آشنايي با General Dynamics F-16XL

در اين بخش مي‌توانيد در مورد کليه مباحث مرتبط با هواپيماهاي نظامي به بحث بپردازيد

مدیران انجمن: SAMAN, شوراي نظارت, مديران هوافضا

Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 4114
تاریخ عضویت: سه‌شنبه 11 بهمن 1384, 6:16 pm
سپاس‌های ارسالی: 4500 بار
سپاس‌های دریافتی: 4323 بار
تماس:

پست توسط Reza6662 »

آرمان,
پس حالا حالاها F-15E سرپا مي مونه.
اين وسط گناه F-14D چي بود من نمي دونم؟
حداقل آمريکايي ها F-14 هاي بازنشسته رو
بفروشن به کشورهاي ديگه. :-o
 [External Link Removed for Guests]    
Captain I
Captain I
پست: 59
تاریخ عضویت: دوشنبه 21 فروردین 1385, 9:06 pm
محل اقامت: The Seventh Floor of the Sky
سپاس‌های دریافتی: 47 بار

پست توسط Blue-Line »

بنا بر اطلاعاتی که بنده دارم F-15E که مشهور به استرایک ایگل
است تا حداقل ده تا پانزده سال دیگر هم در خدمت خواهد بود.

Reza6662,
تکنولوژی رادار و موشک های فینیکس F-14 چیزهاییست که نباید
کشور های دیگر از آن سردربیاورند. برای مثال اف-14 هایی هم که
به ایران تحویل شد چند قطعه اساسی که جزو اطلاعات طبقه بندی
شده است از آن ها حذف گردیده بود. چرا که همیشه بیم دستیابی
روسیه به این تکنولوژی می رفت.
I'm the Only line in a white paper, Always Blue
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 4114
تاریخ عضویت: سه‌شنبه 11 بهمن 1384, 6:16 pm
سپاس‌های ارسالی: 4500 بار
سپاس‌های دریافتی: 4323 بار
تماس:

پست توسط Reza6662 »

Blue-Line,
بله درسته
منم شنيدم برد رادار اف14 و موشکهاي فونيکس ايراني
Down Grade شده هستش.
ضمنن اف14 هاي ايراني بر خلاف نمونه هايي که همان موقع
به نيروي دريايي امريکا تحويل شدن، داراي سيستم ECM نبودن.
 [External Link Removed for Guests]    
Captain I
Captain I
پست: 59
تاریخ عضویت: دوشنبه 21 فروردین 1385, 9:06 pm
محل اقامت: The Seventh Floor of the Sky
سپاس‌های دریافتی: 47 بار

پست توسط Blue-Line »

Reza6662,
چند قطعه دیگر هم هست که هیچ وقت امریکاییها نخواهند گفت
که این قطعات چرا این همه برای آمریکا ارزشمند بوده اند که هرگز
و هرگز از چنین قطعاتی در تامکت های ایران استفاده نشد.
I'm the Only line in a white paper, Always Blue
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 4114
تاریخ عضویت: سه‌شنبه 11 بهمن 1384, 6:16 pm
سپاس‌های ارسالی: 4500 بار
سپاس‌های دریافتی: 4323 بار
تماس:

پست توسط Reza6662 »

Blue-Line,
اين طبيعيه که هيچ ابرقدرتي آخرين تکنولوژي خودش رو نفروشه. :-o
 [External Link Removed for Guests]    
Colonel II
Colonel II
پست: 1065
تاریخ عضویت: یک‌شنبه 28 اسفند 1384, 2:04 pm
محل اقامت: زیر آسمون خدا
سپاس‌های دریافتی: 407 بار
تماس:

پست توسط آرمان »

Reza6662,
موافقم. البته نمي دونم دقيقاً چه قطعاتي بودن ولي ظاهراً
بايد از سيستم هاي الکترونيکي خصوصاً رادار قدرتمند AWG-9
بوده باشن.
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 4114
تاریخ عضویت: سه‌شنبه 11 بهمن 1384, 6:16 pm
سپاس‌های ارسالی: 4500 بار
سپاس‌های دریافتی: 4323 بار
تماس:

پست توسط Reza6662 »

آرمان,
من جايي خوندم که سيستم قدرتمند ECM ساخت موتورلا بوده که قادر مي ساخته
حتا اف14 از ديد برخي فرکانسهاي راداري مخفي بمونه يا مورد اصابت موشکهاي راداري
قرار نگيره. :?
 [External Link Removed for Guests]    
Colonel II
Colonel II
پست: 1065
تاریخ عضویت: یک‌شنبه 28 اسفند 1384, 2:04 pm
محل اقامت: زیر آسمون خدا
سپاس‌های دریافتی: 407 بار
تماس:

