مرکز انجمنهای تخصصی

  نام  

  7 ::.. اولين هواپيمائي در دنيا كه شكار موشك هاوك  

 [External Link Removed for Guests] 
 سوخو 7 هاي نيروي هوائي لهستان 

تاريخچه

سوخو 7 در زمان خود يكي از معروفترين محصولات كارخانه سوخو بود. در 4 مي 1953 كارخانه سوخو OKB طرح هواپيمائي را ريخت كه قرار بود با سرعت مافوق صوت پرواز كند و مخصوص پشتيباني نزديك هوائي از واحدهاي زميني در نظر گرفته شده و در حقيقت كپي اي از F-86 Sabre آمريكائي بود. اين طرح به مركز تحقيقات آئروديناميك نيروي هوائي شوروي فرستاده شد و تمام قسمتهاي آن بجز مناسب شناخته شد. Pavel Osipovich رئيس موتور مركز تحقيقات ذكر شده تصميم گرفت بجاي آزمايش يك موتور جديد، از موتور هواپيماي ئي-2-آ
كه رقيب ميگ-21 بود و تمام آزمايشات را با موفقيت طي كرده بود استفاده نمايد.

سوخو7 (Fitter) اولين پرواز خود را در سال 1955 انجام داد و در 24 ژوئن 1956 در نمايش هوائي پايگاه Tushino شركت كرد. سوخو7 تا سال 1959 بطور آزمايشي پرواز كرد و در آن سال دستور ساخت حدود 21 فروند از آن از طرف فرماندهي تاكتيكي نيروي هوائي شوروي به كارخانه سوخو داده شد. مدلي كه سفارش ساخت آن داده شده بود SU-7 B نام داشت. بايد گفته گفته شود كه حرف B وقتي به اسم هواپيما اضافه ميشود نشانه بمب افكن بودن آن هواپيما ميشود و اين قاعده در زبان روسي و انگليسي يكسان بكار برده ميشود.

به هر حال اين سفارش در سال 1961 آماده شد و در نمايش هوائي آن سال پايگاه توشينو 21 فروند سوخوي 7 شركت نمودند. در غرب اين هواپيما را با كد Fitter ميشناسند.

 [External Link Removed for Guests] 

نمونه هاي عملياتي و آزمايشي

نمونه عملياتي سوخو 7 با نمونه آزمايشي اختلافي جزئي داشت، در نمونه عملياتي از طرف راست نوك هواپيما براي تغيير دادن دهانه ورود هوا سيستم الكتريكي بكار رفته. هواپيماهاي داراي موتور جت قادر نيستند (قاعدتا) در باندهاي شني عمل نشست و برخاست انجام دهند زيرا در اثر كشش دهانه موتور اجسام خارجي كه روي سطح باند قرار دارند از زمين جدا شده و به داخل موتور كشيده ميشوند و در كار آن اختلال ايجاد ميكنند و به اصطلاح فني ، موتور F.O.D ميشود، ولي در ساختمان سوخو 7 سيستمي بكار رفته كه از ورود اجسام خارجي جلوگيري ميكند. هنگامي كه خلبان سوخو 7 براي بلند شدن گاز موتور را زياد ميكند ، دريچه اي كه در زير دهانه موتور قرار گرفته با شدت به زمين ميدمد ، در نتيجه بالشتكي از هوا روي باند ايجاد ميشود و در اثر كشش موتور ، اجسام خارجي وارد آن نميشوند. قابليت نشست و برخاست در اينگونه باندها ارزش تاكتيكي و عملياتي زيادي به سوخو 7 ميبخشد و يكي از علل مشهور بودن اين هواپيما (در زمان خودش) همين خصوصيت مذكور بود.

 [External Link Removed for Guests] 

جنگها و تلفات Fitter

سوخو 7 در جنگهاي زيادي شركت كرده ، از جمله مهمتري آنها:

- جنگ شش روزه اعراب و اسرائيل ، نيروي هوائي مصر در اين جنگ 30 فروند سوخو 7 در اختيار داشت و تا پايان جنگ 14 فروند سوخو روي زمين و 6 فروند در جنگ هوائي از دست داد. بعد از جنگ ، هواپيماهاي مصري چندين درگيري برفراز مديترانه و مناطق تحت تصرف اسرائيل داشتند، از جمله در 19 آوريل 1971 يك فروند سوخو 7 كه به محدوده اسرائيل وارد شده بود هدف موشك زمين به هواي Hawk قرار گرفت، اين اولين هواپيمائي بود كه توسط موشك هاوك سرنگون شد.

سوخو در دسامبر 1971 دوباره در جنگ شركت كرد، اين جنگ بين پاكستان و هند بود، نيروي هوائي هند 145 فروند سوخو 7 در اختيار داشت كه از اين تعداد 95 فروند اماده عمليات بودند،‌ بعد از 10 روز كه از جنگ گذشت 60 فروند از 95 فروند باقي مانده بودند! . 35 هواپيماي سوخو از بين رفته بود! ، 6 يا 7 فروند توسط توپهاي ضد هوائي سنگين پاكستان و 9 يا 10 فروند توسط اسلحه كوچك انفرادي از بين رفتند.!! يك فروند سوخو صيد يك F-104 Starfighter گرديد، و صياد 5 فروند ديگر شكاري هاي F-86 پاكستان بودند،‌6 يا 8 فروند توسط هواپيماي چيني شن- يانگ F-6 سرنگون شدند (توضيح اينكه شكاري شن-يانگ همان ميگ-19 است كه تحت امتياز شوروي در چين ساخته ميشود)، يك يا دو فروند سوخو 7 هدف توپهاي ميراژ 3 و يك فروند هدف موشك R.53 ميراژ قرار گرقتند. (البته آماري كه از طرف نيروي هوائي هند ارائه شده نشان دهنده سقوط 19 فروند سوخو 7 ميباشد).

همچنين در جنگ ديگر اعراب و اسرائيل به تاريخ 1973 كه در آن مصر و سوريه با هم عليه اسرائيل جنگيدند، مصر متجاوز از 120 فروند و سوريه 30 فروند سوخو 7 در اختيار داشتند ولي در پليلن جنگ فقط 65 فروند سوخو براي مصر باقي مانده بود ، به طور كلي مصر در آن جنگ بيش از 80 فروند سوخو و ميگ 21 را از دست داد. سوخو 7 در حمله شوروي به افغانستان و جنگهاي بين چين و ويتنام شركت داشت.

انواع

SU 7 B (كه بعدها از روي اين مدل ، سوخو 17 ساخته شد)مدل اصلي و حمله به مواضع زميني است كه از سال 1960 تا 1962 ساخته شد.
SU 7 U مدل دو نفره آموزشي.
Su-7BM مدلي ارتقاء يافته با موتور AL-7F-1 ، تغييراتي در سيستم سوخترساني،‌قابليت حمل بمبهاي هسته اي تاكتيكي
Su-7BKL مجهز به چتر ترمز دوبل، تقويت ارابه هاي فرود،‌و استفاده از دو SPRD-110 JATO راكت در عقب هواپيما ، بدين جهت اين مدل به صورت يك هواپيماي STOL در سطحي عالي (در زمان خود) درآمد.
Su-7BMK مدل صادراتي Su-7BM

 
[External Link Removed for Guests] 
 گستره جغرافيائي كشورهاي دارنده سوخو 7(قرمز روشن كشورهاي هستند كه اكنون هم كاربر سوخو 7 هستند) 

كشورهاي دارنده:

افغانستان- الجزاير- بنگلادش- چك- مجارستان- مصر- عراق- سوريه- هند- كره شمالي- لهستان- ويتنام- آلمان شرقي(سابق)- روماني- يمن جنوبي(سابق)- شوروي (سابق)

مشخصات

ماموريت: شكاري بمب افكن يك نفره با امكانات محدود در هواي نامناسب
طول: 16.80 متر
فاصله دو نوك بال: 9.31 متر
ارتفاع: 4.99 متر
مساحت بال: 34 متر مربع
وزن خالي: 8330 كيلوگرم
وزن معمولي: 13570 كيلوگرم
حداكثر وزن برخاست: 15210 كيلوگرم
موتور: يك موتور 1× Lyulka AL-7F-1 با پس سوز
حداكثر نيروي كشش: 11000 كيلوگرم با پس سوز
ظرفيت سوخت: 3220 كيلوگرم

حداكثر سرعت: 0.94 ماخ در سطح دريا- 2150 كيلومتر بر ساعت در ارتفاع بالا
سقف پرواز: 17600 متر
نرخ صعود: 160 متر بر ثانيه
قدرت كش به وزن: 0.71
شعاع عمليات450 كيلومتر در ماموريتHigh -Low-Hight

 [External Link Removed for Guests] 

اسلحه:

دو توپ 30 ميليمتريNudelman-Rikhter NR-30 cannon و 6 مقر براي حمل حداكثر 2000 كيلوگرم بمب و راكت، در شش مقر . همچنين قابليت حمل يك بمب 5 كيلوتني 8U69 در مقر سمت چپ بدنه.

