلامی با فریادهای یا "مهدی ادرکنی"خواب را از چشمان نیروهای بعثی ربودند تا بار دیگر بر تاریخ حماسه آفرین دفاع مقدس سند افتخار دیگری را به ثبت رسانند.

به گزارش خبرگزاری مهر، پس از فتح خرمشهر و برتری سیاسی- نظامی ایران، رژیم بعث عراق درحالی مسئله صلح را مطرح کرد که هیچ تغییری در ماهیت رفتار سران این رژیم مشاهده نمی شد.

پافشاری عراق بر ادعای قبلی عدم پذیرش قرارداد 1975الجزایر، حضور در بخشی از خاک ایران و ادامه حملات تأیید این مسئله بود و تلاش عراق و مجامع بین المللی وکشورهای حامی آن در منطقه برای طرح صلح نه از روی اعتقاد بلکه به دلیل شرایط حادی بود که آنان را در موضع ضعف قرار داده بود و منافعشان را تهدید می کرد.

علاوه بر آن تصمیم گیرندگان سیاسی و فرماندهان نظامی ایران با توجه به برتری مطلق جمهوری اسلامی در این زمان حاضر نبودند بدون دستیابی به حداقل امتیاز( تنبیه متجاوز وگرفتن غرامت ) قرارداد پایان جنگ را امضاء کنند.از این رو هدف اصلی ایران از ورود به خاک عراق و ادامه جنگ پس از فتح خرمشهر وادار کردن جامعه بین المللی به تنبیه متجاوز بود تا از این رهگذر به ماهیت انقلاب اسلامی خدشه وارد نشود.

پس از پیروزی در عملیات بیت المقدس که به آزاد سازی بخش اعظمی از مناطق اشغالی منجر شد، ایران برای اجرای عملیاتی که سرنوشت جنگ را مشخص کند چاره ای جز ورود به خاک عراق نداشت که با اذن حضرت امام خمینی(ره) مبنی بر ورود به خاک عراق، فرماندهان، منطقه شلمچه و بصره را برای حمله نهایی خود برگزیدند که بر اساس پیش بینی های صورت گرفته با رسیدن نیروهای ایرانی به بصره یا نزدیکی آن، کار رژیم صدام تمام بود، اما در این میان مسئله حمله گسترده اسرائیل از زمین و هوا به لبنان به اوج خود رسید.

در این زمان در جلسه شورای عالی دفاع که با حضور شهید سپهبد صیاد شیرازی و محسن رضایی برگزار شد، بعد از چندین ساعت بحث و تبادل نظر تصمیم گرفته شد ایران به جنوب لبنان نیرو اعزام کند اما شهید صیاد شیرازی که در آن مقطع به سوریه سفر کرده بود از قراین و شواهد متوجه این مطلب شد که پرداختن به لبنان و غفلت از عراق دامی برای ایران است و نظر خود را در این خصوص در بازگشت به محضر امام (ره) رساند و ایشان فرمان بازگشت نیروها را از لبنان صادر کردند. هرچند ایران از این دام رهید اما صدام از یک ماه غفلت، نهایت استفاده را کرد و ضمن ساماندهی ارتش خود به سرعت بر استحکامات شرق بصره افزود.

عملیات رمضان با مشارکت و فرماندهی ارتش و سپاه، نخستین عملیاتی بود که با هدف حضور قوای نظامی ایران در پشت شط العرب و تسلط بر معابر وصولی بصره و با این امید که در صورت موفقیت امکان پایان پیروزمندانه جنگ فراهم شود، در خاک عراق انجام شد. این عملیات در چهار مرحله انجام گرفت که در مرحله اول و دوم نیروهای ایران توانستند به مواضع دشمن حمله کرده و علی رغم تصرفات قابل توجه و تلفات و خسارات سنگینی که بر دشمن وارد کردند، ناچار به عقب نشینی شدند. در مرحله سوم این عملیات که بامداد روز 30تیرماه 61 آغاز شد، با وجود وارد کردن تلفات بسیاری بر نیروها و ادوات دشمن و دست یافتن به برخی اهداف از پیش تعیین شده، به علت شدت مقاومت دشمن یگانها پس از پیشروی اولیه ناچار به بازگشت به مواضع قبلی شدند.

