[COLOR=#C00000]تابحال باید اکثر قریب اتفاق دوستان از ماجرای کمپین خرید خودرو صفر ، ممنوع باخبر باشند
فکر میکنم این نظر سنجی بتونه نظر اکثریت رو درمورد تولید خودرو داخلی و ذهنیتشون از کمپین رو مشخص کنه    لطفا شرکت کنید 

همین الان که ساعت 23:45 یکشنبه هست , داره برنامه ای از شبکه یک پخش میشه
سعی کنین ببینینش

  [External Link Removed for Guests]  

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از مشتریان عذرخواهی کرد.

به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان؛ مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از مشتریان بابت کیفیت پایین محصولات این شرکت عذرخواهی کرد.

جمالی در حاشیه افتتاح مراکز خدمات پس از فروش محصولات جدید شرکت سایپا گفت: در گذشته اکثر محصولات شرکت ما با کیفیت مناسب تحویل مشتریان نشده که من به نوبه خود از مشتریان محترم این شرکت عذرخواهی می کنم.

وی با اشاره به برنامه های جامع سایپا برای ارتقا کیفیت محصولات این شرکت گفت: برنامه های ویژه ای برای ارتقا کیفیت در حوزه تولید و خدمات پس از فروش خودروهای خود داریم.

جمالی همچنین از تولید محصولات با کیفیت در گروه سایپا خبرداد و گفت: تلاش شده تا با تولید محصولات با کیفیت در رنج های مختلف قیمت، مشتریان محترم شرکت را از محصولاتمان راضی کنیم.

وی همچنین به لزوم توجه بیشتر به تولید ملی و به خصوص صنعت خودرو گفت: صنعت خودرو با اشتغال فراوان، حرکت به سمت بومی سازی و افزایش صادرات صنعتی کشور نیازمند توجه بیشتر دولت و مردم است.

Hesam - 1994 نوشته شده:

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از مشتریان عذرخواهی کرد.

به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان؛ مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از مشتریان بابت کیفیت پایین محصولات این شرکت عذرخواهی کرد.

سلام
به این حرفها میگن قرص آرامبخش تا باعث آرامش مردم بشه و دست بردارند
از این تاکتیک خیلی استفاده کردند تا حالا
به خودرو ساز هشدار دادیم
اخطار دادیم
گفتیم شماره گذاری نمیشه
تعطیل میشه
تشکیل ستاد بررسی کیفیت و ارتقا کیفیت خودرو
معذرت خواهی وزیر صنعت که گفته بود هر کی در کمپین شرکت کنه ضد انقلاب و خائنه
این معذرت خواهی مدیر سایپا هم قرص آرامبخش جدیدشون هست .

میگفت قول میدیم تا 10,000km هیچکسی نیاد نمایندگی و فقط برای تعویض روغن در 10,000km بیاد

اینجا حتی ماشین هندی هم 3 سال یا 60,000km گارانتی داره

فریب نخورین . تا پول ندادین اونها میدوند دنبالتون . همینکه پول رو بدین دیگه شما باید بدوین دنبالشون و التماس کنین

متاسفانه اقدام فوق سبب فشار بر قطعه سازان که بنیان ها صنعت کشوررا تشکیل می دهند خواهد شد. بنده سابقه فعالیت در بخش نیمه خصوصی و نیمه دولتی را دارم همیشه صابون صرفه جوئی به تن رده های پایین می خورد. بهره وری و صرفه جوئی اولین تیر خلاصش را به آبدارچی و نظافت چی شلیک می کند و همزمان پاداش آن نیز نصیب مدیر ارشد می شود و به به و چه چه اش هم نصیب مدیران میانی متملق می گردد. . ایران خودرو و سایپا نیز برای کاستن از قیمت خودرو سراغ قطعه سازان داخلی می روند و در نتیجه کیفیت مواد پلیمری و فلزی قطعات افت می کند تا قیمت پائیین بیاید. اگر بناست کاهش قیمتی رخ دهد باید به عنوان یک راهبرد از سوی وزیر صنعت ارائه گردد.