*. موارد ظاهري
1- استفاده از رنگ روغني به جاي رنگ متاليک
2- تايرهاي وطني به جاي تايرهاي اروپائي
3- استفاده از رنگهاي متفاوت با گونه Glx براي بدنه
*. تفاوتهاي داخلي
1- حذف بالا برهاي برقي شيشه هاي جلو
2- آينه هاي جانبي با کنترل دستي به جاي الکتريکي
3- کنترل هاي سيستم تهويه از نوع خطي به جاي مدور
4- اگر در موتور را باز کنيد مشاهده مي نمائيد که پوشش صدا گير زير در موتور حذف شده و در صندوق عقب خبري از فوم نگهدارنده ابزار وجک نيست.
*. تجهيزات Gli
1- کولر و فرمان هيدروليک قابل توجه ترين موارد موجود هستند.
2- قفل مرکزي ،شيشه هاي رنگي و پخش صوت کاست به همراه دور شمار موتور
*. ويژگي هاي مثبت پژوGli
1- فضاي داخلي مناسب
2- قابليت هاي حرکتي مطلوب
3- فراواني لوازم يدکي
*. ويژگي هاي منفي پژوGli
1- کيفيت ساخت پائين
2- ناقص بودن تجهيزات
3- عدم جذابيت ظاهري
*. نکته
اگر تفاوت رنگ بين دو مدل Glx وGli براي شما چندان مهم نباشد مطمئنا خريد گونه Gli مقرون به صرفه تر از گونه Glx است چون تمامي تجهيزات حذف شده را با رقمي کمتر از500هزار تومان مي توانيد براي خودرو خريداري کنيد .
*. توصيه براي انتخاب
اگر کيفيت ساخت براي شما مهمتر از فضاي داخلي و توانايي حرکت است مي بايست به سراغ پژو206تيپ دو برويد.
اگر قصد خريدن پژو405را داريد و توانايي حرکتي و فضاي داخلي آن براي شما مهمتر است بهتر است Gli را انتخاب کنيد .
چنانچه پژوGlx مدل سالهاي قبل را در اختيار داريد بهتر است فکر تبديل نمودن آن را به صفر کيلومترGli نکنيد.
مهمترين موارد اختلاف پژو Gli با GLX
مدیران انجمن: MOHAMMAD_ASEMOONI, RAHVAR, Mohsen1001, شوراي نظارت
- پست: 3047
- تاریخ عضویت: جمعه 7 بهمن 1384, 9:41 pm
- سپاسهای ارسالی: 58 بار
- سپاسهای دریافتی: 384 بار
- تماس:
-
- پست: 3324
- تاریخ عضویت: چهارشنبه 3 اسفند 1384, 2:15 am
- سپاسهای ارسالی: 941 بار
- سپاسهای دریافتی: 1474 بار
- تماس:
موارد ظاهري
+
همرنگ نبودن قسمت میانی سپرها با بدنه
ويژگي هاي مثبت پژوGli
استفاده از گیرباکس جدید که شتاب این خودرو را نسبت به GLX مقدار کمی افزایش داده اما مقدار تاپ اسپید را کاهش داده.
ويژگي هاي منفي پژوGli
استفاده از قطعات با جنس الیاژ نامرغوب تر از GLX
کنترل هاي سيستم تهويه از نوع خطي به جاي مدور
البته این قسمت رو حدود 1 سالی هست که در روی تمام مدلهای 405 نصب میکنند حتی GLX
با تشکر

-
- پست: 3324
- تاریخ عضویت: چهارشنبه 3 اسفند 1384, 2:15 am
- سپاسهای ارسالی: 941 بار
- سپاسهای دریافتی: 1474 بار
- تماس: