صفحه 1 از 7
سئوالات متفرقه در رابطه با هوانوردی
ارسال شده: چهارشنبه ۴ بهمن ۱۳۸۵, ۱:۳۵ ب.ظ
توسط roh
ببخشيد آيا مي شود كه F.14هاي خودمان را طوري تغيير دهيم كه بتوانند مانور كولبيت وكبرا را انجام دهند
و تعدادF.5ها در زمان ش ا ه چند تا بوده است
ارسال شده: چهارشنبه ۴ بهمن ۱۳۸۵, ۳:۳۴ ب.ظ
توسط Reza 313
ببخشيد آيا مي شود كه F.14هاي خودمان را طوري تغيير دهيم كه بتوانند مانور كولبيت وكبرا را انجام دهند
موتورهاي نامطمئن TF.30 چندان مناسب انجام مانورهاي نمايشي نيست...
و تعدادF.5ها در زمان ش ا ه چند تا بوده است
166 فروند F-5E و F-5F به همراه تعدادي F-5A/B ....

ارسال شده: چهارشنبه ۴ بهمن ۱۳۸۵, ۷:۳۲ ب.ظ
توسط zector
از این 166 فروند فکر کنم به زور 40 تا سرپا باشه....
ارسال شده: یکشنبه ۸ بهمن ۱۳۸۵, ۱۱:۱۲ ب.ظ
توسط Ahmad6644
دوست عزيز تا اونجايي که من اطلاع دارم حدود 70 تا در وضعيت مطلوب هستند و در حال ارتقاء به سطح آذرخش
ارسال شده: سهشنبه ۲۴ بهمن ۱۳۸۵, ۱۲:۱۰ ق.ظ
توسط SAMAN
سوالي که داشتم در مورد جنگنده اف -7 است آيا درست است که وزن ان 33تن است مگر ان را از روي ميگ21 نساخته اند
اين در حالي است که ميگ21 9.8 تن بيشتر وزن ندارد
من وزن اف 7رادريک پايگاه شکاري در نمايشگاه ديدم
لطفا اگر اطلاعي داريد توضيح دهيد

ارسال شده: سهشنبه ۲۴ بهمن ۱۳۸۵, ۹:۰۴ ق.ظ
توسط Reza6662
فيشبد,
دوست عزيز،
F-7 كه همان ميگ21 ساخت چين هستش و هواپيماي سبكي محسوب ميشه. مجهز به يك موتور هست و توان بسيار ضعيفي براي حمل مهمات داره:
وزن خالي: 5292 كيلوگرم
وزن بارگذاري شده: 7540 كيلوگرم
حداكثر وزن: 9100 كيلوگرم
قدرت موتور: 9590 پوند
[External Link Removed for Guests]

ارسال شده: جمعه ۲۷ بهمن ۱۳۸۵, ۹:۲۶ ق.ظ
توسط roh
ببخشيد در صورت نصب موتورهاي su.30 ايا اين كار انجام مشود

ارسال شده: جمعه ۲۷ بهمن ۱۳۸۵, ۱۰:۵۳ ق.ظ
توسط Saeid12345
roh,
انجام مانورهاي آکروباتيک مانند کولبيت و کبري و ... مستقيما به ساختار آيروديناميکي هواپيما مربوط ميشود که شکل بدنه اف-4 و اف-7 چنين اجازه اي به آن نميدهد که مانور کبري اجرا کند.

اين دو جنگنده فقط ميتوانند مانورهاي کلاسيک را اجرا کنند که 50 سال قبل وجود داشت.

ارسال شده: جمعه ۲۷ بهمن ۱۳۸۵, ۵:۰۹ ب.ظ
توسط Mehdi2224
Saeid12345,
سعید جان سوال دربازه اف -14 بود.!!!
ارسال شده: شنبه ۱۲ خرداد ۱۳۸۶, ۴:۳۹ ب.ظ
توسط mehregan
باز من بی جا مزاحم شدم ببخشید این آخرین باره
یه سوال : مگه ما فناوری ساخت ملخ هلی کوپتر نداریم ؟ مگه پنج ملخ دارای صدای کمتر نسبت به دو ملخ نداره ؟
پس چرا تعداد ملخ های کبرا رو از 2به 5 تا افزایش نمی دن؟
ارسال شده: چهارشنبه ۱۶ خرداد ۱۳۸۶, ۳:۱۵ ب.ظ
توسط SAMAN
با سلام من یه سوال دارم پدال های زیر پای خلبانها مربوط به ترمز وعکس العمل سریع برای گردش آرام یا سریع با کمک دستگیره اصلی (چپ وراست) هستند آیا این درسته؟
ارسال شده: پنجشنبه ۱۷ خرداد ۱۳۸۶, ۲:۴۳ ق.ظ
توسط SAMAN
mehregan نوشته شده:باز من بی جا مزاحم شدم ببخشید این آخرین باره
یه سوال : مگه ما فناوری ساخت ملخ هلی کوپتر نداریم ؟ مگه پنج ملخ دارای صدای کمتر نسبت به دو ملخ نداره ؟
پس چرا تعداد ملخ های کبرا رو از 2به 5 تا افزایش نمی دن؟
یکی از عواملش ازدیاد وزن ملخ ها ودر اون صورت ضعیف شدن موتورو به دنبال داره!
یه عکس میزارم تاپیک رونق بگیره! SU-24 امیدوارم دوست داشته باشید!یکی از این تاپیکا حالمونو گرفته! اینو گذاشتم تا به قول این دور از جون دور از جون عملیا

روشن شیم!دنیا هیچ ارزشی ندارد!
[External Link Removed for Guests]