سقوط یک بوئینگ 777 دیگر هواپیمایی مالزی

در اين بخش مي‌توانيد در مورد اخبار و حوادث روز به بحث بپردازيد

مدیران انجمن: MASTER, MOHAMMAD_ASEMOONI, شوراي نظارت

Commander
Commander
نمایه کاربر
پست: 2875
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۸ اسفند ۱۳۸۷, ۳:۲۳ ب.ظ
محل اقامت: DE - CZE
سپاس‌های ارسالی: 39753 بار
سپاس‌های دریافتی: 34089 بار
تماس:

Re: سقوط یک بوئینگ 777 دیگر هواپیمایی مالزی

پست توسط CAPTAIN PILOT »

درود و عرض ادب خدمت دوستان و کاربران گرامی تصویر

متاسفانه این حادثه غم انگیز در شرایطی به وقوع پیوسته که تمام اسناد و مدارک دال بر دست داشتن شورشیان خواهان پیوستن به روسیه میباشند و بازهم جای تاسف دارد که تعدادی از دوستان با طرح مسائلی عجیب سعی در طرح تئوری های توطئه بی اساس دارند. تنها بررسی اتفاقات 4 روز گذشته در منطقه مذکور به خوبی نشان میدهد مخالفان دولت اوکراین از چه تسلیحاتی در این حوزه برخوردار میباشند. در روز 14 جولای یک فروند هواپیمای An-26 ارتش اوکراین در همین منطقه توسط مخالفین ساقط گردید و 2 روز پس از آن در 16 جولای یک فروند جنگنده Su-25 نیز مورد اصابت قرار گرفت و سرانجام زنجیره شلیک ها در 17جولای به پرواز MH17 رسید. با اینحال این موارد تنها بخشی از هواپیماهای ساقط شده در این منطقه هستند که شامل Il-76 و An-30 به همراه تعداد زیادی بالگرد Mi-24 میگردند.

 [External Link Removed for Guests]  
طبق آخرین اطلاعات دریافت شده از Transponder, هواپیمای مذکور در ساعت 13:21 دقیقه به وقت UTC در ارتفاع 33.000 پا با سرعتی معادل 476 نات (882 کیلومتر در ساعت) در حال پرواز بوده و با توجه به مرحله Cruise مسیر و اعلام دولت اوکراین مبنی بر ممنوعیت پرواز در ارتفاع کمتر از 32.000 پا, قطعا" این مشخصات در لحظه اصابت نیز ثابت بوده است. با اینحال هواپیما پس از برخورد موشک در فاصله حدود 50 ناتیکال مایلی (93 کیلومتر) شمال غرب Donetsk سقوط نموده است و هرچند صحبتی از فاصله 50 ناتیکال مایلی از محل اصابت تا محل سقوط وجود ندارد اما با توجه به ارتفاع, ابعاد و سرعت هواپیما, فاصله چند کیلومتری در این حوزه کاملا" طبیعی میباشد. با اینحال اطلاعاتی وجود دارد که خلبان MH17 مسیر پروازی را برای رسیدن به کوالالامپور از آمستردام انتخاب نموده که پیشتر در خصوص عدم استفاده از آن به تمام خلبانان اخطار داده شده بود. هرچند این اخطار صرفا" جنبه اطلاع رسانی داشته و هیچگونه منعی در این خصوص وضع نگردیده بود, اما عموم خلبانان پس از ناآرامی های شرق اوکراین از مسیرهای جانبی که معمولا" طولانی تر نیز میباشند استفاده مینمایند. با اینحال اتخاذ این تصمیم نمیتواند دارای هیچگونه دلیل قاطعی مبنی بر خطای خلبان باشد زیرا تا پیش از آن نیز حدود 15 شرکت هواپیمایی در این مسیر پرواز مینمودند و اساسا" استفاده از آن باعث کاهش مسافت و مصرف سوخت میگردد.

 [External Link Removed for Guests] 
تا این لحظه بهره گیری از سامانه روسی Buk به عنوان سلاح اصلی حادثه تائید شده است که نحوه استفاده از آن توسط شورشیان عادی به هیچ عنوان امکان پذیر نیست و اعمال تنظیمات بر روی آن نیازمند آموزش های تخصصی میباشد. با اینحال چنانچه آموزش های ناقص اوپراتورهای سیستم را به عنوان یکی از گزینه های مهم در نظر بگیریم, احتمال اشتباه اصابت و تشخیص نادرست قوت بیشتری میاید. البته اکثر اصابت های پیشین در ارتفاع پایین با استفاده از موشک های دوش پرتاب و گرمایاب صورت گرفته اند که چندان نیازمند آموزش های تخصصی نمیباشند اما بهره گیری از Buk توسط مخالفان در گذشته و اهداف ارتفاع بالا نیز مکررا" به چشم خورده است و از جمله مهمترین آنها میتوان به 2 حادثه پیشتر از MH17 اشاره داشت.