نقاط ضعف:

از جمله نقاط ضعف اين جنگنده ضعف مفرط آن برابر پدافند زميني و نبردهاي است(تلفات بالاي ان در جنگهاي مختلف)
، همچنين به علت شكل آئروديناميكي بال، سرعت فرود آن به 450 كيلومتر بر ساعت ميرسيد به علاوه ديد محدود كابين و ضعف سيستمهاي فرود،‌ نشستن را به خصوص در هواهاي نامناسب مشكل ميساخت. كلا حدود 1,847 فروند از سوخو 7 ساخته شد. واريته هاي بعدي آن شامل مدلهاي بهبود يافته سوخو17/20/22 بودند.

رقيبها:

A-7 Corsair II
HAL HF-24 Marut
F-105 Thunderchief
Nanchang Q-5


منابع:
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]

 

Shahryar نوشته شده:...
جنگها و تلفات Fitter
...
هواپيماهاي مصري چندين درگيري برفراز مديترانه و مناطق تحت تصرف اسرائيل داشتند، از جمله در 19 آوريل 1971 يك فروند سوخو 7 كه به محدوده اسرائيل وارد شده بود هدف موشك زمين به هواي Hawk قرار گرفت، اين اولين هواپيمائي بود كه توسط موشك هاوك سرنگون شد.
...
سوخو در دسامبر 1971 دوباره در جنگ شركت كرد، اين جنگ بين پاكستان و هند بود، نيروي هوائي هند 145 فروند سوخو 7 در اختيار داشت كه از اين تعداد 95 فروند اماده عمليات بودند،‌ بعد از 10 روز كه از جنگ گذشت 60 فروند از 95 فروند باقي مانده بودند! . 35 هواپيماي سوخو از بين رفته بود! ، 6 يا 7 فروند توسط توپهاي ضد هوائي سنگين پاكستان و 9 يا 10 فروند توسط اسلحه كوچك انفرادي از بين رفتند.!! يك فروند سوخو صيد يك F-104 Starfighter گرديد، و صياد 5 فروند ديگر شكاري هاي F-86 پاكستان بودند،‌6 يا 8 فروند توسط هواپيماي چيني شن- يانگ F-6 سرنگون شدند (توضيح اينكه شكاري شن-يانگ همان ميگ-19 است كه تحت امتياز شوروي در چين ساخته ميشود)، يك يا دو فروند سوخو 7 هدف توپهاي ميراژ 3 و يك فروند هدف موشك R.53 ميراژ قرار گرقتند. (البته آماري كه از طرف نيروي هوائي هند ارائه شده نشان دهنده سقوط 19 فروند سوخو 7 ميباشد).
...
همچنين در جنگ ديگر اعراب و اسرائيل به تاريخ 1973 كه در آن مصر و سوريه با هم عليه اسرائيل جنگيدند، مصر متجاوز از 120 فروند و سوريه 30 فروند سوخو 7 در اختيار داشتند ولي در پليلن جنگ فقط 65 فروند سوخو براي مصر باقي مانده بود ، به طور كلي مصر در آن جنگ بيش از 80 فروند سوخو و ميگ 21 را از دست داد. سوخو 7 در حمله شوروي به افغانستان و جنگهاي بين چين و ويتنام شركت داشت
...

ضمن تشکر از زحمت شما دوست عزیز، چند نکته درباره این مقاله:

1-در مورد اولین شکار موشک هاوک، باید به اطلاع برسانم که اولین سرنگونی یک هواپیما توسط سامانه MIM-23A هاوک در تاریخ 5 ژوئن 1967 توسط نیروی هوایی اسرائیل، و زمانی بوقوع پیوست که یک فروند هواپیمای MD-450 اورگان نیروی هوایی اسرائیل از کنترل خارج گردید و از بیم سقوط آن در تاسیسات هسته ای "دیمونا" توسط سامانه هاوک هدف قرار گرفت.

البته اولین سرنگونی یک هواپیما در شرایط رزمی در قبل از ظهر 21 مارس 1969 توسط یک سایت اسرائیلی مستقر در قنطره، نزدیکی صحرای سینا، و با انهدام یک فروند میگ-21 مصری در ارتفاع 22000 پایی رخ داد.

2-در مورد تلفات سوخو-7 در درگیریهای مختلف، با توجه به اینکه این آمار قبلا عینا در سری دوم/جلد نهم دایره المعارف علمی اسلحه، چاپ تابستان 1359، درج گردیده بود، بحثی ندارم، هر چند جای بحث دارد!

