IRIAF F-14 MiG Kill mission

در اين بخش مي‌توانيد در مورد کليه مباحث مرتبط با عملیاتهاي نيروي هوايي ايران به بحث بپردازيد

مدیران انجمن: شوراي نظارت, مديران هوافضا

Colonel II
Colonel II
پست: 1065
تاریخ عضویت: یک‌شنبه 28 اسفند 1384, 2:04 pm
محل اقامت: زیر آسمون خدا
سپاس‌های دریافتی: 407 بار
تماس:

پست توسط آرمان »

tall, دوست من، من باهات کاملاً همدردم. شما تازه چندروزه اين حرفو مي زني من چندين و چندساله
باجون و دل مي خوام اين عقيده رو هر چي ايرانيه داشته باشه... :grin:
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 4114
تاریخ عضویت: سه‌شنبه 11 بهمن 1384, 6:16 pm
سپاس‌های ارسالی: 4500 بار
سپاس‌های دریافتی: 4323 بار
تماس:

پست توسط Reza6662 »

tall,
از نظر قدرت رهگيري رادار، F-14D و کلن F-14، رقيب نداره. اما برخي مسائل مثل قابليت ضعيف عمليات عليه اهداف زميني يا هزينهء بالاي تعمير و نگهداري، گراني موشکهاي فونيکس و همچنين باندبازي، باعث شد اين هواپيماي بي نظير، روانهء موزه بشه. :?
 [External Link Removed for Guests]    
اخراج شده
پست: 299
تاریخ عضویت: دوشنبه 30 مرداد 1385, 8:25 am
سپاس‌های دریافتی: 8 بار

پست توسط tall »

عمو بيل گيتس نميتونه کاري بکنه يا بوش نمي تونه

اين هواپيما باز سازي بشه
آتش انسان را در لباس ابراهيم نمي سوزاند

شما پست حذف مي کنيد پس هستيد
Colonel II
Colonel II
نمایه کاربر
پست: 4114
تاریخ عضویت: سه‌شنبه 11 بهمن 1384, 6:16 pm
سپاس‌های ارسالی: 4500 بار
سپاس‌های دریافتی: 4323 بار
تماس:

پست توسط Reza6662 »

tall,
F-14D اون قدر نو هست که نيازي به بازسازي نداره. به نظر من بازنشسته شدن F-14D حاصل باندبازي و نفوذ کمپاني هايي مثل بوئينگ و لاکهيد مارتين بود جهت فروش سوپرهورنت و F-35 به نيروي دريايي. :?
 [External Link Removed for Guests]    
اخراج شده
پست: 299
تاریخ عضویت: دوشنبه 30 مرداد 1385, 8:25 am
سپاس‌های دریافتی: 8 بار

پست توسط tall »

لعنت به باند بازي بويينگ و لاکهيد مارتين اف 14 دي يک هواپيماي فوق العاده است حتي ناسا هم در پروژه هاش از اف 14 دي استفاده مي کنه ناسا بهترين ها رو انتخاب کرده است
آتش انسان را در لباس ابراهيم نمي سوزاند

شما پست حذف مي کنيد پس هستيد
Major
Major
پست: 205
تاریخ عضویت: سه‌شنبه 29 فروردین 1385, 10:21 pm
محل اقامت: www.aerospacetalk.ir
سپاس‌های دریافتی: 37 بار
تماس:

پست توسط Tomcattter »

Reza6662 نوشته شده:Tomcattter,
صدايي که از رهگيري به وسيلهء رادار پرقدرت AWG-9 در کابين هواپيماي مورد رهگيري پخش ميشه، طوري هست که خلبانان عراقي بلافاصله بعد از رهگيري شدن، آسمان رو ترک مي کردن. اين امر در جنگ 1991 خليج فارس هم تکرار شد و هواپيماهاي عراقي از تامکتهاي آمريکايي دوري مي کردن. :grin:


کاملا درسته عراقیها با کمک فرانسویها دستگاهایی را روی هواپیماهای روسی خودشون نصب میکردن که میتونست تامکت رو تشخیص بده و همچنین دستگاههای ECM و تعداد کمی ECCM
براي غلبه بر ظلمت كافي است چراغ روشن كنيم ، چون نمي توان ظلمت را روشن كرد .
*****
سایت مرجع هوانوردی و هوافضای پارسی
[External Link Removed for Guests]
*****
وبلاگ من
[External Link Removed for Guests]
Novice Poster
Novice Poster
نمایه کاربر
پست: 58
تاریخ عضویت: یک‌شنبه 8 بهمن 1385, 10:05 am
سپاس‌های ارسالی: 12 بار
سپاس‌های دریافتی: 26 بار

پست توسط sidewinder »

يک هفته قبل از عيد يک اف 14 دو سه بار از مهر آباد پرواز کرد و نشست کلي ذوق کردم خيلي وقت بود اون رخ قشنگش رو تو آسمون و زمين نديده بودم آخه من و برادرم 4-5 ساعتي با دوربين نوبتي جلوي پنجره کشيک ميداديم (من از روي صداش تشخيص دادم که يه هواپيماي خاص پريده رفتم جلوي پنجره و ديدم اف 14 ست آخه از بين تمام هواپيماها چه شکاري چه مسافري صداي اف 14 و سوخو 24 کاملا قابل تشخيصه حتي گاهي اوقات از صداي هواپيماهايي که ميپرند من و برادرم شرط بندي ميکنيم و حدث ميزنيم) جاتون خالي حتي باز شدن کانوپي هاش و پياده شدن خلباناش رو هم ديديم فکر کنم يه چيزي رو داشتند امتحان ميکردند.
ارسال پست

بازگشت به “عملیاتهاي نيروي هوايي”