مرکز انجمنهای تخصصی

arash ghasemian نوشته شده:

javadfakoori نوشته شده: [External Link Removed for Guests] 
 .Ir  

براي دفعه يك ميلياردمين بار
خلبان هدي قبل از آغاز جنگ تصفيه و به خارج رفتن و اصلا درجنگ نبودن...حتي اسمشون بين خلبانهاي 140 فروند هم نيست....نميدونم كدوم شيرپاك خورده اي اين مطالبو به اسم ايشون نوشته و براشون افتخار الكي درست كرده

باسلام
دوست عزيز دلايل خود را در اين مورد لطفا بيان فرماييد. البته اگر براي فقط يك بار باشد كافي است (ظاهرا اندازه يك ميلياردي مانند اختلاس هاي آن بسيار ناچيزشمرده مي شود)

moh-597 نوشته شده:...
فانتوم به خلبانی سرلشکر خلبان شهید "خالد حیدری" و کمک سرلشکر خلبان شهید "محمد صالحی" مورد هدف موشک زمین به هوای پایگاه کوت قرار گرفت و این عزیزان همراه با جنگنده خود، در عراق جا ماندند و دوستان خود را تنها گذاشتند
...

آذربایجان غربی - مهاباد - 18 مرداد 1391


[External Link Removed for Guests]


[External Link Removed for Guests]


[External Link Removed for Guests]



اولین پاسخ تنها 2 ساعت بعد از حمله رسمی


زندگی اولین خلبان شهید دفاع مقدس مستند می‌شود

SIROUS EBRAHIMI نوشته شده:

arash ghasemian نوشته شده:

javadfakoori نوشته شده: [External Link Removed for Guests] 
 .Ir  

براي دفعه يك ميلياردمين بار
خلبان هدي قبل از آغاز جنگ تصفيه و به خارج رفتن و اصلا درجنگ نبودن...حتي اسمشون بين خلبانهاي 140 فروند هم نيست....نميدونم كدوم شيرپاك خورده اي اين مطالبو به اسم ايشون نوشته و براشون افتخار الكي درست كرده

باسلام
دوست عزيز دلايل خود را در اين مورد لطفا بيان فرماييد. البته اگر براي فقط يك بار باشد كافي است (ظاهرا اندازه يك ميلياردي مانند اختلاس هاي آن بسيار ناچيزشمرده مي شود)

دلیل بسیار واضح و روشن از دوتا از خلبانان نیروی هوایی که یکی از آنها با من نسبتی دارد شنیدم..کافیه؟

شهید محمد صالحی کابین جلو بود و شهید خالد حیدری کابین عقب . روحشان شاد

 [FONT=Tahoma,sans-serif] [FONT=Tahoma,sans-serif]
  [FONT=Tahoma,sans-serif]شهيد عباس دوران  


  
  

  

  
aja.ir

با سلام
ضمن تشكر از زحمات كليه دوستان اكثر تصاوير موجود در صفحات قابل مشاهده نبوده و نيازمند لود مجدد مي باشد
اگه ممكنه دوستان لطف كنند كليه عكسها را در فايل فشرده براي مشاهده كلي قرار بدهند سپاسگزار خواهم بود

شهید جاویدالاثر محمد صالحی


سرلشکر خلبان شهید جاویدالاثر «محمد صالحی» به عنوان نخستین شهید عملیات برون‌مرزی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران است که در 31 شهریور 1359 از پایگاه هوایی همدان برای پاسخ دادن به تجاوز دشمن، طی عملیات بمباران شعیبیه و کوت به عراق اعزام شد.
او در حالی برای دفاع از میهن اسلامی رفت که یک دختر 2 ساله داشت و در طول 32 سال گذشته خبری از وی به دست مسئولان و خانواده نرسیده است.

برای معرفی این شهید، مستند تلویزیونی با عنوان «سال‌های بی‌قراری» در 20 دقیقه به همت اداره عقیدتی سیاسی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران تولید شده و به مرور خاطرات همسر، دختر و همرزمان این شهید پرداخته است که این مستند در هفته دفاع مقدس روی آنتن می‌رود.


خبرگزاری فارس

دو یار،دو رفیق،دو شهید.....

شهید سرتیپ خلبان هادی نجفی(سمت چپ)---سانحه ی سقوط ایران-140
شهید سرتیپ خلبان حاج صمد اکبر پور(سمت راست)---سانحه ی سقوط آواکس عدنان

   

سی و دو سال گذشت
نفر اول از چپ تصویر شهید سرلشکر خلبان بیژن فعلی
نفر اول از راست تصویر شهید سر لشکر خلبان محمد رستمی
19/ شریور /1359 سالگرد عروج افتخار آفرین بزرگ مرد دیار خوزستان ****(شهید خلبان بیژن فعلی )****




[External Link Removed for Guests]

با سلام و روز بخیر

دوستان من یه سوالی واسم پیش اومد خواستم اینجا مطرح کنم :