ولی فراموش نکنید که در طول خدمت در 2 جنگ برای هند و یک جنگ برای اعراب، مهم و موثرترین هواپیمای تهاجمی محسوب می گردید، و در عین تحمل تلفات، که برای یک هواپیمای تهاجمی در آن ایام نا معمول نبود، توانست ضربات سختی، بویژه در جنگ 1971 هند و پاکستان، بر عقبه، مراکز نظامی و اقتصادی و خطوط مواسلاتی دشمن وارد نماید.

در جریان نبرد سال 1971 سوخوهای هندی بطور مکرر موفق به نفوذهای ارتفاع پایین در عمق حریم هوایی پاکستان می شدند و ضمن غافلگیر کردن یگانهای پدافند هوایی پاکستانی، هدفهایی را در سیالکوت، گوجرانوالا، لاهور، لیالپور و مولتان در هم می کوبیدند.

موفق  

kayvan6079 عزيز

سلام،‌اطلاعات دقيق شما هميشه مورد تحسين بنده بوده،‌ در مورد تلفات بالاي سوخو 7 ، يكي از عمده ترين نقاط ضعف اين جنگنده را نامناسب بودن حفاظها و پوششهاي محافظتي براي اون دونسته اند. بالاخره جنگنده اي كه با سلاح دستي سقوط كنه كمي بايد در كارائي حفاظتي اون شك كرد، اما تفاوت در ميزان امار تلفات رو كاملا با شما موافقم در متن هم ذكر كردم كه آماري كه نيروي هوائي هند اعلام كرده متفاوت است و اونها مدعي سقوط 19 فروند هستند:
[External Link Removed for Guests]
جالب اينكه در aviation week آمار ديگري ذكر شده . البته طبيعيه، حتي منابع مختلف در مورد wingspan (به فرض مثال) عددهاي مختلفي رو در مورد يك هواپيما به كار ميبرن. در مورد موشك هاوك هم اطلاعات مختلفي هست اما 2 احتمال از همه قويتر هست يكي كه در متن ذكر شد و ديگري كه ‌شما متذكر شديد و تكميل كرديد اما در اينكه اولين شكار هاوك توسط اسرائيليها بوده هيچ شكي نيست.
ضمن اينكه در ضرباتي كه توسط سوخو 7 وارد آمده با شما موافقم، در بمباران در زمان خودش بسيار موثر بود،‌ همينطور كارائي اون در نشستن و برخاست از باندهاي ناآماده جالب بود.
سپاسگزارم از دقت و توجه هميشگي شما

سوخوي 7 عراق در زمان جنگ خوراک f4 هاي خودمان بودند

عراق در زمان جنگ با ایران چند فروند سوخوی 7 داشت

میدونستین در تاریخ اول مهر ۱۳۵۹ اولین هواپیماهای عراقی که ایران نابود کرد ۲ فروند سوخو ـ ۷ عراقی بودند اونهم توسط یک فروند اف ـ ۵ که داشت به یک مأموریت به عراق میرفت . ۲ فروند سوخو ـ ۷ توسط خلبان شیرازی در تبریز ساقط شد . من هم پسرشون هستم .

ali1371 نوشته شده:سوخوي 7 عراق در زمان جنگ خوراک f4 هاي خودمان بودند

عراق در زمان جنگ با ایران چند فروند سوخوی 7 داشت

  بر دوستان    ای از تاریخچه ی عملیاتی       نیروی هوایی عراق را به نقل از مقاله ی   "هواپیماهای نیروی هوایی عراق از 1948 تا اشغال "   شماره ی 61 ماهنامه ی جنگ افزار قرار می دهم.امیدوارم مورد توجه دوستان قرار گیرد. 


  1968 نیروی هوایی عراق 18 فروند نخست از هواپیماهای      به دنبال آن حداقل 12 فروند دیگر سوخو در 1973 دریافت نمود. در هنگام جنگ اکتبر در 1973 ،گردان پنجم جنگنده بمب افکن با این نمونه عملیاتی مجهز بود و این یگان 18 فروند از این هواپیماها را به سوریه فرستاد.در طی نخستین هفته ی شرکت آنها در جنگ،دست کم 8 فروند از آنها توسط جنگنده ها و موشکهای زمین به هوای اسراییلی سرنگون شدند.سپس 10 فروند هواپیمای باقیمانده به نیروی هوایی سوریه داده شد در حالی که خدمه ی عراقی آنها از این کشور خارج شدند.(به جز چندین خلبان که تصمیم گرفتند تا فرار کرده و در سوریه باقی بمانند.)    طی دهه ی 1970 نیروی هوایی عراق تنها یک گردان از جنگنده های       بیشتر برای اهداف آموزش جنگ افزار بکار می برد. 
  توجه به مطلب فوق می توان نتیجه گرفت که نیروی هوایی عراق در طی جنگ تحمیلی تقریبا هیچ گاه از این جنگنده علیه مواضع و جنگنده های ما استفاده نکرده است. مورد مد نظر شما سری هواپیما های   /    که نمونه ی بسیار بهتر و کارآمدتر       که عراق در آن زمان بطور گسترده از آنها بهره می جست. 