مرحله چهارم در شامگاه اول مرداد ماه 61 با حرکت گردان های خط شکن سپاه آغاز شد و نیروهای خودی موفق به شکستن خط اول دشمن شدند، ولی محدود بودن زمین منطقه، وجود انواع موانع از قبیل سیم خاردار و میدان مین و تمرکز انبوه آتش توپخانه و فشار رده های بعدی ارتش عراق در منطقه، مانع پیشروی یگانها شد.

هرچند عملیات رمضان برابر طرحهای تهیه شده به اهداف نهایی خود دست نیافت اما رزمندگان اسلام به هدف اصلی که تنبیه متجاوز و انهدام هر چه بیشتر نیروهای بعثی و مقابله با تمامی فشارهای سیاسی- تبلیغاتی دنیای استکبار بود، دست یافتند.

کارشناسان سیاسی، بی‌اعتنایی به شرایط و حقوق جمهوری اسلامی ( شناسایی و تنبیه متجاوز، پرداخت غرامت، عقب نشینی از مناطق اشغالی و به رسمیت شناختن حاکمیت ارضی در قلمرو جغرافیایی )، تأکید بر پذیرش آتش بس و نه صلح (برخی از این پیشنهادهای آتش بس در زمانی ارائه می‌شد که عراق قسمتهای عمده ای از خاک ایران را در اشغال خود داشت و چنانچه ایران آتش بس رامی‌پذیرفت، برتریهای نظامی موجود به مثابه تضمینهایی بود برای عراق تا اراده سیاسی و سلطه ‌جویانه خود را در خصوص ادعاهای ارضی بر ایران تحمیل کند) و عملکرد مغرضانه شورای امنیت را از جمله عوامل ادامه جنگ پس از فتح خرمشهر و ورود به خاک عراق در عملیات رمضان عنوان می کنند.

با وجود مسائل یاد شده، حضرت امام خمینی (ره) در 30 خرداد 1361 قبل از شروع عملیات رمضان در یک سخنرانی درباره اعزام هیئت صلح به ایران وعراق فرمودند: "...اشخاصی بیایند که طرفین قبول دارند و بنشینند و ببینند که ما به عراق حمله کردیم یا عراق به ما. خرابی‌هایی را که آنها وارد کردند ببینند و بروند شهرهای آنها را هم ببینند. اما هیئت مزبور به جای اقدام عملی در جهت شناسایی متجاوز، مذاکره با طرف متجاوز را توصیه می کند و مشخص است که در مذاکراتی از این قبیل، طرف متجاوز هیچگاه به آنچه که دست یازیده است، اعتراف نخواهد کرد. خصوصاً آنکه کمک های مختلف سیاسی، نظامی و اقتصادی نیز وی را پشتیبانی می‌کرد.

نیروهای عمل کننده ایران در عملیات رمضان، با وجود استحکامات متعدد عراق خط را شکستند و حدود 18 کیلومتر پیش رفتند و حتی در یکی از محورها، به نزدیکی شهر بصره رسیدند اما با روشن شدن هوا و حملات سنگین زرهی عراق کار مشکل تر شد و سرانجام بعد از چند روز جنگ سنگین، ایران به آن چه که می خواست دست نیافت.

متخصصان و تحلیل گران نظامی مستقر در قرارگاه ها قدرت زرهی برتر، تشکیل یگان های دفاع متحرک،عدم ارزیابی صحیح از امکانات دشمن و تأخیر در شروع عملیات را از جمله عوامل این ناکامی ذکر کردند اما از نظر شهید صیاد شیرازی ضعف بنیه معنوی رزمندگان و غرور ناشی از پیروزی در عملیات بیت المقدس و نیز خود محوری ارتش و سپاه درعدم موفقیت در این عملیات را نباید از یاد برد.

ذکر این نکته لازم است که پس از فتح خرمشهر، با وجود مشکلات نظامی که در حفظ متصرفات گریبان گیرعراق شده بود، صدام در صدد بود تا با عقب نشینی از برخی اراضی ایران، نبرد از میدان‌های جنگ را به عرصه‌های سیاسی بکشاند و بدون آن که شرایط ایران برای صلح در نظر گرفته شود، با به دست آوردن وجهه صلح طلبی، هم ایران را وادار به پذیرفتن شرایط جدید خود بکند و هم با نگاهی به چندماه آینده که قرار بود میزبانی "کنفرانس سران کشورهای غیر متعهد" و ریاست آن را به مدت 8 سال عهده ‌دار شود، شرایط دلخواه را به ایران تحمیل نماید. ازطرف دیگر، ایران برای برگزاری کنفرانس غیرمتعهدها در بغداد دو راه بیشتر نداشت؛ یا در کنفرانس شرکت نمی‌کرد که ضررهای آن برای سیاست خارجی ایران جدی بود و یا اگر شرکت می‌کرد، با توجه به زمینه‌های مناسبی که در این کنفرانس وجود داشت بعید نبود که با اقدامات برخی کشورهای موجه و متنفذ به نوعی شرایط عراق بر ایران تحمیل شود.

اما در این زمان عراق نه تنها به این اهداف نرسید بلکه ایران با اتخاذ روشی مبنی بر تداوم نبرد تا تحقق شرایط خود و نا امن کردن عراق برای کنفرانس غیر متعهدها و درکنار آن، تلاشهای مؤثر دیپلماتیک عراق را از میزبانی "هفتمین کنفرانس سران جنبش عدم تعهد"محروم ساخت.
تصویر
شهید سرلشکر خلبان عباس دوران در سی ام تیرماه 1361 در حین بازگشت ازعملیات بمباران پالایشگاه "الدوره" در ضلع جنوبی بغداد مورد حمله شدید پدافند هوایی و زمینی دشمن قرار گرفت و زمانی که دید هواپیما در حال سقوط است، تصمیم گرفت تا آنجا که می تواند حداکثر ضربه را به دشمن بزند و طی یک عملیات استشهادی از کمک خلبان خواست تا هواپیما را ترک کند و خود با هدایت هواپیما به سمت هتل محل برگزاری "اجلاس سران غیر متعهدها" به استفبال شهادت رفت و سرانجام پیکر پاکش پس از 20 سال به همراه 570 شهید دیگر دوم مرداد ماه 1381 به خاک پاک میهن بازگشت.

[External Link Removed for Guests]
In the ending years of the war,Abbas Babai and his wife were set to go to Meccah for Haj. When boarding for the plane, he refused to go and told his wife: "My Meccah is here defending Islam and Iran". He then promised his wife to be in Meccah for 'Eyd e Ghorban'. On the day of eyd of Ghorban he flew as a backseater on a F-5E into Iraq to take out a ground target. After completing the mission their plane was hit by 20 mil cannon. A bullet penetrated the canopy and hit Abbas in the neck. The pilot managed to land the plane in Iran, but Abbas was martyred and flew high into eternity. He did indeed keep his promise to his wife
Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 1189
تاریخ عضویت: دوشنبه ۱ خرداد ۱۳۸۵, ۲:۵۸ ق.ظ
سپاس‌های ارسالی: 16928 بار
سپاس‌های دریافتی: 4259 بار

پست توسط Fariborz »

  سرلشکر شهيد منصور ستاري فرمانده نيروي هوايي  



 [External Link Removed for Guests] 




دفاع مقدس هشت ساله، جنگ ايمان، نبوغ نظامي و خلاقيت نيروهاي مسلح جمهوري اسلامي ايران عليه پيشرفته‌ترين تجهيزات جنگي اهداء شده به رژيم عراق از طرف استعمارگران شرق و غرب بود که در نهايت به پيروزي ايمان و نبوغ نظامي انجاميد.


نبوغ نظامي و خلاقيت را در مراحل مختلف نبرد فقط در افرادي خاص و عده معدودي از فرماندهان مي‌توان يافت و در اين راستا شرحي اجمالي از زندگي حرفه‌اي شهيد امير سرلشکر منصور ستاري از اميران سرفراز ارتش اسلام بررسي مي‌شود که به مدد نبوغ نظامي منشأ خدمات بسياري در نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران بوده است. بدون شک ادعاي نبوغ نظامي در مورد اين شهيد بزرگوار سخني مبالغه‌آميز نيست و هر آنکس که با زندگي حرفه‌اي اين امير دلاور ارتش اسلام آشنايي داشته باشد، پذيرش اين موضوع برايش سهل و آسان خواهد بود.


در اين راستا سرويس فرهنگ و حماسه خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) نگاهي دارد به نبوغ نظامي يكي از اميران سرافراز ارتش اسلام، شهيد منصور ستاري.


ارديبهشت ماه 1361، نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران يک آتشبار کامل موشک هاک را در 23 کيلومتري آبادان، بين جاده ماهشهر – آبادان مستقر کرده بود. با آغاز عمليات بيت‌المقدس که منجر به آزادسازي خرمشهر شد، اين سايت مورد بهره‌برداري قرار گرفت و نيروها و رزمندگان مستقر در آنجا را زير پوشش دفاعي خود قرار داد. بعد از گذشت چند ساعت در حالي که عمليات به اوج خود رسيد، ناگهان سيستم خنک کننده اتاق کنترل موشک از کار افتاد و با اينکه متخصصان حاضر در آنجا تلاش زيادي را براي راه‌اندازي آن انجام دادند، ولي موفق نشدند و در آن شرايط سخت، سايت غيرقابل استفاده گرديد.


شهيد ستاري که به عنوان فرمانده در بخشي ديگر حضور داشت، وقتي از اين موضوع مطلع شد خود را به آنجا رسانيده و طرحي ابتکاري ارائه داد و مشکل را برطرف كرد.


سرهنگ نعمت الله شعتي کريمي در خاطراتش طرح شهيد ستاري را چنين بيان مي‌کند: «شهيد ستاري از ما سؤال کرد، حداکثر چه مدت مي‌توانيد اتاق کنترل موشک را به صورت فعال نگه داريد؟ با توجه به حرارت زيادي که دستگاه‌ها توليد مي‌کردند گفتيم: حداکثر 5 تا 6 دقيقه، بيش از اين ممکن است دستگاه‌ها بسوزند. شهيد ستاري مقداري فکر کرد و سپس به طرف آنتن رادار رفت، روي اين دستگاه، اسکوپ (صفحه نشان دهنده رادار) که متخصص تعمير دستگاه فقط براي تنظيم آنتن رادار از آن استفاده مي‌کند قرار دارد. سپس شهيد ستاري در پشت اسکوپ قرار گرفت که فاصله شان تا اتاق کنترل موشک حدود 80 تا 90 متر بود. ايشان در آنجا به محض ديدن هواپيما در اسکوپ رادار به شخصي که در کنارشان بود اطلاع مي‌دادند، آن شخص نيز به ما علامت مي‌داد و ما بلافاصله سيستم اتاق کنترل را براي چند دقيقه روشن مي‌کرديم و هواپيما را در کنترل گرفته و مورد اصابت موشک قرار مي‌داديم. با خلاقيت و ابتکاري که شهيد ستاري از خود نشان داد توانستيم به همين طريق در ظرف يکي دو ساعت، سه فروند از هواپيماهاي دشمن را که قصد حمله به لشکرهاي منطقه را داشتند منهدم سازيم.


تعدادي از رزمندگان که از موضوع اطلاع داشتند با ديدن سرنگون شدن هواپيماهاي دشمن، تکبيرگويان به داخل سايت آمدند و در حالي که از خوشحالي اشک شوق مي‌ريختند، بچه‌هاي سايت را در آغوش کشيدند و به آنها تبريک گفتند.


در اينجا شهيد ستاري دو خصيصه مهم نبوغ نظامي را که فقط در افراد با نبوغ نظامي بالا يافت مي شود از خود به نمايش مي گذارد.

1 – ذکاوت و هوشياري: هرچه توانايي ذهني و قدرت فکري، هوشياري و آمادگي ذهني فرد بالاتر باشد، در اتخاذ تصميم و ارائه خلاقيت کاربردي و ابتکار عملي موفق‌تر خواهد بود. فرماندهي که ذکاوت و هوش بالايي نسبت به ديگران دارد، مسلماً خيلي مؤثرتر از ديگر يکان‌ها عمل مي‌کند و روش‌هاي بهتر و دقيق‌تري به کار مي‌گيرد.


اتکينسون مي‌گويد: هوش هر فرد بايد از حد متعارفي فراتر باشد تا آثار خلاقيت در او آشکار شود و به عنوان فردي خلاق دست به ابتکار و خلاقيت بزند.


2 – سرعت عمل و عکس العمل در اجراي ابتکارات: انجام واکنش سريع و اتخاذ تدابير لازم در كمترين زمان ممكن در ابتکار عمل، بسيار اهميت دارد. تصميماتي موجب خلاقيت مي‌شوند که با حداکثر سرعت و کمترين مقدار اتلاف زمان همراه باشند، زيرا خلاقيت در بستر زمان محقق مي‌شود. در ميدان نبرد و مبارزه که هر آن دشمن منتظر غفلت و اشتباه ماست، اگر درنگ کرده و تعلل نماييم و در هدف و عمل خود سستي نشان دهيم، دشمن از فرصت استفاده کرده و ما را تهديد مي‌کند، اما اگر فرمانده با تصميمات مبتکرانه سريع و ضرب‌الاجل خويش ابتکار عمل را از دشمن بگيرد، مي‌تواند با موفقيت جنگ را هدايت کند.


همچنين در طول جنگ تحميلي، هواپيماهاي ترابري (سي – 130) به علت تحريم اقتصادي از سوي کشور آمريکا با کمبود قطعه مواجه شده بودند. از جمله اين قطعه‌ها، شاسي چرخ جلو اين هواپيما بود که براي تعمير و بازسازي به کشورهاي آلمان و انگلستان فرستاده مي‌شد و اين کار هزينه هنگفتي را به نيروي هوايي تحميل مي‌کرد. زماني که شهيد ستاري به فرماندهي نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران منصوب مي‌شوند، دستور مي‌دهند که کارکنان متخصص فرماندهي لجستيکي نيروي هوايي بايد خودشان اين شاسي‌ها را بسازند. ايشان براي اينکه اين باور را در متخصصان نيرو به وجود آورند، يک روز همه را جمع مي‌کند و طي سخناني مي گويد: اولين هدف من، خودکفايي نيروست و اين مهم به دست تواناي شما متخصصان امکان‌پذير است. بايد با توکل به خدا، دست به دست هم بدهيم و کار را شروع کنيم.


کارکنان متخصص وقتي از حمايت‌هاي همه جانبه فرمانده نيرو مطمئن مي‌شوند، بازسازي را شروع مي‌کنند و پس از مدتي مي توانند اولين شاسي را ساخته و روي هواپيما سوار کنند. علي رغم آزمايش‌هاي متعددي که روي اين شاسي انجام مي‌شود، در آخرين آزمايش که هواپيما با سرعت زياد روي باند حرکت مي‌کند، شاسي تاب نياورده و مي‌شکند. دماغه هواپيما به زمين اصابت کرده و مقداري خسارت مي‌بيند. کارکنان که حاصل تلاش چند ماهه خود را بي‌ثمر مي‌بينند، افسرده و ناراحت مي‌شوند.


اميرعلي غلامي در خاطراتش مي‌گويد: وقتي شهيد ستاري از ماجرا مطلع شد، دستور داد همه کارکنان را جمع کردند و با رويي گشاده، پس از احوالپرسي به شوخي گفت: براي من تعريف کنيد که چگونه توانستيد آهن به اين کلفتي را به صورت گرد ببريد. فکر نمي‌کنم کسي اين هنر شمار ا داشته باشد! کارکنان که انتظار چنين برخوردي را از فرمانده خود نداشتند خنديدند، چرا که شاسي کاملا به صورت گرد شکسته بود، اما کسي به آن توجه نکرده بود. شهيد ستاري پس از اين شوخي اضافه کرد: ناموفق بودن کار در مرحله اول نبايد شما را مأيوس کند. کار را دنبال کنيد و بگرديد ببينيد مشکلتان چه بوده؟ شهيد ستاري در موقع رفتن ضمن قدرداني، به کارکنان پاداش داد و آنها با اين حرکت فرمانده جان تازه‌اي گرفتند و با شور و شوق بيشتري کار را ادامه دادند. شاسي جديدي ساخته و روي هواپيما نصب شد و اين بار هواپيما کاملا موفق پرواز کرده و به زمين نشست.


