F-16E/F: پيشرفته ترين جنگندهء صادراتي ايالات متحده

در اين بخش مي‌توانيد در مورد کليه مباحث مرتبط با هواپيماهاي نظامي به بحث بپردازيد

مدیران انجمن: SAMAN, شوراي نظارت, مديران هوافضا

Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 1790
تاریخ عضویت: یک‌شنبه 6 فروردین 1385, 3:49 pm
سپاس‌های ارسالی: 8 بار
سپاس‌های دریافتی: 256 بار

پست توسط Saeid12345 »

رضا شما به اين دليل به مديريت ديني اعتقاد نداري چون در زمان حال هر چي ازش ميبيني تنها شعار هست و عمل نيست.

اگر دين اسلام کامل و بدون نقص و بدون بند پ و بدون تبعيض نژادي و ... اجرا بشود دنيا ميشود بهشت.

آرمان جان شکست دادن نظامي آمريکا هم چندان دور از انتظار نيست. در تاريخ هم ذکر شده که قدرتهاي هزاران بار قويتر از آمريکا عين آب خوردن نابود شدن و حتي اثري ازشون نمونده.

آمريکا تنها يک تبل تو خالي است و بجاي اينکه از بيرون بهش نگاه کنيد از درون تجزيه و تحليل کنيد.


اگر هیتلر و یارانش در سال 1920 مثل شما فکر میکردند هرگز رایش سوم متولد نمیشد. حکومتی که بسیار پیشرفته تر و قویتر از دیگر حکومتها بود. اگر آلمان

نازی شکست خورد دلیلش تنها جاه طلبی بود وگرنه هیتلر راست میگفت که رایش سوم هزار سال پا بر جا خواهد ماند.

در سال 1933 که هیتلر به قدرت رسید آلمان هیچی نداشت حتی نمیتونست یک هواپیمای مدل 1910 را بسازد یا حتی تعمیر کند ولی تنها در مدت 12 سال اولین جت جنگی تاریخ را ساخت.

وضعیت ایران امروز که خیلی بهتر از آلمان 1933 هست و حداقل یه هواپیمایی به نام آذرخش ساخته ایم. پس به آینده امیدوار باشید.

:-(
Administrator
Administrator
نمایه کاربر
پست: 15887
تاریخ عضویت: جمعه 7 بهمن 1384, 7:51 pm
سپاس‌های ارسالی: 72635 بار
سپاس‌های دریافتی: 31667 بار
تماس:

پست توسط Mahdi1944 »

Saeid12345,
دقيقا در اين زمينه هم عقيده‌ي شما هستم، من به اينده اميدوارم :o
زندگي صحنه يکتاي هنرمندي ماست هرکسي نغمه خود خواند و از صحنه رود
صحنه پيوسته به جاست خرم آن نغمه که مردم بسپارند به ياد


[External Link Removed for Guests] | [External Link Removed for Guests] | مجله الکترونيکي سنترال کلابز

[External Link Removed for Guests] | [External Link Removed for Guests] | [External Link Removed for Guests]

لطفا سوالات فني را فقط در خود انجمن مطرح بفرماييد، به اين سوالات در PM پاسخ داده نخواهد شد
Colonel II
Colonel II
پست: 1065
تاریخ عضویت: یک‌شنبه 28 اسفند 1384, 2:04 pm
محل اقامت: زیر آسمون خدا
سپاس‌های دریافتی: 407 بار
تماس:

پست توسط آرمان »

Saeid12345, حالا با شما موافقم. چرا که معتقدم اشکال
از دین نیست بلکه اشکال از مجریان دین است. دین خود خالی از
هر گونه خطاست و بهترین راه برای زندگی و به مراحل پیشرفت
رسیدن است و مطمئن باشید که کشورهای پیشرفته دنیا هم به
طور غیر مستقیم از همان تعالیم دینی ما استفاده کرده اند که
به اینجا رسیده اند.

در ضمن : تصویر
Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 2653
تاریخ عضویت: دوشنبه 8 آبان 1385, 3:26 pm
سپاس‌های ارسالی: 2612 بار
سپاس‌های دریافتی: 5559 بار
تماس:

جديد ترين f16 ملقب به شاهين صحرا

پست توسط moh-597 »

سلام بر دوستان
هواپیمای اف-16 مدل های ئی و اف یا همان بلاک 60، جدیدترین، به روز ترین و مدرن ترین جنگنده های صادراتی حال حاضر جهان هستند که فعلاً، تنها توسط امارات متحده عربی و به تعداد 80 فروند، 55 فروند تک سر نشینه مدل ئی و 25 فروند دو سرنشینه مدل اف، سفارش داده شده اند.
[External Link Removed for Guests]

