[External Link Removed for Guests]

پروزه توپخانه سنگین با قابلیت لود سریع در دهه ۱۹۷۰ کلید خورد و سه سال بعد اولین نمونه به عموم معرفی گردید.
ارتش فرانسه در این سالها نیاز مبرمی به یک هویتزر خود کششی قدرتمند احساس میکرد تا بتواند جایگزین مناسبی برای Mk 3 155mm خود پیدا کند و با معرفی این هیولای سنگین وزن جان دوباره ای به نیروهای توپخانه ای خود داد.
مشکل اصلی Mk 3 155mm لود شدن دستی یعنی فاقد سیستم بارگذاری اتوماتیک و از همه مهمتر فاقد محافظ (NBC) برای هر ۴ خدمه خود بود به طوری که این توپ فقط قادر به حفاظت ۲ نفر از ۴ خدمه میشد.
با این مقدمه ورود نسل جدیذ توپخانه سنگین کلید خورد و پروژه AU-F1 GCT وارد خط تولید گردید.

AU-F1

پروژه توپ سنگین ۱۵۵ میلیمتری در سال ۱۹۶۹ در کارخانه GIAT کلید خورد و تا سال ۱۹۷۲ که اولین بار معرفی شد طول کشید ولی تا سالهای ۱۹۷۴-۱۹۷۵ برای تست های نهائی پیش از تولید روی خط تولید نرفت این پروژه همچنان به کار خود ادامه میداد تا سال ۱۹۹۱-۱۹۹۲ با نام AU-F1 پای بر میادین گذاشت.
اولین قرارداد فروش AU-F1 که آن زمان بر روی شاسی T-72M1 و AMX30 قرار داشت با کشور هند منعقد شد.
در کل گفته میشود حدود ۲۵۰ فروند از این نمونه تولید و تحویل ارتش فرانسه شده است.

[External Link Removed for Guests]

AU-F1 مجهز به یک تفنگ ۱۵۵ میلیمتری با سیستم بار گذاری اتو ماتیک که میتواند مهمات استاندارد HE-FRAG را تا فاصله ۲۳.۵ کیلومتر و موشکهای استاندارد ناتو را تا فاصله ۳۰ کیلومتری شلیک کند .
همچنین یک مسلسل با کالیبرهای ۷.۶۲ میلیمتر برای اهداف نزدیک زمینی نیز بر روی این آتشبار وجود دارد .
AU-F1 دارای چهار خدمه (راننده - فرمانده - توپچی - لود کننده یا افسر مهمات ) میباشد که توسط زره نسبتا قوی در مقابل ترکشها و اسلحه های سبک محافظت میشوند همچنین خدمه توسط سیستم اتوماتیک NBC نسبت به حملات اتمی . شیمائی و میکروبی محافظت میشوند .
AU-F1 همچنین دارای سیستم جلوگیری از آتش در داخل کابین نیز میباشد.
AU-F1 دارای موتور دیزل Hispano-Suiza HS-110 چند سوخته (multi-fuel) با قدرتی برابر با ۷۲۰ اسب بخار در ۲۰۰۰ دور در دقیقه میتواند در جاده به سرعتی بالغ بر ۶۵ کیلومتر و در زمین های خاکی ۴۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

[External Link Removed for Guests]

AU-F1 از طریق بار گذاری اتوماتیک که در عقب لانچر مسلح میشود و میتواند ۸ گلوله در دقیقه شلیک کند . این سیستم رامیتوان حداکثر در زمان ۲۰ دقیقه به صورت دستی ۴۲ قبضه از گلوله را درون سلاح بارگذاری کرد تا به حالت آماده برسد.
AU-F1 قادر است تا سقف ۲۳.۵۰۰ متر گلوله های معمولی و ۲۸.۰۰ متر راکت (RAPs) را پرتاب کند .


انواع مهماتی که AU-F1 قادر به بارگزاری است :
۱۵۵ م م HE 65/69 بیشترین برد ۲۳ کیلومتر
۱۵۵ م م HE بیشترین برد ۲۳ کیلومتر (hollow base)
۱۵۵ م م HE بیشترین برد ۲۹ کیلومتر (base bleed)
۱۵۵ م م HE US M107 بیشترین برد ۱۸ کیلومتر

AUF1s نسخه صادراتی این آتشبار میباشد که اولین بار به ارتش عربستان سعودی تحویل داده شده است.
کاربرد ۱۸ فروند از AUF1s های ارتش عراق در جنگ ۸ ساله علیه ایران نیز یکی از حضور های موفق این آتشبار سنگین محسوب میگردد.

[External Link Removed for Guests]

زرهپوش بدنه AU-F1 با ضخامت :
در جلوی بدنه کشنده ۷۹ میلیمتر درسمت راست و چپ ۵۷ میلیمتر قسمت زیرین ۲۰ میلیمتر وعقب ۳۰ میلیمتر میباشد .
همچنین ضخامت برجک این توپخانه در قسمت پیشانی ۸۱ میلیمتر و طرفین ۴۲ میلیمتر قسمت عقب ۵۰ میلیمتر و برروی سقف ۲۰ میلیمتر میباشد.
AU-F2

نسل اول که برروی AMX30 و T-72M1 قرار گرفته بود که در بازنگری انجام شده به AMX30B2 تقییر یافت.
در سپتامبر ۱۹۹۹ شرکت Giat قرارداد بازنگری و بروز آوری نسل جدید AU-F1 را با ارتش فرانسه منعقد کرد.
به غیر از این تغییر تغییراتی نظیر : نصب نوع جدید و پیشرفته ای از لودر اتوماتیک ، سیستم شارژ جدید و همچنین نسل جدیدی از توپهای ۱۵۵ میلیمتری L52 با سیستم کنترل آتش پیشرفته ATLAS FCS بر روی این هیولای آتشبار صورت گرفت تا به قیمت نجومی ۴.۷۲۸.۰۰۰ $ دستیابی پیداکند .
همچنین یک مسلسل ۱۲.۷ میلیمتر برای درگیری با اهداف هوائی بر روی برجک در نظر گرفته شده که دارای زاویه درگیری ۲۰ درجه تا ۴۵ درجه با ۲۰۵۰ گلوله که ۵۵۰ گلوله آماده شلیک و به یک نارنجک انداز مجهز شده است که با تجهیز به نارنجکهای دود زا قابلیت استتار بلقوه ای پیدا خواهد کرد.

در مقایسه با AU-F1 نسل جدید دارای طیف گسترده ای از مهمات میباشد که این امکان را به توپخانه میدهد تا شعاع اتش خود را به ۴۲.۰۰۰ متر و همچنین ۱۰ شلیک در دقیقه با قابلیت شلیک همزمان چند نوع گلوله را داشته باشد .
همچنین بهره گیری از موتور جدید Renault/Mack E9 engine با گیربکس نیمه اتوماتیک SESM ENC 200 به بهبود تحرک این غول آتشبار کمک دوچندان خواهد کرد.
این سیستم های جدید قابلیت اطمینان بیشتر و تعمیر و نگهداری آسانتر را برای ارتش فراهم آورده است.

[External Link Removed for Guests]

کشورهای استفاده کننده:
فرانسه : 273 عدد
عراق : 85 عدد
کویت ۱۸ عدد
عربستان سعودی ۵۱ عدد
تعداد ساخته شده ۴۵۷ عدد

مشخصات

AU-F1

کشور سازنده
فرانسه

سال ساخت
۱۹۹۷

طول کلی
۱۰.۲۳۰ متر

طول لوله
۶.۶۰ متر

عرض
۳.۱۰ متر

ارتفاع
۳.۲۵ متر

جنگ افزار اصلی
توپ ۱۵۵ میلیمتری

مهمات
۴۲ قبضه گلوله

جنگ افزار ثانویه
مسلسل ۷.۶۲ میلی متری

مهمات مسلسل
۲۰۰۰ گلوله

نرخ آتش
۸ شلیک در دقیقه + دو مکث طولانی در هر دقیقه

محدوده آتش
مهمات متعارف ۲۳.۵۰۰ متر

محدوده عملیاتی لوله
از ۴- درجه عمودی تا ۶۶ درجه عموده

محدوده چرخش برجک
۳۶۰ درجه

موتور
موتور دیزل Hispano-Suiza HS-110
چند سوخته (multi-fuel) با قدرتی برابر با ۷۲۰ اسب بخار در ۲۰۰۰ دور در دقیقه

قدرت/وزن
۱۴.۹ T/KW

تحمل فشار
۰.۹۲ کیلوگرم / سانتی متر مربع

حداکثر سرعت
۶۵ کیلومتر در جاده
۴۰ کیلومتر در زمین خاکی

برد عملیاتی
۵۳۰ کیلومتر در جاده
۴۰۰ کیلومتر در زمین خاکی

مخزن سوخت
۹۷۰ لیتر

تحمل شیب عمودی
۶۰ درجه

تحمل شیب افقی
۳۰ درجه

وزن
۴۲ تن

خدمه
۴ نفر (فرمانده راننده توپچی لودر )

کشورهای دارنده
فرانسه - عراق - عربستان سعودی



AU-F2

وزن رزمی
۴۶ تن

نرخ آتش
۱۰ قبضه در دقیقه

محدوده عملیاتی
۴۰.۳۰۰ متر

محدوده عملیاتی لوله
از ۵- درجه تا ۷۰ درجه

محدوده چرخش برجک
۳۶۰ درجه

تفنگ اصلی
توپ ۱۵۵ میلیمتری L/52

سایر سلاح ها
نارنجک اندازمسلسل ۷.۶۲ میلی متری
مسلسل ۱۲.۷ میلی متری

موتور

Renault 750 hp Mack E9

منبع: [External Link Removed for Guests]