مديرعامل مگاموتور:

امسال دو هزار دستگاه پرايد با سیستم ترمز ABS و سال آينده 80 هزار موتور تندر توليد مي‌كنيم.

موتور نيسان وانت ديزلي را توليد كرده‌ايم.

در سال آينده 80 هزار موتور تندر (ال-90) مدل K4M در شركت مگاموتور توليد خواهد شد. مديرعامل مگاموتور ـ با بيان اين مطلب افزود: توليد موتور تندر در سال آينده با تيراژ 80 هزار دستگاه آغاز مي‌شود و ساخت داخل اين موتور در شهريور ماه به 50 درصد خواهد رسيد. وي افزود: اين شركت براي طراحي و توسعه موتور‌هاي جديد يك واحد تحقيقاتي تاسيس كرده كه قرار است با پنج درصد فروش شركت، هزينه طراحي و توسعه موتور‌هاي جديد شود. به همين منظور در شهريور سال آينده نخستين نمونه موتور S81 كه خودرويي با برند سايپاست، طراحي خواهد شد. اين موتور 85 اسب بخار قدرت داشته و توانايي كسب استاندارد يورو 3 را نيز دارد و از ابتداي سال 87 به توليد انبوه خواهد رسيد. او با بيان اين كه مصرف سوخت اين خودرو 10 درصد كمتر از پرايد است، افزود: هزينه طراحي موتور اين خودرو 10 ميليارد تومان است و در سال دوم پروژه نيز موتور به صورت پايه گازسوز توليد خواهد شد. از طرفي از شهريور سال آينده توليد موتور‌هاي گازسوز پرايد با تغييرات مهندسي نيز آغاز خواهد شد؛ به گونه‌اي كه تيراژ آن به 200 هزار دستگاه در سال خواهد رسيد. وی همچنين ادامه داد: سومين پروژه اين شركت نصب ترمز ABS بر روي خودرو پرايد است كه تمامي‌ فعاليت‌هاي آن انجام شده و از امسال دو هزار دستگاه پرايد با سیستم ترمز ABS توليد خواهد شد كه با توجه به نياز بازار در سال آينده نيز بخشي از پرايد‌ها با ترمز ABS و 200 هزار تومان گران‌تر نسبت به مدل‌هاي عادي وارد بازار خواهند شد. وي در پاسخ به اين سوال كه آيا سايپا توانايي گازسوز كردن تمام موتور‌هاي خود از خرداد سال آينده را دارد؟ گفت: بحث توليد موتور‌هاي گازسوز مربوط به شركت سايپاست؛ اما مگاموتور در سال آينده 100 هزار موتور پايه گازسوز توليدخواهد كرد. او همچنين در پاسخ به اين سوال كه آيا برنامه‌اي براي توليد موتور‌هاي ديزلي سواري داريد يا خير؟ گفت: ما موتور نيسان وانت را به صورت ديزلي توليد كرده‌ايم كه براي بازار‌هاي صادراتي‌مان، اين وانت با موتور ديزلي را عرضه خواهيم كرد. البته با توجه به منع قانوني فعلا نمي‌توانيم اين خودرو را براي بازار داخل عرضه كنيم.