مرکز انجمنهای تخصصی

Reza6662, ولی F-20 توانایی های بسیار جالبتر و وسیعتری نسبت به F-16A
داره.

F-20 را مي توان آخرين ارتقاي جنگنده مشهور F-5 دانست که بيش از آن هرگز نمي تواند بهتر و قويتر شود اما F-16A جنگنده جديد و آينده داري بود که امروزه باز هم ميتوان آنرا به روز رساني و مدرن کرد مانند F-16E که مي تواند در سطح F-15C قرار گيرد.

سلام
Saeid12345 پس صائقه و آذرخش اين وسط چي كارن اين همه زحمت كشيدن موتورهاي RD33 توش جاش بدن
راستي دليل سقوط 2 تا تايگر شارك رو كسي مي دونه؟

بالاخره يه مشکلي بوجود آمده که سقوط کردن و فکر کنم در زمان تست دچار حادثه شدن.

صائقه و آذرخش و هم چيزي در سطح F-5E هستند و

Saeid12345, صاعقه یا آذرخش هست، البته دقیق یادم نیست که سکان عمودی
V شکل مانند F-18 داره. البته نمی دونم که واقعاً این طراحی تاثیری در کارایی هواپیما
داره یا نه یا شاید بازهم فقط برای زیبایی ! کار گذاشته شده است.

آرمان,
منم فکر مي کنم جنبه ي زيبايي سکانهاي عمودي V شکل بيشتر از کارائيش باشه.
ما که در ايران تونل باد استاندارد نداريم که اين نوع سکان عمودي در اونجا تست بشه.
يک تونل باد هست متعلق به صها که فکر مي کنم کمپاني گرومن سال 1354 اون ساخته.
(براي چه کاري ساخته منم نمي دونم) و بعيد مي دونم استفاده ي مفيدي از اين تونل باد بشه.

سلام
آرمان صائقه سكان عموديش V شكل هست
اين عكس صائقه هست
[External Link Removed for Guests]

اينم عكس آذرخشه ولي شبيه نقاشيه

[External Link Removed for Guests]

mach1, ظاهراً آذرخش که غیر از ورودی های موتور بزرگتر چیز دیگری
نسبت به F-5 اضافه نداره. راستی همین آذرخش بود که می گفتید موتور RD-33
روش نصب کردن؟ اگر اینطور باشه که ورودهای هوا به همین دلیل بزرگتر هستن.

با سلام خدمت اساتيد محترم ،

همانطور كه ميدونيد عكس اول مربوط به صائقه هستش با دو سكان عمودي V شكل . اندازه اين هواپيما 20 تا 30 درصد بزرگتر از F5 هست با دو موتور RD-33 و عكس دومي مربوط به آذرخش هستش كه هم مخازن سوختش رو بزرگتر كردند و هم ورودي هوا ي موتور رو همانطوري كه در شكل ميبينيد ...... عكس هم تا آنجايي كه من ميدونم واقعي است .. اما مطمئن نيستم كه موتور رو هم عوض كردند يا نه .


موفق و شاد باشيد

سلام
آرمان بله همونه براي اينكه فرقش با f5 معمولي مشخص بشه يه عكس از f5 مي زارم
مشكل اين عكسا اينه كه پايلون هاي هر دو تا مشخص نيست
[External Link Removed for Guests]

JASON
به صائقه نمي خوره كه از موتورهاي RD 33 استفاده كرده باشه چون ورودي هواي كوچيكي در حد موتور j85 داره

JASON,
من از يکي از فرماندهان عالي نيروي هوايي شنيدم که مي گفت
هواپيماي آذرخش با دو موتور RD-33 به توان حدود 40 درصد بيشتر
از اف5 دست پيدا کرده و به راحتي مي تونه به سرعت حدود 2 ماخ
برسه که البته ايشون اظهار مي کردن که اين سرعت خيلي راحت
مي تونه حتا به 4/2 ماخ افزايش پيدا کنه که به علت غيرقابل اطمينان بودن
سازه ي بدنه ي اف5، تاکنون به سرعت بيش از 85/1 ماخ دست پيدا نکردن.

سلام
Reza6662 آقا رضا راستي اين پروژه آذرخش در چه مرحله اي است آيا توليد دارن يا همون f5 هاي قديمي هستند كه روشون
تغييرات انجام مي دن ؟