این هواپیماها، که با نام دیزرت فالکون یا شاهین صحرا نیز شناخته می شوند، جزء پیچیده ترین هواپیماهای روز جهان به شمار آمده و به راستی هم اکنون، می توان آن را سلاح برتر نامید. پس از ادامه نیافتن تولید هواپیمای اف-16 ایکس ال که در پست های قبلی معرفی شد، امارات متحده عربی نیاز خود را به یک جنگنده همه منظوره دوربرد تسلیم شرکت های هواپیمایی نمود. در همین راستا، هواپیماهایی چون یوروفایتر و رافال نیز به امارات پیشنهاد گردید، اما نهایتاً، هواپیمای اف-16 بلاک 60 شاهین صحرا، به عنوان برنده این خرید شناخته شد. برای افزایش برد این هواپیما، در این جنگنده از مخازن سوخت تطبیقی که در بالای ریشه بال ها قرار گرفته اند، استفاده می شود. استفاده از این مخازن، بردی معادل 1.500 کیلومتر بدون سوخت گیری هوا به هوا به این هواپیمای نسبتاً کوچک می دهد که بردی بسیار عالی محسوب می شود.

[External Link Removed for Guests]

سیستم هدف گیری و مسیریابی شبانه که در مدل های قدیمی تر اف-16، مانند تسلیحات در زیر بدنه نصب می شد، هم اکنون در دماغه هواپیما جاسازی شده است. هم چنین استفاده از سیستم فوق العاده پیشرفته مغشوش کننده الکترونیکی، دیگر این هواپیما هدف موشک های زمین به هوای روسی SA-10 و SA-12 قرار نخواهد گرفت. این هواپیما، مجهز به صفحه نمایش های پنج در پنج اینچی رنگی است که برای آگاهی از موقعیت فعلی خلبان به بهترین نحو در نظر گرفته شده است. به دلیل افزایش وزن این نمونه جدید هواپیما به علت به کارگیری سیستم های جدیدتر و پیچیده تر، این هواپیما برای پیشرانش خود، از آخرین، جدیدترین و پر قدرت ترین موتورهای نسل F-110 جنرال الکتریک با کد F-110-GE-132 استفاده می نماید که با تولید 32.000 پوند نیروی تراست، موتورهای واقعاً نیرومندی بوده و اف-16 شاهین صحرا را قادر می سازند که به سرعت های تا دو ماخ نیز دست پیدا کند
این جنگنده جدید، قابلیت استفاده از تمامی موشک های نسل جدید مانند آسرام و موشک های قدیمی تر سایدوایندر و آمرام را داشته و قادر است که با استفاده از موشک های هوا به زمین پیشرفته AGM-154 و AGM-84E درس خوبی نیز به اهداف زمینی بدهد! این هواپیما در حقیقت برای جایگزینی هواپیمای موفق ضد تانک A-10 تاندربولت توسعه یافت و هم اکنون نیز به خوبی آشکار شده است که این هواپیمای جنگنده، در ماموریت های ضد تانک، بی نظیر می باشد. هر چند این هواپیما از ابتدا با بال های دلتا شکل طراحی شده بود، اما ضعف بال های دلتایی در پرواز و عملیات در ارتفاع کم و ماموریت های ضد تانک که دقیقاً مسئله مد نظر شاهین صحراست، این برنامه را لغو نموده و اف-16 بلاک 60، با همان بال های معمولی طراحی شد. این هواپیما، قادر است از عهده ایفای نقشهای برتری هوایی، دفاع منطقه ای و گشت دریایی به شایستگی بر آید


منبع : وبلاگ هوانوردی ایر air.blogfa.com
پاينده باد ايران زنده باد ايراني

وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]

صفحه اینستاگرام
[External Link Removed for Guests]
Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 2653
تاریخ عضویت: دوشنبه 8 آبان 1385, 3:26 pm
سپاس‌های ارسالی: 2612 بار
سپاس‌های دریافتی: 5559 بار
تماس:

پست توسط moh-597 »

ريز مشخصات f16

اولين پرواز :
2فوريه 1974 مدل yf-16
8 دسامبر 1976 اولين پرواز رسمي f-16a

انواع :

f-16 a/b/c/d/e/f
f16-a/c/e تك سرنشين
f16-b/d/f دو سرنشين

موتور :
General Electric F100-100 يا Pratt & Whitney F100-220 afterburning turbofan يا General Electric F-110-GE-132

