در نمایشگاه خودرو دیترویت 2011 شرکت نکرده، اما تنها یک کنفرانس مطبوعاتی کوتاه‌مدت و چندین عکس از خودرویی مفهومی که جانشین مورسیه‌لگو خواهد شد، باعث شده این شرکت به یکی از خبرسازترین خودروسازان این نمایشگاه تبدیل شود. این ابرخودرو که لامبورگینی 834 نامیده شده، نمونه پیشرفته‌ای از Aventador است که بازار خودرو انتظار ورود آنرا می‌کشد.  [External Link Removed for Guests]، این خودرو که از بدنه فیبر کربنی با طراحی اختصاصی و آیرودینامیک شرکت هواپیماسازی بوئینگ بهره می‌برد، محصول همکاری مشترک لامبورگینی، بوئینگ و دانشگاه واشنگتن است. بدنه 834 نزدیک به 230 کیلوگرم از مورسیه‌لگو سبک‌تر و 70درصد مقاوم‌تر است. 
  
  از یک موتور 12 سیلندر 6.5 لیتری بهره می‌برد که توانی برابر 690 اسب‌بخار تولید خواهد کرد. با یک حساب سرانگشتی می‌بینیم این نمونه جدید 18درصد قدرتمندتر از مورسیه‌لگو است، در حالی که مطابق اعلام لامبورگینی آلایندگی آن 20درصد کاهش پیدا کرده است. این خودرو تنها به 2.5 ثانیه زمان برای رسیدن به سرعت اولیه 100 کیلومتربرساعت نیاز دارد و حداکثر سرعت آن 350 کیلومتربرساعت پیش‌بینی شده است. 
  
  اولین خودرویی است که از جعبه دنده 7 سرعته در کنار موتور 12 سیلندر با ترکیب V استفاده می‌کند. امکان استفاده از 5 وضعیت جعبه دنده متفاوت برای رانندگان پیش‌بینی شده است. 
  
  دیگر خصوصیات این نمونه مفهومی می‌توان به استفاده از دیسک‌های ترمز سرامیکی با فیبر کربن تقویت‌شده، سیستم پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، چندین کیسه هوا، کاتالیست اگزوز مطابق با استاندارد یورو 5، باک 90 لیتری و لامپ‌های زنون اشاره کرد. 
 ‌بینی می‌شود لامبورگینی اواسط اسفندماه جاری در هشتاد و یکمین نمایشگاه خودروی ژنو، به شکل رسمی از این خودرو استثنایی رونمایی کند.