به گزارش روابط عمومي گروه بهمن ، سر انجام پس از تاخير طولاني نتايج مسابقات رالي حرفه اي قهرمان كشوري در سال 84 اعلام و بر اين اساس گروه بهمن قهرمان كلاس cc 1600 شد.

طي مراسمي كه در هتل المپيك تهران برگزار شد گروه بهمن موفق شد تا در كلاس cc 1600 پس از كسب 105 امتياز، بالاتر از ايران خودرو 81 امتيازي و سايپا 54 امتيازي سكوي قهرماني را از آن خود كند.

اين گزارش مي افزايد: گروه بهمن با دو خودروي سواري مزدا GLX 323 استاندارد در پنج مسابقه سال 84 شركت نموده و به ترتيب در مسابقات صلح و ورزش نايب قهرمان، كاخ خورشيد قهرمان، كوير قهرمان، پارس تا خليج فارس قهرمان و بلاخره مسابقه برف و يخ همدان مقام سوم تيمي را از آن خود كرده كه با احتساب اين امتيازات موفق به قهرماني در سال 84 شد.

گفتني است در رده انفرادي نيز بهرام فلاحي و حسين مناف زاده به ترتيب راننده و نقشه خوان تيم گروه بهمن با پشت سر نهادن تمامي حريفان، قهرماني سال 84 را جشن گرفتند.

در اينكه مزدا 323 ماشين خوبيه و از ديناميك بسيار بالايي برخرداره هيچ شكي نيست . اما يقينا لياقت مقام اول رو نداره

شما مطمئن باشيد كه گروه خودرو سازي بهمن دارن نون حرفه اي بودن درايور و نويگيتور ( نقشه خوان ) شون رو ميخورن چون

فلاحي و مناف از زوج هاي واقعا موفق رالي هستند .

Fareed3230, تا حد زيادي با شما موافقم ولي خوب در اين كلاس هم رقيب جدي چنداني نداره

من كه شناخت چنداني از اتومبيلها ندارم، رانندگي با مزدا 323 را چيزي در حد Daewoo Cielo ديدم، در حالي كه رانندگي با زانتيا بسيار لذت بخش تر هستش. مزدا اصلن به قيمت 20 ميليون تومان نمي ارزه.

Reza6662, جان كاملا درسته و بنظر من لذت رانندگي زانتيا يه چيز ديگه هستش و حتي از خيلي از خودروهاي گرانتر از خودش (در بازار ايران) هم بهتره تنها موردي كه ممكنه براي بعضيا داشته باشه اينه كه طراحي ظاهريش كمي قديميه كه البته من شخصا خودم عاشق طراحي گوه مانند اونم ولي خوب براي خيليا ظاهر مهمتره و مي رن سراغ مزدا كه البته اونم در حد خودش ماشين خوب و با كيفيتيه ولي به پاي زانتيا 2000 نمي رسه . راستي قيمت مزدا از 20 تومن فكر كنم بيشتر باشه؟