ali1371 نوشته شده:سوخوي 7 عراق در زمان جنگ خوراک f4 هاي خودمان بودند

عراق در زمان جنگ با ایران چند فروند سوخوی 7 داشت

فکر نمیکنم شکار کردن هواپیماهای Su-7 توسط F-4 کار بزرگی باشه ، F-4 از بسیاری از لحاظ مثل سرعت ، سقف پروازی ... از Su-7 سرتر بود و این دو هواپیما با هم قابل مقایسه نیستند ، بنظر من Mig-21 یا Su-15 رقبای مناسبتری برای F-4 تو اون زمان بودند

سلام

نادر70 نوشته شده:

ali1371 نوشته شده:سوخوي 7 عراق در زمان جنگ خوراک f4 هاي خودمان بودند

عراق در زمان جنگ با ایران چند فروند سوخوی 7 داشت

  بر دوستان    ای از تاریخچه ی عملیاتی       نیروی هوایی عراق را به نقل از مقاله ی   "هواپیماهای نیروی هوایی عراق از 1948 تا اشغال "   شماره ی 61 ماهنامه ی جنگ افزار قرار می دهم.امیدوارم مورد توجه دوستان قرار گیرد. 


  1968 نیروی هوایی عراق 18 فروند نخست از هواپیماهای      به دنبال آن حداقل 12 فروند دیگر سوخو در 1973 دریافت نمود. در هنگام جنگ اکتبر در 1973 ،گردان پنجم جنگنده بمب افکن با این نمونه عملیاتی مجهز بود و این یگان 18 فروند از این هواپیماها را به سوریه فرستاد.در طی نخستین هفته ی شرکت آنها در جنگ،دست کم 8 فروند از آنها توسط جنگنده ها و موشکهای زمین به هوای اسراییلی سرنگون شدند.سپس 10 فروند هواپیمای باقیمانده به نیروی هوایی سوریه داده شد در حالی که خدمه ی عراقی آنها از این کشور خارج شدند.(به جز چندین خلبان که تصمیم گرفتند تا فرار کرده و در سوریه باقی بمانند.)    طی دهه ی 1970 نیروی هوایی عراق تنها یک گردان از جنگنده های       بیشتر برای اهداف آموزش جنگ افزار بکار می برد. 
  توجه به مطلب فوق می توان نتیجه گرفت که نیروی هوایی عراق در طی جنگ تحمیلی تقریبا هیچ گاه از این جنگنده علیه مواضع و جنگنده های ما استفاده نکرده است. مورد مد نظر شما سری هواپیما های   /    که نمونه ی بسیار بهتر و کارآمدتر       که عراق در آن زمان بطور گسترده از آنها بهره می جست. 

البته گویا جنگنده های Su-7 عراقی زیاد هم گوشه نشین نبوده اند؛ لااقل روزهای اولیه جنگ!

طبق نظر جناب "تام کوپر" در جریان موج دوم حملات هوایی عراق طی بعد از ظهر 31 شهریور 1359 سایت رادار و دفاع هوایی دزفول توسط 8 فروند Su-7 عراقی بمباران شده است!

تیم های موج دوم حملات مطابق نظر ایشان:

فرودگاه سنندج - 16 فروند MiG-21
فرودگاه سقز - 5 فروند MiG-21
پایگاه سوم شکاری - 4 فروند Su-22 ( هر کدام با 2 بمب FAB-500) و 6 فروند MiG-23BN ( هر کدام با 2 بمب FAB-500)
پایگاه هوانیروز کرمانشاه - 5 فروند MiG-23BN
پایگاه چهارم شکاری - 9 فروند MiG-23BN ( هر کدام با 2 بمب FAB-500) و سایت رادار و دفاع هوایی پایگاه - 8 فروند Su-7
پایگاه ششم شکاری - 6 فروند Su-20M


[External Link Removed for Guests]

موفق باشید