ابعاد :
طول : 15.39
عرض : 9.45
ارتفاع : 5.09
مساحت بال : 27.88مترمربع



عملكرد پروازي :
سقف پرواز :
از 15000 متر تا 16875 متر برحسب مدل

حداكثر برد بدون سوخت گيري :
1000 تا 1500 كيلومتر برحسب مدل

شعاع عملياتي :
3890 كيلومتر

حداكثر سرعت :
2.05 ماخ

ظرفيت باك :
3255 كيلوگرم داخلي
قابليت نصب دو بك به ظرفيت كلي 1400 ليتر همراه با يك بك اضافه به ظرفيت 1135 ليتر
يا در مدلهاي e,f دو باك به ظرفيت 2270 ليتر

ميزان صعود اوليه :‌
15239 متر در هر دقيقه

وزن :
8495 كيلوگرم

حداكثر وزن مهمات :
7800 تا 9275 كيلوگرم بر حسب مدل

حداكثر وزن قابل تحمل :
16875 كيلوگرم

حداكثر وزن در لحظه برخاستن :
10780 كيلوگرم

تسليحات :

مسلسل 20 ميلي متري با نواخت 500 تير نوع M61A1 Vulcan cannon
7جايگاه در زير بال و بدنه جهت نصب مهمات و دو جايگاه نصب موشك در نوك بال
قابليت حمل موشك هوا به زمين AGM-154 و AGM-84E .AGM-45 Shrike, AGM-65 Maverick, AGM-84 Harpoon, AGM-88 HARM, AGM-119 Penguin, Wasp, AS.30L
قابليت حمل موشكهاي هوا به هوا AIM-7 Sparrow/Skyflash, AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, AIM-132 ASRAAM, Magic II, MICA, Python 3
قابليت حمل بمبهاي GBU-10/12/24 Paveway laser-guided, GBU-15, B43 nuclear, Mk 82/83/84 GP, Mk 20 Rockeye, BLU-107 Durandal, CBU-52/58/71/87/89/97 cluster, BL-755, BLU-109, Mk 36 Destructor
قابليت نصب موشكهاي ضد كشتي ، نصب دستگاههاي جنگ الكترونيك ، انواع راكت


[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]

جايگاه 1 و 9 محل نصب موشكهاي آسرام و سایدوایندر
جايگاه 2 و 8 محل نصب انواع موشكهاي هوابه هوا
جايگاه 3 و 7 و 3a و 7a محل نصب انواع موشكهاي هوا به زمين و بمبها
جايگاه 4 و 6 محل نصب تانكرهاي اضافه سوخت
جايگاه 5r و 5l جايگاه هاي اضافه جهت نصب مهمات
جايگاه 5 محل نصب دستگاه ناوبري


ساختمان داخلي f16 همراه با كليه تسليحات قابل حمل
[External Link Removed for Guests]


گردآورنده moh-597
پاينده باد ايران زنده باد ايراني

وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]

صفحه اینستاگرام
[External Link Removed for Guests]
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 4114
تاریخ عضویت: سه‌شنبه 11 بهمن 1384, 6:16 pm
سپاس‌های ارسالی: 4500 بار
سپاس‌های دریافتی: 4323 بار
تماس:

پست توسط Reza6662 »

moh-597,
دوست عزيز؛ ضمن تشکر از تصاوير و مطالب خوب شما، اين مطلب تکميلي را نيز از من پذيرا باشيد. :razz:

استاندارد F-16E/F
F-16 جنگنده‏اي بود كه در عمليات «طوفان صحرا» به سال 1991 و آزادسازي عراق به سال 2003 بسيار كارآمد نشان داد و از آن با نام «اسب زحمت‏كش طوفان صحرا» نيز نام برده مي‏شود، اينك با ورود به خدمت مدل بسيار پيشرفته‏اي كه با نام گذاري جديد E و F شناخته مي‏شود و كد پيشرفت آن نيز Block50/52/60/62 اعلام شده است؛ انتظار مي‏رود كه تا سال 2011 خط توليدش در فورت‏ورث تگزاس، همچنان برقرار بماند و سپس خط توليد آن با جنگنده F-35 JSF جايگزين خواهد شد.

