صفحه 4 از 11
ارسال شده: دوشنبه ۲۹ مرداد ۱۳۸۶, ۱:۴۷ ب.ظ
توسط SAMAN
[External Link Removed for Guests]
ارسال شده: پنجشنبه ۱ شهریور ۱۳۸۶, ۱۱:۴۴ ق.ظ
توسط moh-597
تصاوير فوق اولين بار توسط دوست خوبم فريبرز ارسال شده
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
ارسال شده: پنجشنبه ۱ شهریور ۱۳۸۶, ۱۲:۴۲ ب.ظ
توسط f20
عجب كي 747 دچار صانحه شده و چيزي نگفتند ؟
علت چي بوده ؟
ارسال شده: پنجشنبه ۱ شهریور ۱۳۸۶, ۱۲:۵۴ ب.ظ
توسط moh-597
f20,
سانحه در چين اتفاق افتاده و تاريخ نيز در زير عكس اول نوشته شده است
ارسال شده: جمعه ۲ شهریور ۱۳۸۶, ۴:۲۸ ب.ظ
توسط SAMAN
[External Link Removed for Guests]
این عکس هم کمی مشکوکه!!
[External Link Removed for Guests]
ارسال شده: جمعه ۲ شهریور ۱۳۸۶, ۶:۲۷ ب.ظ
توسط torabi89
Fishbed, جان عکس دوم يک صحنه از يک فيلم مستند هستش (که بازسازی شده و غیر واقعی هستش)که درباره يک حادثه معروف برخورد 2 هواپيماي 747 شرکت هاي KLM و يونايتداير لانيز هستش. در یکی از فرودگاه ها که یادم نیست کجا بود اعلام میکنن احتمال حمله تروریستی هست و فرودگاه بسته میشه(یادم نیست یک انفجار رخ میده یا یک بسته مشکوک پیدا میشه) و درنیجه چندین هواپیمای پهن پیکر بسمت یک فرودگاه کوچک و غیر مجهز در نزدیکی اون فرودگاه اصلی هدایت میشن تا حدی که دیگه جای پارک برای هواپیما ها نبوده و هواپیما ها با فاصله کم پشت سر همدیگه پارک میکردن ، اين دو هواپيما که گفتم در روي باند با هم برخورد ميکنن و علت اين حادثه خطاي خلبان هواپيما دومي(که درحال تاکسی کردن هستش) بود که بعد از شنيدن دستور مامور کنترل مبني بر اينکه از خروي شماره 3 تاکسي کن و از باند خارج شو تنبلي ميکنه و براي اينکه زاويه اون خروجي براي دور زدن يک 747 زياد بوده و اين دور مشکل ميشده تصميم ميگيره از خروجي شما 4 بره و در اين حين خلبنان هواپيماي دوم عجله ميکنه و براي اينکه قبل از اينکه مه تمام فرودگاه رو فرابگيره پرواز کنه اقدام به تيک اف ميکنه که وقتي به وسط باندميرسه متوجه ميشه که 747 دومي ازباند هنوز خارج نشده و درحال دورزدن هستش(بعلت نداشتن ديد کافي و مجهز نبودن فروذگاه به رادار زميني) که ديگه دير شده و.................
مهمترين دلايل اين حادثه مجهز نبودن فرودگاه به رادار زميني و همچنين حماقت خلبان و عوض کردن خروجي بدون اطلاع برج بود
ارسال شده: سهشنبه ۶ شهریور ۱۳۸۶, ۱:۵۹ ب.ظ
توسط moh-597
[External Link Removed for Guests]
ارسال شده: سهشنبه ۶ شهریور ۱۳۸۶, ۱۰:۱۰ ب.ظ
توسط SAMAN
سوانح هوایی 8)
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
ارسال شده: سهشنبه ۶ شهریور ۱۳۸۶, ۱۱:۱۳ ب.ظ
توسط salar_jetline
اگه تکراریه ببخشید
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
ارسال شده: جمعه ۲۳ شهریور ۱۳۸۶, ۱۲:۵۵ ق.ظ
توسط SAMAN
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
ارسال شده: یکشنبه ۸ مهر ۱۳۸۶, ۱۰:۱۴ ق.ظ
توسط moh-597
[External Link Removed for Guests]
ارسال شده: پنجشنبه ۱۲ مهر ۱۳۸۶, ۱۱:۴۴ ب.ظ
توسط SAMAN
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]