12 تیر 1367

در اين بخش ميتوانيد درباره موضوعاتي كه در انجمن براي آنها بخشي وجود ندارد به بحث و گفتگو بپردازيد

مدیران انجمن: MASTER, MOHAMMAD_ASEMOONI, رونین, Shahbaz, شوراي نظارت

ارسال پست
Captain II
Captain II
نمایه کاربر
پست: 1120
تاریخ عضویت: جمعه 26 مهر 1387, 9:39 am
محل اقامت: همشهری فضل الله جاوید نیا
سپاس‌های ارسالی: 2466 بار
سپاس‌های دریافتی: 8401 بار

12 تیر 1367

پست توسط javadfakoori »

 تصویر 


هدف آمریکا از ساقط کردن هواپیمای ایرباس، وادار کردن ایران به پذیرش صلح بود

خبرگزاریفارس خبرگزاری فارس - ۶ ساعت قبل خبرگزاری فارس:هدف آمریکا از ساقط کردنهواپیمای ایرباس ایران، وادار کردن جمهوری اسلامی به پذیرش صلح و پایانجنگ تحمیلی بود، چنان‏که رونالد ریگان، رئیس جمهور وقت آمریکا در اینزمینه اظهار داشت: «این فاجعه (سقوط هواپیمای مسافربری ایران از سویآمریکا) ضرورت دست‏یابی به برقراری صلح را با حداکثر شتاب، دو چندان ساختهاست» در ۱۲ تیر ۱۳۶۷، ناو آمریکایی وینسنس، یک فروند هواپیمایمسافربری‏ایران را در خلیج فارس هدف قرار داد و همه ۲۹۰ سرنشین آن را بهشهادت رساند. این خبری بود که در زمان خودش با بهت فراوان از سویرسانه‏های جهان منتشر شد. بر اساس گزارش‏های تکمیل شده بعدی مشخص شد که در۱۲ تیر ۱۳۶۷، یک فروند هواپیمای ایرباس شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامیایران، در پرواز معمولی برنامه‏ریزی شده ۶۵۵، از بندرعباس به مقصد دبی درحالی که هنوز سقف پرواز مورد نظر را به دست نیاورده بود بر فراز آب‏هایسرزمینی ایران و در آب‏های اطراف جزیره هنگام، به دلیل شلیک دو موشک ازناو آمریکایی وینسنس سقوط کرد و تمامی ۲۹۰ نفر مسافر و خدمه آن به شهادترسیدند. ۱۱۸ نفر از این مسافران بی‏گناه، زن و کودک بودند. همچنین بیستهندی، یک ایتالیایی، شش پاکستانی، سیزده نفر تبعه امارات و شش یوگسلاو نیزدر میان مسافران هواپیما دیده می‏شد. مروری بر جریانات پیش آمده، واقعیتاین اقدام وحشیانه آمریکا را آشکار می‏کند. یکشنبه دوازدهم تیرماه ۱۳۶۷بندرعباس‏ هواپیمای ایرباس ۳۰۰ متعلق به هواپیمای جمهوری اسلامی ایران درفرودگاه بندرعباس به زمین نشست و طبق برنامه پیش‏بینی شده، قرار بود اینهواپیما با شماره پرواز ۶۵۵ با دویست و نود سرنشین (۱۵۶ مرد، ۵۳ زن، ۵۷کودک ۲ تا12ساله و8 کودک زیر دو سال و ۴۲ نفر با ملیتهای یوگسلاو،پاکستانی، هندی، عرب و ۱۶ خدمه پروازی) در ساعت ۱۰ صبح به مقصد دوبی پروازکند. ساعت ۹صبح (خلیج فارس) تعدادی از قایق‏های تندروی سپاه پاسدارانانقلاب اسلامی که مشغول گشت‏زنی‏در جنوب قشم بودند، با تهاجم نیروهایآمریکایی مواجه شدند. رزمندگان دریادل اسلام بلافاصله به مقابله بانیروهای آمریکایی مستقر در ناوها می‏پردازند. در جریان این درگیری چندفروند چرخبال آمریکایی برفراز قایق‏های‏تندرو به پرواز درآمده و به سویآن‏ها شلیک می‏کنند. دلاورمردان سپاه اسلام، همزمان با مقابله با ناوهایآمریکایی به آتش چرخبالها نیز پاسخ می‏دهند و در این درگیری یک فروندچرخبال آمریکایی مورد هدف قرار گرفته و به قعر آب‏های نیلگون خلیج‏فارسسقوط می‏کند.