A-10
[External Link Removed for Guests]
پيشينهء سري 60 به سال 1989 باز مي‏گردد. در آن سال F-16 به صورت زير تجهيز شد و قرار شدن جانشين جنگندهء A-10 warthog شود:
* مسلسل بسيار پرقدرت 30 ميلي‏متري
* بالهاي مقام‏سازي شده در برابر برخورد مسلسل كاليبر 7.62 ميلي‏متري
اما Block60 اي كه مد نظر بود، هيچگاه وارد خط توليد نشد و نوع جديدي از Block60 بر اساس بهينه‏سازي و تكامل Block50 ساخته شد.
در ابتدا قرار بود سري 60 مجهز به بالهاي دلتاشكل شوند، اما در اواسط طرح توسعه، بنا شد از همان طرح اوليهء F-16 استفاده شده و در ساختار ظاهري، تغيير زيادي ايجاد نشود و تغييرات، بنا به درخواست مشتري، اعمال گردند؛ همچنين Block60 فقط به منظور صادرات توسعه يافت.
اين سري از F-16، دچار دگرگوني‏هاي ساختاري بسياري شده است كه از آن جمله مي‏توان به قابليت حمل سوخت بسيار بيشتر، سيستم‏هاي آويونيك و سنسورهاي بسيار حساس، نمايشگرهاي رنگي چندمنظوره مجهز به سيستم رابط ماشين – خلبان (براي مثال سيستم سخنگوي كابين) نسبت به مدلهاي قبلي، نام برد.
تاكنون كشورهاي زيادي مشتري سري Block50/52/60 بوده‏اند: ايالات متحده، يونان، اسرائيل، امارات، شيلي و لهستان.
اسرائيل 102 فروند جنگندهء F-16E را با تغييرات و بهسازي‏هاي بيشتر با نام F-16I سفارش داده و اولين فروند از آنها را به تاريخ فوريه 2004 دريافت نموده است و قرار است مابقي به تدريج تا سال 2008 تحويل شوند.
امارات متحدهء عربي نيز به عنوان يكي از مشتريان پروپاقرص تجهيزات نظامي، 80 فروند Block60 (شامل مدلهاي E و F) را به تاريخ مي 1998 سفارش داد و اين جنگنده‏‎ها را مابين سالهاي 2002 تا 2004 تحويل گرفت.
مهمترين مشخصه براي شناسايي اين F-16 از ساير مدلها، تانكهاي سوخت اضافي است كه در طرفين بالاي بدنه نصب شده‏اند و در اصطلاح به آنها CFT اطلاق مي‏شود.
همانند F-16B، مدل E نيز دو نفره است و كابين عقب هم مي‏تواند به عنوان محل «خدمهء سيستم تسليحات» و هم به عنوان محل استاد خلبان (براي پروازهاي آموزشي) مورد استفاده قرار بگيرد.
رابط ماشين - خلبان = enhanced pilot/vehicle interfaces
CFT مخفف Conformal Fuel Tanks (تانكهاي سوخت تطبيق داده شده)
خدمهء سيستم تسليحات = weapon system operator

مخازن سوخت تطبيقي در اين تصوير به وضوع مشخص اند
[External Link Removed for Guests]

Block 50/52
* تجهيز به رادار سري هفتم APG-68 ساخت نورثروپ – گرومن در Block50 و سري نهم در Block52
* موتور ساخت جنرال الکتريک به نام F110-GE-129 با كشش 32500 پاوند و ورودي هواي اصلاح شده (بزرگ) جهت Block50
* موتور ساخت پرات اند ويتني به نام F100-PW-229 با كشش 29000 پاوند و ورودي هواي نرمال (كوچك) جهت Block52
* راهبر هواپيما جهت پرواز در ارتفاع پائين (جهت مخفي ماندن از رادار) ساخت لاکهيد مارتين
* قابليت حمل غلاف هدفياب شبانه يا LANTIRN
* تکنولوژي توسعه يافته شامل نمايشگرهاي رنگي قابل برنامه‏ريزي استخراج کنندهء اطلاعات
* کامپيوتر بسيار پيشرفتهء «ماجولار» مخصوص برنامه‏ريزي انجام ماموريت (Modular Mission Computer)
* سيستم ديجيتال دنبال کردن عوارض زمين (پستي و بلندي ها) به جهت ديده نشدن توسط رادار و عدم برخورد با عوارض زمين موسوم به Digital Terrain System
* دوربين فيلمبرداري ويديويي رنگي جديد مجهز به سه عدد نوار ذخيره سازي جهت ضبط ماموريت و تصاوير نمايشگر سربالاي خلبان (HUD)
* واحد ارتقاء يافتهء انتقال اطلاعات (به مرکز زميني)
* قابليت حمل بمبهاي CBU-103/104/105 Wind-Corrected Munitions Dispenser
* قابليت حمل بمبهاي JSOW يا AGM-154 Joint Stand-Off Weapon
* قابليت حمل بمبهاي JDAM يا GBU-31/32 Joint Direct Attack Munitions
* داراي سيستمي جهت انجام ماموريتهاي اکتشافي (شناسايي و جاسوسي)
* توليد کنندهء اکسيژن مورد نياز کابين به نام OBOGS يا on-board oxygen generation system
* سيستم نمايشگر تعبيه شده در داخل كلاه خلبان (helmet-mounted cueing system) جهت هدفگيري به وسيلهء سايت نشانه‏روي نصب شده داخل نمايشگر كلاه
* كابين با نور تطبيق يافتهء آلات دقيق، ويژهء عدم تداخل نورها به هنگام استفاده از «عينك مخصوص ديد در شب»
* استاندارد Link16 جهت ايجاد «سيستم تاكتيكي ارتباط اطلاعاتي» مطابق استاندارد ناتو جهت ايمني بيشتر هنگام ماموريت، تبادل سريع اطلاعات دريافتي با شبكه‏هاي چندگانهء اطلاعاتي مركز (multi-node network)، مقاومت در برابر پارازيت ارسالي دشمن
* سيستم تشخيص هواپيماي خودي از دشمن جهت عدم شليك اشتباه موشكهاي ماوراي ديد آمرام
و . . .
بهترين مشتري براي Block52، سفارش 50 فروندي يونان به سال 2004 بوده است كه همگي در همان سال تحويل شده‏اند. يونان همچنين به سال 2005، سفارش 30 فروندي ديگري را به همراه حق انتخاب 10 فروند ديگر با جنرال‏دايناميكز منعقد كرد كه قرار است تا پايان سال 2009 همگي تحويل شوند.
Modular = سيستم يا کامپيوتري که با اتصال قطعات و بلاکهاي کوچکتر ساخته شده است.
عينك مخصوص ديد در شب = Night Vision Goggles يا NVG
سيستم تاكتيكي ارتباط اطلاعاتي = tactical data link systems