 [External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]  
ساعاتی پس از وقوع این حادثه, پستی در شبکه های اجتماعی منتشر گردید که اصابت را ناشی از تشخیص اشتباه هواپیمای مذکور با An-26 اوکراینی میدانست ولی به سرعت حذف شد! به هر حال تمام اسناد و شواهد حاکی از دخالت شورشیان مخالف اوکراین در این حادثه میباشد و در هر صورت محکوم است. امیدوارم این اتفاق سرآغازی برای دخالت نیروهای بین المللی برای خاتمه دادن به ناآرامی های شرق اوکراین باشد. با اینحال شرکت های هواپیمایی بسیار زیادی همچون Turkish, Aeroflot, Air France و ... اعلام نموده اند تا پایان ناآرامی ها در این منطقه, کلیه پروازهای عبوری از شرق اوکراین را لغو مینمایند و این تنها بخشی از عواقب این سانحه خواهد بود.

 [External Link Removed for Guests] 

موفق باشید تصویر
  When once you have tasted Flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return
 

[External Link Removed for Guests]
Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 1454
تاریخ عضویت: چهارشنبه ۲۶ اسفند ۱۳۸۸, ۱۱:۱۷ ق.ظ
سپاس‌های ارسالی: 8701 بار
سپاس‌های دریافتی: 13240 بار

Re: سقوط یک بوئینگ 777 دیگر هواپیمایی مالزی

پست توسط Java »

  جان ممنون بابت اطلاع رسانی خوبت... ولی آقا رامین سازمان هواپیمایی نمی بایست بعد از سقوط چندین هواپیمای ترابری اکراین در این منطقه و ناآرامی های مکرر و ... پرواز از این منطقه رو ممنوع اعلام می کرد تا شاهد همچین حادثه ای نباشیم!؟ در ضمن رامین جان آیا این گونه اتفاقات روی وجه بین المللی خطوط هواپیمایی مالزی تاثیری داره؟؟ و سوال آخر اینکه حقیقت داره تا چند سال پیش این پرواز ها از مسیر ایران انجام می گرفته و بعد از تشدید تحریم ها و فشار کشورهای غربی مسیر های اکراین جایگزین مسیر پروازی ایران شده؟  
تا در طلب گوهر کانی کانی      تا در هوس لقمهٔ نانی نانی

این نکتهٔ رمز اگر بدانی دانی     هر چیزی که در جستن آنی آنی


https://www.instagram.com/javad.molaiee/
Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 756
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۱۰ دی ۱۳۸۷, ۱۰:۲۳ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 559 بار
سپاس‌های دریافتی: 3796 بار

Re: سقوط یک بوئینگ 777 دیگر هواپیمایی مالزی

پست توسط Morteza313 »

وزارت دفاع امریکا که گشت رزمی و اطلاعاتی داره حوالی اون منطقه هنوز بین سام11 و سام20 مشکل داره. اصولا اینجور مواقع از روی یک توئیت نمیشه قضاوت کرد، زرف دیده یه چیزی بیخ گوشش ترکیده آی تکبیر که زدیم! خود آتشبار به این زودی نمی فهمه.
اتفاقا روند ارائه مدارک سبک از اوکراینی ها جوریه که آدم فکر می کنه تر سیدن، عکسهای چرت و فیک بوک ام1 هرجا پیدا میشه ولو فول لود که آره این بوده.
جدی خیلی خفنیم که بیشتر از همه می دونیم ها!

[External Link Removed for Guests]


البته خوب تو وب فارسی کی اهمیت می ده، خبرگزاری خدا، ادعا می کنه فرداش برعکسش ثابت میشه کسی ککش نمی گزه.