ساعت ۱۰ صبح (بندرعباس) هواپیمای جمهوریاسلامی ایران پرواز ۶۵۵ با ۱۵دقیقه تأخیر در ساعت ۰۵/۱۰ از برج مراقبتفرودگاه بندرعباس تقاضای پرواز کرد، مدت پرواز تا دوبی ۳۰ دقیقه و حداکثر۱۴ هزارپا تعیین شد. در ساعت ۱۷/۱۰ دقیقه، هواپیمای ایرباس ۳۰۰ به پروازدرآمد. دقایق نخستین پرواز و مراحل اوج‏گیری تا ارتفاع ۱۲ هزارپایی مطابقطرح پرواز انجام شد و خلبان به طور پیوسته با برج مراقبت فرودگاه بندرعباسو مرکز کنترل راههای هوایی ایران و امارات تماس داشت. خلیج فارس‏ ناوجنگیآمریکایی «وینسنس» که در تاریخ هفتم خرداد از بندر «سان دیه گو» واردخلیج‏فارس شده بود، به قصد یک ماجراجویی هوایی به آب‏های مرزی ایران نزدیکشد. «ایچنرمارک» قلب این رزم‏ناو به شمار می‏رفت. وظیفه اصلی آن، کشفهدفهای پرنده، اعم از موشک، هواپیما و پردازش اطلاعات، تعقیب صدها هدف بهطور همزمان و کنترل آتش آن‏ها بود، هم‏چنین این رزم‏ناو به موشک‏های‏زمینبه هوا با برد ۴۰۸ کیلومتر نیز مجهز بود. چند لحظه پیش از ورود هواپیمایایرباس ۳۰۰ به منطقه کنترل هوایی امارات، در محلی به نام «مولبیت»، خلبانبه مرکز کنترل هوایی کشور اطلاع داد که قصد دارد به ۱۴ هزارپایی صعود کند.ساعت ۲۲/۱۰دقیقه (خلیج‏فارس) در این لحظه ناو وینسنس که خود را به بهترینو نزدیکترین موقعیت رسانده بود، به دستور ناخدا «ویل راجرز»، فرمانده ناو،موشک استاندارد ۲ به سوی پرواز ۶۵۵ شلیک کرد. ناگهان هواپیما از صفحهرادارهای زمینی محو شده و در طوفانی از دود و آتش به پهنه آب‏های نیلگونخلیج‏فارس فرو رفت. با عدم اطلاع از سرنوشت هواپیما، برج مراقبت فرودگاهبندرعباس، در تماس با دوبی، پیگیر سرنوشت پرواز ۶۵۵ شده ولی آن‏ها اظهاربی‏اطلاعی کردند. بلافاصله ستاد تأمین استان هرمزگان وضعیت اضطراری اعلامو فعالیت خود را آغاز کرد. با شناسایی دقیق محل سقوط، چرخبالها و شناورهابه موقعیت ۲۶و42 عرض شمالی و56 درجه و3 دقیقه طول شرقی منتقل شدند.بلافاصله پس از این جنایت هولناک، مقامات آمریکایی اعلام کردند که یکفروند هواپیمای اف ۱۴ جمهوری اسلامی ایران را مورد هدف قرارداده‏اند. پساز روشن شدن نوع هواپیما، آمریکاییها سعی کردند تا به نحوی وانمود کنند کهدر این مورد مرتکب اشتباه شده‏اند، اما شواهد بعدی، این نظر آنان راکاملاً مردود جلوه داد. مقامات نظامی آمریکا اعلام کردند که هواپیمایایرباس در خارج از دالان هوایی پرواز می‏کرده و رزم‏ناو آمریکایی نیزهفت‏بار اخطار رادیویی برای‏هواپیمای ایران مخابره کرده ولی جوابی دریافتنکرده است! این ادعا کاملا غیر قابل قبول بود، زیرا: قطعات متلاشی شدههواپیما و اجساد سرنشینان آن در سطح وسیعی از آب‏های سواحل جنوبی جزیرههنگام، درست در داخل آب‏های ایران پراکنده شده بودند.