منبع
Super Moderator
Super Moderator
نمایه کاربر
پست: 2653
تاریخ عضویت: دوشنبه 8 آبان 1385, 3:26 pm
سپاس‌های ارسالی: 2612 بار
سپاس‌های دریافتی: 5559 بار
تماس:

پست توسط moh-597 »

Reza6662, جان دوست عزيز
با تشكر از مطالب جامع شما فكر مي كنم در مدل e , f اشتباه تايپي داشته اي
مدل e يكنفره و مدل f دونفره مي باشد . :razz:
پاينده باد ايران زنده باد ايراني

وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]

صفحه اینستاگرام
[External Link Removed for Guests]
Super Moderator
Super Moderator
پست: 949
تاریخ عضویت: دوشنبه 29 اسفند 1384, 2:31 pm
سپاس‌های ارسالی: 2396 بار
سپاس‌های دریافتی: 1355 بار

پست توسط Reza 313 »

اسرائيل 102 فروند جنگندهء F-16E را با تغييرات و بهسازي‏هاي بيشتر با نام F-16I سفارش داده و اولين فروند از آنها را به تاريخ فوريه 2004 دريافت نموده است و قرار است مابقي به تدريج تا سال 2008 تحويل شوند


اسراييل 102 فروند جنگنده F-16 Block 52 plus رو خريده كه تمامي اين جنگنده ها 2 سرنشينه هستند اما F-16E تك سرنشينه هست :shock:
...آن ها که بر فراز آسمان درس پرواز آموخته بودند ، دیگر زیستن بر خاک زمین میسرشان نبود و جنگ بهانه ای بود تا مشق نیمه کاره ی آسمانی بودنشان را کامل کنند .... تصویر 
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 4114
تاریخ عضویت: سه‌شنبه 11 بهمن 1384, 6:16 pm
سپاس‌های ارسالی: 4500 بار
سپاس‌های دریافتی: 4323 بار
تماس:

پست توسط Reza6662 »

Reza 313,
اسراييل 102 فروند جنگنده F-16 Block 52 plus رو خريده كه تمامي اين جنگنده ها 2 سرنشينه هستند اما F-16E تك سرنشينه هست

حق با شماست.
[align=left]F-16I Soufa Fighter and Ground Attack Aircraft, Israel 
[align=left]The F-16I Soufa ("Storm") is a modified variant of the F-16D Block 50 and 52 fighter and ground attack aircraft, with the avionics and weapons systems capability modified to meet the requirements of the Israeli Air Force. Israel ordered 50 F-16I aircraft in 2001 and signed the agreement for an optional additional 52 aircraft in September 2001. The Israeli Air Force has selected the F16I in a two-seat configuration only. 

[External Link Removed for Guests]
ارسال پست

بازگشت به “هواپيماهاي نظامي”