نوع و شکل رابطه‌اي که فرمانده با افراد تحت امر خود برقرار مي‌کند، در حرف شنوي، اطاعت و جان نثاري آنان در مواقع اضطراري مؤثر است و فرمانده مي‌تواند حتي در شرايط سخت و کمبود توان و تجهيزات به هرگونه ابتکار و خلاقيتي دست بزند، حتي اگر ضريب خطرپذيري آن بسيار بالا باشد. در اين قضيه، شهيد ستاري با رعايت همين نکته مديريتي، کارکنان را به سمت اميدوار شدن و پشتکار هرچه بيشتر ترغيب کرد و بدين ترتيب کاري که در بادي امر نشدني به نظر مي رسيد، عملي شد.


با شروع جنگ، نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران از لحاظ تعمير و ساخت قطعات هواپيما – به دليل تحريم اقتصادي و نظامي – دچار مشکل مي‌شود، به طوري که به مرور زمان هواپيماهاي جنگي کشورمان به دليل نبود قطعات يدکي زمينگير مي‌گردند. با انتصاب شهيد ستاري به فرماندهي نيروي هوايي، ايشان به فکر مي‌افتد که هر طور شده اين قطعات در داخل کشور ساخته شود. شهيد ستاري عده‌اي از متخصصان و مهندسان نيروي هوايي را دعوت کرده و به آنها مي گويد: ما به اندازه کافي، متخصص و مهندس داريم و فقط بايد همت کنيم و توليد قطعات را شروع کنيم. با اين سخنان، کار ساخت و تعمير قطعات شروع مي‌شود، ولي در ادامه کار، متخصصان و مهندسان مشکلي ديگري را براي شهيد ستاري مطرح مي کنند و آن، اين بوده که اگر اعلام کنيم قطعات در داخل کشور ساخته شده‌اند، کارکنان متخصص تعمير هواپيما و خلبانان با اعتماد به نفس کمتري ماموريت‌هاي محوله خود را انجام مي‌دهند (چون هنوز به متخصصان داخلي اعتماد نداشته‌اند).


در مقابل اين مشکل، سرهنگ حميدرضا اردستاني مي گويد: شهيد ستاري پس از كمي تفكر گفت: «مشکل خيلي راحت حل مي‌شود. شما قطعات را با برچسب خارجي بسته‌بندي کنيد. اين کار را کرديم و قطعات را با هماهنگي‌هايي که انجام داديم، برچسب خارجي زده و به انبار مي‌فرستاديم. سپس دوباره خودمان تحويل مي‌گرفتيم و روي هواپيماها نصب مي‌کرديم.


بدين ترتيب خلبانان بدون اينکه از قضيه مطلع شوند پرواز مي‌کردند و هيچ مشکلي در پروازهايشان به وجود نمي‌آمد.»


در اينجا نيز شهيد ستاري با سنجيدن اوضاع کشور و جنگ و عدم امکان تهيه تجهيزات و قطعات هواپيما از کشورهاي سازنده هواپيما، يکي ديگر از خصيصه‌هاي فرماندهان داراي نبوغ نظامي را از خود نشان مي‌دهد و آن تکيه بر پروردگار و اعتماد به اراده و توان نيروهاي خودي است. يعني در اينجا اعتقادات و ارزش‌هاي ديني مورد توجه فرمانده، در عمل به کمک او مي‌آيد، همان ارزش‌هايي که به او جرأت مي دهد تا جان پاک خويش را در راهشان فدا نموده و دين و کشور خود را حفظ کند.

آنجا که نمي‌توان برآوردي از آينده و آن سوي تصميم‌ها به دست آورد و موفقيت و يا شکست يکان را در عمليات پيش‌بيني کرد، تنها عامل مشوق فرمانده و نيروها، اتکاء به پروردگار و اعتماد به نيروهاي خودي است.


[External Link Removed for Guests]
Frenzied Poster
Frenzied Poster
پست: 412
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۲۷ فروردین ۱۳۸۷, ۱۱:۲۰ ق.ظ
سپاس‌های ارسالی: 32 بار
سپاس‌های دریافتی: 41 بار

پست توسط A10 »

شهيد ستاري اولين فرمانده غير خلبان نيروي هوايي بود . يادم هست زماني كه به سمت فرماندهي منسوب شدند از طرف عده اي از پسنل نيروي هوايي اين انتساب زير سوال رفت . ايشان با درايت و مديريت خود در مدت زمان كوتاهي همه پرسنل را مجذوب خود كردند . روحش شاد
Captain I
Captain I
نمایه کاربر
پست: 879
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۴ دی ۱۳۸۶, ۱:۳۲ ب.ظ
محل اقامت: سلماس
سپاس‌های ارسالی: 1256 بار
سپاس‌های دریافتی: 1595 بار