اینمحل درست در زیر مرکز دالان هوایی بین‏المللی بندرعباس دوبی (آمبر56) قراردارد و نشان می‏دهد که هواپیما درست در مسیر پیش‏بینی شده درحال پروازبوده است و همانطورکه چهارسال بعد روزنامه «نیویورک تایمز»، در گزارشی کهحاوی چندین نکته تازه بود، گفت که ناو وینسنس در آب‏های فلات قاره ایرانبوده است نه در آب‏های بین‏المللی و پنتاگون (وزارت دفاع آمریکا) در آنزمان بر این حقیقت سرپوش گذاشته شده است. ضمن آن که هواپیمای مسافربریایرباس از نظر حجم، شکل، اندازه و توانایی پرواز کاملاً با هواپیمای اف ۱۴متفاوت است. در همین حال با توجه به ارتباط کلامی و ارتباط ناوبری هرهواپیمای بازرگانی و مسافربری، ناو آمریکایی‏می توانست به راحتی با شنیدنمکالمات خلبان به ماهیت هواپیمای‏مسافربری پی‏ببرد. اساسا در همان زمان وبعدها دلایل روشن بسیاری بر دروغ گویی مقامات آمریکایی ارایه شد چنانچههنگامی که در شهریور ۶۲ یک هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ شرکت هواپیمایی کره‏جنوبی(ک.ال.ال) در حالی‏که با ۲۶۹ مسافر از مسیر عادی خود منحرف شده بود و حدود۵۰۰ کیلومتر مسافت را زمانی نزدیک به دو ساعت در داخل خاک شوروی سابق طیکرده بود، به دلیل بی‏توجهی به اخطارهای مکرر هواپیماهای شکاری این کشورتوسط سیستم دفاع موشکی‏شوروی سرنگون شد. در این ماجرا ریگان ابراز عقیدهکرد که هیچ مطلبی نمی‏تواند توجیه‏کننده سرنگون ساختن یک هواپیمای غیرمسلحباشد. وی اعلام کرد: شوروی (سابق) با حمله به یک هواپیمای مسافربری، دستبه یک عمل تروریستی زده است و یکی از اعضای کمیته امور خارجه مجلس آمریکا،دولت این کشور را به مقابله به مثل ترغیب کرد. در هر حال آمریکایی‏هابه‏صورت جسارت‏آمیزی دلایل این جنایت خود را بیان کردند وتأکید کردند کههدف آمریکا از ساقط کردن هواپیمای ایرباس ایران، وادار کردن جمهوری اسلامیبه پذیرش صلح و پایان جنگ تحمیلی بود، چنان‏که رونالد ریگان، رئیس جمهوروقت آمریکا در این زمینه اظهار داشت: «این فاجعه (سقوط هواپیمای مسافربریایران از سوی آمریکا) ضرورت دست‏یابی به برقراری صلح را با حداکثر شتاب،دو چندان ساخته است» به عبارتی هدف آمریکا رهاندن گریبان صدام جنایتکار ازدستان پرقدرت رزمندگان اسلام بود. رفتار مزورانه آمریکا در این میان نیزقابل مطالعه است. از یک سو،رونالد ریگان، رئیس جمهور وقت آمریکا، دراعلامیه‏ای، با اظهار تأسف از این رویداد تلخ، به سرنگون شدن هواپیمایمسافربری ایران اعتراف کرد، ولی اقدام ناو آمریکایی را عمل دفاعی بجادانست و مدعی شد هواپیمای ایرباس ایرانی در حال کاهش ارتفاع و شیرجه رفتنبه سوی ناو آمریکایی بوده است.
“در جریان این درگیری چند فروند چرخبال آمریکایی برفراز قایق‏های‏تندرو به پرواز درآمده و به سوی آن‏ها شلیک می‏کنند.”
ازسوی دیگر، به فرمانده ناو وینسنس که موجب سقوط هواپیمای مسافربری ایرانشده بود نشان افتخار داد و بر جنایت او مهر تأیید زد. این تناقض آشکار، ازعوام فریبی ریاکارانه دولت آمریکا و نیات شوم سردمداران این کشور خبرمی‏داد. عوام فریبی و جنایتکاری‏ای که همچنان ادامه داشته و در ذات حاکمیتآمریکا نهادینه شده است. انتهای پیام/.


 تصویر 
ایرانیان فنلاند
ای آنکه دیده دوخته ای بر خلیج فارس این لقمه با شکمبه ی توسازگار نیست
زیرا درون آب زلالش بدون شک ماهی ست, پا برهنه سوسمار نیست



آسمان اصفهان
ارسال پست

بازگشت به “ساير گفتگوها”