پست توسط آرمان »

Reza6662,
همينطوره. ممکنه همين بخش از ECM تامکت هاي ايراني حذف شده باشه. :?
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 4114
تاریخ عضویت: سه‌شنبه 11 بهمن 1384, 6:16 pm
سپاس‌های ارسالی: 4500 بار
سپاس‌های دریافتی: 4323 بار
تماس:

پست توسط Reza6662 »

آرمان,
مي دوني که تامکتهاي آمريکايي نوع بسيار پيچيده از سيستم ضداغتشاش الکترونيک
يا ECM رو حمل مي کنن. البته يا ساخت موتورلا ست يا ساخت هيوز. ولي تکنولوژي ساختش
20 تا 30 سال جلوتر از زمانه و اين چيزي نبود که کنگره ي آمريکا در سال 1974 مجوز صادراتش رو
بده، مخصوصن اينکه اف14 هنوز در خود ايالات متحده عملياتي نشده بود. اين بود که با حذف
اين سيستم، مجوز صدور تامکت فراهم شد که اون زمان با قيمت گزافي که داشت خيلي از کشورها
نتونستن اين جنگنده رو بخرن (مثل استراليا، کانادا و اسرائيل) :-(
 [External Link Removed for Guests]    
Colonel II
Colonel II
پست: 1065
تاریخ عضویت: یک‌شنبه 28 اسفند 1384, 2:04 pm
محل اقامت: زیر آسمون خدا
سپاس‌های دریافتی: 407 بار
تماس:

پست توسط آرمان »

Reza6662,
البته رضا جان من يه جا خوندم که قيمت گزاف و بالاي تامکت
دليل عدم توانايي کشورهاي مختلف براي خريد اين جنگنده
نبود. همانطوري که فرموديد تجهيزات الکترونيکي با فناوري
بسيار پيشرفته در آن به کار رفته بود که آمريکا از بيم به تاراج
رفتن اين تکنولوژي به شوروي نمي تونست تامکت رو صادر کنه.
____________________________________________
رضا جان شايد بدوني که نمي دونم دقيقاً چه سالي ولي فکر
کنم در دهه 80 بود که يه تامکت آمريکايي به دليل سرعت گرفتن
بي جهت موتورهاش به آب افتاد و خلباناش هم قبل از برخورد به اب
اجکت کردن. مي گن که در اون زمان فوراً ناوچه هاي روسي در اطراف
منطقه مستقر شدن تا اگر آمريکاييها احتمالاً يادشون نبود که تامکتي
اونجا در آب افتاده فوراً تامکت رو از آب بيرون آورده و به شوروي ببرن.
اما آمريکاييها زرنگ تر بودن و در مدت چند ساعت تامکت رو از آب بيرون
آوردن و همين اوج سري بودن تجهيزات تامکت رو نشون مي ده.
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 4114
تاریخ عضویت: سه‌شنبه 11 بهمن 1384, 6:16 pm
سپاس‌های ارسالی: 4500 بار
سپاس‌های دریافتی: 4323 بار
تماس:

پست توسط Reza6662 »

آرمان,
بله منم همچين قضيه اي يادم مياد. حتا عکسي هم اون موقع تو يکي از مجلات
چاپ شد که نشون مي داد لاشه ي تامکت رو آمريکايي ها دارن از آب بالا مي کشن.
البته روس ها رادارها و سيستم هاي الکترونيک خوبي دارن ولي اون زمان و در هنگام
رقابت بين شرق و غرب، دست يابي هرکدام از طرفين به اطلاعات در مورد سيستم هاي
طرف مقابل، بسيار ارزشمند بود.
البته هنوز هم بعيد مي دونم راداري رو جنگنده اي نصب شده باشه که بتونه 24 هدف رو
به طور دقيق از فاصله 240 کيلومتري تراک کنه. :?
 [External Link Removed for Guests]    
Colonel II
Colonel II
پست: 1065
تاریخ عضویت: یک‌شنبه 28 اسفند 1384, 2:04 pm
محل اقامت: زیر آسمون خدا
سپاس‌های دریافتی: 407 بار
تماس:

پست توسط آرمان »

Reza6662,
باز هم ميگم که برد رادار AWG-9 حتي بالاتر 700 کيلومتر هست و اين
محدوديت به دليل کوچکي آنتن پيش اومده و برد اونرو محدود به 240
کيلومتر کرده. به قول شما هنوز هم هيچ راداري وجود نداره که بتونه
24 هدف رو همزمان شناسايي کنه.
ارسال پست

بازگشت به “هواپيماهاي نظامي”