از همون منبع بالا نقشه تلو تلو خوردن MH17
[External Link Removed for Guests]

تطبیق اصابت تا سقوط با نواحی تحت کنترل معارضین

[External Link Removed for Guests]
ان الارض یرثها عبادی الصالحون ......
Major II
Major II
پست: 443
تاریخ عضویت: جمعه ۱ بهمن ۱۳۸۹, ۱۱:۳۸ ق.ظ
سپاس‌های ارسالی: 6358 بار
سپاس‌های دریافتی: 2155 بار

Re: سقوط یک بوئینگ 777 دیگر هواپیمایی مالزی

پست توسط anga2009 »

گویا مطلب جناب جاوا در مورد اینکه این مسیرها قبلا از ایران بوده مثبته البته طبق نقشه زیر وگرنه اطلاعات ما در حد دوستان مطلع نیست
تصویر
وب سایت روستای گندشمین
[External Link Removed for Guests]
خدایا من را ببخش...
Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 756
تاریخ عضویت: سه‌شنبه ۱۰ دی ۱۳۸۷, ۱۰:۲۳ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 559 بار
سپاس‌های دریافتی: 3796 بار

Re: سقوط یک بوئینگ 777 دیگر هواپیمایی مالزی

پست توسط Morteza313 »

مسیر امروز MAS21 رجیستری CDG-KUL

[External Link Removed for Guests]
ان الارض یرثها عبادی الصالحون ......
Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 1682
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۴ شهریور ۱۳۸۹, ۹:۱۴ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 3404 بار
سپاس‌های دریافتی: 5800 بار

Re: سقوط یک بوئینگ 777 دیگر هواپیمایی مالزی

پست توسط shafagh »

