آشنايي با آنتونف 225
ارسال شده: سهشنبه ۷ آذر ۱۳۸۵, ۱۲:۰۲ ب.ظ
با سلام خدمت دوستان
آشنايي با هواپيماي آنتونف 225
AN-225
آنتونف 225 هواپيمايي است حاصل جنگ سرد ، كار طراحي و ساخت اين هواپيما در اويل دهه 80 آغاز شد و اولين پرواز خود را در سال 1988 انجام داد . پس از آن اين هواپيما كه بعنوان بززگترين هواپيماي نظامي جهان شناخته مي شود در نمايشگاه هوايي پاريس در سال 1989 با حمل شاتل هوايي بر روي بدنه خود غوغايي برپا كرد . در اين نمايشگاه آنتونف 225 بيشترين بازديد كننده را داشت
[External Link Removed for Guests]
پس از فروپاشي شوروي اين هواپيما كه در كشور اوكراين ساخته شده بود به گوشه از يكي از فروردگاههاي نظامي فرستاده شد . اين روال ادامه داشت تا در سال 1999 تصميم به بازسازي آن گرفته شد اين بازسازي با صرف هزينه 20 ميليون دلاري آغاز شد و تا سال 2001 ادامه يافت و در آن سال با تغيير كاربري 225 به كاربري بازرگاني موافقت شد و غول پيكرترين هواپيما نظامي جهان به غول پيكرترين هواپيماي باري جهان تبديل و پا به عرصه حمل و نقل هوايي گذاشت اولين پرواز اين هواپيما بعد از بازسازي در 2 آوريل سال 2001 با موفقيت انجام شد كه بلافاصله به نمايشگاه هوايي پاريس انتقال و براي بار دوم تحسين همه را برانگيخت .
آنتونف 225 مدل پيشرفته هواپيماي آنتونف 124 روسي است اين هواپيما (124 ) قابليت حمل 450 نفر نيرو را دارا بود و حتي مي توانست در زمينهاي چمن و باندهاي بساركوتاه پرواز كند يا فرود آيد
آنتونف 124
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
-----------------------
اما آنتونف 225 كه 17 خدمه پروازي دارد داراي 6 موتور قدرتمند ساخت شركت آنتونف اوكراين است اين موتورها مي توانند معادل 5/1 ميليون تن نيروي رانش ايجاد كنند آنتونف 225 قابليت حمل 1500 نفر نيرو را دارا مي باشد كه اين در نوع خود بي نظير مي باشد . مخازن سوخت اين هواپيما قابليت سوختگيري به ميزان 280 تن را دارا مي باشد و در حالت عادي در هر ساعت 18 تن سوخت مصرف مي كند و با بار قابليت پرواز به ميزان 12 ساعت را دارا مي باشد يكي از معايب اين هواپيما ارتفاع خلبان با زمين در هنگام فرود يا پرواز است كه تقريبا 10 متر مي باشد در خصوص وزن آن همين نكته كافيست كه آنتونف 225 وزني معادل 8 فروند بوينگ 737 دارد . طول اين هواپيماي غول پيكر 43 متر مي باشد كه با اين طول مي تواند بدنه يك بوينگ 737 را در خود جاي دهد .
[External Link Removed for Guests]
قابليت ديگر اين هواپيما حمل بار بصورت خارجي مي باشد يعني مي توان با قراردادن قسمتي در روي بدنه هواپيما بارهاي حجيم را نيز حمل نمود همانطور كه در سال 1989 شاتل را حمل نمود . از بارگيري هاي مهم اين هواپيما بعد از بازسازي مي توان به بارگيري يك واگن قطار همراه با ريل به وزن 109 تن ، بارگيري ژنراتور و مولدهاي برق و حمل ماشينها و وسايل و خدمه يك شركت اتوميبل راني را براي شركت در مسابقات نام برد . در پايان قابل ذكر است اين هواپيما قابليت حمل بار تا 250 تن را دارا مي باشد .
