ارسال شده: یکشنبه ۶ اسفند ۱۳۸۵, ۸:۱۳ ب.ظ
حامد1234,
دوست عزيز، از درج نظر منطقي شما سپاسگزارم. هرچند صاعقه، که در واقع ساخت قسمتهايي از بدنهء اف5 با کمي تغييرات بود، گام خوبي در زمينهء ساخت هواپيماها نظامي محسوب ميشه ولي به نظر من، مهمترين بخش در اين زمينه، ساخت آويونيک و رادار هست؛ راهي که صنايع هواپيمايي اسرائيل اون رو پيمود. براي مثال، فرض کنيد يک رادار پرقدرت درون همان اف5 هاي قديمي نصب شود که قدرت رهگيري فراتر از 100 کيلومتر را ببخشد، ضمن اينکه اف5 مورد نظر بتواند موشکهاي دوربرد نظير R-27، R-77 و اسپارو را شليک کند. در اين صورت، با حداقل هزينه، صاحب يک جنگندهء پيشرفته شده ايم. اما برعکس آن نيز صادق است. در نظر بگيريد توان توليد موتوري نظير AL-31F و هواپيمايي نظير ميگ29 يا سوخوي27 را داشته باشيم ولي از ساخت رادار و آويونيک به روز و پيشرفته عاجز باشيم. در اين صورت، هواپيماي ما، بدل به يک هدف بي دفاع براي هواپيماهاي شکاري دشمن مي شود.
تصویری که ادعا شده متعلق به صاعقه است:
[External Link Removed for Guests]
دوست عزيز، از درج نظر منطقي شما سپاسگزارم. هرچند صاعقه، که در واقع ساخت قسمتهايي از بدنهء اف5 با کمي تغييرات بود، گام خوبي در زمينهء ساخت هواپيماها نظامي محسوب ميشه ولي به نظر من، مهمترين بخش در اين زمينه، ساخت آويونيک و رادار هست؛ راهي که صنايع هواپيمايي اسرائيل اون رو پيمود. براي مثال، فرض کنيد يک رادار پرقدرت درون همان اف5 هاي قديمي نصب شود که قدرت رهگيري فراتر از 100 کيلومتر را ببخشد، ضمن اينکه اف5 مورد نظر بتواند موشکهاي دوربرد نظير R-27، R-77 و اسپارو را شليک کند. در اين صورت، با حداقل هزينه، صاحب يک جنگندهء پيشرفته شده ايم. اما برعکس آن نيز صادق است. در نظر بگيريد توان توليد موتوري نظير AL-31F و هواپيمايي نظير ميگ29 يا سوخوي27 را داشته باشيم ولي از ساخت رادار و آويونيک به روز و پيشرفته عاجز باشيم. در اين صورت، هواپيماي ما، بدل به يک هدف بي دفاع براي هواپيماهاي شکاري دشمن مي شود.
از نمايشگرهاي LCD دراون نشده و فقط صفحه رادار هواپيما LCD وبهيه الات ازنوع ازنوع انالوگ هستن .
تصویری که ادعا شده متعلق به صاعقه است:
[External Link Removed for Guests]