اینکه بنده عرض کردم دست دخالت امریکا و کشورهای استعمارگر اروپا در قضایای اوکراین مشهود است اساسا چند ماه قبل از بروز بحران در این کشور سیل نمایندگان و سران امریکا و اروپا به اکراین سرازیر شد. البته امدن انها بی دعوت هم نبود بلکه جناح غرب گرا در اکراین با هماهنگی های لازم چراغ سبز را روشن کردند. حضور ناگهانی و جمعی سران رسمی امریکا و اروپا در در اکراین بعنوان عوامل و فرماندهان نیروهای ناتو در کشوری مثل اکراین که به دلیل هم مرز بودن با روسیه از حساسیت زیادی بر خوردار است، زنگ خطر را در کرملین بصدا در اورد. زمانی پریود این زنگ خطر بیشتر شد که روسیه پی برد اکراین اولین خط مقدم ناتو بحساب امده و سایر کشورهای همجوار در روسیه نیز متعاقبا در خطر نفوذ جبهه ی امریکا و اروپا قرار دارد که ان بمعنای محاصره روسیه توسط نیروهای ناتو بود. با توجه به انکه یک بخش از مردم اکراین روسی تبار بودند وامریکایی شدن اکراین و تشکیل یک حکومت وابسته به جبهه غرب را با توجه به عکس العمل های روسیه حس کرده بودند دست به شورش زده و ساختمان های مختلف دولتی را به تصرف در اوردندکه دوستان گرامی از بقیه ان وقایع مطلعند. بالاخره بعد از مدت ها شک و شبهه غرب گرایان اکراینی بنا به ترس از واکنش روسیه در حمایت از اتباع خود در اکراین دست به عملیات های نظامی علیه شورشیان روس زدند. البته عملیات نظامی غرب گرایان اکراینی با تکیه بر خود نبود بلکه بطور مستقیم تحت نظر، مشاوره و فرمان امریکا صورت گرفت ( اصولا جناح ها و حکومت هایی که در زیر چتر امریکا و اروپا هستند در اینگونه مسائل اب هم نمی خورند مگر امریکا توصیه کند). روسیه نه فقط برای مرعوب کردن جبهه خودی غرب در اکراین بلکه برای تهدید کردن ناتو نیروهای نظامی خود را به حاشیه مرز با اکراین فرستاد و از جمله منطقه کریمه را که اکثریت جمعیت ان را روس ها تشکیل می دادند بعنوان بخش قدیمی روسیه قبل از تشکیل جمهوری های شوروی سابق به روسیه ملحق ساخت. غرب با خشم فراوان و فعالیتی همه جانبه از جمله از طریق سازمان های فرمایشی سعی کرد از ان الحاق جلوگیری کرده و روسیه را از اقدام خود منصرف کند اما در برابر جدیت و سخت سری روس ها موفق نشد. امریکا که از همان ابتدا سعی کرده بود با علنی ساختن نفوذ خود در اکراین به روس ها دهن کجی کند اکنون خود مورد عکس العمل روس ها قرار گرفته بود اما این به معنای ان نیست که امریکا از مقاصد خود دست بردارد. کاخ سفید برای هر هدفی از قبل صد ها برنامه و استراتژی تهیه می کند و مثل گرگی که با چوب او را عقب برانند سعی می کند از جهات دیگری که احتمال نقطه ضعف می دهد به حریف حمله کند اگرچه حریف او خرسی مثل روسیه باشد. البته نباید فکر کرد امریکا همیشه تهاجمی و گردنکشانه عمل می کند بدترین روش او سیاست هایی است که هرگز بر انظار عمومی فاش نمی شود و یا قابل اثبات نیست. اینکه در پست قبل عرض کردم دامنه جنایت امریکا پایانی ندارد حرف بی اساسی نیست. امریکا به هیچ اصولی از اصول الهی و بشری معتقد و پایبند نیست و این نوع بی عقیدگی قساوتی بی پایان اما نا پیدا در وجود امریکاست. اما امریکا نفرت و قهر خود را نسبت به مخالفینش حساب شده تخلیه می کند. امریکا دنبال بهانه و دستاویزی است که جنایات او را توجیه کند و ان را قابل قبول بنماید. کاخ سفید هیچگاه دیوانه وار به اب نمی زند بلکه افکار عمومی دنیا و پنهان ماندن ماهیت خود را کاملا زیر نظر دارد و اکثر مواقع فرمولی می سازد که نه از نظر ریاضی بلکه از نظر سیاسی قابل استدالال باشد اما در اکثر مواقع عامل مجهول در فرمول های او هیچگاه کشف نمی شود.
همانطور که گفتم پرتاب بمب های اتمی در کشور ژاپن نمونه ای کاملا مشهود از عمق جنایات امریکاست. هیچ قدرتی در دنیا تا بحال از این نوع بمب مخرب استفاده نکرده است مگر امریکا. اما امریکا برای این اقدام هولناکش بهانه و مستمسک می طلبید که یکی بهانه خاتمه دادن به جنگ جهانی دوم بود و دوم حمله ژاپنی ها به ناوهای جنگی او. اما اگر واقعا امریکا انطور که خود را خیر خواه جهان و بانی دمکراسی نشان می دهد می خواست ژاپن را وادار به تسلیم کند می توانست بمب های اتمی را در فواصلی دورتر از شهرهای پر جمعیت هیروشیما و ناکازاکی پرتاب کند و ان همه مردم غیر نظامی که در تاریخ بیسابقه است یکجا هلاک نشوند مطمئنا اگر دولت و ارتش وقت ژاپن از قدرت انفجار ان بمب های مهیب جدید در خارج از شهرهای خود که اخطار امریکا بحساب می امد با خبر می شد تسلیم می شد بدون انکه دوشهر با تمام مردمش در برقی از ثانیه ها خاک و خاکستر شود. امریکا فقط هدفش تسلیم ژاپن نبود. او دوهدف را دنبال می کرد. یکی انتقام از ژاپنی ها بدلیل مقاومت بعد از سقوط هیتلر و غرق کردن تعدادی ناو امریکایی در عملیات های انتحاری و دیگر اعلان تحول قدرت و ریاست جهان از اروپا به امریکا بزبان بمب اتمی!
