حمید امینی نوشته شده:سلام
سوال:
اگه ماشین در حین حرکت چه در جاده با سرعت و چه در شهر تسمه تایم پاره بشه
1- ایا ماشین تا زمان توقف کامل آسیبی میبینه یا نه ؟
2- موتور ماشین رو در اون حین خاموش کنیم چه اتفاقی میوفته ؟
3- روش تایم کردن موتور رو بعد از انداختن تسمه تایم رو اگه امکانش هست توضیح بدی ممنون میشم
سلام
اين تصوير متحرک یک موتور 4 سیلندرِ چهار زمانه هست
4 زمانه یعنی هر پیستون باید 4 مرحله رو طی کنه تا نیرو تولید کنه
مکش
تراکم
انفجار سوخت و رانده شدن پیستون به پائین
خارج شدن دود از سیلندر
قطعات مختلف موتور به خوبی در این عکس نشان داده شده
قطعه ای که فلش سیاه داره و در حال چرخش هست همون تسمه تایم هست
وقتی که پیستونها با انفجار بنزین پائین میان میل لنگ رو میچرخونند
میل لنگ هم تسمه تایم رو میچرخونه
تسمه تایم هم میل سوپاپ رو که اون بالا درونِ سرسیلندر هست رو میچرخونه
میل سوپاپ هم با شکل خاصی که داره سوپاپها رو در زمانهای مناسب فشار میده به پائین تا باز بشند
سوپاپها با فشار فنر سوپاپ بسته میشند
وقتی تسمه پاره میشه چه اتفاقهائی میافته ؟
ابتدا تسمه پاره میشه
موتور هم همون لحظه دیگه خاموش میشه اما میل لنگ تا مدتی به چرخشش ادامه میده طبق قانون اول نیوتون حتی اگر در دور آرام تسمه پاره بشه
همیشه موقع پاره شدن تسمه چند تا از سوپاپها باز یا نیمه باز هست
با پاره شدنِ تسمه تایم , این سوپاپهای باز دیگه در همون حالت میمونه چون میل سوپاپ دیگه نمیچرخه
اما میل لنگ تا مدت کوتاهی به چرخشش ادامه میده چه در حرکت باشید چه ایستاده و همین چرخش میل لنگ بلای جانِ سوپاپهای باز میشه چون میل لنگ پیستونها رو حرکت میده و میبره بالا و هر سوپاپی که باز باشه پیستون بهش برخورد میکنه و باعث کج شدنش میشه در کسری از ثانیه
البته در انواعی از ماشینها موتور طوری طراحی شده که اگر تسمه پاره بشه باز هم پیستونها به سوپاپهای باز برخورد نمیکنند و موتور آسیب نمیبینه مثل بعضی از پرایدها
سوال:
چرا با ضربه ی پیستون , سوپاپ نمیره بالا تا کج نشه ؟
جواب :
چون میل سوپاپ , سوپاپ رو از بالا گرفته و اجازه نمیده حتی نیم میلیمتر هم تکون بخوره یعنی سوپاپ بینوا بین میل سوپاپ و پیستون گیر میافته و پِرس میشه و گردنش کج میشه
این ضربه فقط یک بار و در کسری از ثانیه اتفاق میافته و سوپاپ رو کج میکنه و راهِ فراری ازش نیست جز تعویض به موقع تسمه تایم قبل از اینکه عمرش تمام بشه و پاره بشه
=====================================
بنابراین جواب سوالهای شما اینه :
1- بله سوپاپهای باز کج میشه مگر اینکه موتور طوری طراحی شده باشه که حتی با سوپاپهای کاملاً باز هم پیستون به سوپاپ نخوره
2- به محض پاره شدن تسمه تایم , موتور خودش خاموش میشه چون دیگه سوپاپها باز و بسته نمیشه تا موتور درست کار کنه اما میل لنگ تا مدت کوتاهی به چرخشش ادامه میده و به هیچ طریقی هم نمیشه جلوی چرخشش رو گرفت
3- این کار با کمک علامتهائی که روی پولی میل لنگ و بدنه ی موتور و همچنین روی پولی میل سوپاپ و بدنه ی سرسیلندر هست انجام میشه
برای مثال
در ماتیز , ابتدا علامت روی پولی میل لنگ رو با علامت صفر روی بدنه منطبق میکنیم
سپس در همون وضعیت باید علامت روی پولی میل سوپاپ هم با علامت روی سرسیلندر منطبق باشه
برای دیدن کلیپهای مربوطه , در سایت یوتیوب بنویسید
how to align timing belt
شاید کلیپ فارسی هم پیدا کنین
بنویسین
تنظیم تسمه تایم