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
ترجمه و تالبف : moh-597
آشنايي با هواپيماي آنتونف 225
AN-225
آنتونف 225 هواپيمايي است حاصل جنگ سرد ، كار طراحي و ساخت اين هواپيما در اويل دهه 80 آغاز شد و اولين پرواز خود را در سال 1988 انجام داد . پس از آن اين هواپيما كه بعنوان بززگترين هواپيماي نظامي جهان شناخته مي شود در نمايشگاه هوايي پاريس در سال 1989 با حمل شاتل هوايي بر روي بدنه خود غوغايي برپا كرد . در اين نمايشگاه آنتونف 225 بيشترين بازديد كننده را داشت
[External Link Removed for Guests]
پس از فروپاشي شوروي اين هواپيما كه در كشور اوكراين ساخته شده بود به گوشه از يكي از فروردگاههاي نظامي فرستاده شد . اين روال ادامه داشت تا در سال 1999 تصميم به بازسازي آن گرفته شد اين بازسازي با صرف هزينه 20 ميليون دلاري آغاز شد و تا سال 2001 ادامه يافت و در آن سال با تغيير كاربري 225 به كاربري بازرگاني موافقت شد و غول پيكرترين هواپيما نظامي جهان به غول پيكرترين هواپيماي باري جهان تبديل و پا به عرصه حمل و نقل هوايي گذاشت اولين پرواز اين هواپيما بعد از بازسازي در 2 آوريل سال 2001 با موفقيت انجام شد كه بلافاصله به نمايشگاه هوايي پاريس انتقال و براي بار دوم تحسين همه را برانگيخت .
آنتونف 225 مدل پيشرفته هواپيماي آنتونف 124 روسي است اين هواپيما (124 ) قابليت حمل 450 نفر نيرو را دارا بود و حتي مي توانست در زمينهاي چمن و باندهاي بساركوتاه پرواز كند يا فرود آيد
آنتونف 124
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
-----------------------
اما آنتونف 225 كه 17 خدمه پروازي دارد داراي 6 موتور قدرتمند ساخت شركت آنتونف اوكراين است اين موتورها مي توانند معادل 5/1 ميليون تن نيروي رانش ايجاد كنند آنتونف 225 قابليت حمل 1500 نفر نيرو را دارا مي باشد كه اين در نوع خود بي نظير مي باشد . مخازن سوخت اين هواپيما قابليت سوختگيري به ميزان 280 تن را دارا مي باشد و در حالت عادي در هر ساعت 18 تن سوخت مصرف مي كند و با بار قابليت پرواز به ميزان 12 ساعت را دارا مي باشد يكي از معايب اين هواپيما ارتفاع خلبان با زمين در هنگام فرود يا پرواز است كه تقريبا 10 متر مي باشد در خصوص وزن آن همين نكته كافيست كه آنتونف 225 وزني معادل 8 فروند بوينگ 737 دارد . طول اين هواپيماي غول پيكر 43 متر مي باشد كه با اين طول مي تواند بدنه يك بوينگ 737 را در خود جاي دهد .
[External Link Removed for Guests]
قابليت ديگر اين هواپيما حمل بار بصورت خارجي مي باشد يعني مي توان با قراردادن قسمتي در روي بدنه هواپيما بارهاي حجيم را نيز حمل نمود همانطور كه در سال 1989 شاتل را حمل نمود . از بارگيري هاي مهم اين هواپيما بعد از بازسازي مي توان به بارگيري يك واگن قطار همراه با ريل به وزن 109 تن ، بارگيري ژنراتور و مولدهاي برق و حمل ماشينها و وسايل و خدمه يك شركت اتوميبل راني را براي شركت در مسابقات نام برد . در پايان قابل ذكر است اين هواپيما قابليت حمل بار تا 250 تن را دارا مي باشد .
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
ترجمه و تالبف : moh-597


)