غرض از این حرف ها پی بردن به عمق جنایت پنهان امریکاست هرچند که نهایت عمقی برای ان نیست. ابر قدرتی که بتواند 200000 هزار نفر انسان اکثرا غیر نظامی را برای تخلیه قهر و اعلان قدرت خود در عرض چند ثانیه یکجا بکشد وقتی در جای دیگر مانعی برای قدرت او پیدا شود چه ابایی از نابود کردن دیگران دارد. که حمله موشکی به هواپیمای مسافری ایر باس ایران که صدها زن و مرد و کودک بیگناه در وسط زمین و اسمان نابود شدند یکی از مصادیق است. خوب فکر می کنید امریکا بعد از ارتکاب هر جنایت مستقیم و یا غیر مستقیم در برابر افکار عمومی چه می کند؟ در مورد جنایات مستقیم اش مثل ساقط کردن هواپیمای مسافری ایران می گوید خلیج فارس منطقه جنگی بود و خدمه رادارهای ناو امریکا ان هواپیما مسافری را با یک جنگنده اشتباه گرفته اند. و دیگر تمام.
در دنیای امروز که سازمان های جهانی، رسانه ها و تبلیفات در دست غرب است چه کسی می تواند حجت بیاورد و چه کسی می تواند از اپراتورهای رادار ناو امریکا و افسران مربوطه در خارج از امریکا یک بازجویی دقیق و علمی و محاسباتی به عمل اورد که شما چطور یک ایرلاین را با یک فایتر اشتباه گرفتید انهم با وجود ان همه سیستمهای پیشرفته انالیز اطلاعات راداری و اطلاع از مسیر پرواز هواپیماهای مسافر بری؟
در مورد جنایاتی که امریکا خودش دخالت ندارد و از عواملی در دیگر کشورها استفاده می کند، طرز عمل فرق دارد. عملیات چنان پنهان و هماهنگ اجرا می شود که هیچ رد پایی از عوامل کاخ سفید در ان جنایات باقی نمی ماند.
مطمئنا هدف قرار دادن هواپیمای مالزیایی در اسمان یک کار حساب شده و از قبل تعیین شده بوده و نه اشتباه انسانی در مورد عدم تشخیص درست هواپیمای نظامی و غیر نظامی. همانطور که استاد گرامیم کاپیتان فرمودند قبل از هواپیمای مالزیایی هواپیماهای دیگری نیز از ان خط هوایی عبور کرده اند و باز همانطور که ایشان بنا بر اشرافی که بر علوم هوایی دارند، اموزش تشخیص هواپیماهای جنگی با مسافر بری به اپراتورهای رادرهای پدافندی یکی از ابتدایی ترین اصول اموزش است انهم با وجودیکه مسیر مشخص حرکت هواپیماهای مسافر بری ( انهم به تعداد زیاد) و سایر مشخصات ان بر سیستم های رادر موشکی پوشیده نیست. بهر حال من هنوز تاکید دارم که با وجودیکه معمولا سیستم موشک های پدافندی کوچک برای هواپیماهای جنگی ان هم از ارتفاع 33000 پایی قابل کشف نیستند دلیلی نداشته که اپراتور رادار و فرمانده واحد موشکی بنا بر عجله و عدم دقت اقدام به شلیک موشک کرده باشند و هنوز گمان دارم که این اقدام یک توطئه از قبل طراحی شده شده بوده و حتی شلیک کنندگان ازنوع هواپیما، کشور مربوطه و شاید زمان پرواز هم خبر داشته اند. این اقدام برای فلج کردن روسیه از نظر سیاسی، اجتماعی و حتی نظامی در عرصه های بین المللی و محدود کردن قدرت فعل و انفعال روس ها در قبال وقایع بعدی در حواشی اکراین است. بعبارت دیگر ساقط کردن ان هواپیمای مسافربری ضربه ای تاریخی به حیثیت روسیه و مخدوش کردن چهره انها در تمامی مجامع بین المللی و دیدگاه افکار عمومی است. استفاده از موشک های BUK هم جزیی از این توطئه است تا عوامل اکراینی تبرئه و روس ها مورد اتهام واقع شوند و شکی در این باره پیش نیاید.
لازم بذکر است اکراین کریدر هوایی بین اروپا و اسیاست و تا قبل از این روزانه حدود 350 پرواز از شرکت های هواپیمایی مختلف از فراز این کشور عبور می کرده اند و با این وجود هدف قرار دادن یک هواپیمای مسافر بری در یکی از این خطوط هوایی پر تردد بصورت اشتباهی امری بعید است.
Administrator
Administrator
نمایه کاربر
پست: 15888
تاریخ عضویت: جمعه ۷ بهمن ۱۳۸۴, ۷:۵۱ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 72658 بار
سپاس‌های دریافتی: 31671 بار
تماس:

Re: سقوط یک بوئینگ 777 دیگر هواپیمایی مالزی

پست توسط Mahdi1944 »

تاپيک بنا به درخواست دوستان باز شد، لطفا از ارسال‌هاي اسپم و غير علمي يا غير مستدل خودداري بفرماييد
زندگي صحنه يکتاي هنرمندي ماست هرکسي نغمه خود خواند و از صحنه رود
صحنه پيوسته به جاست خرم آن نغمه که مردم بسپارند به ياد


[External Link Removed for Guests] | [External Link Removed for Guests] | مجله الکترونيکي سنترال کلابز

[External Link Removed for Guests] | [External Link Removed for Guests] | [External Link Removed for Guests]

لطفا سوالات فني را فقط در خود انجمن مطرح بفرماييد، به اين سوالات در PM پاسخ داده نخواهد شد
Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 1682
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۴ شهریور ۱۳۸۹, ۹:۱۴ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 3404 بار
سپاس‌های دریافتی: 5800 بار

Re: سقوط یک بوئینگ 777 دیگر هواپیمایی مالزی

پست توسط shafagh »

.

مقصر سرنگونی هواپیمای مالزی شناسایی شد


وزارت دفاع روسیه اعلام کرد مناطقی را که احتمالا از آنجا موشک یا موشکهایی به هواپیمای مسافربری مالزیایی در اوکراین شلیک شده، شناسایی کرده است.

به گزارش قدس آنلاین به نقل از العالم، وزارت دفاع روسیه تأکید کرد، هواپیمای مسافربری مالزیایی بر فراز اوکراین هدف موشک یا موشکهایی قرار گرفت که از سامانه‌های "باک ام 1" شلیک شده است. سکوی این سامانه‌های ارتش اوکراین، نزدیک شهر "ستیلا" در 25 کیلومتری شرق منطقه دونتسک قرار دارند.
سایت رادیو صدای روسیه به نقل از وزارت دفاع این کشور نوشت: رادارهای روسیه در 17 ژوئیه، فعالیت سامانه رادار کوپول متعلق به سکوی سامانه "باک ام 1" را که در حومه شهر ستیلا قرار دارد، رصد کردند.
بر اساس این گزارش، به دلیل اینکه رادار سامانه "باک ام 1" می تواند پس از شناسایی اهداف اطلاعات خود را به چندین سکوی این سامانه منتقل کند، بنابراین همه سامانه‌های موجود در شهر "اودیویکا" (8 کیلومتری شمال دونتسک) یا شهر "گروزسکو" (25 کیلومتری شرق دونتسک) می توانند موشکهای خود را به سوی اهداف اعلام شده شلیک کنند.
وزارت دفاع روسیه پیش از این نیز اعلام کرده بود که ارتش اوکراین در منطقه سقوط هواپیمای مسافربری مالزیایی سامانه‌های موشکی "باک ام 1" در اختیار دارد. این سامانه‌ها می توانند اهداف خود را در فاصله 160 کیلومتری زمین شناسایی کنند، و از فاصله 30 کیلومتری هدف قرار دهد.
وزارت دفاع روسیه تأکید کرد که هواپیمای مالزیایی هنگام سقوط از حریم هوایی و دفاعی روسیه خارج شده بود، و در فضای اوکراین قرار داشت.
شامگاه دیروز هواپیمای مسافربری بویینگ 777 مالزی در آسمان اوکراین سقوط کرد و همه 298 سرنشین آن جان باختند.
دونتسک طی ماه‌های اخیر صحنه درگیری ارتش اوکراین و نیروهای این منطقه است که خواهان خارج شدن از سلطه اوکراین هستند.
"اندره روتکین" نماینده جمهوری دونتسک در روسیه گفت؛ نیروهای این منطقه سلاحی ندارند که بتواند یک هواپیمای مسافربری را هدف قرار دهد.


اطلاعات راداری بدست آمده نشان می دهد که در زمان برخورد موشک به هواپیمای مسافربری مالزی، دو پرواز خطوط هوایی هند و سنگاپور در فاصله 24 کیلومتری هواپیمای ام اچ 17 قرار داشته اند.
فرمان وارد نشدن هواپیماهای مسافربری هند به محدوده هوایی اوکراین درست بعد از اعلام خطر امنیت پرواز اروپا مبنی بر بسته بودن مسیر هوایی در شرق کشور اوکراین، داده شد.
پرواز مخصوص ˈنارندا مودیˈ نخست وزیر هند که از برزیل در حال برگشت به کشورش بود نیز دیروز با تغییر مسیر از محدوده هوایی اوکراین خارج شد.
طبق دستور جدید سازمان هوایی هند، هواپیماهای مسافربری که به سوی اروپا و آمریکا درحرکت هستند موظفند موقعیت خود را در ارتفاع 30هزار پایی به طور مکرر گزارش دهند.

نقل خبر از :
[External Link Removed for Guests]
آخرین ويرايش توسط 1 on shafagh, ويرايش شده در 0.
Captain
Captain
نمایه کاربر
پست: 1682
تاریخ عضویت: پنج‌شنبه ۴ شهریور ۱۳۸۹, ۹:۱۴ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 3404 بار
سپاس‌های دریافتی: 5800 بار

Re: سقوط یک بوئینگ 777 دیگر هواپیمایی مالزی

پست توسط shafagh »

آمادگی ایران برای پذیرش پروازهای عبوری در پی سقوط هواپیمای مالزیایی

معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری در پی سقوط هواپیمای مالزیایی در آسمان اوکراین و بسته شدن آسمان این کشور از اعلام آمادگی ایران برای پذیرش پروازهای عبوری خبر داد.