من مفهوم اینکه یه خلبان با هواپیماش یا بالگردش مفقود الاثر شده رو نمی فهم ام ؟
در مورد نقرات پیاده خوب یه وقت خمپاره ای یا توپی یا تیر مستقیم تانکی برخورد می کنه بدن متلاشی میشه ، خوب مفقد الاثری در این مورد قابل درکه اما ...
در مورد این عزیزان ، هواپیما یا بالگرد قوطی کبریت که نیس اثری ازش نباشه یعنی هیچ خبری نشده طرف عراقی ام چیزی نگفته ؟
کمیته ای چیزی تشکیل نشده واسه پیدا کردن این عزیزان ؟؟؟

ali nuri نوشته شده:با سلام و روز بخیر

دوستان من یه سوالی واسم پیش اومد خواستم اینجا مطرح کنم :

من مفهوم اینکه یه خلبان با هواپیماش یا بالگردش مفقود الاثر شده رو نمی فهم ام ؟
در مورد نقرات پیاده خوب یه وقت خمپاره ای یا توپی یا تیر مستقیم تانکی برخورد می کنه بدن متلاشی میشه ، خوب مفقد الاثری در این مورد قابل درکه اما ...
در مورد این عزیزان ، هواپیما یا بالگرد قوطی کبریت که نیس اثری ازش نباشه یعنی هیچ خبری نشده طرف عراقی ام چیزی نگفته ؟
کمیته ای چیزی تشکیل نشده واسه پیدا کردن این عزیزان ؟؟؟

چند مورد به ذهنم رسيد كه خدمت شما عرض ميكنم
1) خلبان به هر دليلي نتواند از هواپيما خارج شود و شدت ضربه و انفجار هواپيما به زمين بقدري باشد كه چيزي از خلبان باقي نماند و يا بقاياي خلبان بسيار كم باشد( به هر دليلي جمع اوري نشود) و بر اثر گذشت زمان از بين برود و مواردي از اين دست....
2) خلبان اسير شود و در صحنه بوسيله مردم يا سربازان خشمگين كشته شود و جسدش در جايي دفن شود
و يا پس از انتقال در بازداشتگاه بر اثر شكنجه كشته شود. در اين حالت نيز ممكن است جسد نابود شود و يا در جايي دفن شود.
در اينجا نيز پس از پايان جنگ كشور دشمن حاضر به همكاري و دادن اطلاعات نباشد. در مورد عراق پس از فروپاشي و از بين رفتن صدام ،پيدا كردن افراد حاضر در صحنه بسيار مشكل است. حتي در صورت پيدا شدن شاهد، ممكن است از همكاري خودداري كند( از روي ترس يا كينه ....)
3) هواپيما در محلي سقوط كند كه جستجو و پيدا كردن ان مشكل، پرهزينه و زمان بر باشد. مثل سقوط در دريا،هور و باتلاق... در اينصورت هم با گذشت زمان احتمال پيدا كردن كاهش مي يابد. (خورده شدن اجساد بوسيله كوسه ها و ماهيها و پنهان شدن بوسيله گل و لاي)
و...

 [External Link Removed for Guests] 

به گزارش مشرق به نقل از همشهری، این بزرگمرد عرصه نبرد با دشمن، قهرمانی بلامنازع عملیات‌های برون مرزی، بمباران و انهدام اهداف بسیار استراتژیک و فوق حفاظت شده عراقی در عمق خاک دشمن را در کارنامه دارد.

•طراح عملیات‌ حمله به اچ 3

فرج‌الله براتپور برنامه‌ریز و فرمانده عملیات اچ 3 بوده است. این عملیات در نوع خود بی‌نظیرترین عملیات هوایی به حساب می‌آید.

وی همچنین در این عملیات فرمانده گروه سوم بود و در عملیات اچ 3 پایگاه الولید را شجاعانه بمباران کرد.

سرتیپ خلبان براتپور، درباره روز عملیات اچ 3 گفته است:

•«برنامه اجرای ماموریت طوری طراحی شده بود که حمله در زمان تعویض شیفت نیروهای عراقی انجام شود. با توجه به اینکه نمی‌خواستم کسی از این ماموریت بویی ببرد از مدتها قبل به فکر آماده نگه داشتن تعدادی هواپیما برای انجام این عملیات بودم و حتی مهماتی را که از ماموریتهای قبلی باقی مانده بود دستور دادم انبار کنند و بدین صورت روز عملیات تعداد 10 هواپیمای مجهز به بمب آماده عملیات بود. در آن روز حتی دستور دادم تا تمام ارتباطات مخابراتی پایگاه و منازل سازمانی نیز قطع شود. در این مدت سعی می‌کردم تا همه چیز را عادی جلوه دهم. حتی وقتی خلبان ایرج عصاره که از خلبانان خوب پایگاه بود از من مرخصی خواست با او موافقت کردم.»


عملیات اچ 3 یکی از بزرگترین عملیات‌های هوایی دنیاست که به نام فانتوم‌ها ثبت شده است. فانتوم‌های ایرانی طی یک عملیات پیچیده و تحسین برانگیز در 4 آوریل 1981 (فروردین 1360) پایگاه هوایی الولید در مجموعه اچ 3 واقع در غرب عراق، در نزدیکی مرز این کشور با اردن را به کلی نابود کردند.