پست توسط Hadi1001 »

مديريت ايشان حرف نداشت ايشان با امکانات کم تونستند نيرو رو سر پا نگه دارند در ضمن در مدت کوتاهي خلباني را هم ياد گرفتند
دعا مي كنم خدا از تو بگيرد هر آنچه كه خدا را از تو مي گيرد.
Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 2653
تاریخ عضویت: دوشنبه ۸ آبان ۱۳۸۵, ۳:۲۶ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 2612 بار
سپاس‌های دریافتی: 5561 بار
تماس:

پست توسط moh-597 »

سرلشگر خلبان شهید منصور محمدی آزاد

[External Link Removed for Guests]

سرلشگر خلبان شهید محمدی آزاد بعنوان یکی از خلبانان باتجربه نیروی هوایی بعد از انجام تعداد زیادی ماموریت موفق برون مرزی در تاریخ ۱۲ بهمن ۱۳۶۵ در یک عملیات برون مرزی مورد هدف پدافند عراق قرار گرفت و به شهادت رسید


------------------------------------------------------

سروان خلبان شهید مصطفی صغیری

[External Link Removed for Guests]

سروان خلبان شهید مصطفی صغیری در تاریخ ۳ مهر ۱۳۵۹ در یک عملیات برون مرزی در بصره مورد اصابت موشک سام قرار گرفت و به شهادت رسید
پاينده باد ايران زنده باد ايراني

وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]

صفحه اینستاگرام
[External Link Removed for Guests]
Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 2653
تاریخ عضویت: دوشنبه ۸ آبان ۱۳۸۵, ۳:۲۶ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 2612 بار
سپاس‌های دریافتی: 5561 بار
تماس:

پست توسط moh-597 »

سرهنگ خلبان شهید علی ایلخانی


[External Link Removed for Guests]


سرهنگ خلبان شهید علی ایلخانی در تاریخ 11 آذر سال 59 به همراه سرگرد خلبان محمود اسکندری برای زدن بغداد به پرواز درآمدند و در غرب شور مورد اصابت یک تیر موشک سام 2 قرار گرفتند . اسکندری اجکت کرد و توسط گروه امداد و نجات نیروی هوایی نجات پیدا کرد ولی ایلخانی موفق به اجکت نشد و به شهادت رسید .

---------------------------------------------------------------

سرگرد خلبان شهید علی خسروی


[External Link Removed for Guests]

سرگرد خلبان شهید علی خسروی این خلبان دلاور اهل ممسنی در حالی که همسرش را از دست داده بود و خود سرپرستی فرزندش را به تنهایی برعهده داشت ولی همواره آماده و داوطلب انجام ماموریتهای سخت بود. ایشان در بین خلبانان به شجاعت معروف بود . این خلبان غیور در زمره خلبانانی بود که در عملیات حمله به اچ 3 شرکت داشت. سرانجام در تاریخ ۱۱ آذر ۱۳۶۳ در یک پرواز عملیاتی به همراه سروان خلبان شهید محمد زرتابی به پرواز درآمد و پس از هدف قرارگرفتن با هواپیما به زمین برخورد کرد و اثری از پیکر پاک خودش و دیگر خلبان به دست نیامد .
پاينده باد ايران زنده باد ايراني

وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]

صفحه اینستاگرام
[External Link Removed for Guests]
Fast Poster
Fast Poster
نمایه کاربر
پست: 247
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۵ اردیبهشت ۱۳۸۶, ۱۰:۵۲ ب.ظ
محل اقامت: برج عاج
سپاس‌های ارسالی: 228 بار
سپاس‌های دریافتی: 363 بار

پست توسط javedan-seda »

با درود: :razz:
دوستان ميخواستم بدونم کسي در مورد جناب علي قانعي(اگراسمشان را اشتباه نگفته باشم)اطلاعي داره؟
بازهم اگر اشتباه نکنم ايشان خلبان تامکت بودند وهواپيماي ايشان در يکي از پروازها هدف موشک Mig-23 عراقي قرار ميگيرد و احتمالا ايشان ايجکت ميکنند ولي rio ايشان به شهادت ميرسد :sad:


تصویر
ابلها مردا! من عدوی تو نیستم من انکار توام
Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 2653
تاریخ عضویت: دوشنبه ۸ آبان ۱۳۸۵, ۳:۲۶ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 2612 بار
سپاس‌های دریافتی: 5561 بار
تماس:

پست توسط moh-597 »

javedan-seda نوشته شده:با درود: :razz:
دوستان ميخواستم بدونم کسي در مورد جناب علي قانعي(اگراسمشان را اشتباه نگفته باشم)اطلاعي داره؟
بازهم اگر اشتباه نکنم ايشان خلبان تامکت بودند وهواپيماي ايشان در يکي از پروازها هدف موشک Mig-23 عراقي قرار ميگيرد و احتمالا ايشان ايجکت ميکنند ولي rio ايشان به شهادت ميرسد :sad:


تصویر


سرگرد بهرام قانعی به همراه ستوان علی اصل داوطلب در تاریخ 27 دی ماه سال 1365 از پایگاه هفتم شکاری به پرواز درآمدند و در حین گشت هوایی با دوفروند MIG-23ML درگیر شدند که در نهایت توسط یک تیر موشک آر-60 یکی از میگهای 23 هدف قرار گرفتند . موشک در جلوی کابین منفجر می شود . قانعی اجکت می کند ولی داوطلب بدلایل نامعلوم ( شاید برخورد ترکش موشک ) موفق به اجکت نمی شود و به شهادت می رسد .
پاينده باد ايران زنده باد ايراني

وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]

صفحه اینستاگرام
[External Link Removed for Guests]
Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 2653
تاریخ عضویت: دوشنبه ۸ آبان ۱۳۸۵, ۳:۲۶ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 2612 بار
سپاس‌های دریافتی: 5561 بار
تماس:

پست توسط moh-597 »

 دانشجویان خلبانی نیروی هوایی در فرودگاه قلعه مرغی تهران
تاریخ عکسبرداری 26/1/1349
 

[External Link Removed for Guests]

ایستاده از چپ به راست : شهید یاسینی - یعقوبی - دشتی زاده - شفیعی - تیمورزاده - بلغند
نشسته از چپ به راست : نوری - شجاعی - گوگل- ربیعی- فتورچی - فغانی - رشیدی پور
پاينده باد ايران زنده باد ايراني

وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]

صفحه اینستاگرام
[External Link Removed for Guests]
Senior Poster
Senior Poster
پست: 797
تاریخ عضویت: شنبه ۱۱ فروردین ۱۳۸۶, ۹:۱۱ ب.ظ
سپاس‌های دریافتی: 56 بار

پست توسط TOPGUN »

A10 نوشته شده:شهيد ستاري اولين فرمانده غير خلبان نيروي هوايي بود . يادم هست زماني كه به سمت فرماندهي منسوب شدند از طرف عده اي از پسنل نيروي هوايي اين انتساب زير سوال رفت . ايشان با درايت و مديريت خود در مدت زمان كوتاهي همه پرسنل را مجذوب خود كردند . روحش شاد



خير دوست عزيز

در زمان شاه تيمسار تدين فرمانده نيرويه هوايی شد که خلبان نبود و فنی بود

اين همان کسی بود که رسته همافری را درست کرد
Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 3101
تاریخ عضویت: یک‌شنبه ۲۲ بهمن ۱۳۸۵, ۴:۲۵ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 19718 بار
سپاس‌های دریافتی: 21369 بار

پست توسط SAMAN »

  درود بر روان پاک تمامی شهدای دلاور نیروی هوایی ارتش  


من هیچ حرفی جز سکوت در برابر عظمت شان این عزیزان ندارم فقط جا داره از جناب moh-597 تشکر ویژه کنم. که همیشه یاد عزیزان رو در این سایت. زنده می کنند. :razz:
از دیگر دوستان هم تشکر میکنم. :razz:


 [External Link Removed for Guests] 

 تصویر 

 تصویر 
پیام حکم قتل خود شنفتن مرا خوشتر بود, از یک تملق به نزد مردمان سفله گفتن!
ارسال پست

بازگشت به “حماسه دفاع مقدس”