به گزارش روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری، حمید حبیبی معاون استاندارد پرواز این سازمان اظهار داشت: در پی سقوط یک فروند هواپیمای مسافربری بوئینگ 777 مالزی در روز گذشته در مرز اوکراین و روسیه و به دنبال آن وضعیت نامناسب خطوط هوایی کشور اوکراین و بنا بر درخواست سازمان بین‌المللی هوانوردی(ایکائو)، ایران آمادگی خود را برای پذیرش پروازهای عبوری که قصد تغییر مسیر و استفاده از فضای ایران را دارند اعلام کرد.

[External Link Removed for Guests]
Captain II
Captain II
نمایه کاربر
پست: 1297
تاریخ عضویت: شنبه ۱۵ تیر ۱۳۸۷, ۱۰:۲۵ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 1856 بار
سپاس‌های دریافتی: 3546 بار

Re: سقوط یک بوئینگ 777 دیگر هواپیمایی مالزی

پست توسط sand_fighter »

 شورشیان اوکراینی، متهم به از بین بردن شواهد و مدارک سقوط هواپیما  

در حالی که برخی گزارش‌ها حاکی از موافقت شورشیان اوکراینی با ایجاد منطقه حفاظت‌شده اطراف محل سقوط هواپیمای مالزی است، وزیر حمل و نقل مالزی ابراز نگرانی کرد که از محل سقوط و شواهد به‌درستی حفاظت نمی‌شود.

واکنش وزیر مالزیایی تنها ساعتی پس از آن منتشر شد که دولت اوکراین در بیانیه‌ای رسمی شورشیان هوادار روسیه در این کشور را متهم کرد که سعی دارند شواهد و مدارک موجود در محل سقوط را از بین ببرند.

به گزارش خبرگزاری رویترز، اوکراین در بیانیه خود می‌گوید که این شبه‌نظامیان «با کمک و حمایت روسیه» دست به این کار زده‌اند.

بر اساس این بیانیه، شورشیان همچنین جسد ۳۸ مسافر هواپیما را به سردخانه‌ای در شهر دونتسک انتقال داده‌اند و در ‌آنجا افرادی با «لهجه روسی غلیظ» اصرار داشته‌اند که خود کار کالبدشکافی را انجام دهند.

یک پرواز خطوط هوایی مالزی با ۲۹۸ نفر سرنشین روز پنج‌شنبه هفته گذشته هنگام گذر از آسمان اوکراین در اثر اصابت موشکی که به سویش شلیک شده بود سقوط کرد. تمام سرنشینان این هواپیما جان باختند.

هنوز هیچ کشور یا گروهی مسئولیت این اقدام را بر عهده نگرفته، اما شورشیان مورد حمایت روسیه در چند روز گذشته بیش از همه انگشت اتهام را به سوی خود دیده‌اند.

حال با بیانیه رسمی دولت اوکراین و ابراز نگرانی وزیر حمل و نقل مالزی درباره از بین رفتن شواهد و مدارکی که می‌تواند به شناسایی علت سقوط هواپیما کمک کند، شبه‌نظامیان اوکراینی طرفدار روسیه در وضع بدتری قرار می‌گیرند.

همه این‌ها در حالی است که ساعاتی پیشتر نیز روزنامه بریتانیایی گاردین روز شنبه، ۲۸ تیرماه، به نقل از «کارشناسان اطلاعاتی غربی» خبر داده بود که شورشیان «با شتاب و عجله» در حال از بین بردن تمام شواهد مرتبط با پرواز مالزیایی هستند.

به گزارش روزنامه گاردین، این شورشیان تلاش دارند کلیه شواهدی را از بین ببرند که سیستم موشکی بوک روسیه را به سقوط هواپیما پیوند می‌زند.

در همین حال به گزارش این روزنامه درگیری میان گروهی از ناظران یک سازمان اروپایی و این شورشیان که با شلیک گلوله هوایی ختم شده به نگرانی از «لاپوشانی» و محو شواهد دامن زده است.

این ناظران از سازمان امنیت و همکاری اروپا که خبرگزاری فرانسه تعدادشان را ۳۰ نفر اعلام کرده هنگام ورود به محل سقوط هواپیما با مقاومت شورشیان اوکراینی مواجه شده‌اند و پس از شلیک گلوله موقتا مجبور به ترک محل شده‌اند.

گاردین می‌گوید که این شورشیان همچنین کلیه مطالبی را که در شبکه‌های اجتماعی روسی یا وب‌سایت‌های وابسته به خود درباره سقوط یک هواپیما منتشر شده بود حذف کرده‌اند.

از جمله عکس‌ها و مطالبی که از این وب‌سایت‌ها حذف شده یکی هم عکس‌های مربوط به تصرف سیستم موشکی بوک در ماه گذشته به دست شورشیان است که آن را در یک پایگاه هوایی اوکراین یافته بودند.

روز پنج‌شنبه ایگور گیرکین، یکی از رهبران شورشیان جدایی‌طلب اوکراین، ساعتی قبل از انتشار وسیع خبر سرنگونی هواپیمای مسافربری مالزیایی در یک شبکه اجتماعی روسی از سرنگونی یک هواپیما به دست نیروهای خود خبر داد.

وی در نوشته خود هواپیمای سرنگون‌شده را مدل ای‌ان – ۲۶ نامید که به ‌طور معمول در ارتش اوکراین از آن استفاده می‌شود و همین مسئله این گمان را تقویت می‌کند که شورشیان هواپیمای مسافربری مالزیایی را با هواپیمای نظامی اوکراین اشتباه گرفته‌اند.

در همین حال، بر اساس گزارش گاردین، از محل نگهداری جعبه‌های سیاه هواپیما و دیگر ابزار و ادوات آن نیز خبری در دست نیست. در حالی که یکی از فرماندهان شورشیان اعلام کرده بود در مورد جعبه سیاه تصمیم‌گیری خواهد کرد که با آن چه کند، یک فرمانده دیگر ساعاتی بعد گفته است «جعبه سیاهی در کار نیست».


[External Link Removed for Guests]
Captain II
Captain II
نمایه کاربر
پست: 1297
تاریخ عضویت: شنبه ۱۵ تیر ۱۳۸۷, ۱۰:۲۵ ب.ظ
سپاس‌های ارسالی: 1856 بار
سپاس‌های دریافتی: 3546 بار

Re: سقوط یک بوئینگ 777 دیگر هواپیمایی مالزی

پست توسط sand_fighter »

 صدای منتشر شده از مزدوران روس پس از زدن هواپیمای مسافر بری مالزی  


[External Link Removed for Guests]


اگر این مدارک شما رو راضی نکنه که کی این کارو کرده و چرا کرده دیگه واقعا نمی دونم چی می تونه شما رو راضی کنه ! 


پ.ن : جالبیش اینجاست که وقتی سرباز جدایی طلب روس از یک فرمانده می پرسه که این هواپیما اینجا چی کار می کرد فرمانده روس خیلی راحت میگه داشته جاسوس میاورده ! جالب تر از اون اینکه حتی اگه 298 جاسوس اعم زن بچه حمل می کرده اصلا قرار نبوده اونجا توقفی داشته باشه !
آخرین ويرايش توسط 1 on sand_fighter, ويرايش شده در 0.
Captain II
Captain II
نمایه کاربر
پست: 1194
تاریخ عضویت: جمعه ۱۷ آذر ۱۳۸۵, ۱۲:۲۶ ب.ظ
محل اقامت: يه گوشه كنار شيراز
سپاس‌های ارسالی: 1817 بار
سپاس‌های دریافتی: 2632 بار
تماس:

Re: سقوط یک بوئینگ 777 دیگر هواپیمایی مالزی

پست توسط esijoon »

به نظرتون جعل کردن همچین چیزی کار خیلی سختیه؟؟؟؟؟

مخصوصا که لوگوی شبکه B.B.C هم اون بالا خورده باشه......آخه اینها ید طولایی دارند
تصویر
ما از الست طایفه ای سینه خسته ایم...........ما بچه های مادر پهلو شکسته ایم
امروز اگر که سینه و زنجیر می زنیم..............فردا به عشق مهدیه فاطمه شمشیر می زنیم
از ما بترس،طایفه ای پر اراده ایم...................ما مثل کوه پشت علی ایستاده ایم
از ما بترس، شیعه ی سرسخت حیدریم..........جان برکفان جبهه ی فتوای رهبریم
ارسال پست

بازگشت به “اخبار و حوادث”